Вулти БТ-13 Доблестный

БТ-13 Доблестный
	Восстановленный Vultee BT-13 на авиашоу в Далласе, 2019 г.
Роль	Тренер
Производитель	Самолет Вульти
Первый полет	Март 1939 г.
Введение	июнь 1940 г.
Основные пользователи	Военно-воздушные силы армии США ; ВМС США
Количество построенных	9,525

Vultee BT-13 Valiant — американский времен Второй мировой войны (категория между основным и усовершенствованным), базовый учебно-тренировочный самолет построенный компанией Vultee Aircraft для Воздушного корпуса армии США , а затем и для ВВС армии США . Последующий вариант БТ-13 на вооружении USAAC/USAAF был известен как BT-15 Valiant , в то время как идентичная версия для ВМС США была известна как SNV и использовалась для подготовки военно-морских авиаторов для ВМС США и родственных ему служб. , Корпус морской пехоты США и Береговая охрана США . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

По словам Джонатана Томпсона: «Все три конструкции учебно-тренировочных самолетов, которые имели общую конструкцию с истребителем Vanguard, продвигались под одним и тем же названием Valiant. Прототипы имели последовательные серийные номера 139, 140 и 141 и совершили свои первые полеты весной и летом. 1939 года. Хотя они были похожи внешне, они различались по назначению и характеристикам, и только одному из них удалось выиграть контракт на производство. Это оказались шесть контрактов на АС с тремя дополнениями, что в конечном итоге составило 11 526 самолетов, плюс двенадцать, заказанные компанией. Перу, всего 11 538 человек». ^{[ 2 ]}

24 марта усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Vultee BC-51 впервые поднялся в воздух, но проиграл в конкурентной борьбе североамериканскому AT-6 . Тем не менее, авиакорпус принял Vultee BC-51, обозначив его как BC-3 после некоторых модернизаций весной 1940 года. 9 июня усовершенствованный учебно-тренировочный самолет Vultee model 54 впервые поднялся в воздух. Его первоначальный 450-сильный Wright Whirlwind в конечном итоге был заменен на R-1340 . 28 июля совершил первый полет модель Vultee 54A. По словам Томпсона, «Базовый тренажер, похожий на модель 54, за исключением фиксированного шасси и двигателя P&W R-985 , произвел фурор. В августе USAAC выбрал его для серийного производства как BT-13. стандартный тип для этой категории на протяжении всей Второй мировой войны». ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Vultee BT-13 был базовым учебно-тренировочным самолетом, на котором летало большинство американских пилотов во время Второй мировой войны. Это был второй этап трехэтапной программы подготовки пилотов. После начальной подготовки на тренажерах ПТ-13 , ПТ-17 или ПТ-19 пилот-студент перешел на более сложный Vultee для продолжения летной подготовки. БТ-13 имел более мощный двигатель, был быстрее и тяжелее основного учебно-тренировочного самолета. От пилота-курсанта требовалось использовать двустороннюю радиосвязь с землей, управлять посадочными закрылками и двухпозиционным Hamilton Standard винтом регулируемого шага (или, чаще, винтом с постоянной скоростью). ^{[ 1 ]}).

БТ-13А отказался от обтекателей шасси. Из-за спроса на этот самолет, а также на другие самолеты, в которых использовался тот же двигатель Pratt & Whitney , некоторые из них были оснащены силовыми установками Wright аналогичного размера и мощности, построенными в 1941–42 годах. Самолеты, оснащенные «Райтом», получили обозначение БТ-15 . ^{[ 1 ]} БТ-15Б имел электрическую систему на 24 В. ^{[ 2 ]}

Военно-морской флот принял самолет с двигателем P&W в качестве основного учебно-тренировочного самолета, получив обозначение SNV . Производство БТ-13 превысило количество произведенных всех других типов базовых тренажеров (БТ). ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

По словам Томпсона, «благодаря выдающимся производственным достижениям Vultee, а также ускоренным программам обучения, огромные требования к пилотам были удовлетворены к середине 1943 года, а последние Valiant были построены в середине 1944 года. За исключением резонансов в различных режимах полета, которые получил прозвище «Вибратор», а простота и эффективность Valiant заставили его восприниматься как должное и практически забыто после того, как все они были проданы в конце войны». ^{[ 2 ]}

БТ-13 не был лишен недостатков. Некоторые из них были построены с фанерными хвостовыми обтекателями и хвостовыми оперениями , которые не всегда плотно прилегали к самолету. ^{[ 1 ]}

Томпсон заявляет: «Большая часть из 5137 Valiants, проданных в Соединенных Штатах Управлением военных активов , Финансовой корпорацией реконструкции и другими агентствами, ушла по 450 долларов, всего лишь 1 доллар за л.с., фермерам, которым нужны были только двигатели R-985 и R-975. ." ^{[ 2 ]}

Варианты

БК-3: Модель Vultee V.51 с убирающимся шасси и двигателем P&W R-1340-45 мощностью 600 л.с. , один построен, но не разработан.
БТ-13: Vultee Model V.54 с фиксированной ходовой частью и двигателем P&W R-985 -25 мощностью 450 л.с., построено 300 экземпляров.
БТ-13А: Как БТ-13, но с двигателем Р-985-АН-1 мощностью 450 л.с. и с небольшими изменениями, построено 6407 машин, оставшиеся в живых переименованы в Т-13А в 1948 году.
БТ-13Б: Как БТ-13А, но с бортовой сетью 24 В, построено 1125 штук.
БТ-15: Как БТ-13А с двигателем Райт Р-975-11 мощностью 450 л.с. , построено 1693 экземпляра.
ХБТ-16: Один БТ-13А был перестроен в 1942 году Видалем с цельнопластиковым фюзеляжем как XBT-16.
СНВ-1: БТ-13А для ВМС США, 1350 передано из авиакорпуса армии США.
СНВ-2: БТ-13Б для ВМС США, 650 передано из авиакорпуса армии США.
Т-13А: Уцелевшие БТ-13А были переименованы в 1948 году, поскольку из-за двойного распределения Т-13 и ПТ-13 на практике они все еще назывались БТ-13, чтобы избежать путаницы.

Операторы

Аргентина

Боливия

Боливийские ВВС (37 БТ-13 с 1942 по 1958 год) ^{[ 6 ]}

Бразилия

ВВС Бразилии (120 БТ-15) ^{[ 6 ]}

Чили

Чилийские ВВС ^{[ 6 ]}

Китай
Колумбия

Колумбийские ВВС (четырнадцать БТ-15) ^{[ 6 ]}

Китай ^{[ 7 ]}
Куба

Кубинские ВВС

Доминиканская Республика

Доминиканские ВВС ^{[ 6 ]}

Эквадор

Эквадорские ВВС

Египет
Сальвадор

ВВС Сальвадора ^{[ 6 ]}

Франция

Французские ВВС ^{[ 8 ]}

Гватемала

Гватемальские ВВС ^{[ 6 ]}

Гаити

Авиационный корпус Гаити ^{[ 6 ]}

Гондурас

Гондурасские ВВС ^{[ 6 ]}

Индонезия

Индонезийские ВВС ^{[ 7 ]}

Израиль

Израильские ВВС ^{[ 7 ]}

Мексика ^{[ 6 ]}
Никарагуа

Никарагуанские ВВС ^{[ 6 ]}

Панама
Парагвай ^{[ 6 ]}

Парагвайская авиация получила 10 БТ-13А по ленд-лизу в 1942–1943 гг. Два БТ-13 куплены в Аргентине в 1947 году.
Парагвайская военно-морская авиация Три БТ-13, подаренные Аргентиной в 1960-е годы.

Перу

Перуанские ВВС ^{[ 6 ]}

Филиппины ^{[ 7 ]}
Советский Союз

Советские ВВС ^{[ нужна ссылка ]}

Соединенные Штаты

Венесуэла

Венесуэльские ВВС ^{[ 6 ]}
Учебный центр гражданской авиации

Выживший самолет

Австралия

41-23063 — БТ-13А готов к полетам вместе с Джоном Кемптоном в Олбери, Новый Южный Уэльс . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Бразилия

1072 — БТ-15 на статической экспозиции в Аэрокосмическом музее в Рио-де-Жанейро, Рио-де-Жанейро . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}
42-1216 - БТ-13А на хранении в Музее ТАМ в Сан-Карлосе, Сан-Паулу . ^{[ 13 ]}

Канада

42-89379 — БТ-13А готов к полетам в Эденвейле, Онтарио . ^{[ 14 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]}^{[ 15 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]}

Индонезия

БТ-13А ВВС Индонезии Valiant в музее Диргантара Мандала

B-427 — BT-13A на выставке в международном аэропорту Нгурах-Рай в Денпасаре , Бали . ^{[ 16 ]}
B-604 - БТ-13А на выставке на базе ВВС Сурьядарма в Калиджати, Регентство Субанг , Западная Ява . ^{[ 17 ]}
B-605 - BT-13A на выставке в зоопарке Гембира Лока в Джокьякарте . ^{[ 18 ]}
B-608 — BT-13A на выставке в зоопарке Джуруг Соло в Суракарте , Центральная Ява . ^{[ 19 ]}
B-610 - BT-13A на выставке Gedung Juang 45 Subang в Субанг Ридженси, Западная Ява. ^{[ 20 ]}
B-616 - БТ-13А на выставке в Академии ВВС Индонезии в Джокьякарте . ^{[ 21 ]}
B-620 - BT-13A на выставке на плотине Семпор в округе Кебумен , Цемтрал Ява. ^{[ 22 ]}
B-622 - BT-13A на выставке в зоопарке Мангканг в Семаранге , Центральная Ява. С него сняли все опознавательные знаки и покрасили в синий цвет. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}
B-633 - BT-13A на выставке в музее Диргантара Мандала в Джокьякарте . ^{[ 25 ]}

Нидерланды

42-43210 — БТ-13А готов к полетам в Музее ранних пташек в аэропорту Лелистад в Нидерландах . ^{[ 26 ]}

Соединенные Штаты

3022 — SNV-1 на статической экспозиции в главном кампусе воздушного зоопарка Каламазу в Каламазу, штат Мичиган . ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
156739 — SNV-1 готов к полетам в Музее боевых птиц Эстрелла в Пасо Роблес, Калифорния . ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}
41-10418 - БТ-13А на статической экспозиции в Музее боевой авиации в Топике, штат Канзас . ^{[ 32 ]}
41-10571 — BT-13A на статической выставке в мини-маркете Quik Stop в Карутерсе, Калифорния . Он установлен носом вперед на навесе острова заправочной станции. ^{[ 33 ]}
41-10814 – БТ-13А готов к полетам компанией Vultee Resource & Management в Юконе, Оклахома . ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}
41-11355 — БТ-13А на статической экспозиции в Национальном музее военно-морской авиации в Пенсаколе, Флорида . Окрашен как СНВ-1. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}
41-11538 - БТ-13А готов к полетам в Мемориальном крыле ВВС Миннесоты в Южном Сент-Поле, Миннесота . ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}
41-11584 - БТ-13А на статической экспозиции в Музее боевой авиации в Топике, штат Канзас . ^{[ 41 ]}
41-21178 — БТ-13А годен к полетам в Мемориальном ВВС в Хьюстоне, штат Техас . ^{[ 42 ]}
41-21218 - БТ-13А ремонтируется до летного состояния на предприятии Valiant Effort в Ливерморе, Калифорния . ^{[ 43 ]}
41-21487 - БТ-13А на статической экспозиции в Музее авиации Марч Филд в Риверсайде, Калифорния . ^{[ 44 ]} Окрашен как 41–22365. ^{[ 45 ]}
41-21933 - BT-13A на статической экспозиции в Центре наследия базы ВВС Трэвис на базе ВВС Трэвис в Фэрфилде, Калифорния . ^{[ 46 ]}^{[ 47 ]}
41-22124 - БТ-13А на хранении в Центре консервации, реставрации и хранения Пола Э. Гарбера Национального музея авиации и космонавтики в Суитленде, штат Мэриленд . ^{[ 48 ]}
41-22204 - БТ-13А на статической экспозиции в Музее авиации и космонавтики Южной Дакоты в Бокс-Элдере, Южная Дакота . ^{[ 49 ]}
41-22386 - BT-13A на статической экспозиции в Музее Исторического общества Моффетт Филд в Маунтин-Вью, Калифорния . ^{[ 50 ]}
41-22441 — БТ-13А готов к полетам в Среднеатлантическом музее авиации в Ридинге, штат Пенсильвания . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}
41-23075 - BT-13A годен к полетам, предоставлен Рене Дж. Веркруйссеном в аренду Музею авиации Чико в Чико, Калифорния . ^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}^{[ 57 ]}
42-04130 — БТ-13А на статической экспозиции на базе ВВС Гудфеллоу в Сан-Анджело, штат Техас . ^{[ 58 ]}
42-41303 - БТ-15 на статической экспозиции в пристройке Гюнтер на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама . ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}
42-42353 - БТ-13А на статической экспозиции в Музее авиации Пима в Тусоне, штат Аризона . ^{[ 61 ]}
42-88675 — БТ-13А готов к полетам в Национальном музее Второй мировой войны WASP в Суитуотере, штат Техас . ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}
42-88708 — БТ-13 выставлен в Музее авиации ВМС Уайлдвуд в Рио-Гранде, штат Нью-Джерси . ^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}
42-88855 - БТ-13А готов к полетам с Барри Д. Бернсом в Хаббарде, Орегон . ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}
42-89607 — БТ-13Б готов к полетам в Музее авиации Янки в Чино, Калифорния . ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}
42-89678 - BT-13A на статической экспозиции в Музее авиации Касл в Этуотере, Калифорния . ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}
42-90018 - БТ-13Б на статической экспозиции в Музее авиации на базе ВВС Робинс в Уорнер-Робинсе, Джорджия . ^{[ 74 ]}
42-90026 - БТ-13Б годен к полетам в Аляскинском крыле Мемориальных ВВС в Анкоридже, Аляска . ^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}
42-90296 — БТ-13Б готов к полетам в Музее авиации War Eagles в Санта-Терезе, Нью-Мексико . ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}
42-90590 – БТ-13Б готов к полетам с Райаном Шайвли из Ричленда, штат Вашингтон . ^{[ 81 ]} Он был доставлен в ВВС США в мае 1944 года и служил в составе 54-й истребительной эскадрильи , 2-й группы воздушных коммандос , 4501-й базовой части и 338-й базовой части. ^{[ 82 ]}
42-90629 — БТ-13Б на статической экспозиции в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо . ^{[ 83 ]}
42-90054 - БТ-13Б годен к полетам в Музее авиации «Самолеты славы» в Чино, Калифорния . ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]}
c/n 7832 - BT-13A на статической экспозиции в Музее авиации и космонавтики Эвергрин в Макминнвилле, штат Орегон . ^{[ 86 ]}^{[ нужен лучший источник ]}
c/n 8408 - BT-13 на статической экспозиции в Музее авиации Форт-Уэрта в Форт-Уэрте, штат Техас . ^{[ 87 ]}
Неизвестный идентификатор - Неизвестный вариант хранится в невосстановленном состоянии в Музее авиации «Самолеты славы» в Чино, Калифорния . ^{[ 88 ]}
Неизвестный идентификатор — БТ-13 на реставрации в Музее авиации Фарго в Фарго, Северная Дакота . ^{[ 89 ]}
Неизвестный идентификатор - BT-13A на статической экспозиции в международном аэропорту Марафон Флорида-Кис в Марафоне, Флорида. [источник: поиск в реестре ФАУ]
79-1366 - БТ-13 готов к полетам на выставке в Музее Wings of Honor в Уолнат-Ридж, штат Арканзас. [источник: поиск в реестре ФАУ]

Технические характеристики (БТ-13А)

Данные военных самолетов США с 1909 года. ^{[ 92 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 28 футов 10 дюймов (8,79 м)
Размах крыльев: 42 фута 0 дюймов (12,80 м)
Рост: 11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Площадь крыла: 239 кв. футов (22,2 м ²)
Пустой вес: 3375 фунтов (1531 кг)
Полная масса: 4496 фунтов (2039 кг)
Силовая установка: 1 воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-985 девятицилиндровый звездообразный двигатель -АН-1 , мощностью 450 л.с. (340 кВт).
Гребные винты: 2-лопастные Hamilton-Standard, 2-позиционные.

Производительность

Максимальная скорость: 180 миль в час (290 км/ч, 160 узлов)
Диапазон: 725 миль (1167 км, 630 миль)
Практический потолок: 21 650 футов (6 600 м)
Время набора высоты: от 9,2 минут до 10 000 футов (3 000 м)

См. также

Сопутствующие разработки:

П-66 Авангард

Сопоставимые самолеты:

Североамериканский Т-6 Техасец

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дэвиссон, Бадд: «Создатель пилотов Vultee BT-13: хорошие вибрации от вибратора Vultee» (обзор самолета и отчет пилота), август 1972 г., Air Progress, получено 11 января 2023 г. с сайта Airbum.com
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Томпсон, Джонатан. Самолет Vultee 1932-1947 гг . Санта Ана: Наркевич//Томпсон. стр. 66–99. ISBN 0913322024 .
^ Вегг 1990, с. 158.
^ Герман, Артур (2012), Кузница свободы: как американский бизнес обеспечил победу во Второй мировой войне , Нью-Йорк, Нью-Йорк: Random House, стр. 203, 262–3, ISBN 978-1-4000-6964-4
^ Борт, Кристи (1945), Мастера массового производства , Индианаполис, Индиана: Bobbs-Merrill Co., стр. 251–252.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Вегг 1990, с. 139.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Вегг 1990, с. 160.
^ Вегг 1990, стр. 159–160.
^ «Регистр воздушных судов [VH-JKV]» . Управление безопасности гражданской авиации правительства Австралии . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-23063 USAAF, c/n 7710, c/r VH-JKV» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «VULTEE BT-15 – ВАЛИАНТ | ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА VULTEE» . Аэрокосмический музей . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 1072 FABr, серийный номер 74A-3240, регистрационный номер PP-GRH» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-1216 USAAF, c/r N56665» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-89379 USAAF, номер N79VV» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N79VV]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Vultee BT-13 Valiant — Индонезия — ВВС — фотография авиации № 1305779» . авиалайнеры.нет . 15 декабря 2007 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Авиабаза Сурьядарма, Калиджати, Субанг» . gspradio.com (на индонезийском языке). Февраль 2015 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Наслаждайтесь зоопарком Лока» . gembiralokazoo.com . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «TSTJ SOLO: Ожидается, что учебно-тренировочные самолеты привлекут посетителей в парк Джуруг» . Solopos.com (на индонезийском языке). 16 января 2016 года . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Необслуживаемый самолет в Гедунг Хуанг 45 Субанг будет отбуксирован» . pasundanekspres.co (на индонезийском языке). 26 октября 2020 г. Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Эйр Интернешнл 1985-12» . aviadejavu.ru . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Памятник Песават (Статуя самолета времен Второй мировой войны)» . Wikimapia.org . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Водный бум Бонбин Семаранг» . seputarsemarang.com (на индонезийском языке). 2013 . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Зоопарк — Парк дикой природы Бонбин Семаранг» . Вокругсемаранг.com (на индонезийском языке). 2013 . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Vultee BT-13A Valiant B-633 ВВС Индонезии» . Aviationmuseum.eu . Проверено 9 февраля 2021 г.
^ «Вулти БТ-13 Валиант» . vroegevogels.org . Проверено 11 ноября 2022 г.
^ «Вулти БТ-13А/СНВ-1 Валиант» . Воздушный зоопарк . Воздушный зоопарк . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье о планере – Vultee SNV-1 Valiant, серийный номер 03022 USN, серийный номер 3183» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Вибратор Vultee SNV-1 (BT13-A) 1941 года» . Музей боевых птиц Эстрелла . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер – Vultee BT-13A Valiant, c/r N56319» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N56319]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Vultee Aircraft, Inc. BT-13A «Valiant» N93BT (серийный номер USAAF 41-10418)» . Музей боевой авиации . Проверено 2 августа 2021 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-10571 USAAF, c/n 2888, c/r N57414» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 11 апреля 2022 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N68178]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «ВАЛИАНТ/41-10814» . Реестр боевых птиц . Проверено 7 июля 2020 г.
^ «СНВ ВАЛИАНТ» . Национальный музей морской авиации . Фонд Музея морской авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-11355 USAAF, серийный номер 74-2365, серийный номер N60828» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Вулти БТ-13 Валиант» . Мемориальное крыло ВВС Миннесоты . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-11538 USAAF, c/r N52411» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N52411]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Вульти БТ-13А Валиант» . Музей боевой авиации . Музей боевой авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Добро пожаловать в Хьюстонское крыло» . Мемориальный комплекс ВВС Хьюстонского крыла . Проверено 18 марта 2022 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-21218 USAAF, c/n 5057, c/r N59842» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «БТ-13 Доблестный» . Марч Филдский музей авиации . Марч Филдский музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 41-21487 USAAF» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Внутренние выставки – базовые тренажеры» . Центр наследия базы ВВС Трэвис . Центр наследия Трэвиса . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-21933 USAAF, серийный номер 5772» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Вульти БТ-13А Валиант» . Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 29 апреля 2017 г.
^ «ЭКСПОНАТЫ» . Музей авиации и космонавтики Южной Дакоты . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-22386 USAAF, серийный номер 6464» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.
^ Рэмбоу, Билл. «Сводный Vultee БТ-13А/СНВ-1 «Валиант» » . Среднеатлантический музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-22441 USAAF, c/r N60277» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N60277]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Фотогалерея Музея авиации Чико» . Музей авиации Чико . Музей авиации Чико . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ Урсени, Лаура (2 февраля 2016 г.). «Тренажер BT-13 возвращает эпоху Второй мировой войны в аэропорт Чико» . Чико Энтерпрайз-Рекорд . Чико Энтерпрайз-Рекорд . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-23075 USAAF, c/r N59961» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N59961]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ Фишер, Уильям (3 октября 2008 г.). «БТ-13А Доблестный» . HMdb.org . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «ВРЕМЯ САМОЛЕТА LOC» (PDF) . Национальный музей ВВС США . Проверено 9 июня 2020 г.
^ «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 42-41303 USAAF» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «ВАЛИАНТ» . Музей авиации и космонавтики Пима . Pimaair.org . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Восстановленный БТ-13 передан в дар Национальному музею WASP» . Новости боевых птиц . Новости боевых птиц. 22 сентября 2017 года . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-88675 USAAF, серийный номер 10514, серийный номер N60795» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N60795]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Самолеты» . Музей авиации военно-морской авиабазы Уайлдвуд . Музей авиации НАНВ . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13 Valiant, серийный номер 42-88708 USAAF, c/n 10547, c/r N40018» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-88855 USAAF, серийный номер 10990, серийный номер N9743N» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 9 июня 2020 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N9743N]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 9 июня 2020 г.
^ «Vultee V-79 Valiant (BT-13B)» . Музей авиации Янкса . Музей авиации Янки. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13B Valiant, серийный номер 42-89607 USAAF, серийный номер 79-0326, серийный номер N4425V» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N4425V]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Самолет на выставке» . Замок-музей авиации . Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-89678 USAAF, c/r N63952» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «БТ-13Б «Валиант» » . Музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «БТ-13 ВАЛИАНТ» . Мемориальное крыло ВВС «Аляска» . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «Досье по планеру — Vultee SNV-2 Valiant, серийный номер 42-90026 USAAF, серийный номер 79-0999, серийный номер N63282» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N63282]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «БТ-13 Доблестный» . Музей авиации War Eagles . Музей авиации War Eagles . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Досье на планер — Vultee BT-13B Valiant, серийный номер 42-90296 USAAF, серийный номер 79-1293, серийный номер N63697» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N63697]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N60794]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.
^ Штаб-квартира Центра исторических исследований ВВС США База ВВС Максвелл, Алабама 36112-6678
^ «Вульти БТ-13Б Валиант» . Национальный музей ВВС США . 20 апреля 2015 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Летающие и статические самолеты» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 июня 2020 г.
^ «РЕЕСТР ФАУ [N54822]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.
^ Спаркс, Грэм Ф. (18 сентября 2014 г.). «Vultee Valiant, N57655/7832, Музей авиации и космонавтики Эвергрин» . АБПик . ЭЙР-БРИТАНИЯ . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «БТ-13 Доблестный» . Музей авиации Форт-Уэрта . Музей авиации Форт-Уэрта . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Крушение БТ-13 в Музее самолетов славы АЗ» . Wreckchasing.com . 25 сентября 2008 года . Проверено 15 ноября 2016 г.
^ «Проект реставрации: БТ-13» . Музей авиации Фарго . Проверено 6 декабря 2016 г.
^ «Vultee BT-15 (Конверсия фильма Aichi D3Y 'Вал')» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 1 декабря 2023 г.
^ «ТОРА! ТОРА! ТОРА! исполняется ПЯТЬДЕСЯТ» . Проверено 1 декабря 2023 г.
^ Суонборо и Бауэрс 1963, с. 461

Библиография

«Пентагон над островами: Тридцатилетняя история индонезийской военной авиации». Ежеквартальный журнал Air Enthusiast (2): 154–162. Июнь 1976 г. ISSN 0143-5450 .
Андерссон, Леннарт (2008). История китайской авиации: Энциклопедия самолетов и авиации Китая до 1949 года . Тайбэй, Китайская Республика: AHS Китайской Республики. ISBN 978-957-28533-3-7 .
Сапиенца, Антонио Луис (май 2001 г.). «Парагвайская военная авиация во время Второй мировой войны». Самолеты: вся аэронавтика и ее история (на французском языке) (98): 30–33. ISSN 1243-8650 .
Суонборо, ФГ; Бауэрс, Питер М. (1963). Военные самолеты США с 1909 года . Лондон: Патнэм. OCLC 464065470 .
Вегг, Джон (1990). Самолеты General Dynamics и их предшественники . Лондон: Книги Патнэма по аэронавтике. ISBN 0-85177-833-Х .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Vultee BT-13 Valiant , на Викискладе?

[vultees_bt13_1972_08_airbum-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дэвиссон, Бадд: «Создатель пилотов Vultee BT-13: хорошие вибрации от вибратора Vultee» (обзор самолета и отчет пилота), август 1972 г., Air Progress, получено 11 января 2023 г. с сайта Airbum.com

[jt-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Томпсон, Джонатан. Самолет Vultee 1932-1947 гг . Санта Ана: Наркевич//Томпсон. стр. 66–99. ISBN 0913322024 .

[wegg_p158-3] Вегг 1990, с. 158.

[4] Герман, Артур (2012), Кузница свободы: как американский бизнес обеспечил победу во Второй мировой войне , Нью-Йорк, Нью-Йорк: Random House, стр. 203, 262–3, ISBN 978-1-4000-6964-4

[5] Борт, Кристи (1945), Мастера массового производства , Индианаполис, Индиана: Bobbs-Merrill Co., стр. 251–252.

[wegg_p159-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п Вегг 1990, с. 139.

[wegg_p160-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Вегг 1990, с. 160.

[wegg_p159-0-8] Вегг 1990, стр. 159–160.

[9] «Регистр воздушных судов [VH-JKV]» . Управление безопасности гражданской авиации правительства Австралии . Проверено 26 сентября 2017 г.

[10] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-23063 USAAF, c/n 7710, c/r VH-JKV» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.

[11] «VULTEE BT-15 – ВАЛИАНТ | ОБЪЕДИНЕННЫЕ АВИАЦИОННЫЕ СУДНА VULTEE» . Аэрокосмический музей . Проверено 15 ноября 2016 г.

[12] «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 1072 FABr, серийный номер 74A-3240, регистрационный номер PP-GRH» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[13] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-1216 USAAF, c/r N56665» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[14] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-89379 USAAF, номер N79VV» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.

[15] «РЕЕСТР ФАУ [N79VV]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.

[16] «Vultee BT-13 Valiant — Индонезия — ВВС — фотография авиации № 1305779» . авиалайнеры.нет . 15 декабря 2007 года . Проверено 9 февраля 2021 г.

[17] «Авиабаза Сурьядарма, Калиджати, Субанг» . gspradio.com (на индонезийском языке). Февраль 2015 года . Проверено 9 февраля 2021 г.

[18] «Наслаждайтесь зоопарком Лока» . gembiralokazoo.com . Проверено 9 февраля 2021 г.

[19] «TSTJ SOLO: Ожидается, что учебно-тренировочные самолеты привлекут посетителей в парк Джуруг» . Solopos.com (на индонезийском языке). 16 января 2016 года . Проверено 9 февраля 2021 г.

[20] «Необслуживаемый самолет в Гедунг Хуанг 45 Субанг будет отбуксирован» . pasundanekspres.co (на индонезийском языке). 26 октября 2020 г. Проверено 9 февраля 2021 г.

[21] «Эйр Интернешнл 1985-12» . aviadejavu.ru . Проверено 9 февраля 2021 г.

[22] «Памятник Песават (Статуя самолета времен Второй мировой войны)» . Wikimapia.org . Проверено 9 февраля 2021 г.

[23] «Водный бум Бонбин Семаранг» . seputarsemarang.com (на индонезийском языке). 2013 . Проверено 9 февраля 2021 г.

[24] «Зоопарк — Парк дикой природы Бонбин Семаранг» . Вокругсемаранг.com (на индонезийском языке). 2013 . Проверено 9 февраля 2021 г.

[25] «Vultee BT-13A Valiant B-633 ВВС Индонезии» . Aviationmuseum.eu . Проверено 9 февраля 2021 г.

[26] «Вулти БТ-13 Валиант» . vroegevogels.org . Проверено 11 ноября 2022 г.

[27] «Вулти БТ-13А/СНВ-1 Валиант» . Воздушный зоопарк . Воздушный зоопарк . Проверено 15 ноября 2016 г.

[28] «Досье о планере – Vultee SNV-1 Valiant, серийный номер 03022 USN, серийный номер 3183» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[29] «Вибратор Vultee SNV-1 (BT13-A) 1941 года» . Музей боевых птиц Эстрелла . Проверено 15 ноября 2016 г.

[30] «Досье на планер – Vultee BT-13A Valiant, c/r N56319» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[31] «РЕЕСТР ФАУ [N56319]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[32] «Vultee Aircraft, Inc. BT-13A «Valiant» N93BT (серийный номер USAAF 41-10418)» . Музей боевой авиации . Проверено 2 августа 2021 г.

[33] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-10571 USAAF, c/n 2888, c/r N57414» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 11 апреля 2022 г.

[34] «РЕЕСТР ФАУ [N68178]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.

[35] «ВАЛИАНТ/41-10814» . Реестр боевых птиц . Проверено 7 июля 2020 г.

[36] «СНВ ВАЛИАНТ» . Национальный музей морской авиации . Фонд Музея морской авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.

[37] «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-11355 USAAF, серийный номер 74-2365, серийный номер N60828» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.

[38] «Вулти БТ-13 Валиант» . Мемориальное крыло ВВС Миннесоты . Проверено 15 ноября 2016 г.

[39] «Досье по планеру – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-11538 USAAF, c/r N52411» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[40] «РЕЕСТР ФАУ [N52411]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[41] «Вульти БТ-13А Валиант» . Музей боевой авиации . Музей боевой авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.

[42] «Добро пожаловать в Хьюстонское крыло» . Мемориальный комплекс ВВС Хьюстонского крыла . Проверено 18 марта 2022 г.

[43] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-21218 USAAF, c/n 5057, c/r N59842» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.

[44] «БТ-13 Доблестный» . Марч Филдский музей авиации . Марч Филдский музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.

[45] «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 41-21487 USAAF» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[46] «Внутренние выставки – базовые тренажеры» . Центр наследия базы ВВС Трэвис . Центр наследия Трэвиса . Проверено 15 ноября 2016 г.

[47] «Досье по планеру – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-21933 USAAF, серийный номер 5772» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[48] «Вульти БТ-13А Валиант» . Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики . Проверено 29 апреля 2017 г.

[49] «ЭКСПОНАТЫ» . Музей авиации и космонавтики Южной Дакоты . Проверено 8 июня 2020 г.

[50] «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-22386 USAAF, серийный номер 6464» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.

[51] Рэмбоу, Билл. «Сводный Vultee БТ-13А/СНВ-1 «Валиант» » . Среднеатлантический музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.

[52] «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-22441 USAAF, c/r N60277» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[53] «РЕЕСТР ФАУ [N60277]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[54] «Фотогалерея Музея авиации Чико» . Музей авиации Чико . Музей авиации Чико . Проверено 15 ноября 2016 г.

[55] Урсени, Лаура (2 февраля 2016 г.). «Тренажер BT-13 возвращает эпоху Второй мировой войны в аэропорт Чико» . Чико Энтерпрайз-Рекорд . Чико Энтерпрайз-Рекорд . Проверено 15 ноября 2016 г.

[56] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 41-23075 USAAF, c/r N59961» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[57] «РЕЕСТР ФАУ [N59961]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[58] Фишер, Уильям (3 октября 2008 г.). «БТ-13А Доблестный» . HMdb.org . Проверено 15 ноября 2016 г.

[59] «ВРЕМЯ САМОЛЕТА LOC» (PDF) . Национальный музей ВВС США . Проверено 9 июня 2020 г.

[60] «Досье по планеру – Vultee Valiant, серийный номер 42-41303 USAAF» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[61] «ВАЛИАНТ» . Музей авиации и космонавтики Пима . Pimaair.org . Проверено 15 ноября 2016 г.

[62] «Восстановленный БТ-13 передан в дар Национальному музею WASP» . Новости боевых птиц . Новости боевых птиц. 22 сентября 2017 года . Проверено 26 сентября 2017 г.

[63] «Досье на планер — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-88675 USAAF, серийный номер 10514, серийный номер N60795» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 26 сентября 2017 г.

[64] «РЕЕСТР ФАУ [N60795]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 26 сентября 2017 г.

[65] «Самолеты» . Музей авиации военно-морской авиабазы Уайлдвуд . Музей авиации НАНВ . Проверено 15 ноября 2016 г.

[66] «Досье на планер — Vultee BT-13 Valiant, серийный номер 42-88708 USAAF, c/n 10547, c/r N40018» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[67] «Досье по планеру — Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-88855 USAAF, серийный номер 10990, серийный номер N9743N» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 9 июня 2020 г.

[68] «РЕЕСТР ФАУ [N9743N]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 9 июня 2020 г.

[69] «Vultee V-79 Valiant (BT-13B)» . Музей авиации Янкса . Музей авиации Янки. Архивировано из оригинала 16 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.

[70] «Досье на планер — Vultee BT-13B Valiant, серийный номер 42-89607 USAAF, серийный номер 79-0326, серийный номер N4425V» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[71] «РЕЕСТР ФАУ [N4425V]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[72] «Самолет на выставке» . Замок-музей авиации . Архивировано из оригинала 14 ноября 2016 года . Проверено 15 ноября 2016 г.

[73] «Досье на планер – Vultee BT-13A Valiant, серийный номер 42-89678 USAAF, c/r N63952» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[74] «БТ-13Б «Валиант» » . Музей авиации . Проверено 15 ноября 2016 г.

[75] «БТ-13 ВАЛИАНТ» . Мемориальное крыло ВВС «Аляска» . Проверено 8 июня 2020 г.

[76] «Досье по планеру — Vultee SNV-2 Valiant, серийный номер 42-90026 USAAF, серийный номер 79-0999, серийный номер N63282» . Воздушные визуальные эффекты . Проверено 8 июня 2020 г.

[77] «РЕЕСТР ФАУ [N63282]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.

[78] «БТ-13 Доблестный» . Музей авиации War Eagles . Музей авиации War Eagles . Проверено 15 ноября 2016 г.

[79] «Досье на планер — Vultee BT-13B Valiant, серийный номер 42-90296 USAAF, серийный номер 79-1293, серийный номер N63697» . Воздушные визуальные эффекты . AerialVisuals.ca . Проверено 15 ноября 2016 г.

[80] «РЕЕСТР ФАУ [N63697]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 15 ноября 2016 г.

[81] «РЕЕСТР ФАУ [N60794]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.

[82] Штаб-квартира Центра исторических исследований ВВС США База ВВС Максвелл, Алабама 36112-6678

[83] «Вульти БТ-13Б Валиант» . Национальный музей ВВС США . 20 апреля 2015 года . Проверено 15 ноября 2016 г.

[84] «Летающие и статические самолеты» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 8 июня 2020 г.

[85] «РЕЕСТР ФАУ [N54822]» . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 июня 2020 г.

[86] Спаркс, Грэм Ф. (18 сентября 2014 г.). «Vultee Valiant, N57655/7832, Музей авиации и космонавтики Эвергрин» . АБПик . ЭЙР-БРИТАНИЯ . Проверено 15 ноября 2016 г.

[87] «БТ-13 Доблестный» . Музей авиации Форт-Уэрта . Музей авиации Форт-Уэрта . Проверено 15 ноября 2016 г.

[88] «Крушение БТ-13 в Музее самолетов славы АЗ» . Wreckchasing.com . 25 сентября 2008 года . Проверено 15 ноября 2016 г.

[89] «Проект реставрации: БТ-13» . Музей авиации Фарго . Проверено 6 декабря 2016 г.

[90] «Vultee BT-15 (Конверсия фильма Aichi D3Y 'Вал')» . Самолеты славы Музей авиации . Проверено 1 декабря 2023 г.

[91] «ТОРА! ТОРА! ТОРА! исполняется ПЯТЬДЕСЯТ» . Проверено 1 декабря 2023 г.

[swan_mil_p461-92] Суонборо и Бауэрс 1963, с. 461

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

v т и Вульти Самолет
Manufacturer designations	V-1 V-11 V-12 V-20 V-32 V-33 V-35 V-37 V-38 V-39 V-40 V-41 V-42 V-43 V-44 V-45 V-46 V-47 V-48 V-49 V-50 V-51 V-52 V-54 V-55 V-56 V-57 V-58 V-61 V-69 V-70 V-72 V-74 V-75 V-76 V-77 V-78 V-80 V-83 V-84 V-85 V-86 V-88 V-90 Model numbering continued by Convair
By role	Fighters XP-54 P-66 Vanguard Attack aircraft V-11 V-12 YA-19 A-31 Vengeance A-35 Vengeance XA-41 Trainers BC-3 BT-13 Valiant BT-15 Valiant