Jump to content

Черные корабли

(Перенаправлено с «Черного корабля» )
Японская гравюра 1854 года с описанием коммодора Мэтью Перри . «Черных кораблей»

( Черные корабли по- японски : 黒船 , латинизированные : курофунэ , термин периода Эдо ) — это названия, данные как португальским торговым судам, так и американским военным кораблям, прибывшим в Японию в 16 и 19 веках соответственно.

В 1543 году португальцы инициировали первые контакты, установив торговый путь, связывающий Гоа с Нагасаки . Корпуса больших карак, занимавшихся этой торговлей, были окрашены в черный цвет , и этот термин стал обозначать все западные суда. В 1639 году, после подавления восстания, обвиненного в влиянии христианской мысли , правящий сёгунат Токугава отступил к изоляционистской политике Сакоку . Во время этого «закрытого состояния» контакты жителей Запада с Японией были ограничены голландскими торговцами на Дедзима острове в Нагасаки.

В 1844 году Вильгельм II из Нидерландов призвал Японию также открыть материк для торговли, но получил отказ. [ 1 ] 8 июля 1853 года ВМС США направили четыре военных корабля в бухту Эдо и пригрозили атаковать, если Япония не начнет торговлю с Западом. Кораблями были «Миссисипи» , «Плимут» , «Саратога» и «Саскуэханна» из экспедиции по открытию Японии под командованием коммодора Мэтью Перри . Экспедиция прибыла 14 июля 1853 года в гавань Урага (современный Йокосука ) в префектуре Канагава , Япония . [ 2 ] Хотя их корпуса не были черными, их угле, паровые машины, работающие на извергали черный дым.

Их прибытие ознаменовало возобновление открытия страны для политического диалога после более чем двухсот лет добровольной изоляции. Торговля с западными странами последовала пять лет спустя с подписанием Договора о дружбе и торговле . После этого курофунэ стало символом конца изоляции.

Бруклинский музей – «Черный корабль» коммодора Мэтью Перри

Первые корабли курофунэ: нау до трато

[ редактировать ]
Португальская черная каррака в Нагасаки , начало 17 века.

В 1543 году португальские торговцы прибыли в Японию, положив начало первым контактам с Западом. Вскоре они установили торговый путь, связавший их штаб-квартиру в Гоа через Малакку с Нагасаки . Большие караки занимались процветающей « торговлей Наньбан », внедряя современные изобретения европейских торговцев, такие как сахар-рафинад, оптику и огнестрельное оружие; именно огнестрельное оружие, аркебузы , стало главным нововведением периода Сэнгоку — времени интенсивных внутренних войн — когда были воспроизведены фитильные ружья . Позже они занялись трехсторонней торговлей , обменивая серебро из Японии на шелк из Китая через Макао . [ 3 ]

Каракасы от 1200 до 1600 тонн, [ 4 ] назвали его нау-ду-трато («договорный корабль») или нау-да-Китай , португальцы [ 5 ] занимавшиеся этой торговлей, покрасили корпус в черный смоляной цвет , и термин [ 6 ] прибыл, чтобы подать заявку на все западные суда. Имя было вписано в « Ниппо Дзисё» , первый западно-японский словарь, составленный в 1603 году.

В 1549 году испанский миссионер Франциск Ксавьер основал иезуитскую миссию в Японии. Христианство распространилось, смешавшись с новой торговлей, в результате чего среди крестьян и некоторых даймё (военачальников) были обращены 300 000 человек. В 1637 году восстание Симабара , обвиненное в христианском влиянии, было подавлено. Португальские торговцы и миссионеры-иезуиты сталкивались с все более ужесточающимися ограничениями и были заключены на острове Дедзима, а затем были изгнаны в 1639 году.

вернулся Сёгунат Токугава к политике изоляционизма, известной как Сакоку ( 鎖国 , букв. « запертая страна » ) , запрещая контакты с большинством внешних стран. лишь ограниченные торговые и дипломатические отношения с Китаем , Кореей , островами Рюкю и Голландией . Поддерживались [ 7 ] Политика Сакоку оставалась в силе до 1853 года, с приходом коммодора Перри и «открытием» Японии.

Дипломатия канонерок

[ редактировать ]

Демонстрация военной силы коммодора Перри была основным фактором в переговорах по договору, разрешающему американскую торговлю с Японией, тем самым фактически положив конец более чем 200-летнему периоду Сакоку , в течение которого торговля с Японией была разрешена исключительно голландцам, корейцам, китайцам и айнам. .

Вид четырех кораблей, вошедших в залив Эдо , с ревом черного дыма в воздух и способных двигаться своим ходом, глубоко напугал японцев. [ 8 ] Перри проигнорировал поступающие с берега просьбы о переезде в Нагасаки — официальный порт для торговли с внешним миром — и пригрозил, в свою очередь, направить свои корабли прямо в Эдо и сжечь город дотла, если ему не позволят высадиться на берег. . В конце концов было решено, что он должен приземлиться неподалеку, в Курихаме , после чего он доставил свое письмо и уехал. [ 9 ]

В следующем году на съезде в Канагаве Перри вернулся с флотом из восьми грозных черных кораблей, чтобы продемонстрировать мощь военно-морского флота Соединенных Штатов и придать вес своему заявлению о том, что он не уйдет снова, пока не получит договор. Тем временем, после дебатов между официальными лицами, японское правительство решило избежать войны и согласиться на договор с Соединенными Штатами. [ 10 ] [ 8 ]

Примерно через месяц переговоров лица сёгуна официальные представили Перри Договор о мире и дружбе . Перри отказался от некоторых условий договора, но согласился отложить их принятие на более позднее время и, наконец, установить официальные дипломатические отношения между Японией и Соединенными Штатами. Флот ушел, оставив консула в Таунсенда Харриса Симоде для переговоров о более постоянном соглашении. Договор Харриса был подписан с Соединенными Штатами 29 июля 1858 года, и в течение пяти лет после подписания Договора о мире и дружбе Япония перешла к подписанию договоров с другими западными странами. [ 9 ]

В японской культуре

[ редактировать ]

Удивление и страх, вызванные первым визитом Черных Кораблей, описаны в этом знаменитом кёка ( юмористическом , состоящем из 31 слога стихотворении в форме вака ):

Флот коммодора Перри во время его второго визита в Японию в 1854 году.
мира Тайхэй нет
просыпаться ото сна Нэмури о самасу
Выбрано Камики Йокисен
всего четыре чашки Татта Шихай де
Я не могу спать по ночам Йору мо немурезу

[ нужна ссылка ]

Это стихотворение представляет собой сложный набор каламбуров (по-японски какэкотоба , или «основные слова»). Тайхэй ( 泰平 ) означает «спокойный»; Дзёкисен ( 上喜撰 ) — название дорогой марки зелёного чая, содержащего большое количество кофеина ; а шихай ( 四杯 ) означает «четыре чашки», поэтому дословный перевод стихотворения таков:

Проснулся ото сна
мирного тихого мира
чай Йокинен;
всего с четырьмя чашками этого
даже ночью не спишь.

Существует альтернативный перевод, основанный на опорных словах. Тайхэй может относиться к « Тихому океану » ( 太平 ) ; дзёкисен также означает « корабли с паровым двигателем » ( 蒸気船 ) ; а шихай также означает «четыре сосуда». Таким образом, стихотворение имеет скрытый смысл:

Нарушая безмятежный сон
Тихого океана;
Паровые корабли,
достаточно четырех лодок
чтобы заставить нас потерять сон по ночам.

Курофунэ («Черные корабли») — это также название первой японской оперы, написанной Косаку Ямадой и премьерой которой в 1940 году, «основанной на истории Тодзин Окичи, гейши, оказавшейся в беспорядках, охвативших Японию в последние годы». сёгуната Токугава». [ 11 ] [ 12 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Акамацу, Пол (1972). Мэйдзи 1868: Революция и контрреволюция в Японии . Харпер и Роу. п. 86. ИСБН  0060100443 .
  2. ^ «Церемония Перри сегодня; официальные лица Японии и США отмечают 100-летие» . Нью-Йорк Таймс . 8 июля 1953 года.
  3. ^ Чарльз Ральф Боксер (1951). Христианский век в Японии: 1549–1650 гг . Издательство Калифорнийского университета. п. 91. GGKEY:BPN6N93KBJ7 . Проверено 23 июля 2013 г.
  4. ^ Субрахманьям, Санджай (1993). Португальская империя в Азии, 1500–1700: политическая и экономическая история . Мичиганский университет: Лонгман. п. 138. ИСБН  0-582-05069-3 .
  5. ^ РОДРИГЕС, Хелена. «Корабль сделки» . Чам . Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 года . Проверено 5 июня 2011 .
  6. ^ MDD Ньюитт (1 января 2005 г.). История заморской экспансии Португалии: 1400–1668 гг . Нью-Йорк: Рутледж. п. 13. ISBN  978-0-415-23980-6 . Проверено 23 июля 2013 г.
  7. ^ Рональд П. Тоби, Государство и дипломатия в Японии раннего Нового времени: Азия в развитии Токугава Бакуфу , Стэнфорд, Калифорния: Stanford University Press, (1984) 1991.
  8. ^ Jump up to: а б Нисияма, Кадзуо (1 января 2000 г.). Ведение бизнеса с Японией: успешные стратегии межкультурной коммуникации . Издательство Гавайского университета. стр. 2–3. ISBN  9780824821272 .
  9. ^ Jump up to: а б Бизли, Уильям Дж. (1972). Реставрация Мэйдзи . Издательство Стэмфордского университета. п. 89. ИСБН  0804708150 .
  10. ^ Акамацу, Пол (1972). Мэйдзи 1868: Революция и контрреволюция в Японии . Харпер и Роу. стр. 99–100. ISBN  0060100443 .
  11. ^ « Опера «Черные корабли» . Новый национальный театр Токио.
  12. ^ «Интервью Саймона Холледжа с Хироши Огой о премьере оперы «Черные корабли»» . Архивировано из оригинала 31 мая 2010 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 281186b0cea4f00cf5d5ca14f2e301d5__1723925760
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/28/d5/281186b0cea4f00cf5d5ca14f2e301d5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Black Ships - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)