Этап отправления Земли
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
|---|---|
| Используется на | Ares V СЛС Блок 2 |
| Связанные этапы | |
| Сопоставимый | С-IVБ |
| История запуска | |
| Статус | Отменено ( Арес V ) Отложено ( SLS ) |
| Арес V ЭДС | |
| Высота | 30 метров (98 футов) |
| Диаметр | 10 метров (33 фута) |
| Пустая масса | 47 400 кг (104 500 фунтов) |
| Полная масса | 294 000 кг (648 000 фунтов) |
| Питаться от | 1 или 2 J-2X |
| Максимальная тяга | 1310 килоньютонов (290 000 фунтов силы ) |
| Удельный импульс | 448 с (4,39 км/с) (вакуум) |
| Порох | ЛХ 2 / ЛОКС |
| SLS Блок II ЭЦП | |
| Высота | 24 метра (79 футов) |
| Питаться от | 1 или 2 J-2X |
| Максимальная тяга | 1310 килоньютонов (290 000 фунтов силы ) |
| Удельный импульс | 448 с (4,39 км/с) (вакуум) |
| Порох | ЛХ 2 / ЛОКС |
Этап отлета от Земли ( EDS ) — это название предлагаемой второй ступени Блока 2 системы космического запуска . EDS предназначена для вывода полезной нагрузки ракеты на парковочную орбиту вокруг Земли и оттуда для отправки полезной нагрузки с низкой околоземной орбиты к месту назначения аналогично тому, как это делает ступень ракеты S-IVB, используемая на ракетах Saturn V , которые отправил космический корабль «Аполлон» на Луну. Его разработка была приостановлена (хотя и не прекращена) до тех пор, пока не потребуются этапы, способные переносить тяжелые полезные нагрузки на Марс (в настоящее время ожидается в 2030-х годах).
Ares V
[ редактировать ]Дизайн
[ редактировать ]EDS, использовавшаяся на отмененном Аресе V, должна была приводиться в движение одним главным двигателем J-2X, работающим на жидком кислороде (LOX) и жидком водороде (LH 2 ), и должна была быть разработана в Маршалла НАСА имени Центре космических полетов в США. Хантсвилл, штат Алабама, в рамках проекта «Созвездие» . Первоначально ступень должна была быть основана на космического корабля " внешнем баке Шаттл" и использовать два двигателя J-2X, в то время как базовая ракета-носитель Ares V должна была использовать пять RS-25 двигателей и два 5-сегментных твердотопливных ракетных ускорителя . первые восемь минут полета. Когда Ares V был переработан с использованием пяти (позже шести [ 1 ] ) Ракетные двигатели RS-68B, используемые на Delta IV Heavy по состоянию на 2019 год, затем EDS была переработана с использованием только одного двигателя J-2X и общей переборки, таким образом, в своей окончательной конструкции EDS напоминала увеличенный S-IVB, но с возможностью хранения на месте (с использованием новых методов хранения топлива вместе с «плавающей юбкой», содержащей солнечные панели для производства электроэнергии) до 4 дней, что невозможно для старого S-IVB.
Миссия
[ редактировать ]Запущенный на ракете «Арес V», EDS с полезной нагрузкой «Альтаир» не стал бы активным до тех пор, пока не отключились шесть двигателей RS-68, а ядро «Арес V» не было бы сброшено и сгорело в атмосфере Земли. После разделения с использованием бортовых двигателей ступени и двигателя одиночный J-2X должен был запуститься на полную тягу, чтобы вывести себя и «Альтаир» на низкую околоземную орбиту до тех пор, пока он не будет возвращен посредством отдельного запуска на « Аресе I» . « Орион MPCV» и его экипажем из четырех человек.
После того, как «Орион» был состыкован с «Альтаиром» и его системы были проверены, экипаж должен был отбросить барражирующую юбку, а затем второй раз запустить двигатель J-2X, на этот раз с тягой 80% от номинальной, для транслунного впрыска ( ТЛИ). В отличие от S-IVB, который приводил в движение космический корабль «Аполлон» и его экипаж из трех человек лицом вперед, EDS вела бы огонь, повернув экипаж лицом к EDS. Этот тип полета «вывернутыми глазами» был бы аналогичен профилю полета предлагаемого, но никогда не летавшего пилотируемого полета к Венере из отмененной программы приложений «Аполлон» в конце 1960-х годов.
Когда TLI был завершен и EDS отключили в последний раз, его затем пришлось бы отбросить для полета на гелиоцентрическую орбиту , или способом, аналогичным тому, который использовал НАСА от Аполлона-13 до Аполлона-17 , возможно, это было сделано намеренно. врезался в лунную поверхность, чтобы помочь ученым откалибровать чувствительные сейсмометры, размещенные на лунной поверхности либо астронавтами во время вылетов на Луну , либо беспилотными роботизированными зондами. [ 2 ]
Система космического запуска
[ редактировать ]Когда программа «Арес» была отменена в пользу системы космического запуска , EDS рассматривалась как вторая ступень для Block 1B SLS. [ 3 ] Эта версия сцены должна была иметь длину около 80 футов (24 м) и оснащаться одним-тремя двигателями J-2X. [ 4 ] Ожидалось, что технологическая разработка J-2X займет значительно больше времени, поэтому от EDS отказались в пользу Exploration Upper Stage , который будет использовать гораздо меньшую тягу, но уже разработанный RL10 . По данным НАСА, J-2X будет более мощным для программы «Артемида» ; его разработка была приостановлена до тех пор, пока не потребуются этапы, способные переносить тяжелые полезные нагрузки на Марс (ожидается в 2030-х годах). [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .
- ^ SPACE.com - НАСА совершенствует лунную ракету следующего поколения
- ^ «Грузовая ракета-носитель «Арес V» . НАСА. Архивировано из оригинала 5 августа 2008 г. Проверено 8 июня 2008 г.
- ^ «Технические характеристики ракеты-носителя SLS формируются по мере продолжения разработки» . NASASpaceflight.com . 16 марта 2012 года . Проверено 24 июля 2014 г.
- ^ Крис Бергин (9 ноября 2011 г.). «Двигатель верхней ступени SLS J-2X прошел успешные 500-секундные испытания» . NASASpaceflight.com . Проверено 25 января 2012 г.
- ^ Гольденберг, Джейкоб (04 декабря 2013 г.). «Двигатель НАСА J-2X будет законсервирован после испытаний» . Aviationweek.com . Архивировано из оригинала 20 апреля 2021 г. Проверено 16 августа 2016 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
