USCGC Тигр
 USCGC Tiger (WSC-152) 20 декабря 1928 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Тигр |
| Владелец | Береговая охрана США |
| Строитель | American Brown Boveri Electric Corp., Камден, Нью-Джерси |
| Номер двора | 346 |
| Номер пути | Дж |
| Заложен | 1 февраля 1927 г. |
| Запущен | 18 апреля 1927 г. |
| Приобретенный | 29 апреля 1927 г. |
| Введен в эксплуатацию | 3 мая 1927 г. |
| Выведен из эксплуатации | 12 ноября 1947 г. |
| Идентификация | ДПК-152 |
| Почести и награды | Был награжден 1 боевой звездой. |
| Судьба | Продан 14 июня 1948 года как плавучий корабль Polar Merchant в Такоме, штат Вашингтон. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | активного класса Патрульный катер |
| Смещение | 232 тонны |
| Длина | 125 футов (38,1 м) |
| Луч | 23,6 футов (7,2 м) |
| Черновик | 7,6 футов (2,3 м) |
| Движение | 2 × 6-цилиндровых двигателя мощностью 300 л.с. (220 кВт) |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) |
| Дополнить | 3 офицера и 17 солдат |
| Вооружение |
|
USCGC Tiger Береговой охраны (WSC-152) — активного класса патрульный катер США . Судно охраняло вход в Перл-Харбор круглые сутки 7 декабря во время нападения на Перл-Харбор во время Второй мировой войны . [ 1 ]
Проектирование и строительство
[ редактировать ]USCGC Tiger (WSC-152) был 28-м из 35 кораблей патрульного катера активного класса , спроектированного в качестве « базы » в поддержку сухого закона против бутлегеров и контрабандистов вдоль побережья. Они должны были иметь возможность оставаться в море в течение длительного времени в любую погоду и иметь возможность расширять пространство для стоянки с помощью гамаков в случае необходимости, например, если на борту находилось большое количество выживших. Построенный американской компанией Brown Boveri Electric Corporation из Камдена , штат Нью-Джерси, он был заложен 1 февраля 1927 года. [ 2 ] Катер вступил был спущен на воду 18 апреля 1927 года, передан береговой охране 29 апреля 1927 года и в строй 3 мая 1927 года. [ 3 ] Как и остальные представители ее класса, он имел длину 125 футов (38 м), ширину 7 футов 6 дюймов (2,29 м) 22 фута 6 дюймов (6,86 м) и осадку . В качестве наступательного орудия при пуске устанавливалась единственная 3-дюймовая (76-мм) пушка. [ 2 ] До того, как ему дали имя, ему был присвоен номер корпуса 346, и он был спущен на воду со стапеля J вместе с пятью другими однотипными кораблями. [ 3 ]
История обслуживания
[ редактировать ]«Тигр» был введен в строй в 11:25 3 мая 1927 года. [ 4 ] Судно действовало со второй базы береговой охраны в Стэплтоне, штат Нью-Йорк , до переезда в Норфолк, штат Вирджиния , и прибыло туда 6 июня 1933 года. Впоследствии катер длиной 125 футов (38,1 м) был переведен на территорию Гавайев и эксплуатировался за пределами Гонолулу . В середине 1941 года он перешёл под юрисдикцию ВМС США и был приписан к местным силам обороны 14-го военно-морского округа . Оснащенный глубинными бомбами и оборудованием для прослушивания, «Тайгер» затем действовал из Гонолулу вместе со своим родственным кораблем USCGC Reliance и 327-футовым (99,7 м) USCGC Taney до конца 1941 года. 7 декабря Императорский флот Японии предпринял внезапную атаку на Тихоокеанский флот на базе Перл-Харбор . [ 1 ]
Тайгер , патрулировавшая в то утро у Барберс-Пойнт, выиграла свою первую боевую звезду за участие во время атаки. [ 1 ]
Судьба
[ редактировать ]Выведен из эксплуатации 12 ноября 1947 года. [ 5 ] 14 июня 1948 года катер был продан под номером «Полярный торговец» № 257391. [ 3 ] прежде чем его полностью разобрали и использовали в качестве плавучего корпуса в Такоме, штат Вашингтон, в 2018 году. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Тигр (WSC-152)» . 10 сентября 2020 г. Проверено 24 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Флинн, Джеймс (2012). «Основные классы патрульных судов береговой охраны США длиной от 100 до 150 футов» (PDF) .
- ^ Jump up to: а б с «Комментарии и исправления: спросите Infoser» . Военный корабль Интернешнл . 55 (1): 23–25. 2018. ISSN 0043-0374 . JSTOR 44894866 .
- ^ США (1989). Запись о движении: суда береговой охраны США, 1790 г. – 31 декабря 1933 г. Двухсотлетнее издание. Вашингтон: Департамент транспорта Береговой охраны США.
- ^ Джим Флинн (2012). «Патрульный корабль береговой охраны США - основные классы» (PDF) . 1 : 11–12.
{{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется|journal=( помощь ) - ^ Вонг, Луи Кит (16 марта 2018 г.). «USCGC Tiger служил в Перл-Харборе, использовался в качестве плавучего корпуса в гавани Тайи» . Газета «Новости Трибьюн» .