USCGC Генерал Грин
 USCGC Генерал Грин , 1962 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USCGC Генерал Грин (WPC-140/WSC-140) |
| Тезка | Натанаэль Грин , генерал американской войны за независимость [ 1 ] |
| Строитель | American Brown Boveri Electric Corporation , Камден, Нью-Джерси |
| Расходы | 90 000 долларов США [ 1 ] |
| Запущен | 14 февраля 1927 г. |
| Введен в эксплуатацию | 7 апреля 1927 г. |
| Выведен из эксплуатации | 15 ноября 1968 г. |
| Судьба | Продано, 1976 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Патрульный катер |
| Смещение | 232 длинных тонны (236 т ) |
| Длина | 125 футов (38 м) |
| Луч | 23 фута 6 дюймов (7,16 м) |
| Черновик | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
| Движение | 2 8-цилиндровых двигателя General Motors 268A мощностью 850 л.с., конец 1950-х годов до вывода из эксплуатации, двигатели мощностью 300 л.с. (224 кВт) |
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Дополнить | 3 офицера, 17 солдат (1960 г.) |
| Вооружение |
|
USCGC General Greene (WPC/WSC/WMEC-140) длиной 125 футов (38 м) береговой охраны США активного класса — патрульный катер , находившийся в эксплуатации с 1927 по 1968 год и четвёртый катер, носивший имя знаменитой Войны за независимость. Генерал Натаниэль Грин . Она служила во время Ромового патруля , Второй мировой войны и до 1960-х годов, выполняя оборонительные, правоохранительные функции, ледовое патрулирование и поисково-спасательные операции. [ 1 ]
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]«Дженерал Грин» был построен американской компанией Brown Boveri Electric Corp. из Камдена, штат Нью-Джерси , и обошелся в 90 000 долларов. [ Примечание 1 ] Спущен на воду 14 февраля 1927 года и вступил в строй 7 апреля 1927 года. [ 1 ] [ 4 ]
Патрульные обязанности во время Депрессии
[ редактировать ]Генерал Грин был создан специально для службы по обеспечению соблюдения сухого закона и принял на себя обязанности Ромового патруля 15 мая 1927 года с портом приписки в Бостоне, штат Массачусетс. [ 4 ] Ее распорядок дня заключался в пикетировании груженных спиртными напитками «базовых кораблей» и предотвращении разгрузки запрещенных грузов на меньшие контактные лодки, которые использовались для доставки спиртных напитков на берег. [ 5 ] 15 марта 1931 года она покинула Бостон и направилась в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, чтобы присоединиться к Международному ледовому патрулю впервые . В конце патрульного сезона она вернется в Бостон и возобновит свои обязанности в Ромовом патруле; эта модель будет продолжаться до конца сезона ледового патруля 1933 года. [ 4 ] После отмены сухого закона в 1933 году генерал Грин взял на себя более традиционную роль катера береговой охраны, а именно поисково-спасательных, правоохранительных органов, инспекции торговых судов и обучения обороне. [ Примечание 2 ] [ 6 ] В 1941 году она провела океанографическую съемку у берегов Ньюфаундленда, а во время съемки в мае 1941 года ей было приказано искать выживших с двух британских грузовых судов, торпедированных у берегов Гренландии . Она спасла 39 выживших с SS Marconi и наблюдала, как часть Королевского флота оперативной группы вступила в бой с «Бисмарком» . [ 1 ]
Служба времен Второй мировой войны
[ редактировать ]В начале 1942 года он был переименован в WSC-140 и назначен на поисково-спасательные работы и сопровождение конвоев. 25 мая 1942 года она атаковала немецкую подводную лодку глубинными бомбами в густом тумане у Нантакет-Шолс , спасая выживших с британского грузового корабля SS Peisander .
Послевоенная служба
[ редактировать ]В 1946 году он вернулся на свою станцию в Вудс-Хоул, а с 1947 года до вывода из эксплуатации в 1968 году базировался в Глостере , штат Массачусетс . [ 1 ]
Пытаясь помочь буксиру терпящему бедствие , генерал Грин был выброшен на берег на пляже Спринг-Хилл в Ист-Сэндвиче , штат Массачусетс, ураганным ветром и волнами высотой 40 футов (12 м) 4 марта 1960 года. Все руки были спасены, а корабль был снят с мели 8 марта 1960 года. [ 7 ] [ 8 ]
После вывода из эксплуатации «Дженерал Грин» был переведен в Ньюберипорт , штат Массачусетс, для использования в качестве корабля-музея , но в 1976 году был возвращен Береговой охране и продан. В 1979 году переименованный в Бельмонт и под флагом Гватемалы , он был арестован береговой охраной за контрабанду наркотиков . [ 1 ]
Награды
[ редактировать ]- Медаль за службу обороны США с буквой «А».
- Медаль американской кампании
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу национальной обороны со звездой
См. также
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Шейна (1982) говорит, что это 63 173 доллара США. [ 2 ]
- ↑ Отмена сухого закона была осуществлена с ратификацией Двадцать первой поправки 5 декабря 1933 года.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Генерал Грин, 1927 год», катера, суда и корабли армии и флота береговой охраны США, Управление историка береговой охраны США.
- ^ Jump up to: а б с д Шейна (1982), стр. 45.
- ^ Шейна (1990), стр. 58.
- ^ Jump up to: а б с «Запись о движении судов береговой охраны США, 1790 г. – 31 декабря 1933 г.», Береговая охрана США, Министерство транспорта, стр. 428.
- ^ Джонсон, стр. 80.
- ^ Кэнни, стр. xiii
- ^ Журнал погоды Mariners , Vol. 4, № 4, Бюро погоды США, июль 1960 г., с. 114.
- ^ «Генерал Грин» . Охота за затонувшими кораблями Новой Англии . Проверено 8 февраля 2021 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Кэнни, Дональд Л. (1995). Береговая охрана США и сборщики налогов, 1790–1935 гг . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-1-55750-101-1 .
- Флинн, Джим; Лорц, Эд; Лукас, Хольгер (март 2018 г.). «Ответ 39/48». Военный корабль Интернешнл . Л.В. (январь 2018 г.): 23–25. ISSN 0043-0374 .
- Джонсон, Роберт Ирвин (1987). Стражи моря, История береговой охраны США с 1915 года по настоящее время . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-720-3 .
- Шейна, Роберт Л. (1982). Катеры и корабли береговой охраны США времен Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-717-3 .
- Шейна, Роберт Л. (1990). Катеры и суда береговой охраны США, 1946–1990 гг . Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд. ISBN 978-0-87021-719-7 .
Веб-сайты
[ редактировать ]- «Генерал Грин, 1927 год» (жерех) . Катера, суда армии и флота США, а также корабли береговой охраны США . Офис историка береговой охраны США . Проверено 3 февраля 2014 г.
- «Запись о движении судов береговой охраны США, 1790 г. – 31 декабря 1933 г.» (PDF) . Береговая охрана США, Министерство транспорта . Проверено 3 февраля 2014 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 1960 году. |
|---|
 | Эта береговой охраны США статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |