✖


Jump to content

Кейт Траскотт

Кейт Уильям Траскотт
Траскотт ок. 1941 год
Псевдоним(а) "Блюи"
Рожденный ( 1916-05-17 ) 17 мая 1916 г.
Южная Ярра , Виктория
Умер 28 марта 1943 г. ( 1943-03-28 ) (26 лет)
Залив Эксмут , Западная Австралия
Верность Австралия
Услуга/ ветвь Королевские ВВС Австралии
Лет службы 1940–1943
Классифицировать Командир эскадрильи
Единица № 452-я эскадрилья (1941–42).
Команды 76-я эскадрилья (1942–43)
Битвы/войны
Награды Заслуженный летный крест и планка
Упоминается в депешах

Кейт Уильям « Блюи » Траскотт , DFC & Bar (17 мая 1916 - 28 марта 1943) был времен Второй мировой войны лучшим пилотом-истребителем и австралийским футболистом Мельбурнского футбольного клуба . После вступления в Королевские ВВС Австралии в 1940 году он стал вторым по результативности австралийским асом Второй мировой войны, на его счету 20 подтвержденных и 5 неподтвержденных побед. [ 1 ]

После завершения летной подготовки в Канаде Траскотт служил в Великобритании, летая на истребителях «Спитфайр». Он вернулся в Австралию в начале 1942 года и служил в Новой Гвинее , где сражался во время решающей битвы при заливе Милн . Он погиб во время совместных австралийско-американских учений у берегов Западной Австралии в марте 1943 года в возрасте 26 лет.

Молодость и спортивная карьера

[ редактировать ]
Команда по крикету средней школы Мельбурна. Миллер стоит справа. Траскотт сидит со щитом.
Мельбурнский футбольный клуб 1940 Премьер-команда ВФЛ. Траскотт в первом ряду третий справа

Траскотт родился в Южной Ярре, Виктория , 17 мая 1916 года в семье Уильяма Траскотта и Мод Траскотт (урожденная Пауэлл). Он учился в средней школе Мельбурна , где был капитаном Первого XI по крикету и Первого XVIII по футболу, а также был префектом и капитаном дома. [ 2 ] Находясь там, он был наставником молодого Кейта Миллера , который вошел в Первый XI в возрасте 14 лет и впоследствии стал считаться лучшим игроком в крикет в Австралии; обоих студентов преподавал математику игрок в крикет Билл Вудфулл и тренировал футбол Ральф Эмпи . [ 3 ] [ 4 ]

Траскотт поступил на службу в возрасте 24 лет, на следующий день после того, как его команда из Мельбурна победила Ричмонд , и до конца года оставалось пять футбольных туров. [ 5 ] Мельбурн был фаворитом на победу в Премьер-лиге; Джек Дайер заявил, что это была «лучшая команда, которую когда-либо имел Мельбурн. Они выиграли три премьер-лиги подряд, и если бы не годы войны, они бы побили рекорд Коллингвуда, выиграв шесть подряд». [ 6 ] Следовательно, присоединение Траскотта к военным действиям вызвало широкую огласку. [ 7 ]

Траскотт сыграл 44 игры (и забил 31 гол) в ВФЛ футболе в качестве полунападающего с 1937 по 1940 год, участвовал в победах Мельбурна в премьер-лиге в 1939 и 1940 годах, взял отпуск от военной службы, чтобы сыграть в финале в сентябре 1940 года. [ 8 ]

Тренер Мельбурна Фрэнк «Чекер» Хьюз написал, что в передней линии Мельбурна был «эта рыжая пуля, Блюи Траскотт». [ 9 ] Траскотт сыграл главную роль в победе Гранд-финала Мельбурна 1939 года над Коллингвудом перед 78 000 человек. Газета Argus сообщила, что Мельбурн проиграл в первой четверти, «и только отважные усилия Траскотта спасли Мельбурн»; забив гол в третьей четверти, «Трускотт достиг своих величайших высот», и Мельбурн выиграл матч. [ 10 ] В полуфинале 1940 года против «Ричмонда» The Sporting Globe отметила, что «в перерыве Мельбурн заменил Норма Смита на Траскотта… который сразу же вошел в игру, лихо собирая мяч по флангу и под углом выбрасывая его вперед». Седьмой гол Мельбурна» — матч, который они выиграли с преимуществом в три очка. [ 11 ]

После отзыва из Великобритании и перед отправкой в ​​кампанию Северо-Западного региона Траскотт в последний раз появился в 1942 году. Ожидая возвращения Траскотта, футбольный клуб Мельбурна отложил традиционное развертывание своего флага премьер-лиги в начале сезона на матч. . Траскотт был назначен капитаном на игру против «Ричмонда» и носил на своем свитере №1 вместо обычного №5. [ 12 ] Перед матчем Джон Рен , один из самых известных рэкетиров страны, подарил Траскотту чек на 1000 фунтов стерлингов, который он поделился с Пэдди Финукейном. Деньги впоследствии не были приняты из-за королевских постановлений, запрещающих такие подарки. [ 13 ] [ 14 ]

Военная служба

[ редактировать ]

Траскотт работал учителем, а затем стал клерком в компании Vestey Group W. Angliss & Co., где он также нашел работу для своего старого друга из Ассоциации старых мальчиков Мельбурнской средней школы и лагеря Лорда Сомерса Биссета Стэна . Биссет и Траскотт согласились записаться в армию, попивая пиво после работы однажды в пятницу вечером. Позже Биссет вспоминал, что он и Траскотт глубоко размышляли о войне и что люди отказывались от всего, чтобы участвовать; у них было сильное патриотическое чувство по отношению к Британии, и они решили, что им следует не ждать прихода врага, а сражаться там, где у них было больше шансов на победу, «и вот что мы сделали». [ 1 ] [ 15 ]

В 1940 году Траскотт прошел курс начальной подготовки, пройдя двухмесячный курс за один месяц с отличием, прежде чем перейти в начальную школу летной подготовки № 3 RAAF . [ 16 ] Траскотта инструктировал пилот-офицер Рой Гун , который за свою карьеру проинструктировал более 800 пилотов, а также служил командиром 83-й эскадрильи . [ 17 ]

Траскотт был награжден своими крыльями после завершения летной подготовки в Канаде в рамках Австралийской и Имперской схемы авиационной подготовки, окончив 8-е место в классе 52 и сдав экзамен с отличием. [ 18 ]

Королевские ВВС

[ редактировать ]

Траскотт присоединился к 452-й эскадрилье на самолете RAF Supermarine Spitfire в Англии 5 мая 1941 года. [ 1 ] Траскотт подружился с другим асом-истребителем, командиром звена Пэдди Финукейном . По словам Ивана Саутхолла , они сформировали самое жесткое и хладнокровное истребительное партнерство в Королевских ВВС, внося свой вклад в то, что было самым результативным подразделением в истребительном командовании. [ 19 ] К этому моменту Траскотт был вместе с Клайвом Колдуэллом одним из самых известных пилотов RAAF. В то время как в Англии его слава была такова, что его использовали в качестве символа сбора средств: маркиз Донегалл призывал своих рыжеволосых соотечественников пожертвовать деньги на покупку Spitfire, на котором Траскотт, которого прозвали «Блюи» из-за его рыжих волос, полетит. [ 20 ] [ 21 ]

В 1941 году, после уничтожения нескольких «Мессершмиттов», у «Спитфайра» Траскотта оторвалось хвостовое оперение и взорвались топливные баки. Вернувшись на базу, у «Спитфайра» в конце концов закончилось топливо над Ла-Маншем . Траскотт попытался выпрыгнуть на высоте 4000 футов, но был зажат в кабине; он вырвался на свободу всего на высоте 400 футов над уровнем моря, открыв парашют за несколько секунд до того, как упал в воду. [ 22 ]

этика нападений на парашютистов . Во время войны активно обсуждалась [ 23 ] В октябре 1941 года Траскотт уничтожил два «Мессершмитта» над оккупированной Францией в ходе серии боев, и одному из этих пилотов удалось спастись. Затем Траскотт выстрелил в спускающегося парашютиста. По возвращении эскадрильи в RAF Kenley близкий друг Траскотта и член экипажа Клайв «Барди» Уон DFC назвал его «ублюдком, [за] стрельбу в этого Джерри». Ответ Траскотта Воуну был прагматичным: «Он мог подняться завтра и застрелить вас». Траскотт ранее видел, как немецкий пилот стрелял в парашютного пилота Королевских ВВС, и поклялся отплатить тем же. [ 24 ]

Траскотт уничтожил не менее 16 Люфтваффе Messerschmitt Bf 109 , был дважды награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги (врученным ему королем Георгом VI ), [ 25 ] и в январе 1942 года был назначен исполняющим обязанности командира эскадрильи . [ 1 ] В цитатах о DFC Траскотта говорится о «большом мужестве и решимости» и о том, что он продемонстрировал «прекрасный боевой дух; уничтожил 11, вероятно, уничтожил 3, повредил 2 вражеских самолета, атаковал и повредил эсминец ( во время прорыва через Ла-Манш ), а также немецкий Хейнкель Хе 114 ». [ 26 ] Эсминец, атакованный Траскоттом, скорее всего, был Z7 Hermann Schoemann , который был единственным эсминцем, который сообщил, что в тот день подвергся обстрелу из 20-мм воздушной пушки. [ 27 ] Считается, что этот вылет был первым случаем, когда истребительная эскадрилья без посторонней помощи атаковала и повредила военный корабль. [ 28 ]

Одним из наиболее необычных вылетов Траскотта была «Операция на ноге», в ходе которой его эскадрилья сопровождала « Бристоль Бленхейм» , чтобы сбросить с парашютом протез ноги в больницу Сен-Омер , где Дугласа Бадера немцы держали . Бадер потерял обе ноги в 1931 году после того, как разбил свой самолет на авиашоу. Однако как ас-истребитель, одержавший около 22 воздушных побед, он пользовался большим уважением у немцев, которые с согласия Германа Геринга согласились на просьбу Бадера разрешить англичанам десантироваться с запасной ногой. [ 29 ]

Королевские ВВС Австралии

[ редактировать ]
Траскотт, командир 76-й эскадрильи RAAF в Милн-Бэй , Новая Гвинея, сентябрь 1942 года.

Траскотт получил звание командира в июне 1942 года, а затем был отправлен обратно в RAAF в Австралии после бомбардировки Дарвина , и он присоединился к 76-й эскадрилье , летающей на «Киттихауках» . [ 1 ]

Политика RAAF заключалась в том, что все пилоты, возвращающиеся из зарубежных кампаний, должны были отказаться от своих званий. [ 30 ] Однако из-за политического вмешательства Траскотт сохранил свое звание (и зарплату) после назначения в 76-ю эскадрилью. Это поставило Траскотта в «оскорбительное положение», по словам его командира, и вопрос был официально передан на рассмотрение командованию группы. [ 31 ] Потеря командира эскадрильи Питера Тернбулла непреднамеренно решила вопрос, поскольку Траскотт был назначен на замену Тернбуллу в январе 1943 года. [ 32 ] Однако министр авиации был публично вынужден пересмотреть эту политику, что привело к знаковому случаю, когда все пилоты смогли сохранить свои первоначальные звания. [ 33 ]

Эскадрилья Траскотта была размещена на Герни-Филд в Милн-Бей , Папуа , и сыграла то, что было описано как «решающий фактор» в победе в битве при Милн-Бей . [ 1 ] В ходе боя 75-я и 76-я эскадрильи произвели 196 000 выстрелов и израсходовали 300 стволов орудий по наземным целям, обстреливая пальмы на малых высотах для снайперов. [ 34 ] Поскольку японские войска находились менее чем в пяти километрах от взлетно-посадочной полосы, пилотам Траскотта было приказано эвакуироваться в Порт-Морсби, чтобы защитить свои активы. Однако Траскотт отказался от его приказа, помня о том, как его наземная команда будет чувствовать себя брошенной после того, как все офицеры эвакуируются. [ 35 ] Впоследствии Траскотт был упомянут в «Донесениях» за выдающиеся заслуги в бою. [ 36 ] [ 37 ] В официальном отчете отмечается, что Траскотта «буквально обожали пилоты и наземная команда. Его наплевательская развязность, огненно-рыжая копна волос, на которых обычно сидела кепка Мельбурнского крикетного клуба , и заразительная улыбка просто не могли не вызвать внушать доверие другим». [ 38 ]

76-я эскадрилья позже была переведена в Дарвин, Северная территория , и журнал RAAF Wings сообщил, что, когда японские Зеро обгоняли его в ранних ночных воздушных боях, Траскотт включал навигационные огни своего Киттихаука, чтобы привлечь японский огонь, давая ему шанс дать ответный удар. [ 39 ] Однажды ночью в январе 1943 года Траскотт перехватил три бомбардировщика над Дарвином и с помощью всего лишь одного эффективно работающего орудия сбил Бетти Митсубиси G4M . [ 40 ]

Траскотт погиб 28 марта 1943 года во время учений RAAF с ВМС США у Эксмута, Западная Австралия . [ 41 ] Ранее было согласовано, что RAAF нанесут внезапные ложные атаки на любые американские «Каталины», с которыми они столкнутся вдоль побережья. По просьбе Траскотта США согласились держать свои «Каталины» подальше от воды во время учений. [ 42 ] Двумя днями позже Траскотт и его ведомый, пилот-офицер Ян Лаудон (позже повышенный до командира эскадрильи и награжденный DFC), [ 43 ] PBY Catalina 101-P-1 из 10-го авиакрыла флота заметил вдалеке . Условия дня были весьма необычными: вода была зеркальной, создавая ложный горизонт. Австралийский эшелон готовился к лучевой атаке на высоте, по мнению Лаудона, значительно более 200 футов (60 м). Из-за погодных условий и расстояния от «Каталины» Лаудон и Траскотт не смогли различить, что «Каталина» на самом деле медленно снижалась, готовясь приземлиться на воду. Когда солнце светило им в глаза, только за 800 ярдов (730 м) до контакта Лаудон осознал свою истинную высоту. Лаудон связался по рации с Траскоттом, но было уже слишком поздно; P-40E Kittyhawk Траскотта подрезал воду под прямым углом. Он немедленно поднял самолет, но тот остановился на высоте 200 футов (60 м) и упал в море, мгновенно убив Траскотта. [ 44 ] Его тело было обнаружено, и он был похоронен с воинскими почестями на Карракатта кладбище в Перте . [ 41 ] [ 45 ]

Мемориалы

[ редактировать ]

Жизнь и служба Траскотта были отмечены разными способами. Позже RAAF назвала базу на северном побережье региона Кимберли аэродромом Траскотт . [ 46 ] Spitfire Mark V, P7973 "RH" Траскотта находится в постоянной экспозиции Австралийского военного мемориала . [ 47 ]

Награда футбольного клуба Мельбурна лучшему и справедливому игроку названа в его честь: Мемориальный трофей «Блюи» Траскотта . [ 48 ]

В средней школе Мельбурна стипендия на его имя присуждается учащемуся, показавшему всесторонние достижения в учебе, спорте и внеклассной деятельности. По неизвестным причинам оно было прекращено, по-видимому, в 1948 году. В 1994 году Джон Миллер, обладатель стипендии Блюи Траскотта 1946/47 года, директор Рэй Уиллис и MHSOBA восстановили стипендию Блюи Траскотта. Миллер предоставил бронзовую мемориальную доску Блюи Траскотта (висит в школьном фойе) и «Медаль Джона Миллера за выдающиеся достижения», которые будут вручены всем последующим победителям MHSOBA Bluey Truscott. [ 49 ]

Премьер -министр Австралии Кевин Радд упомянул историю Траскотта в своей речи на мемориальном комитете битвы за Австралию в 2008 году. [ 50 ]

Траскотт-стрит в Торнтоне , Траскотт-стрит в Норт-Райде и Траскотт-стрит в Джилонге также названы в его честь. [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]

Траскотт в детстве ненадолго появляется как персонаж в фильме «Кузница» (1946). [ 54 ]

Почести и награды

[ редактировать ]

Траскотт присоединился к Squadron в мае после периода тренировок в Австралии и Канаде. Участвовал в майских боевых вылетах на противника, проявил большое мужество и решимость. Уничтожил не менее шести самолетов противника.

Умелый и отважный летчик-истребитель с мая 1941 года участвовал в большом количестве боевых вылетов и сопровождении автоколонн. На протяжении всего времени проявлял прекрасный боевой дух. Уничтожено одиннадцать, вероятно, уничтожено три, повреждено два самолета противника. В феврале 1942 года Траскотт участвовал в атаке на эсминец, оставивший после себя поврежденный черный дым, идущий за мостиком. На следующий день способствовал уничтожению немецкого гидросамолета.

Я благодарю 76-ю эскадрилью за ее отличную работу в операциях в заливе Милн. 110 боевых вылетов, совершенных вашей эскадрильей за восемь дней, были выполнены в очень тяжелых условиях. Несмотря на то, что вам приходилось действовать с недостроенных взлетно-посадочных полос и в сложных погодных условиях, организация успешно осуществляла эти истребительные атаки на силы противника.  Мне также известно, что эти операции были завершены перед лицом противника, который продвинулся до одной из ваших взлетно-посадочных полос и на небольшом расстоянии от другой. Мужество и решимость, проявленные членами вашей эскадрильи, внесли существенный вклад в поражение и в конечном итоге вывод японцев из этого района. 16 октября 1942 года, Джордж Кенни , генерал-майор, командующий.

Примечание: Записи эскадрильи из залива Милн показывают, что было совершено 220 боевых вылетов общей продолжительностью 340 часов, из которых Траскотт налетал 60 часов.

Военная служба Траскотта была отмечена следующими медалями: [ 32 ]


См. также

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж Деннис и др. (2008), с. 535.
  2. ^ Грегори А.М., Алан (17 мая 2016 г.). «Блюи Траскотт вспомнил» . Ассоциация старых мальчиков средней школы Мельбурна . Архивировано из оригинала 2 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
  3. ^ Правительство Австралии, Департамент по делам ветеранов (16 сентября 2003 г.). «Интервью с Аланом Ригетти» . Австралийцы в архиве военных фильмов . Проверено 16 сентября 2003 г.
  4. ^ «Подвиги Траскотта вдохновляют одноклассника записаться в армию» . Еженедельник Таймс . 6 декабря 1941 года.
  5. ^ «Счета и результаты сезона 1940 года» . Таблицы АФЛ . 3 апреля 2019 г.
  6. ^ Хансен, Брайан (1965). «Капитан Блад: Джек Дайер, рассказанный Брайану Хансену» . Проверено 2 апреля 2019 г.
  7. ^ Тейлор, Перси, « Мельбурн гордится своими достижениями в великой войне », The Australasian , (суббота, 24 июня 1944 г.), стр.23.
  8. ^ «В память о Траскотте: 75 лет спустя» . Футбольный клуб Мельбурна .
  9. ^ Коллинз, Бен (2008). Красный Лис: Биография Норма Смита: легендарного тренера Мельбурна . Медиа-группа Слэттери. п. 97.
  10. ^ «Как Мельбурн сделал хет-трик» . Аргус . 16 сентября 1950 года.
  11. ^ «Демоны отвечают на взрыв» . Спортивный глобус . 14 сентября 1940 года.
  12. ^ «Трускотт в футболе, чтобы возглавить Мельбурн» . Трове . 15 мая 1942 года . Проверено 2 апреля 2019 г.
  13. ^ «Подарок в размере 500 фунтов стерлингов для «Блюи» Траскотта» . Вестник . 16 мая 1942 года.
  14. ^ «Летчики не могут принять подарок в размере 1000 фунтов стерлингов» . Аргус . 19 мая 1942 года.
  15. ^ Стэнли, Биссет. «Австралийцы в военном киноархиве» . Австралийцы в архиве военных фильмов . Проверено 2 апреля 2019 г.
  16. ^ Бойер, Чаз (1984). Летчики-истребители Королевских ВВС 1939–1945 гг . Уильям Кимбер и Ко. Лтд. с. 98. ИСБН  0850527864 .
  17. ^ «Празднование первых 100-летия нашего клуба» (PDF) . PlaneTalk: Журнал Королевского аэроклуба Виктории : 16. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2019 года . Проверено 7 апреля 2019 г.
  18. ^ Правительство Австралии (1939–1948). «Трускотт, Кейт Уильям: служебный номер - 400213: Дата рождения - 17 мая 1916 года: Место рождения - Мельбурн, Виктория: Место призыва - Мельбурн: Ближайшие родственники - Траскотт, Уильям» . Национальный архив Австралии . Серия А9300, Штрих-код 520643:17.
  19. ^ «RAAF в Европе и Северной Африке, 1939–1945» (PDF) . Материалы исторической конференции RAAF L994 : 98. 20 октября 1994 г.
  20. ^ Шорс и Уильямс 2008.
  21. ^ Стивенс 2002.
  22. ^ «Насыщенный событиями патруль австралийских летчиков» . Рекламодатель, Аделаида . 12 ноября 1941 года.
  23. ^ Даудинг, главный маршал авиации сэр Хью Коннектикут, GCB, GCVO, CMG, ADC (10 сентября 1946 г.). «Битва за Британию» (PDF) . Приложение к Лондонской газете : 4553. {{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  24. ^ Бойер, Чаз (1984). Летчики-истребители Королевских ВВС 1939–1945 гг . Уильям Кимбер и Ко. Лтд. с. 104. ИСБН  0850527864 .
  25. ^ Саутхолл, Иван (1958). Блуи Траскотт . Австралия: Ангус и Робертсон. п. 137.
  26. ^ «Трускотт Кейт Уильям: Сервисный номер – 400213, Национальный архив Австралии, стр.64 и стр.88» . Национальный архив Австралии .
  27. ^ «Z7 Герман Шнеманн» . Исследования вооруженных сил Германии 1918–1945 гг . 4 августа 2020 г.
  28. ^ Саутхолл, Иван (1958). Блуи Траскотт . Австралия: Ангус и Робертсон. п. 129.
  29. ^ Маккензи, СП (2008). Бадерова война . Лондон: Издательство Spellmount. стр. 130, 131. ISBN.  978-0-7524-5534-1 .
  30. ^ «Министр уклоняется от понижения Эйса в должности» . «Дейли телеграф» . 20 июня 1943 года.
  31. ^ «Трускотт Кейт Уильям: Сервисный номер – 400213, Национальный архив Австралии, стр.35» . Национальный архив Австралии .
  32. ^ Jump up to: а б «Командир эскадрильи Кейт Уильям «Блюи» Траскотт» . Австралийский военный мемориал . Проверено 7 апреля 2019 г.
  33. ^ «Вернувшиеся офицеры RAAF для сохранения звания» . Ежедневный бюллетень Таунсвилля . 1 июня 1942 года.
  34. ^ Джеймс, Карл (2017). Кокода, За пределами легенды . Издательство Кембриджского университета. п. 143. ИСБН  978-1107189713 .
  35. ^ Джонстон, Марк (2011). Шепот смерти . Аллен и Анвин. п. 221.
  36. ^ «Трускотт Кейт Уильям: Сервисный номер – 400213, Национальный архив Австралии, стр.38» . Национальный архив Австралии .
  37. ^ «Приложение к Лондонской газете» . Газета, Официальный публичный отчет . 23 марта 1943 года.
  38. ^ Джонстон, Марк (2011). Шепот смерти . Аллен и Анвин. п. 205.
  39. ^ « Блюи» Траскотт привлек Огонь Зеро» . «Крылья» Журнал РААФ . Апрель 1945 года.
  40. ^ Джонстон, Марк (2011). Шепот смерти . Аллен и Анвин. п. 252.
  41. ^ Jump up to: а б с Деннис и др. (2008), с. 536.
  42. ^ «Отчет командира о происшествии со смертельным исходом - самолет A29/150» . Национальный архив Австралии . Серия № А705, контрольный символ 166/40/19, штрих-код изделия: 1082026: 42, 43. 2 апреля 1943 г.
  43. ^ «Командир эскадрильи Ян Сэндфорд Лаудон» . Австралийский военный мемориал .
  44. ^ «Kittyhawk A29-150 - Следственная комиссия по поводу аварии 28.3.43 (покойный командир эскадрильи К.В. Траскотт)» . Национальный архив Австралии . [ постоянная мертвая ссылка ]
  45. ^ «Похороны Траскотта» . The Daily News (Перт, Вашингтон: 1882–1950) . 5 апреля 1943 года.
  46. ^ «Аэродром Траскотт» . Тихоокеанские затонувшие корабли . Проверено 8 октября 2012 года .
  47. ^ «Истребитель Supermarine Spitfire Mk IIa: RAAF» . Австралийский военный мемориал . 1945 год . Проверено 3 апреля 2019 г.
  48. ^ «Командир эскадрильи Кейт Уильям Траскотт, DFC (и Бар) (1916–1943)» . Пятьдесят австралийцев . Австралийский военный мемориал . Проверено 3 апреля 2016 г.
  49. ^ «Стипендия Блюи Траскотта» . Фонд средней школы Мельбурна . 3 апреля 2019 г.
  50. ^ Радд, Кевин (3 сентября 2008 г.). «Выступление Национального комитета «Битва за Австралию» в 2008 году» . Австралийский военный мемориал .
  51. ^ «Улицы с богатой историей» (PDF) . Виррауэй Торнтон . Архивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2019 года . Проверено 8 апреля 2019 г.
  52. ^ «Происхождение названий улиц города Райд» (PDF) . Историческое общество округа Райд .
  53. ^ «Уиттингтон: Названия улиц» . Историческое общество Белларина, Inc.
  54. ^ «ОТЛИЧНОЕ АВСТРАЛИЙСКОЕ ПРОИЗВОДСТВО» . Национальный адвокат . Новый Южный Уэльс, Австралия. 3 октября 1946 г. с. 7 . Проверено 7 января 2024 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

Ссылки

[ редактировать ]
  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри ; Моррис, Юэн; Прайор, Робин; Бу, Жан (2008). Оксфордский справочник по военной истории Австралии . Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-551784-2 .
  • Шорс, Кристофер; Уильямс, Клайв (2008). Aces High: дань уважения самым выдающимся летчикам-истребителям Великобритании и сил Содружества во время Второй мировой войны, том первый . Издательство Грабб Стрит. ISBN  9781909808423 .
  • Стивенс, Алан (2002). «Трускотт, Кейт Уильям (Блюи) (1916–1943)» . Австралийский биографический онлайн-словарь . Том. 16. Издательство Мельбурнского университета.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • Мэйн, Дж.; Аллен, Д. (2002). «Трускотт, Кейт DFC и Бар». Ин Мэйн, Дж.; Аллен, Д. (ред.). Падшие – лучшие герои: футболисты, которые так и не вернулись с войны . Мельбурн: Crown Content. стр. 342–348. ISBN  1-74095-010-0 .
  • Ричмонд, Кейт. «Концепция мужества и элитных летчиков-истребителей». Сабреташ . 48 (4, (декабрь 2007 г.)): 27–41.
  • Саутхолл, И. (1958). Блюи Траскотт: командир эскадрильи Кейт Уильям Траскотт, RAAF, DFC и Bar . Сидней: Ангус и Робертсон.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Китом Траскоттом .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Keith_Truscott&oldid=1241333819"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 2d292313653b999b9adc234708c3e9f8__1724159460
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/2d/f8/2d292313653b999b9adc234708c3e9f8.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Keith Truscott - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)