Военный корабль США Единорог

	Военный корабль США Единорог
История
Соединенные Штаты
Имя	Юникой (1920-1930-е годы) ; Эксельсиор (1930-1945 гг.) ; Единороги (1945-1946) ;
Тезка	Единороги ; Эксельсиор ;
Владелец	УССБ (1920-1941) ; Американские экспортные линии (1941-1945) ; ВМС США (1945-1946) ; Управление военного судоходства (1946) ;
Строитель	Компания Оскар Дэниелс.
Запущен	23 октября 1919 г.
Завершенный	май 1920 г.
Введен в эксплуатацию	29 августа 1942 г.
Не работает	16 апреля 1946 г.
пораженный	1 мая 1946 г.
Идентификация	Бортовой номер : IX-216.
Почести и ; награды	Посмотреть награды
Судьба	Списан 7 октября 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип	проекта 1027 Грузовой корабль
Смещение	13 150 т (12 942 длинных тонны)
Длина	416 футов 0 дюймов (126,80 м)
Луч	54 фута 6 дюймов (16,61 м)
Черновик	27 футов 1 дюйм (8,26 м)
Установленная мощность	1 × вал ; 2900 л.с. (2200 кВт) ;
Движение	1 × Уортингтона дизельный двигатель
Дополнить	70 офицеров и рядовых
Вооружение	1 одиночная пушка калибра 4 дюйма/50 ; 1 одиночное ружье калибра 3 дюйма/50 ; 8 одиночных 20-мм пушек Oerlikon ;

SS Unicoi — американский проекта 1027, грузовой корабль построенный в 1920 году для службы во Второй мировой войне . Позже он был приобретен ВМС США и переименован в USS Unicoi (IX-216) . Ее тезкой являются округ и горный массив в штате Теннесси . Слово unicoi происходит от слова чероки «унака», что означает «белый» . ^{[ 1 ]}

Описание

Корабль имел длину 416 футов 0 дюймов (126,80 м), ширину 54 фута 6 дюймов (16,61 м) и осадку 27 футов 1 дюйм (8,26 м). Его водоизмещение оценивалось в 9500 DWT . ^{[ 2 ]}

Она была оснащена единственным дизельным двигателем , который был построен Worthington Pump & Machinery Corporation , Харрисон, Нью-Джерси . Он приводил в движение одновинтовой пропеллер . ^{[ 2 ]}

Строительство и карьера

Unicoi (IX-216) был построен в 1920 году в Тампе , штат Флорида , компанией Oscar Daniels Co. Сначала он принадлежал Совету по судоходству США (USSB) , а затем Морской комиссии США . В конце 1930-х или начале 1940-х годов ее переименовали в Эксельсиор; но к 1942 году ее снова переименовали в Unicoi.

Ближе к вечеру 15 июля 1942 года, когда Юникой двигался на юг от мыса Лукаут , Северная Каролина , с конвоем King Sail 520 (KS 520), ^{[ 3 ]} немецкая подводная лодка без предупреждения нанесла удар и торпедировала три торговых судна этого соединения. Спустя несколько мгновений подводная лодка всплыла в центре конвоя всего в 350 ярдах от Юникой. Бдительная вооруженная охрана корабля быстро воспользовалась этой необычной возможностью и выпустила снаряд, поразив подводную лодку. Тем временем два самолета, прикрывавшие конвой с воздуха, приблизились к подводной лодке и сбросили глубинные бомбы . Одна глубинная бомба действительно попала в подводную лодку и соскользнула, прежде чем взорваться. Всего четыре глубинные бомбы с близкого расстояния добили немецкую подводную лодку U-576 , оставив после себя мазут, обломки и пузыри, когда она пошла на дно.

Юникой продолжила путь с конвоем до Ки-Уэста , где 28-го числа она присоединилась к конвою WAT-10, направлявшемуся в Карибского бассейна порты . Корабль расстался с конвоем 1 августа у залива Гуантанамо и направился через Панамский канал в Новую Зеландию . ^{[ 4 ]} 6 августа она отправилась с Конвоем GP 4 из Гуантанамо в Кристобаль , куда прибыла через 4 дня. ^{[ 5 ]}

Корабль вместе с конвоем NA 41 покинул залив Лангемак 13 августа 1944 года и направился в гавань Зееадлер . ^{[ 6 ]}

Примерно в это же время судно перешло под контроль Управления военного судоходства и эксплуатировалось компанией American Export Lines, Inc. Она продолжала действовать в Тихом океане до 20 апреля 1945 года, когда ее перевели в состав ВМС США возле Таклобана в заливе Лейте . Принятый Управлением военного судоходства на бербоут-чартере, Unicoi был сдан в эксплуатацию 23 апреля 1945 года.

Обозначенный как несекретное вспомогательное судно (IX), он явился на службу в 8-ю служебную эскадрилью Тихоокеанских войск; но из-за возраста и ветхого ремонта прошел капитальный ремонт в гавани Зееадлер, прежде чем приступить к исполнению обязанностей мобильного сухого склада в начале августа, незадолго до капитуляции Японии . 7-го числа, когда он вошел в канал у Зеленого острова с грузом продовольствия для подразделения технического обслуживания строительного батальона острова, он сел на мель. он был снят с мели с помощью двух десантных судов После разгрузки груза, перемещения балласта и сброса за борт 65 тонн пресной воды, ближе к вечеру . Невредимый, он проследовал через Бугенвиль к островам Казначейства , где погрузил сети, буи и другое оборудование для транспортировки на Филиппины .

Она прибыла в Самар 4 сентября и оставалась на Филиппинах до 6 декабря, когда взяла курс через Перл-Харбор на западное побережье . Unicoi прибыл в Сан-Франциско 2 февраля 1946 года, был выведен из эксплуатации 16 апреля и в тот же день вернулся в Управление военного судоходства в заливе Суисун , Калифорния . Ее имя было исключено из Регистра ВМФ 1 мая 1946 года, а позже она была продана компании Walter W. Johnson Co. на слом.

Награды

Ссылки

^ «Юникой» . НХХК . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б МакКеллар, Норман Л. «Стальное судостроение при Совете по судоходству США, 1917–1921, Часть III, Контрактные стальные суда» (PDF) . КорабльПисец . Стальное судостроение при Совете судоходства США, 1917-1921 гг . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ «Конвой 520.КС» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ «Конвой ВАТ.10» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ «Конвой ГП.4» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.
^ «Конвой НА.41» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.

Внешние ссылки

[1] «Юникой» . НХХК . Проверено 3 февраля 2022 г.

[:0-2] Jump up to: ^а ^б МакКеллар, Норман Л. «Стальное судостроение при Совете по судоходству США, 1917–1921, Часть III, Контрактные стальные суда» (PDF) . КорабльПисец . Стальное судостроение при Совете судоходства США, 1917-1921 гг . Проверено 3 февраля 2022 г.

[3] «Конвой 520.КС» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.

[4] «Конвой ВАТ.10» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.

[5] «Конвой ГП.4» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.

[6] «Конвой НА.41» . www.convoyweb.org.uk . Проверено 3 февраля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]