Генри Сёртиз

Генри Сёртиз
Генри Сёртиз
	Сёртиз в 2008 году
Национальность	Британский
Рожденный	18 февраля 1991 г. ; Лингфилд , Суррей , Англия
Умер	19 июля 2009 г. (18 лет) ; Уайтчепел , Лондон , Англия
Чемпионат Формулы-2 FIA
Годы активности	2009
Команды	Видение автоспорта
Номер автомобиля	7
Начинается	7
Победы	0
поляки	1
Самые быстрые круги	0
Лучшая отделка	14 место в 2009 году
Предыдущая серия
2008 ; 2008 ; 2007- 08 ; 2007-08 ; 2007 ; 2007 ; 2006	British F3 ; Формула Renault WEC ; Формула Renault Великобритания ; Зимняя серия ФРУК ; Формула BMW ADAC ; Формула BMW Великобритания ; Джинетта ГТ Юниорс

Генри Джон Сёртиз (18 февраля 1991 — 19 июля 2009) был британским автогонщиком и сыном Джона Сёртиса . Он погиб во время гонки Формулы-2 в Брэндс-Хэтче, когда его сбило колесо, оторвавшееся от другой машины, врезавшейся в стену.

Карьера

Формула BMW Великобритания

Сёртиз завершил свой дебютный сезон в чемпионате седьмым в общем зачете по очкам и вторым в Кубке новичков. В течение сезона, в котором во второй половине доминировал новичок Маркус Эрикссон , Сёртиз завоевал одну поул-позицию ( Тракстон ), одну победу в гонке ( Донингтон Парк ) и два самых быстрых круга ( Рокингем и Снеттертон ), выступая за команду Carlin Motorsport . Сезон был омрачен пенальти и дисквалификацией в Оултон Парке .

Формула Рено

Сёртиз участвует в гонках в Снеттертоне в 2008 году.

После двух гонок в 2007 году Сёртиз на постоянной основе перешёл в Formula Renault британскую серию в 2008 году в команду Manor Competition . Он финишировал 12-м в чемпионате, включая третье место на Национальной трассе Сильверстоуна . ^{[ 1 ]} Он также снова участвовал в Зимней серии, заняв 13-е место в 2007 году. Он боролся за титул с Джеймсом Каладо, и Каладо вышел на первое место.

Формула Три

Сертиз участвовал в одной гонке в сезоне 2008 года , в двух последних гонках в Донингтон-парке за Carlin Motorsport . Сёртиз одержал победу и второе место в своих двух гонках в национальном классе. ^{[ 2 ]}

Формула Два

Сёртиз подписался на возрожденный чемпионат FIA Formula Two перед сезоном 2009 года , 2 января 2009 года. Он управлял автомобилем номер семь в этой серии. ^{[ 3 ]} Он поднялся на подиум в первой из двух гонок в Брэндс-Хэтче , заняв третье место, и занял поул-позицию в Брно . Его результаты поставили его на четырнадцатое место в чемпионате по итогам сезона.

Смерть

19 июля 2009 года в Брэндс-Хэтче во время гонки Формулы-2 Сёртис получил удар по голове колесом машины Джека Кларка после того, как Кларк врезался в стену на выезде из Вестфилд-Бенд. Колесо вырвалось из-под троса, отскочило назад, врезалось в следующую группу машин и столкнулось со шлемом Сёртиса. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Масса колеса, ударившего его по голове, составила 29 килограммов (64 фунта), и, учитывая, что в момент удара колеса его машина двигалась со скоростью 161 километр в час (100 миль в час), удар дал примерно 30 000 джоулей кинетической энергии. ^{[ 6 ]} Автомобиль продолжил движение прямо в барьер на подъезде к Шин-Криве, также потеряв колесо, и остановился в конце поворота, оставшееся заднее колесо все еще вращалось, а двигатель работал на ограничителе оборотов. Это указывало на то, что Сёртиз потерял сознание, а его нога все еще нажимала на педаль газа.

Сёртиса вытащили из машины и доставили в окружной медицинский центр, где его стабилизировали перед переводом в Королевскую лондонскую больницу . у него была констатирована смерть мозга . Позже в тот же день ^{[ 7 ]} Ему было 18 лет. Смерть Сёртиса была связана с тяжелыми травмами головы, полученными в результате столкновения с колесом Кларка, а не с последующим столкновением с барьерами. ^{[ 8 ]} Его родители решили пожертвовать его органы для трансплантации, и это решение спасло пять жизней. ^{[ 9 ]} Похороны Сёртиса состоялись 30 июля в аббатстве Уорт , недалеко от Тернерс-Хилл , Западный Суссекс . ^{[ 10 ]}

Сёртиз был похоронен в церкви Св. Петра и Павла в Лингфилде, графство Суррей ; в 2017 году рядом с ним похоронили его отца Джона.

Наследие

В июне 2010 года группа школьных друзей Сёртиса переплыла Ла-Манш , чтобы собрать деньги на благотворительность в его память. В память о нем кафе в его бывшей школе также было названо «Пит-стоп».

Дополнительные тросы для колес

количество тросов для колес увеличилось вдвое до двух на колесо Смерть Сёртиса, а также рост числа аварий, когда колеса были оторваны от креплений, привели к тому, что в сезоне чемпионата мира Формулы-1 2011 года . ^{[ 11 ]}

Защита кабины Halo

FIA ввела обязательное титано-углеродное волокно. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} « гало Защитная конструкция кабины » для чемпионатов Формулы-1 и Формулы-2 2018 года . Фатальный удар Сёртиса был одним из многих, смоделированных с помощью устройства с ореолом, и FIA пришла к выводу, что результат Сёртиса, вероятно, был бы улучшен благодаря наличию ореола. ^{[ 14 ]} Полезность нимба, вызывавшая споры и критику после его появления, была подтверждена на Гран-при Бельгии 2018 года , когда колесо вращающейся и взлетающей машины Фернандо Алонсо прочно врезалось в структуру ореола Шарля Леклера машины . Считается, что ореол потенциально предотвратил серьезную травму Леклерка, а то и полностью спас ему жизнь. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Премия Генри Сёртиса

В 2010 году была учреждена премия Генри Сёртиса, которая ежегодно вручается за самые выдающиеся достижения начинающего автогонщика. Его первым победителем стал Великобритании Формулы Renault чемпион Том Бломквист .

Фонд Генри Сёртиса

Также в 2010 году ^{[ 17 ]} Фонд Генри Сёртиса был основан его отцом Джоном как благотворительная организация для оказания помощи жертвам случайных травм головного мозга и обеспечения безопасности вождения и автоспорта. ^{[ 9 ]}^{[ 18 ]}

Гоночный рекорд

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2006	Чемпионат Джинетты среди юниоров	Н/Д	12	3	0	3	6	236	3-й
2007	Формула BMW ADAC	ADAC Берлин-Бранденбург	2	0	0	0	0	24	29-е
	Формула BMW Великобритания	Карлин Моторспорт	18	1	1	2	8	491	6-е место
	Формула Renault 2.0 Великобритания		2	0	0	0	0	13	22-е
	Зимняя серия Формулы Renault 2.0 в Великобритании		4	0	0	0	0	35	13-е место
2008	Британский национальный класс F3	Карлин Моторспорт	2	1	0	0	2	35	11-е
	Формула Renault 2.0 Кубок Западной Европы	Усадебный конкурс	2	0	0	0	0	0	НК †
	Формула Renault 2.0 Великобритания		20	0	0	0	1	203	12-е
	Зимняя серия Формулы Renault 2.0 в Великобритании		4	1	1	0	3	113	2-й
2009	Чемпионат Формулы-2 FIA	Видение автоспорта	8*	0	1	0	1	8	14-е
Источник: ^{[ 19 ]}

† Поскольку Сёртиз был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.

* Сёртиз умер во время восьмого раунда шестнадцатираундовой серии.

Полные результаты чемпионата Формулы-2 FIA

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	округ Колумбия	Очки
2009	ВАЛ 1 7	ВАЛ 2 12	БРН 1 Верно	БРН 2 Верно	СПА 1 15	СПА 2 Верно	БРХ 1 3	БРХ 2 Верно	ДОН 1	ДОН 2	ОСК 1	ОСК 2	ИМО 1	ИМО 2	КОТ 1	КОТ 2	14-е	8
Источник: ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ «Сильверстоун (Нидерланды), 30/31 августа 2008 г.» . Фонд Racing Steps. 31 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. Проверено 1 марта 2009 г.
^ «Новички Карлина блистают в Донингтоне» . краш.нет. 14 октября 2008 года . Проверено 1 марта 2009 г.
^ «Имя Сёртиз возвращается в Формулу-2» . Чемпионат Формулы-2 FIA . 2 января 2009 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 г. Проверено 7 января 2009 г.
^ Кэри, Том (20 июля 2009 г.). «Смерть Генри Сёртиса потрясла мир автоспорта» . «Дейли телеграф» . Проверено 24 июля 2009 г.
^ «Боссы F2 расследуют трагедию Сёртиза» . thisissussex.co.uk . Курьер по Кенту и Сассексу . 22 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 г. . Проверено 24 июля 2009 г.
^ Инглиш, Стивен; Гленденнинг, Марк (31 декабря 2009 г.). «Любимые и потерянные: Генри Сёртис 1991–2009; Дань уважения Джону Сёртису». Автоспорт . Том. 198, нет. 13. С. 42–43. На следующей неделе люди говорили о несчастном случае с Фелипе Массой в Венгрии. У него было 0,8 кг удара, у Анри - 29 кг.
^ «Сын Сёртиса погиб в автокатастрофе» . Новости Би-би-си . 20 июля 2009 года . Проверено 24 июля 2009 г.
^ Ноубл, Джонатан (19 июля 2009 г.). «Генри Сёртиз умирает после крушения F2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 июля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Некролог: Джон Сёртис» . «Санди Таймс вождение» . 20 марта 2017 года . Проверено 28 августа 2018 г.
^ «Похороны автогонщика Сёртиса» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 30 июля 2009 года . Проверено 30 июля 2009 г.
^ Гент, Джеймс (28 июля 2010 г.). «В 2011 году будет добавлен дополнительный ремень безопасности для колес» . Autosport.com . Проверено 30 августа 2020 г.
^ «Все, что вам нужно знать о Halo» . ESPN.com . Проверено 7 марта 2018 г.
^ Mercedes-AMG Petronas Motorsport (7 февраля 2018 г.), Объяснение F1: The Halo , заархивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. , получено 7 марта 2018 г.
^ Купер, Адам. «Разоблачены шесть ключевых мифов об устройстве защиты кабины Halo в Формуле-1» . Autosport.com . Проверено 10 ноября 2017 г. .
^ «Невероятные фотографии запечатлели момент, когда устройство-гало спасает жизнь пилоту Формулы-1» . НовостиComAu . Проверено 28 августа 2018 г.
^ МаркетСкринер. «Renault: Многочисленный ореол клеветы, возможно, спас жизнь Леклерку после ужасной аварии с Алонсо | MarketScreener» . Проверено 28 августа 2018 г.
^ «ФОНД ГЕНРИ СЕРТИСА - Обзор (бесплатная информация о компании от Регистрационной палаты)» . beta.companieshouse.gov.uk . Проверено 28 августа 2018 г.
^ «Фонд Генри Сёртиса» . henrysurteesfoundation.com . Проверено 28 августа 2018 г.
^ «Генри Сёртиз» . База данных драйверов . Проверено 3 сентября 2023 г.
^ «Генри Сёртиз» . Мотоспорт . Проверено 3 сентября 2023 г.

Внешние ссылки

Генри Сёртиса на DriverDB.com Краткое описание карьеры

[1] «Сильверстоун (Нидерланды), 30/31 августа 2008 г.» . Фонд Racing Steps. 31 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2017 г. Проверено 1 марта 2009 г.

[2] «Новички Карлина блистают в Донингтоне» . краш.нет. 14 октября 2008 года . Проверено 1 марта 2009 г.

[3] «Имя Сёртиз возвращается в Формулу-2» . Чемпионат Формулы-2 FIA . 2 января 2009 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2009 г. Проверено 7 января 2009 г.

[4] Кэри, Том (20 июля 2009 г.). «Смерть Генри Сёртиса потрясла мир автоспорта» . «Дейли телеграф» . Проверено 24 июля 2009 г.

[5] «Боссы F2 расследуют трагедию Сёртиза» . thisissussex.co.uk . Курьер по Кенту и Сассексу . 22 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 13 сентября 2012 г. . Проверено 24 июля 2009 г.

[6] Инглиш, Стивен; Гленденнинг, Марк (31 декабря 2009 г.). «Любимые и потерянные: Генри Сёртис 1991–2009; Дань уважения Джону Сёртису». Автоспорт . Том. 198, нет. 13. С. 42–43. На следующей неделе люди говорили о несчастном случае с Фелипе Массой в Венгрии. У него было 0,8 кг удара, у Анри - 29 кг.

[7] «Сын Сёртиса погиб в автокатастрофе» . Новости Би-би-си . 20 июля 2009 года . Проверено 24 июля 2009 г.

[8] Ноубл, Джонатан (19 июля 2009 г.). «Генри Сёртиз умирает после крушения F2» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 19 июля 2009 г.

[:0-9] Jump up to: ^а ^б «Некролог: Джон Сёртис» . «Санди Таймс вождение» . 20 марта 2017 года . Проверено 28 августа 2018 г.

[10] «Похороны автогонщика Сёртиса» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 30 июля 2009 года . Проверено 30 июля 2009 г.

[11] Гент, Джеймс (28 июля 2010 г.). «В 2011 году будет добавлен дополнительный ремень безопасности для колес» . Autosport.com . Проверено 30 августа 2020 г.

[12] «Все, что вам нужно знать о Halo» . ESPN.com . Проверено 7 марта 2018 г.

[13] Mercedes-AMG Petronas Motorsport (7 февраля 2018 г.), Объяснение F1: The Halo , заархивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. , получено 7 марта 2018 г.

[14] Купер, Адам. «Разоблачены шесть ключевых мифов об устройстве защиты кабины Halo в Формуле-1» . Autosport.com . Проверено 10 ноября 2017 г. .

[15] «Невероятные фотографии запечатлели момент, когда устройство-гало спасает жизнь пилоту Формулы-1» . НовостиComAu . Проверено 28 августа 2018 г.

[16] МаркетСкринер. «Renault: Многочисленный ореол клеветы, возможно, спас жизнь Леклерку после ужасной аварии с Алонсо | MarketScreener» . Проверено 28 августа 2018 г.

[17] «ФОНД ГЕНРИ СЕРТИСА - Обзор (бесплатная информация о компании от Регистрационной палаты)» . beta.companieshouse.gov.uk . Проверено 28 августа 2018 г.

[18] «Фонд Генри Сёртиса» . henrysurteesfoundation.com . Проверено 28 августа 2018 г.

[19] «Генри Сёртиз» . База данных драйверов . Проверено 3 сентября 2023 г.

[20] «Генри Сёртиз» . Мотоспорт . Проверено 3 сентября 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]