Дорожная сеть в Тамилнаде

В штате Тамилнад Департамент автомобильных дорог и малых портов (HMPD) несет основную ответственность за строительство и содержание дорог, включая национальные автомагистрали , автомагистрали штата и основные районные дороги. HMPD был создан как Департамент автомобильных дорог (HD) в апреле 1946 года и впоследствии переименован 30 октября 2008 года. ^{[ 1 ]} Он работает через семь подразделений, а именно: крыло национальных автомагистралей, крыло строительства и технического обслуживания, крыло NABARD и сельских дорог, крыло проектов, крыло метро, крыло проекта дорожного сектора Тамил Наду, крыло исследований и проектирования, географически распределенное по всему штату в 38 округах и имеющее около 120 подразделений. и 450 подразделений. ^{[ 2 ]}

Дорожная сеть

По состоянию на 2023 год Тамилнад имеет разветвленную дорожную сеть протяженностью около 2,71 лакха км с плотностью дорог 2084,71 км (1295,38 миль) на 1000 км. ² что выше, чем в среднем по стране (1926,02 км (1196,77 миль) на 1000 км). ². ^{[ 3 ]} Департамент автомобильных дорог штата (HD) несет основную ответственность за строительство и обслуживание национальных автомагистралей , автомагистралей штата, основных окружных дорог и других дорог штата. Он действует через одиннадцать крыльев, состоящих из 120 дивизий и 450 подразделений. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Длина дороги в Теннесси ^{[ 6 ]}
Тип	Нью-Хэмпшир	Ш	МЛУ	ОДР	ИЛИ	Общий
Длина (км)	6,805	12,291	12,034	42,057	197,542	271,000

Национальные автомагистрали

Участки дорог с интенсивностью движения более 30 000 легковых автомобилей (PCU), соединяющие столицы разных штатов , крупные порты , крупные промышленные районы и туристические центры, обозначены правительством Индии как Национальные автомагистрали. ^{[ 7 ]} Подразделение национальных автомагистралей департамента автомагистралей и малых портов, созданное в 1971 году, отвечает за улучшение, обслуживание и обновление национальных автомагистралей в соответствии с требованиями Национального управления автомобильных дорог Индии (NHAI). ^{[ 8 ]} Подразделение национальных автомобильных дорог получает средства центрального правительства от Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог на работы по благоустройству. В штате 48 национальных автомагистралей длиной 6805 километров (4228 миль). ^{[ 9 ]}

Длина национальной автомагистрали в Тамил Наду ^{[ 6 ]}
Дорожки	Два	Четыре	Шесть	Восемь	Общий
Длина (км)	3,814	2,649	333	9	6,805

Государственные автомагистрали

Участки дорог с интенсивностью движения более 10 000 PCU, но менее 30 000 PCU, соединяющие штаб-квартиры округов , важные города и национальные автомагистрали в штате и соседних штатах, объявлены автомагистралями штата. Подразделение строительства и технического обслуживания Департамента автомобильных дорог занимается строительством и обслуживанием всех государственных автомагистралей (SH), главных районных дорог (MDR) и других районных дорог (ODR). Крыло состоит из восьми кругов, а именно: Ченнаи , Коимбатур , Мадурай , Салем , Тируччираппалли , Тирунелвели , Тируппур и Виллупурам . ^{[ 10 ]}

Длина государственной автомагистрали в Тамилнаде ^{[ 6 ]}
Дорожки	Один	Средний	Два	Четыре	Шесть	Общий
Длина (км)	39	366	10,170	1,466	250	12,291

Основные районные дороги

Дороги с плотностью движения менее 10 000 PCU, но более 5 000 PCU обозначаются как главные районные дороги (MDR). Основные районные дороги обеспечивают связь между производственными и сбытовыми центрами внутри района. Он также обеспечивает связь штаб-квартир округа и талука с автомагистралями штата и национальными автомагистралями. Подразделение строительства и эксплуатации Департамента автомобильных дорог занимается строительством и обслуживанием MDR наряду с государственными автомобильными дорогами. Эти дороги имеют минимальную ширину 15 метров (49 футов).

Другие районные дороги

Дороги с плотностью движения менее 5000 PCU относятся к категории «Другие районные дороги» (ODR). ODR обеспечивает дорожное сообщение с крупными сельскими производственными центрами, штаб-квартирами кварталов и штаб-квартирами талук. Как и в случае с SH и MDR, отдел строительства и эксплуатации Департамента автомобильных дорог выполняет работы, связанные с ODR.

Сельские дороги и дороги из сахарного тростника

НАБАРД и Отделение сельских дорог Департамента автомобильных дорог и малых портов осуществляют строительство и обслуживание сельских дорог вместе с Прадхан Мантри Грам Садак Йоджана . NABARD и правительство штата разделяют средства, необходимые для развития сельских дорог. В 2010 году НАБАРД выделил стерлингов 816 крор фунтов (98 миллионов долларов США) на расширение 508 сельских дорог в 30 округах, модернизацию 44 районных дорог и 39 основных районных дорог в 18 округах, а также строительство 121 моста в 31 округе штата. ^{[ 11 ]}

Другие дороги

Дорога Восточного побережья

Дорога Восточного побережья была первым проектом, реализованным компанией Tamil Nadu Road Development Company (TNRDC) в 2002 году. Дорога ECR проходит от Кудумияндитоппу до окраины Пондичерри , общая длина которой составляет 113 км (70 миль). Недавно правительство Тамил Наду модернизировало дорогу ECR до Махабалипурама до четырех полос стоимостью фунтов стерлингов 672 крора (81 миллион долларов США). ^{[ 12 ]}

Объездная дорога Коимбатура

Объездная дорога Коимбатура — это серия объездных дорог, соединяющих различные национальные и государственные автомагистрали, проходящие через Коимбатур и берущие начало в нем . Первым участком объездной дороги была 28-километровая (17 миль) двухполосная дорога с мощеными обочинами, построенная компанией Larsen & Toubro (L&T) от Ниламбура до Мадуккарая на национальном шоссе 544 (ранее Национальное шоссе 47), которое пересекает Тричи-роуд в Чинтамани. Пудур возле Иругура и Эчанари на Поллачи-роуд. ^{[ 13 ]} Это был первый проект приватизации дорог, реализованный по модели «строительство-эксплуатация-передача» в Южной Индии. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Национальное управление автомобильных дорог Индии проводит исследования по объезду национальных автомагистралей Меттупалаям – Сулур 81 и 181 (ранее Национальное шоссе 67). Предлагаемая длина этой дороги составляет 53,95 километра (33,52 мили), и ожидается, что ее фунтов стерлингов (72 миллиона долларов США). обойдется в 6,01 миллиарда строительство ^{[ 16 ]} В 2010 году в государственном бюджете было объявлено о строительстве Западной кольцевой дороги стоимостью 2,84 миллиарда фунтов стерлингов за 26 км. Предлагаемая дорога должна была проходить от Мадукарая возле цементной промышленности ACC, начиная с Палаккад-роуд, соединяя Меттупалаям-роуд через Перур-роуд, Марудамалай-роуд и Тадагам-роуд. ^{[ 17 ]}

ИТ-скоростная автомагистраль

Дорога, простирающаяся от Мадхья Кайласа в Адьяре до Махабалипурама в районе Канчипурам, которая, в свою очередь, соединяется с дорогой Восточного побережья, называется Салай Раджива Ганди или IT Expressway. TNRDC разработал этот участок дороги в два этапа: расширение участка дороги от Мадхья Кайласа до Сирусери до шести полос на первом этапе и расширение участка дороги I от Сирусери до Мамаллапурама на втором этапе. ^{[ 18 ]}

Проект улучшения дороги Эннор-Манали

Проект улучшения дороги Эннор Манали - Национальным (EMRIP) был разработан компанией специального назначения, созданной управлением автомобильных дорог Индии (NHAI), Портовым фондом Ченнаи (CPT), Ennore Port Limited (EPL) и правительством Тамил Наду (GoTN) на стоимость 600 крор рупий. Проект был объявлен правительством штата в 1998 году, чтобы охватить промышленные горячие точки северного Ченнаи, такие как дорога нефтеперерабатывающего завода Манали, дорога Тирувоттиюр – Поннери -Панчетти (ТЭС), скоростная автомагистраль Эннор и северная часть Внутренней кольцевой дороги от Мадхаварама до Манали . ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}

Порт Ченнаи - скоростная автомагистраль Мадуравоял

длиной 19 км (12 миль) Порт Ченнаи – скоростная автомагистраль Мадуравойал разрабатывается трестом порта Ченнаи и правительством штата Тамил Наду на основе разделения затрат 50:50. Проект фунтов стерлингов надземной скоростной автомагистрали стоимостью 1655 крор (200 миллионов долларов США) был передан компании Soma Enterprises из Хайдарабада .

Проект Внешней кольцевой дороги

Внешняя кольцевая дорога длиной 62 км с шестью полосами движения от Вандалура до Минджура через Немелличери была передана GMR консорциуму Управлением городского развития Ченнаи для реализации проекта на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи (DBFOT). Проект предлагается реализовать стоимостью фунтов стерлингов 1000 крор (120 миллионов долларов США) в два этапа. На первом этапе должен быть построен участок дороги длиной 30 км (19 миль) от Вандалура в NH-45 до Немелличери в NH-205 через Назратпет в NH4. Участок дороги длиной 30 км (19 миль) между Тирунинравур Немелличери и Тирувоттиюр-Поннери-Панчетти в Минджуре находится в стадии строительства. Он действует как связующее звено между Гранд-Южной магистральной дорогой ( NH-45 ), Бангалор - Ченнаи- роуд ( NH 4 ) и Тирупати - Ченнаи- роуд. ^{[ 21 ]}

Окружная кольцевая дорога Ченнаи

Предлагаемая периферийная кольцевая дорога Ченнаи начинается в порту Эннор, проходит через предлагаемую подъездную дорогу к северному порту и соединяет Мамаллапурам возле перекрестка Пунджери с дорогой Восточного побережья (ECR). Правительство санкционировало рупий. 10 крор на подготовку Подробного отчета по проекту (DPR) для этой работы, и эта работа уже завершена.

Ссылки

^ «Департамент автомобильных дорог переименован в Департамент автомобильных дорог и малых портов» (PDF) . Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Крылья дорожного управления» . Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.
^ Дорожная политика (PDF) (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.
^ Крылья дорожного управления (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.
^ Департамент автомобильных дорог переименован в Департамент автомобильных дорог и малых портов (PDF) (Отчет). Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Дороги Тамил Наду, о нас» . Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.
^ «Нормы классификации государственных дорог, Политическая записка в отношении дорог, мостов и судоходства – 2003–2004 гг.» . Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Крыло национальных автомагистралей» . Департамент автомобильных дорог Тамилнада . Проверено 15 июля 2010 г.
^ Подробная информация о национальных автомагистралях (PDF) (Отчет). Правительство Индии . Проверено 1 ноября 2023 г.
^ Круг автомобильных дорог Департамента автомобильных дорог, Тамил Наду (PDF) (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 1 ноября 2023 г.
^ «Набардовые фонды для проектов ТН» . Индус . 26 июня 2010 г. Проверено 15 июля 2010 г.
^ Сиван, Джаярадж (11 марта 2009 г.). «ECR сделают четырехполосным» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 15 июля 2010 г.
^ Венкатараман, Кавита; Раман, ТМА (20 октября 1999 г.). «L&T может выйти из проекта объездной дороги Коимбатура» . Финансовый экспресс . Проверено 6 февраля 2012 года .
^ «Объездная дорога Коимбатура (Тамил Наду)» . Л&Т ИДПЛ . Проверено 1 февраля 2012 года .
^ «Объездная дорога Коимбатура: первый проект приватизации дороги» (PDF) . L&T ECC . Проверено 6 февраля 2012 года .
^ «Работы по объездной дороге Коимбатура начнутся в следующем году» . Индус . Ченнаи. 14 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 1 февраля 2012 года .
^ «Долгосрочные выгоды для Коимбатура» . Индус . Коимбатур. 20 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 года . Проверено 9 февраля 2012 года .
^ «Расширение IT Expressway» . Таймс оф Индия . 29 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. . Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Проект дороги Эннор-Манали в Ченнаи» . Индус . 9 февраля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Проект улучшения дороги Эннор-Манали» . Экономические времена . 8 февраля 2010 г. Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Проект Внешней кольцевой дороги стоимостью 1000 рупий готовится к реализации» . Таймс оф Индия . 9 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. . Проверено 15 июля 2010 г.

Внешние ссылки

[1] «Департамент автомобильных дорог переименован в Департамент автомобильных дорог и малых портов» (PDF) . Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.

[2] «Крылья дорожного управления» . Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.

[Policy-3] Дорожная политика (PDF) (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.

[4] Крылья дорожного управления (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.

[TNGov-5] Департамент автомобильных дорог переименован в Департамент автомобильных дорог и малых портов (PDF) (Отчет). Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.

[HW-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Дороги Тамил Наду, о нас» . Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2023 г.

[7] «Нормы классификации государственных дорог, Политическая записка в отношении дорог, мостов и судоходства – 2003–2004 гг.» . Правительство штата Тамил Наду . Проверено 15 июля 2010 г.

[8] «Крыло национальных автомагистралей» . Департамент автомобильных дорог Тамилнада . Проверено 15 июля 2010 г.

[9] Подробная информация о национальных автомагистралях (PDF) (Отчет). Правительство Индии . Проверено 1 ноября 2023 г.

[10] Круг автомобильных дорог Департамента автомобильных дорог, Тамил Наду (PDF) (Отчет). Департамент автомобильных дорог правительства штата Тамил Наду . Проверено 1 ноября 2023 г.

[11] «Набардовые фонды для проектов ТН» . Индус . 26 июня 2010 г. Проверено 15 июля 2010 г.

[12] Сиван, Джаярадж (11 марта 2009 г.). «ECR сделают четырехполосным» . Таймс оф Индия . Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Проверено 15 июля 2010 г.

[pullout-13] Венкатараман, Кавита; Раман, ТМА (20 октября 1999 г.). «L&T может выйти из проекта объездной дороги Коимбатура» . Финансовый экспресс . Проверено 6 февраля 2012 года .

[14] «Объездная дорога Коимбатура (Тамил Наду)» . Л&Т ИДПЛ . Проверено 1 февраля 2012 года .

[15] «Объездная дорога Коимбатура: первый проект приватизации дороги» (PDF) . L&T ECC . Проверено 6 февраля 2012 года .

[16] «Работы по объездной дороге Коимбатура начнутся в следующем году» . Индус . Ченнаи. 14 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 1 февраля 2012 года .

[17] «Долгосрочные выгоды для Коимбатура» . Индус . Коимбатур. 20 марта 2010 года. Архивировано из оригинала 4 мая 2010 года . Проверено 9 февраля 2012 года .

[18] «Расширение IT Expressway» . Таймс оф Индия . 29 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. . Проверено 15 июля 2010 г.

[19] «Проект дороги Эннор-Манали в Ченнаи» . Индус . 9 февраля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 г.

[20] «Проект улучшения дороги Эннор-Манали» . Экономические времена . 8 февраля 2010 г. Проверено 15 июля 2010 г.

[21] «Проект Внешней кольцевой дороги стоимостью 1000 рупий готовится к реализации» . Таймс оф Индия . 9 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 г. . Проверено 15 июля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

v т и Дороги в Индии
Expressways	Agra–Lucknow Ahmedabad–Vadodara Ambala–Chandigarh Bangalore Elevated Belghoria Chennai Bypass Chennai ORR Delhi–Faridabad Delhi–Gurgaon Delhi–Meerut Delhi–Noida Delhi Eastern Peripheral Delhi Western Peripheral Noida–Greater Noida Himalayan Hyderabad Elevated Hyderabad ORR Jaipur–Kishangarh Mumbai–Pune Mumbai–Nashik Mumbai Eastern Mumbai Western Panipat Elevated Purvanchal Raipur–Bhilai–Durg Trans-Haryana Expressway Vijayawada–Hyderabad Yamuna
National highways (list)	1 301 501 701 701A 2 102 102A 102B 102C 202 302 502 502A 702 702A 702B 702C 702D 3 103 303 503 503A 703 703A 703B 4 5 105 105B 205 205A 305 505 505A 705 6 106 206 306 306A 7 107 107A 307 507 707 707A 907 907A 907G 8 108 108A 108B 208 208A 9 109 109K 309 309A 309B 509 709 709A 709AD 709B 10 110 310 310A 510 710 11 311 911 911A 12 112 312 512 13 113 313 513 713 713A 14 114 114A 314 15 115 215 315 315A 415 515 715 715A 16 116 116A 116B 216 216A 316 316A 516 516A 516C 516D 516E 716 716A 716B 17 117 117A 217 317 317A 517 717 717A 717B 18 118 218 19 119 219 319 319D 419 519 719 919 20 120 220 320 320D 320G 520 720 21 321 321G 921 22 122 122A 122B 322 522 722 922 23 123 24 124C 124D 25 125 325 925 925A 26 126 126A 326 326A 27 127 127A 127B 127C 127D 127E 227 227A 227F 227J 227L 327 327A 327AD 327B 327C 427 527 527A 527B 527C 527D 527E 627 727 727A 727AA 727B 727BB 727G 727H 927 927A 927D 28 128 128A 128B 128C 328 328A 29 129 129A 229 329 329A 30 130 130A 130B 130C 130CD 130D 230 330 330A 330B 330D 530 530B 730 730A 730B 730C 730H 730S 930 930D 31 131 131A 231 331 431 531 731 731A 731AG 731K 931 931A 32 132 132B 332 332A 532 33 133 133A 133B 333 333A 333B 333C 34 134 234 334 334A 334B 334C 334D 334DD 534 734 934 35 135 135A 135B 135BB 135BD 135BG 135C 335 36 136 136B 336 536 37 137 137A 38 138 338 39 139 339 339B 539 40 140 340 340C 41 141 341 42 43 143 143A 143AG 143B 143D 143H 343 543 943 44 144 144A 244 244A 344 344A 344B 344M 444 444A 544 544D 544DD 544E 544H 744 744A 844 944 45 46 146 146B 346 47 147 147A 147D 147E 247 347 347A 347B 347BG 347C 547 547E 647 947 48 148 148AE 148B 148BB 148C 148D 148M 148N 148NA 248 248A 248BB 348 348A 348B 348BB 448 548 548A 548B 548C 548CC 548D 548DD 548E 548H 648 748 748AA 848 848A 848B 948 948A 49 149 149B 50 150 150A 150E 51 151 151A 251 351 351F 751 751D 751DD 52 152 152A 152D 352 352A 352R 352W 552 552G 652 752 752B 752C 752E 752G 752H 752I 752K 53 153 153B 353 353B 353C 353D 353E 353I 353J 353K 753 753A 753AB 753B 753BB 753C 753E 753F 753H 753J 753L 753M 953 54 154 154A 254 354 354B 354E 754 754K 954 55 655 56 156 756 57 157 157A 58 158 458 758 59 60 160 160A 160B 160C 160D 160H 360 61 161 161A 161AA 161B 161BB 161E 161G 161H 361 361B 361C 361F 361H 461B 561 561A 761 62 162 162A 63 163 163A 363 563 64 65 165 365 365A 365B 365BB 465 565 765 765D 965 965C 965D 965DD 965G 66 166 166A 166D 166E 166F 166G 166H 266 366 566 766 766C 766E 766EE 966 966A 966B 67 167 167A 167B 167BG 367 367A 68 168 168A 968 69 169 169A 369 369E 70 71 73 173 373 75 275 275K 77 79 179A 179B 179D 81 181 381 381A 381B 83 183 183A 383 85 185 785 87
State highways	Andhra Pradesh Arunachal Pradesh Assam Bihar Chhattisgarh Goa Gujarat Haryana Himachal Pradesh Jammu and Kashmir Jharkhand Karnataka Kerala Madhya Pradesh Maharashtra Manipur Meghalaya Mizoram Nagaland Odisha Puducherry Punjab Rajasthan Sikkim Tamil Nadu Telangana Tripura Uttarakhand Uttar Pradesh West Bengal
Notable	Arunachal Frontier Highway Golden Quadrilateral Grand Trunk Road North–South and East–West Corridor

v т и Шоссе Тамил Наду
National highways	NH 16 NH 716 NH 716A NH 32 NH 132 NH 132B NH 332 NH 332A NH 532 NH 36 NH 136 NH 136B NH 336 NH 536 NH 38 NH 138 NH 338 NH 40 NH 42 NH 44 NH 544 NH 544H NH 744 NH 844 NH 944 NH 48 NH 648 NH 948 NH 66 NH 75 NH 77 NH 79 NH 179A NH 179D NH 81 NH 181 NH 381 NH 381A NH 381B NH 83 NH 183 NH 383 NH 85 NH 785 NH 87
State highways	SH 2 SH 4 SH 6 SH 9 SH 10 SH 15 SH 19 SH 20 SH 22 SH 25 SH 26 SH 30 SH 49 SH 49A SH 58 SH 60 SH 62 SH 68 SH 71 SH 71A SH 81 SH 83A SH 84 SH 84A SH 96 SH 109 SH 113 SH 115 SH 134 SH 142 SH 156 SH 161 SH 173 SH 190 SH 234
See also	Major district roads in Tamilnadu Golden Quadrilateral North–South and East–West Corridor Chennai Bypass Road Chennai HSCTC Coimbatore bypass
Category List