Синяя линия (скоростной транспорт в районе Далласа)
| Синяя линия | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Поезд Blue Line в центре Роулетта | |||
| Обзор | |||
| Владелец | ДАРТ | ||
| Местный | Даллас , Техас | ||
| Условия |
| ||
| Станции | 23 | ||
| Услуга | |||
| Тип | Скоростной трамвай | ||
| Система | ДАРТ Легкорельсовый транспорт | ||
| Оператор(ы) | ДАРТ | ||
| История | |||
| Открыто | июнь 1996 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 26,8 миль (43,1 км) | ||
| Ширина колеи | фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) | ||
| Электрификация | Воздушная контактная сеть | ||
| Самая высокая точка | На уровне, над землей, под землей | ||
| |||
Blue Line — линия легкорельсового транспорта в системе общественного транспорта в Далласе , штат Техас ( США ), управляемая системой Dallas Area Rapid Transit . Наряду с Красной линией , это одна из первых современных железнодорожных линий в Далласе.
Маршрут
[ редактировать ]Южная конечная остановка линии в настоящее время находится в UNT Dallas на юге Далласа, на бульваре University Hills. к югу от Кэмп Уиздом Роуд. Линия проходит на север, под конференц-центром Далласа и через центр Далласа. После выхода из Пересмешника линия поворачивает на северо-восток в сторону озера Уайт-Рок . Линия затем идет на север, а затем на восток в Гарленд и, наконец, заканчивается в Роулетте .
История
[ редактировать ]Железнодорожная линия была частью первоначального запуска легкорельсового транспорта DART в 1996 году. В то время линия проходила только от Иллинойса до Перла в северо-восточном углу центра города. В мае 1997 года синяя линия была продлена на юг до Ледбеттера, а в сентябре 1999 года продлена вдоль красной линии до Пересмешника в рамках подготовки к будущему продлению до Гарленда.
24 сентября 2001 года «Голубая линия» продлилась до Уайт-Рока , к северо-западу от озера Уайт-Рок . 6 мая 2002 года синяя линия была продлена до LBJ/Skillman , сразу за автострадой LBJ (межштатная автомагистраль 635) . Он был продлен до центра города Гарленд 18 ноября 2002 года и до его нынешней северной конечной остановки, центра города Роулетт , 3 декабря 2012 года. [ 1 ]
План транзитной системы DART на 2030 год, утвержденный в октябре 2006 года, предусматривает продление синей линии на юг за пределы Ледбеттера до Университета Северного Техаса в Далласе , а также создание ответвления вдоль дороги Бонни Вью до межштатной автомагистрали 20 и интермодального терминала СаутПорт. План также включает в себя новую станцию Lake Highlands возле Скиллман-стрит и Уолнат-Хилл-лейн, которая открылась как вторая заправочная станция DART в декабре 2010 года. [ 2 ]
В октябре 2014 года началось строительство продления на 2,6 мили к югу от станции Ледбеттер до Университета Северного Техаса в Далласе , в результате чего к линии были добавлены две новые станции: Camp Wisdom и UNT Dallas . Расширение открылось для обслуживания 24 октября 2016 года. [ 3 ] [ 4 ]
Планы на будущее
[ редактировать ]Метро D2 планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году. Оно изменит маршрут синей линии от транзитного коридора в центре города и пройдет через западный сегмент бывшей зеленой линии и завершится на станции Норт-Кэрроллтон/Франкфорд .
Станции
[ редактировать ]Ежедневное обслуживание
[ редактировать ]- Перечислено с севера на юг
| Станция | Другие линии | Открыто | Примечания |
|---|---|---|---|
| Центр города Роулетт | 3 декабря 2012 г. | Северная конечная остановка | |
| Центр города Гарленд | 18 ноября 2002 г. | ||
| Лес/Юпитер | |||
| LBJ / Скиллман | |||
| Озеро Хайлендс | 6 декабря 2010 г. | ||
| Белый Рок | 24 сентября 2001 г. | ||
| СМУ/Пересмешник | 10 января 1997 г. | Самый северный переезд на красную и оранжевую линии. | |
| Городская/центральная часть города | 18 декабря 2000 г. | Трансфер в  Тележка M-Line
| |
| Жемчужина/Район искусств | 14 июня 1996 г. | Самый восточный переход на зеленую линию | |
| Св. Пол | Трансфер в Троллейбус М-линии (один квартал на север)
| ||
| Ты хочешь | |||
| Вест-Энд | Самая западная пересадочная станция оранжевой и зеленой линий. | ||
| Станция EBJ Юнион | Трансфер в  Далласский трамвай ,  Троицкий железнодорожный экспресс и  Амтрак
| ||
| Конференц-центр | |||
| Кедры | |||
| 8-й и Коринфский | Самый южный переход на Красную линию | ||
| Моррелл | |||
| Иллинойс | |||
| выбирает | 31 мая 1997 г. | ||
| Медицинский центр В.А. | |||
| Ледбеттер | |||
| Лагерь Мудрости | 24 октября 2016 г. | ||
| ЕНТ Даллас | Южная конечная остановка |
Служба специальных мероприятий
[ редактировать ]- Deep Ellum (также обслуживается Green Line )
- Медицинский центр Университета Бэйлора (также обслуживается Green Line )
- Fair Park (также обслуживается Green Line )
- Победа (также обслуживается Зеленой линией , Оранжевой линией )
Отложенный
[ редактировать ]Галерея
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ DART Blue Line запускает долгожданное железнодорожное сообщение в Роулетте. Архивировано 21 сентября 2013 года в Wayback Machine . Проверено 3 декабря 2012 г.
- ^ The Dallas Morning News - DART дает зеленый свет 40 милям новой железной дороги . Первоначально опубликовано 25 октября 2006 г. Проверено 5 ноября 2006 г.
- ^ Железнодорожные пути и конструкции (21 октября 2016 г.). «DART готовится открыть продолжение синей линии до района Саут-Оук-Клифф» . Simmons-Boardman Publishing Inc. Проверено 21 октября 2016 г.
- ^ Барроу, Кейт (20 октября 2016 г.). «Даллас открывает расширение синей линии LRT» . Международный железнодорожный журнал .
- ^ « Северо-восточный коридор: окончательная местная экологическая оценка (окончательная оценка окружающей среды) » [отчет]. Исторический архив DART, стр. 1–25, 1–26. Портал в историю Техаса, Университет Северного Техаса .
