SCCA Spect Racer Ford Pro Series
 Поле для национальных стоков SCCA 2010 года | |
| Категория | Spec Formula Sports Car Racing |
|---|---|
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Первый сезон | 1994 |
| Сложен | 2011 |
| Конструкторы | SCCA Enterprises |
| Поставщики двигателя | Форд |
| Поставщики шин | Goodyear Eagle |
| Последний чемпион водителей | Скотт Реттингс (2011) |
| Чемпион последних команд | Alliance AutoSport (2011) |
SCCA Spect Racer Ford Pro Series была серией спортивных автомобилей в Соединенных Штатах . Серия существовала в период с 1994 по 2002 год, серия была возрождена на 2010 и 2011 годы.
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]Spect Racer Ford был представлен в 1994 году после того, как Renault вышел из проекта Spect Racer. SCCA Pro Racing представила Pro Series вскоре после того, как Ford хотел поддержать Spect Racer. В первом сезоне поля около 25 автомобилей. Дэвид Тенни выиграл первую в истории гонку Spece Racer Ford Pro Series 2 июля 1994 года на улице Де -Мойна . Тенни выиграл гонку после длительной битвы за лидерство с Кейтом Шарфом . [ 1 ] Вторая гонка в Watkins Glen International стала первой победой многих для Уоррена Стиллвелла , который выиграл бы многочисленные гонки в Spect Racer Ford Clesess. Стиллвелл взял первый чемпионат с одной гонкой, оставленной в чемпионате. Кейт Шарф занял второе место в чемпионате, за которым следуют Боб Будинот . [ 2 ]
Уоренн Стиллвелл повторил свой чемпионат в 1995 году, снова заняв чемпионат на одну гонку рано. [ 3 ]
Золотой был
[ редактировать ]В сезоне 1996 года поля взорвались, 55 автомобилей были введены в первую гонку, только 45 могли начать. [ 4 ] В сезонах 1994 и 1995 годов в календаре было добавлено только 5 гонок, две гонки были добавлены в 1996 году. Многие водители были на самом деле гонщиками -любителями, дебютировавшим в профессиональных гонках. Огромное количество автомобилей в сочетании с уличной трассой привело к тому, что 18 автомобилей потерпели крушение на Гран -при Миннесоте . [ 5 ] Джеймс Гофарей -младший выиграл гонку и выиграл чемпионат, а Кейт Шарф занял второе место, а Уоррен Стиллвелл занял третье место в чемпионате.
В следующем сезоне, 1997, в календаре девять гонок, в том числе 2 двойных заголовка. Стиллвелл заменил корону, выиграв четыре гонки. За ним последовали Роберт Мамм , только 2 очка сделали разницу в конце. Гонки были не очень напряженными, только 11 лидерских изменений в течение сезона с 6 гонками не видели ведущих изменений. Шестой раунд чемпионата в Heartland Park был исключением с 7 сменами свинца. Между победителем ( Robbert Mumm ) и номер два ( Leo Capaldi ) было всего 0,210 секунды (Robbert Mumm), а Стиллвелл финишировал третьим. [ 6 ]
В 1998 году SCCA Pro Racing сократила календарь до 7 гонок. Чемпионат был определен в финальном раунде. В финальном раунде серия Spect Racer Ford Pro поддержала Fia GT World Schampionships на Homestead-Miami Speedway . В финальном раунде Джон Стриклер набрал 96 очков и Stillwell 93. Квалификация была близка со Стриклером на полюсе и Стиллвелл, начав четвертый. Во время гонки Стиллвелл разбился в 11 -м раунде, и Стриклер выиграл гонку и чемпионат. [ 7 ]
В 1999 году снова появились большие поля со в среднем 36 автомобилей за гонку. Джек Уилс решил чемпионат в префинальном раунде в Watkins Glen International . Битва за второе место в чемпионате была напряженной. Это было решено во время финального раунда на Международной гоночной трассе Sebring . С Гофэри, младшим и Тилбором, соревнуюсь за второе место. Гофэр финишировал третьим, перед Тилбором, который был четвертым, выиграв второе место в чемпионате.
С полями все еще такими же большими, как и раньше, и относительные новички, конкурирующие за высшие награды, сериал все еще стал сильным в новом тысячелетии. Стиллвелл решил чемпионат в своем фирменном стиле, на одну гонку рано. [ 8 ] Новое в первой тройке заняло второе место Бобби Сак и третье место Джона Блэка .
В своем восьмом сезоне, в 2001 году сериал поддержал серию Trans-AM , SCCA World Challenge и серию Кубка NASCAR Winston на Sears Point Raceway . Кит Шарф взял титул после девяти раундов гонок. Стиллвелл был на курсе, чтобы выиграть свой пятый титул, но он потерял ценные очки, когда ему пришлось просидеть пятый раунд. Пятый раунд был единственным овальным гоночным событием в календаре. В Chicago Motor Speedway , поддерживающем национальный тур ASA , только 17 автомобилей начали гонку. Шарф начал с полюса и выиграл гонку на 50 кругов, что набирает очки на первых бегунах чемпионата Стиллвелл и Гофэри -младший, которые не начали гонку. Шарф не финишировал за пределами шестерки и занял свой первый титул. [ 9 ]
Стиллвелл вернул титул в 2002 году, выиграв три гонки и захватив семи подиумов, финишируя из десяти гонок. [ 10 ]
Отмена
[ редактировать ]В сезоне 2003 года сериал был разделен в атлантическом туре и в Тихоокеанском туре. [ 11 ] Но вместо того, чтобы создавать серию, в которой водители из всей страны могли бороться за название, поля были разделены пополам. 20 мая 2003 г. SCCA Pro Racing отменил оставшуюся часть атлантических и тихоокеанских туров. [ 12 ] Шон Моррисон был последним гонщиком, выигравшим мероприятие Pro Spect Racer.
Возрождение
[ редактировать ]Серия Spect Racer Ford Pro была восстановлена SCCA в 2010 году. Серия была запущена вместе с SCCA Pro Formula Enterprises . В новом гоночном формате в каждой гоночной неделе есть две гонки. 57 водителей вошли в первую гонку в Road Atlanta . Из 52 гонщиков, которые начали гонку, Брайан Шофилд финишировал первым с районом 0,145 секунды над подносом Айреса . [ 13 ] Для второго гонки, на гоночной трассе Thunderbolt , поля были резко меньше с 18 автомобилями на сетке. Скотт Реттич одержал свою первую победу в Pro Spect Racer. Рекордное низкое количество конкурентов было достигнуто на международной гоночной трассе Брейнерд , только 12 водителей присоединились к сети. [ 14 ] После десяти гонок Реттич взял титул с пятью очками, отделив его от айреса номер два. [ 15 ]
Серия была обновлена на второй сезон в 2011 году. Сезон был бы разочаровывающим с точки зрения организатора. Самое большое поле было на Гран-при де Труа-Ривьер с 21 машиной, что самое маленькое, однако, было всего лишь пять автомобилей в финале сезона в Road Atlanta. Трей Айрес выиграет, что будет последней, Pro SRF Race. Реттич выиграл три гонки и выиграл чемпионат. Ветеран SRF Ричард Спайсер выиграл четыре гонки, но у него было меньше финиш на подиуме, поэтому он занял второе место в турнирной таблице.
Через пять дней после последней гонки сезона SCCA Pro Racing объявила, что Pro Spec Ford и Pro Formula Enterprises не вернутся в 2012 году. Организация заявила, что серия не была жизнеспособной в текущей экономической среде. [ 16 ]
Автомобиль
[ редактировать ]Spect Racer Ford - это открытая кабина Sportsracer, созданная SCCA Enterprises . Автомобиль оснащен 1,9L Ford Escort Engort в задней части . Двигатель-это встроенный 4 SOHC с 8 клапанами с головой Hemi . Двигатель производит 105 лошадиных сил .
Автомобиль имеет шасси для рамы трубки . Кузов сделан из стекловолокна . Коробка передач представляет собой тип Transaxle и имеет пять скоростей вперед и один обратный. [ 17 ]
Чемпионы
[ редактировать ]| Год | Водитель | Команда | Автомобиль Avg. |
|---|---|---|---|
| 1994 |  Уоррен Стиллвелл |
Стиллвелл гонки | 27,80 |
| 1995 | Уоррен Стиллвелл |
Стиллвелл гонки | 27,40 |
| 1996 |  Джеймс Гофарей -младший |
42,60 | |
| 1997 | Уоррен Стиллвелл |
Стиллвелл гонки | 34,67 |
| 1998 |  Джон Стриклер |
Матрас Городской гонки | 23,28 |
| 1999 |  Джек Вильс |
Вильс гонки | 36,11 |
| 2000 | Уоррен Стиллвелл |
Стиллвелл гонки | 30,72 |
| 2001 |  Кит Шарф |
??? | 27,38 |
| 2002 | Уоррен Стиллвелл |
Стиллвелл гонки | 33,67 |
| 2003 1 |  Ли Флеминг (Тихий океан), |
??? | 15 |
 Ричард Спайсер (Атлантика) |
??? | 4 | |
| 2004-2009 гг. Нет конкуренции | |||
| 2010 | Скотт Реттингс |
Хиппи гонки | 22,50 |
| 2011 | Скотт Реттингс |
Alliance AutoSport | ??? |
Примечания
[ редактировать ]^1 Это отражает таблицу на дату отмены, эти таблицы не являются официальными. [ 18 ]
Приходящий
[ редактировать ]
| Легенда | |
|---|---|
| Красный | Постоянный дорожный курс |
| Зеленый | Временная схема |
| Пустой | Овальный |
Примечания
[ редактировать ]^1 Эти события были отменены после отмены серии.
^2 Председатель Speedway ( Чарльз Бидвилл ) и президент ( Чип Ганасси ) заявили, что гонки не будут финансово осуществимы. [ 19 ]
^3 Это событие было отменено после атак 11 сентября . [ 20 ]
Записи
[ редактировать ]- Большинство рас: Уоррен Стиллвелл и Нил Тилбор (65)
- Большинство побед: Уоррен Стиллвелл (21)
- Большинство подиумов отделки: Уоррен Стиллвелл (43)
- Большинство полюсов: Уоррен Стиллвелл (34) [ 21 ]
- Большинство побед на одной треке: Уоррен Стиллвелл на курсе спортивного автомобиля Mid-Ohio и Mosport Park (5) [ 22 ]
- Большинство побед за один сезон: 4 Уоррена Стиллвелла в 1997 году, [ 23 ] в Джек Виллес в 1999 году, [ 24 ] и Ричард Спайсер в 2010 году [ 25 ]
- Самая маленькая запас победы: 0,011 секунд, Уоррен Стиллвелл над Хербом Суини, IV в Лайм -Рок -Парке , 12 октября 2002 г. [ 26 ]
- Наибольшая маржа победы: 18,610 секунд, Джон Блэк над Кейтом Шарф в Circuit St. Croix , 20 августа 2000 г. [ 27 ]
- Наибольшее количество записей: 10 апреля 2010 г., Road Atlanta (57, 52 стартеров) [ 28 ]
- Самое низкое количество записей: 6 ноября 2011 г., Road Atlanta (5) [ 29 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ SCCA Pro Racing News (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1994. с. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ SCCA Pro Racing News (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1994. с. 14. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ Результаты SCCA Pro Racing (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1995. с. 10. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ Результаты SCCA Pro Racing (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1996. с. 1. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ Результаты SCCA Pro Racing (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1996. с. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ Результаты SCCA Pro Racing (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1997. С. 10, 20. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ Результаты SCCA Pro Racing (PDF) . SCCA Pro Racing Media Relations. 1998. с. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 2010-01-04.
- ^ "SCCA Spect Racer Ford Pro Series 2000" . Driverdb.com . Получено 21 июня 2013 года .
- ^ «Шарф правят Supreme в 2001 году Pro Spect Racer» . SCCA Pro Spect Racer 2001 Обзор . Архивировано из оригинала 2003-07-10 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ "2002 точечные таблицы" . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-12-30 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Racing объявляет о расписании Pro Spect Racer» . SCCA Pro Spect Racer News . Архивировано из оригинала 2003-07-08 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ «Клетчатый флаг падает на серию Pro Spect Racer» . SCCA Pro Spect Racer News . Архивировано из оригинала 2003-10-13 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer Ford Round 1» (PDF) . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-06-21 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer Ford Round 8» (PDF) . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-06-21 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ "SCCA Spect Racer Ford Pro Series 2010" . Driverdb.com . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «Pro SRF и Pro Formula Enterprises не вернутся в 2012 году» . SCCA Pro Racing . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «Спектеп -гонщик Форд» . SCCA Enterprises . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ "2003 очки" . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-06-29 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «Чикагская дата упала с 2002 года Pro Spect Racer» . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 16 января 2005 года . Получено 21 октября 2013 года .
- ^ «Событие Daytona Pro Spect в эти выходные отменило» . SCCA Pro Racing . Архивировано с оригинала 4 ноября 2004 года . Получено 21 октября 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer Career Driver Driver» . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-09-26 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer Circuit Winners & Lack Records» . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-10-25 . Получено 24 июня 2013 года .
- ^ "1997 г. Основной точки зрения (подробно)" . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-07-10 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer 1999 Финал таблицы» . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2003-09-26 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ "SCCA Spect Racer Ford Pro Series 2011 - Статистика" . Driverdb.com . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer 2002 сезон седьмой раунд» . Pro Spect Racer . Архивировано из оригинала 2003-10-21 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «SCCA Pro Spect Racer 2000 сезон 8» . Pro Spect Racer . Архивировано из оригинала 2004-03-18 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «25 -летие SRF на Road Atlanta 10 - 11 апреля 2010 года» (PDF) . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-06-21 . Получено 25 июня 2013 года .
- ^ «Spicer берет воскресную утреннюю гонку Pro Spect Racer Ford Win в Атланте» . SCCA Pro Racing . Архивировано из оригинала 2012-02-03 . Получено 25 июня 2013 года .