История маршрутов Megabus в Соединенном Королевстве

В этой статье содержится подробная информация об истории автобусных маршрутов Megabus в Соединенном Королевстве.

2003-2005 гг.

Рейсы из Лондона в Оксфорд начались 4 августа 2003 года, а маршруты Эдинбург - Глазго , Эдинбург- Перт и Глазго- Данди через месяц были добавлены . В ноябре 2003 г. были добавлены маршруты между Манчестером – Ливерпулем и Манчестером – Лидсом , которые были прекращены 27 июня 2004 г. и 3 октября 2004 г. соответственно. ​​целая сеть маршрутов от автовокзала Green Line (Bulleid Way), недалеко от автовокзала Виктория Наиболее значительное развитие сети Megabus произошло 1 марта 2004 года, когда была добавлена , в Лондоне. С тех пор услуги были перенесены на автовокзал Виктория по соглашению с Transport for London. Эти новые рейсы обслуживали Брайтон , Портсмут, Саутгемптон, Борнмут , Бристоль , Эксетер , Плимут , Кардифф , Суонси и Бирмингем .

Сервис M90 Megabus в Перте в 2004 году.

28 июня 2004 года были добавлены маршруты из Лондона в Милтон-Кейнс , Лестер , Честерфилд , Шеффилд , Лидс, Манчестер и Глазго, а в течение двух месяцев за этим последовало расширение шотландских маршрутов за счет включения Абердина и Инвернесса .

«Дилижанс» потерял контракт на управление маршрутом Национального экспресса между Глостером , Челтенхэмом и Лондоном, что побудило «Дилижанс» ввести Megabus между Челтнемом, Глостером и Лондоном с 5 сентября 2004 года. На следующий день «Дилижанс» взял на себя управление автобусным сообщением Motorvator между Эдинбургом и Глазго, продав количество мест за поездку через сайт Megabus (остальные места доступны без предварительного бронирования по обычным тарифам). Это позволило Stagecoach отменить выделенное сообщение Megabus между двумя городами.

Маршруты между Лондоном и Ливерпулем, а также Лондоном и Ньюкаслом открылись 10 октября 2004 года. 15 ноября 2004 года сообщение из Оксфорда в Лондон было заменено местами в метро Oxford Tube. С 6 декабря 2004 года автобус Megabus между Челтнемом, Глостером и Лондоном также заходил в Суиндон .

31 января 2005 года линия Stagecoach Express X5 между Оксфордом и Кембриджем стала частью сети Megabus, продавая определенное количество мест за поездку так же, как Oxford Tube и Motorvator. С 18 апреля 2005 года к сети были добавлены Ноттингем , Уортинг и Винчестер (путем небольших расширений/изменений существующих маршрутов), однако также произошла рационализация остальной части сети. В частности, были отменены некоторые утренние и поздние вечерние службы. С 13 июня 2005 года рейс из Ливерпуля в Лондон дополнительно заходил в Сток-он-Трент. и было введено новое сообщение между Ковентри и Лондоном. Однако сообщение Лондон-Кардифф-Суонси между Кардиффом и Суонси было прекращено.

Совместное предприятие Citylink и Megabus привело к координации услуг в Шотландии. 21 ноября 2005 года услуга 900 Motorvator была заменена расширенной услугой Citylink. Однако возможность покупать места через сайт Megabus сохранилась. На следующей неделе большинство более быстрых рейсов Citylink между Абердином, Данди, Пертом и Глазго, а также Инвернессом, Пертом и Эдинбургом были заменены более частыми комбинированными услугами Megabus/Citylink. Как следствие, пассажиры, которые ранее пользовались параллельными услугами Citylink от автовокзала в центре города Перт, должны были использовать Broxden Park and Ride на окраине города, практически без дальнейшего сообщения с центром города. Билеты на комбинированные услуги Megabus и Citylink доступны на веб-сайтах обеих компаний, хотя часто по разным ценам. С 16 февраля 2006 года более медленное сообщение Citylink между Данди, Пертом и Глазго стало доступно для бронирования через веб-сайт Megabus, что вернуло автовокзал Перта в сеть Megabus. В тот же день, когда были внесены изменения в услуги Citylink, маршрут Лондон-Манчестер был продлен до Престон , а некоторые поездки продолжались до Блэкпула или Ланкастера . Это совпало с прекращением работы компании National Express в депо Престон. Продление до Блэкпула и Ланкастера просуществовало недолго и было отменено в феврале 2006 года из-за низкого количества пассажиров.

И снова, после потери контрактов National Express (на этот раз в депо Регби ), 5 декабря 2005 года частота рейсов из Лондона в Бирмингем была увеличена до двух часов. Однако на окраине Ковентри была введена дополнительная остановка, после чего было прекращено прямое сообщение Megabus раз в день до центра Ковентри. Одна поездка в день в каждом направлении была продлена до Вулверхэмптона. Остановки на юге Бирмингема больше не обслуживались. Дальнейшими изменениями в этот день стали удвоение количества рейсов из Лондона в Ноттингем до двух раз в день с продлением одной поездки до Честерфилда (который восстановил утраченное в апреле 2005 года сообщение Megabus) и введение нового сообщения один раз в день из Лондона в Норидж .

2006 г. по настоящее время

27 марта 2006 года в маршруты был внесен ряд изменений. Было введено новое прямое сообщение между Ferrytoll Park & ​​Ride в Файфе , Эдинбурге и Лондоне через Ньюкасл и Шеффилд. Вместе с изменениями в маршрутах из Лидса в Лондон это означало, что изменения в маршрутах Тибшельф больше не нужны. Кроме того, на многих маршрутах произошли изменения в расписании. В частности, маршруты из Лондона в Саутгемптон и из Лондона в Портсмут стали переходными к маршруту из Лондона в Борнмут, а это означает, что пассажирам приходилось делать пересадку в Винчестере. Некоторые поездки из Лондона в Бристоль были продлены до Кумбрана .

• Рейсы из Лондона в Норидж были прекращены 14 мая 2006 года, как и рейсы из Лондона в Вулверхэмптон и Честерфилд.
• 20 ноября 2006 года на маршруте из Лондона в Челтнем была введена дополнительная остановка на Reading Coachway.
• В начале февраля 2007 года было объявлено, что сообщение между Лондоном, Милтон-Кинсом, Лестером и Ноттингемом будет прекращено 11 марта 2007 года. Эти услуги позже будут восстановлены по будням и субботам после приобретения компанией Stagecoach франшизы East Midlands Trains , чтобы и из Лондона на поезде Megatrain .
• С 21 мая 2007 года сообщение между Лондоном и Лидсом было расширено и теперь включает Мидлсбро , Сандерленд и Ньюкасл.

1 октября 2007 года лондонский узел переехал с Буллейд-Уэй на автовокзал Виктория.

С октября 2009 года Megabus запустил «внедорожное» сообщение Кардифф — Ньюкасл по трассе M35.

С октября 2012 года компания Megabus продлила маршрут M92 от Эдинбурга до Данди, чтобы он заканчивался в Абердине, предоставляя Данди и Перту каждые 30 минут в течение дня в Абердин, что взаимодействует с сервисом M9, и предоставляя Абердину прямое сообщение с Эдинбургом, которое ранее отсутствовало.

Маршруты

Маршруты мегабаса Великобритании

Все услуги предоставляются компанией Megabus, если не указано иное. Услуги для специальных мероприятий (таких как Гран-при Великобритании ) не включены. Некоторые остановки обходят в определенное время суток. Перечислены не все остановки или варианты. Дополнительную информацию смотрите в расписании .

Число	Маршрут	Примечания
M3	Лондон – аэропорт Хитроу – Борнмут – Пул	Под управлением AirSym
М7	Лондон – аэропорт Хитроу – Кардифф – Суонси	Некоторые рейсы, выполняемые компаниями Watts Coaches и Adventure Travel.
М8	Глазго - Камбернаулд - Стерлинг - Перт - Данди Глазго - Камбернаулд - Стерлинг - Данблейн	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
М9	Глазго - Перт - Данди - Форфар - Абердин	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
М10	Лондон – Аэропорт Хитроу – UWE – Бристоль – Ньюпорт – Кардифф	Некоторые рейсы, выполняемые Watts Coaches Некоторые рейсы, выполняемые компанией Stagecoach South Wales, простираются до Кумбрана.
М10	Глазго - Перт - Питлохри - Далвинни - Авимор - Инвернесс	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
М11	Лондон - Бирмингем - Аэропорт Манчестера - Манчестер - Престон - Ланкастер - Глазго	Некоторые услуги M11 распространяются на Эдинбург.
М11Х	Лондон - Глазго - Эдинбург
М12	Лондон – Лестер – Ноттингем – Шеффилд – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл	Некоторые рейсы, выполняемые Hodgsons в/из Дарлингтона
М15	Лондон – аэропорт Хитроу – Ридинг – Бирмингем – Манчестер – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл Лондон – аэропорт Хитроу – Ридинг – Бирмингем – Манчестер – Лидс – Гул – Халл Лондон – Аэропорт Хитроу – Ридинг – Бирмингем – Манчестер – Ливерпуль	Некоторые рейсы, выполняемые AirSym и Orion Travel.
М20	Лондон - Шеффилд - Лидс - Дарем - Ньюкасл - Замок Хаггерстон - Данбар - Эдинбург - Глазго
М20Х	Лондон - Эдинбург - Глазго
М22	Лондон - Нортгемптон - Лестер - Лафборо - Ноттингем	Некоторые рейсы, выполняемые Prospect Coaches
М31	Кардифф – Бристоль – Манчестер – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл
М34	Кардифф - Ньюпорт - Бристоль - Суиндон - Оксфорд - Бирмингем - Манчестер - Лидс - Мидлсбро - Сандерленд - Ньюкасл Портсмут – Саутгемптон – Оксфорд – Ковентри – Бирмингем – Манчестер – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл
М35	Тибшельф – Шеффилд – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл
М36	Кардифф – Ньюпорт – Бристоль – Бирмингем – Манчестер – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл Кардифф - Ньюпорт - Бристоль - Бирмингем - Манчестер - Лидс - Гул - Халл Лидс - Манчестер - Бирмингем - Бристоль - Уэстон-сьюпер-Мэр - Тонтон - Барнстейпл
М37	Бирмингем – Ковентри – Кембридж – Норвич	Управляется перспективными тренерами
М38	Кардифф – Ньюпорт – Бристоль – Бирмингем – Ноттингем – Шеффилд – Лидс – Мидлсбро – Сандерленд – Ньюкасл Барнстейпл - Тонтон - Уэстон-сьюпер-Мэр - Бристоль - Бирмингем Бирмингем – Ист-Мидлендс-Паркуэй – Шеффилд – Хаддерсфилд – Брэдфорд	Некоторые рейсы, выполняемые Stotts Coaches
М45	Лондон – Нортгемптон – Дерби – Ньюкасл-андер-Лайм – Манчестер	Управляется Linburg и AirSym.
М90	Эдинбург - Данфермлин - Кинросс - Перт - Питлохри - Авимор - Инвернесс	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
М91	Эдинбург - Данфермлин - Кинросс - Перт - Бирнам - Питлохри - Брюар - Далвинни - Кингасси - Кинкрейг - Авимор - Инвернесс	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
М92	Эдинбург - Данфермлин - Кинросс - Перт - Данди - Форфар - Абердин	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
900	Эдинбург - Глазго	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
ВОЗДУХ	Аэропорт Эдинбурга - Инглистон - Станция Рато - Хартхилл - Евроцентрал - Глазго	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.
ФАЛК	Плимут - Эксетер - Калломптон - Веллингтон - Тонтон - Бриджуотер - Аэропорт Бристоля - Бристоль	South West Falcon - обслуживается Stagecoach South West
Оксфордская трубка	Оксфорд – Лондон	Управляется компанией Stagecoach в Оксфордшире ; под номером M8 до 5 сентября 2004 г. и совместное обслуживание с Motorvator до 20 ноября 2005 г., когда бренд Motorvator был отменен.

Бывшие услуги

Маршрут	Подается	Дата начала	Дата окончания	Примечания
M3	Саутгемптон - Винчестер - Лондон	1 марта 2004 г.	26 марта 2006 г.	Винчестер добавлен 18 апреля 2005 г. Нумерация изменена на M4.
М5	Уэртинг - Брайтон - Лондон	1 марта 2004 г.	18 мая 2008 г.	Продлен до Уортинга с 18 апреля 2005 г. Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М13	Честерфилд - Ноттингем - Лестер - Милтон Кейнс - Лондон	28 июня 2004 г. (первый раз) 1 августа 2007 г. (второй раз)	11 марта 2007 г. (первый раз) 13 ноября 2007 г. (второй раз)	Продлен до Ноттингема с 18 апреля 2005 г. и продлен до Честерфилда с 5 декабря 2005 г. Обслуживание Честерфилда прекращено 14 мая 2006 г. Теперь обслуживается Megatrain на поездах East Midlands Trains по будням и субботам (исключая национальные праздники) с восстановленной остановкой Chesterfield, но за исключением Милтон-Кинса. .
М14	Лондон - Суиндон - Глостер - Челтнем - Вустер	2005	2015
М16	Ковентри - Лондон	13 июня 2005 г.	4 декабря 2005 г.	Добавлен на маршрут М1.
М17	Ланкастер - Престон - Манчестер - Лондон	28 ноября 2005 г.	2010	Ланкастер снят с участия из-за недостаточного количества пассажиров. Остальная часть маршрута теперь является частью новой улучшенной M17 M11.
М17	Манчестер - Честер - Холихед	2010	2015
М18	Блэкпул – Престон – Манчестер – Лондон	28 ноября 2005 г.	26 февраля 2006 г.	Блэкпул снят с участия из-за недостаточного количества пассажиров. Остальная часть маршрута теперь является частью M17, улучшенного M11.
М18	Лондон - Суиндон - Чиппенхэм - Коршам - Бат - Уэллс - Гластонбери - Бриджуотер - Тонтон - Эксетер	2010	2015
М18	Лондон – аэропорт Хитроу – Чиппенхем – Коршам – Бат	2017	2019	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М19	Норвич - Лондон	5 декабря 2005 г.	14 мая 2006 г.	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М19	Лидс – Манчестер – Норвич – Престон – Ланкастер – Глазго	?	?	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М37	Норвич – Норидж (ОЭА) – Кембридж – Бирмингем – Бристоль – UWE – Кардифф	?	2015	Не звонил в аэропорт Бирмингема, как указано ранее.
х61	Манчестер – Чорли – Престон – Блэкпул			Маршрут все еще существует как служба дилижанса в Ланкашире, но билеты на автобус Megabus больше не доступны.
М62	Манчестер - Лидс	17 ноября 2003 г.	3 октября 2004 г.	Снято из-за недостаточного количества пассажиров. Восстановлен на M34 с 19 мая 2008 г.
М63	Манчестер - Ливерпуль	17 ноября 2003 г.	27 июня 2004 г.	Снято из-за недостаточного пассажиропотока, теперь является частью маршрутов M11 и M15.
М91	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.	26 сентября 2003 г.	2015	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М92	Эдинбург - Сент-Эндрюс	26 сентября 2003 г.	20 сентября 2004 г.	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
М93	Эдинбург – Кинросс – Перт	Управляется шотландскими Citylink и Megabus.	26 сентября 2003 г.	2015	Снято из-за недостаточного количества пассажиров.
G6	Лондон - Плимут	Мегабус Голд	?	2015
G7	Лондон - Бристоль - Кардифф - Кумбран	Мегабус Голд	?	2015