HMS Гусар (1757 г.)
 Hussar был построен по той же конструкции, что и HMS Carysfort (на фото).
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Гусар |
| Заказал | 18 апреля 1757 г. |
| Строитель | Верфь Чатема |
| Заложен | 3 мая 1757 г. |
| Запущен | 23 июля 1757 г. |
| Завершенный | 17 августа 1757 г. |
| Введен в эксплуатацию | июль 1757 г. |
| Судьба | Захвачен французами у мыса Франсуа 23 мая 1762 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 28-пушечный «Ковентри» типа шестого ранга фрегат |
| Тонны нагрузки | 586 6 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 33 фута 8 дюймов (10,3 м) |
| Глубина захвата | 10 футов 5,5 дюйма (3,19 м) |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнить | 200 офицеров и солдат |
| Вооружение |
|
HMS Hussar — 28-пушечный «Ковентри» типа шестого ранга фрегат Королевского флота .
Строительство
[ редактировать ]« Гусар» был одним из пяти фрегатов этого класса, построенных из ели, а не из дуба. Пихта была дешевле и более распространена, чем дуб, и позволяла строить заметно быстрее, но за счет сокращения срока службы; четыре построенных из ели судна класса «Ковентри» , которые не были захвачены, просуществовали в среднем всего девять лет, прежде чем были списаны.
Джон Инглис служил на корабле гардемарином в 1758 году в начале своей карьеры под началом своего зятя, капитана Джона Эллиота.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- Дэвид Лайон, Список парусного флота , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта , 1714–1792 гг. , Seaforth Publishing, Лондон, 2007 г. ISBN 978-1-84415-700-6 .
 | Эта статья о конкретном фрегате Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |