2014 Plus Fitness Phillip Island 400

2014 Plus Fitness Phillip Island 400

Информация о событии
13 раунд из 14 на Международном чемпионате V8 Supercars 2014 года
Дата	14–16 ноября 2014 года
Расположение	Остров Филиппа , Виктория
Место проведения	Гран -при острова Филиппа
Погода	Отлично
Результаты
Раса 1 Расстояние 23 круга 100 км Положение полюса Скотт Маклафлин Гарри Роджерс Motorsport 1:31.3935 Победитель Скотт Маклафлин Гарри Роджерс Motorsport 36:00.0974
Раса 2 Расстояние 23 круга 100 км Положение полюса Джейми, когда Тройная восьми гоночная инженерия 1:31.0578 Победитель Джейми, когда Тройная восьми гоночная инженерия 35:54.1514
Раса 3 Расстояние 45 кругов 200 км Положение полюса Джейми, когда Тройная восьми гоночная инженерия 1:31.1812 Победитель Скотт Маклафлин Гарри Роджерс Motorsport 1:13:59.6920

2014 Plus Fitness Phillip Island 400 был встречи с автостоянкой для австралийских седаных суперкаров V8 . Это было тринадцатое и предпоследнее событие чемпионата международного суперкарта 2014 года . Он проводился в выходные дни 14–16 ноября на Гран -при Гран -при Филиппа на острове Филипп , Виктория .

Это было ужасное начало для выходных для Кивис Шейна Ван Гисбергена и Фабиана Коултхарда , когда они собрались вместе после первого поворота на стартовой гонке 33 квалификации. Товарищ Киви Скотт Маклафлин заявил о Поул в гонке 33 и преобразовал его в победу. Тройные восемь товарищей по гоночной инженерии Крейг Лоундес и Джейми Уинкуп заняли второе и третье место соответственно.

Уинкуп сумел претендовать на Пол и победить в гонке 34. Победа для Whincup также означала, что он получил чемпионат 2014 года, и его шестой титул чемпиона V8 Supercar. Ближайшие соперники чемпионата Lowndes закончили гонку на втором месте и Марк Винтерботтом на третьем месте.

Whincup и McLaughlin начали в первом ряду для Race 35, но именно Маклафлин взял на себя инициативу от Whincup на 2 -м ходу на первом круге. На четверть гоночной расстояния машина безопасности была вызвана после того, как Дэвид Уолл широко пробежал на последнем повороте. Это означало, что все автомобили были вызваны для выполнения обязательных пит -стопов, а также Гарт Тандер, взяв на себя инициативу от Маклафлина в процессе. Тандер и Маклафлин оставались вместе до конца гонки до последнего круга. После последнего угла на последнем круге у автомобиля Тандера закончилась топливо. Это позволило Маклафлину вырвать лидерные метры перед финишной чертой и одержать победу в гонке, а Тандер на втором месте. Winterbottom узко избил няню шеста, когда до линии финишировать третьим.