Тройная корона Skycity 2015

**Тройная корона Skycity 2015**
Информация о событии
5-й из 14-го этапа Международного чемпионата суперкаров V8 2015 г.
Дата	19–21 июня 2015 г.
Расположение	Дарвин , Северная территория
Место проведения	Гоночная трасса Хидден-Вэлли
Погода	Отлично
Результаты
Расстояние
Гонка 1
Расстояние	21 круг
Поул-позиция	Джеймс Кортни ; Холден Рэйсинг Тим
Победитель	Чез Мостерт ; Продрайв Гонки Австралия
Расстояние
Гонка 2
Расстояние	21 круг
Поул-позиция	Рик Келли ; Ниссан Автоспорт
Победитель	Крейг Лаундс ; Гоночная инженерия тройной восьмерки
Расстояние
Гонка 3
Расстояние	70 кругов
Поул-позиция	Дэвид Рейнольдс ; Род Нэш Рэйсинг
Победитель	Дэвид Рейнольдс ; Род Нэш Рэйсинг

Skycity Triple Crown 2015 — автогонка для суперкаров V8, проходившая в выходные 19–21 июня 2015 года. Мероприятие проводилось в Хидден-Вэлли в Дарвине , Северная территория , и состояло из двух спринтерских гонок, каждая на дистанцию 60 километров. (37 миль) и одна гонка на выносливость на дистанцию 200 километров (124 мили). Это был пятый этап из четырнадцати в Международном чемпионате суперкаров V8 2015 года .

Две спринтерские гонки были разделены между Холденом и Фордом; Prodrive Racing Australia Пилот Чаз Мостерт выиграл первую гонку, опередив на секунду своего товарища по команде и лидера чемпионата Марка Уинтерботтома . ^{[ 1 ]} Следующие три места заняли Nissan Motorsport пилоты Рик Келли , Джеймс Моффат и Майкл Карузо . Во второй гонке Triple Eight Race Engineering из Крейг Лаундес привел домой Холдена со счетом 1–2, опередив Walkinshaw Racing гонщика Тима Слейда , а Мостерт поднялся на подиум. Одержав победу, Лаундс стал первым гонщиком суперкара V8, выигравшим 100 гонок чемпионата, за 19 лет с момента его первой победы в сезоне чемпионата Австралии по кузовным гонкам 1996 года . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Основную гонку на 200 километров (124 мили) выиграл Дэвид Рейнольдс за команду Rod Nash Racing , стартовав с поула. ^{[ 4 ]} Мостерт снова финишировал на подиуме, заняв второе место, а Фабиан Култхард занял подиум за команду Brad Jones Racing . В турнирной таблице чемпионата тройка лучших гонщиков осталась прежней; однако Уинтерботтом увеличил свое преимущество в чемпионате с 12 до 95, опередив Лаундеса. ^{[ 5 ]} в то время как Култхард приблизился к Лаундесу, отставая на 60 очков. Тройной подиум Мостерта поднял его на четвертое место в турнирной таблице.

Результаты

Гонка 13

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	21	27:48.7583	2	75
2	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	21	+1,0 с	6	69
3	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+2,1 с	7	64
4	99	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+2,4 с	8	60
5	23	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+3,4 с	19	55
6	17	Скотт Пай	Форд ФГ Х Сокол	DJR Team Пенске	21	+3,7 с	20	51
7	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	21	+4,0 с	10	48
8	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	21	+4,3 с	11	45
9	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	21	+4,7 с	16	42
10	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+5,0 с	18	39
11	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	21	+5,3 с	3	36
12	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	21	+5,9 с	5	34
13	18	Ли Холдсворт	Холден В.Ф. Коммодор	Чарли Шверкольт Рейсинг	21	+6,3 с	24	33
14	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	21	+6,6 с	21	31
15	34	Дэвид Уолл	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	21	+7,1 с	25	30
16	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Х Сокол	Род Нэш Рэйсинг	21	+7,3 с	12	28
17	3	Тим Бланшар	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	21	+8,2 с	22	27
18	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	21	+8,5 с	9	25
19	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	21	+8,8 с	13	24
20	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	21	+9,4 с	15	22
21	4	Эшли Уолш	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	21	+10,0 с	23	21
22	111	Андре Хаймгартнер	Форд ФГ Х Сокол	Супер черные гонки	21	+10,2 с	17	19
23	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	21	+12,1 с	1	18
ДНФ	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	0		4
ДНФ	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	0		14

Гонка 14

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	21	27:50.5225	5	75
2	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	21	+1,8 с	8	69
3	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	21	+2,4 с	3	64
4	17	Скотт Пай	Форд ФГ Х Сокол	DJR Team Пенске	21	+3,9 с	9	60
5	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	21	+5,3 с	4	55
6	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	21	+6,0 с	7	51
7	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	21	+6,4 с	10	48
8	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	21	+7,7 с	18	45
9	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	21	+10,2 с	11	42
10	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Х Сокол	Род Нэш Рэйсинг	21	+10,4 с	13	39
11	99	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+11,5 с	12	36
12	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+12,1 с	15	34
13	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	21	+15,3 с	14	33
14	23	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+15,6 с	6	31
15	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	21	+15,9 с	2	30
16	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	21	+16,4 с	17	28
17	34	Дэвид Уолл	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	21	+19,4 с	23	27
18	18	Ли Холдсворт	Холден В.Ф. Коммодор	Чарли Шверкольт Рейсинг	21	+19,8 с	19	25
19	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	21	+30,0 с	21	24
20	4	Эшли Уолш	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	21	+30,8 с	25	22
21	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	21	+52,5 с	1	21
22	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	18	+3 круга	24	19
ДНФ	3	Тим Бланшар	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	9		22
ДНФ	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	1		20
ДНФ	111	Андре Хаймгартнер	Форд ФГ Х Сокол	Супер черные гонки	0		16

Гонка 15

Поз.	Нет.	Водитель	Машина	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	55	Дэвид Рейнольдс	Форд ФГ Х Сокол	Род Нэш Рэйсинг	70	1:20:42.3270	1	150
2	6	Чез Мостерт	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	70	+0,8 с	4	138
3	14	Фабиан Култхард	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	70	+1,4 с	2	129
4	97	Шейн ван Гисберген	Холден В.Ф. Коммодор	Текно Автоспорт	70	+9,6 с	3	120
5	5	Марк Уинтерботтом	Форд ФГ Х Сокол	Продрайв Гонки Австралия	70	+13,1 с	6	111
6	222	Ник Перкат	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	70	+15,6 с	8	102
7	22	Джеймс Кортни	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	70	+21,6 с	7	96
8	8	Джейсон Брайт	Холден В.Ф. Коммодор	Брэд Джонс Расинг	70	+23,4 с	9	90
9	47	Тим Слэйд	Холден В.Ф. Коммодор	Уолкиншоу Гонки	70	+29,2 с	14	84
10	21	Дейл Вуд	Холден В.Ф. Коммодор	Британский автоспорт	70	+32,3 с	5	78
11	33	Скотт Маклафлин	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	70	+34,2 с	21	72
12	2	Гарт Тандер	Холден В.Ф. Коммодор	Холден Рэйсинг Тим	70	+35,0 с	23	69
13	15	Рик Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	70	+38,6 с	17	66
14	99	Джеймс Моффат	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	70	+39,8 с	16	63
15	888	Крейг Лаундс	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	70	+47,1 с	15	60
16	17	Скотт Пай	Форд ФГ Х Сокол	DJR Team Пенске	70	+47,5 с	13	57
17	7	Тодд Келли	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	70	+50,8 с	19	54
18	18	Ли Холдсворт	Холден В.Ф. Коммодор	Чарли Шверкольт Рейсинг	70	+53,8 с	18	51
19	111	Андре Хаймгартнер	Форд ФГ Х Сокол	Супер черные гонки	70	+54,0 с	10	48
20	34	Дэвид Уолл	Вольво С60	Гарри Роджерс Автоспорт	70	+61,9 с	25	45
21	23	Майкл Карузо	Ниссан Альтима Л33	Ниссан Автоспорт	70	+67,4 с	11	42
22	1	Джейми Уинкап	Холден В.Ф. Коммодор	Гоночная инженерия тройной восьмерки	69	+1 круг	12	39
23	3	Тим Бланшар	Холден В.Ф. Коммодор	Лукас Дамбрелл Автоспорт	69	+1 круг	22	36
24	9	Уилл Дэвисон	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	69	+1 круг	20	33
ДНФ	4	Эшли Уолш	Мерседес-Бенц Е63 АМГ	Эребус Моторспорт	33		24

Турнирная таблица

После гонки 15 из 36.

Положение в чемпионате среди водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Марк Уинтерботтом	1165
2	Крейг Лаундс	1070
3	Фабиан Култхард	1010
4	Чез Мостерт	991
5	Шейн ван Гисберген	940

Положение командного первенства

Поз.	Конструктор	Очки
1	Продрайв Гонки Австралия	2156
2	Гоночная инженерия тройной восьмерки	1989
3	Холден Рэйсинг Тим	1845
4	Брэд Джонс Расинг	1719
5	Ниссан Моторспорт (7/15)	1449

Примечание . В обе группы турнирной таблицы включены только пять лучших позиций.

Ссылки

^ Варфоломей, Стефан (20 июня 2015 г.). «Мостерт выигрывает хаотичный дебют в Хидден Вэлли» . Speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 21 марта 2016 г.
^ «Крейг Лаундс наконец-то одержал 100 побед на суперкарах V8 на трассе Хидден-Вэлли» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . 20 июня 2015 г. Проверено 21 марта 2016 г.
^ Дейл, Уилл (22 июня 2015 г.). «100 побед Крейга Лаундеса: его 10 ключевых побед и статистика его века суперкаров с двигателем V8» . Фокс Спортс . Фокс Спортс Пти Лимитед . Проверено 21 марта 2016 г.
^ Варфоломей, Стефан (21 июня 2015 г.). «Рейнольдс надеется на победу в Хидден-Вэлли» . Speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 21 марта 2016 г.
^ «Даттон: Наша стратегия сработала бы» . Суперкары V8 . V8 Суперкары Медиа. 22 июня 2015 г. Проверено 21 марта 2016 г. Хотя та же проблема затронула и Лаундса, окончательный результат оказался не таким плохим для гонщика под номером 888 - отрыв в чемпионате от лидера Марка Уинтерботтома увеличился до 95 очков.

Чемпионат суперкаров
Предыдущая гонка: 2015 NP300 Навара Винтон Супер Спринт	Чемпионат суперкаров 2015 г.	Следующая гонка: Кастрол Эдж Таунсвилл 400 2015 года
Предыдущий год: Тройная корона Skycity 2014	Тройная Корона Skycity	В следующем году: Тройная корона Skycity 2016

[1] Варфоломей, Стефан (20 июня 2015 г.). «Мостерт выигрывает хаотичный дебют в Хидден Вэлли» . Speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 21 марта 2016 г.

[2] «Крейг Лаундс наконец-то одержал 100 побед на суперкарах V8 на трассе Хидден-Вэлли» . Сидней Морнинг Геральд . Фэрфакс Медиа . 20 июня 2015 г. Проверено 21 марта 2016 г.

[3] Дейл, Уилл (22 июня 2015 г.). «100 побед Крейга Лаундеса: его 10 ключевых побед и статистика его века суперкаров с двигателем V8» . Фокс Спортс . Фокс Спортс Пти Лимитед . Проверено 21 марта 2016 г.

[4] Варфоломей, Стефан (21 июня 2015 г.). «Рейнольдс надеется на победу в Хидден-Вэлли» . Speedcafe.com . Спидкафе . Проверено 21 марта 2016 г.

[5] «Даттон: Наша стратегия сработала бы» . Суперкары V8 . V8 Суперкары Медиа. 22 июня 2015 г. Проверено 21 марта 2016 г. Хотя та же проблема затронула и Лаундса, окончательный результат оказался не таким плохим для гонщика под номером 888 - отрыв в чемпионате от лидера Марка Уинтерботтома увеличился до 95 очков.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и " предыдущий Этапы чемпионата ATCC/V8 Supercars/Supercars Championship (2010–2019 гг.) следующий "
2010	АБУ БХР АДЕ СЛИШКОМ IPS ПОБЕДИТЬ НО ТСВ ФИ ОДИН ГКС ЛИСТЬЯ САН СОП
2011	АБУ АДЕ СЛИШКОМ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ФИ ОДИН ГКС ЛИСТЬЯ САН СОП
2012	АДЕ ЛИСТЬЯ СЛИШКОМ ПЕР ФИ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС АБУ ПОБЕДИТЬ СОП
2013	АДЕ ЛИСТЬЯ ПУК ПЕР ИЗ НО ТСВ IPS ПОБЕДИТЬ САН ОДИН ГКС ФИ СОП
2014	АДЕ ЛИСТЬЯ ПОБЕДИТЬ ПУК ПЕР НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ФИ СОП
2015	АДЕ ЛИСТЬЯ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК ФИ СОП
2016	АДЕ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК СОП
2017	АДЕ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК САН ОДИН ГКС ПУК НОВЫЙ
2018	АДЕ МЭЛ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ЭКК ТЛМ САН ОДИН ГКС ПУК НОВЫЙ
2019	АДЕ МЭЛ ЛИСТЬЯ ФИ ПЕР ПОБЕДИТЬ НО ТСВ IPS ТЛМ ПУК ОДИН ГКС САН НОВЫЙ