Национальные воздушные гонки

Национальные авиационные гонки (также известные как Pulitzer Trophy Races ) представляют собой серию в пилоне и межстрановой сети гонок , которые происходили в Соединенных Штатах с 1920 года. этот период; Национальные авиационные гонки были как испытанным, так и демонстрацией для этого.

История

В 1920 году издатель Ральф Пулитцер спонсировал гонку Пулитцеровской трофей и трофей Пулитцеровского скоростного для военных самолетов на Рузвельт Филд , Лонг -Айленд , Нью -Йорк , в попытке публиковать авиацию и его газету. Гонки в конце концов переехали в Кливленд , в 1929 году, ^{[ 1 ]} где они были известны как национальные воздушные гонки Кливленда. ^{[ 2 ]} Они нарисовали лучшие листовки того времени, в том числе Джеймс Дулиттл , Wiley Post , Tex Rankin , Frank Hawks , Jimmy Wedell , Roscoe Turner и другие из пионерской эпохи авиации. Эти воздушные гонки помогли вдохновить Дональда Блейксли в детстве. ^{[ 3 ]} Другими гонками, включенными в национальные авиационные гонки США, были гонка Митчелла Трофи, гонка Town & Country Club для гражданских лиц, трофей Ротари -клуба Канзас -Сити «для всех трех военных служб» и гонка Гленна Кертисс для «Бипланов с двигателями, имеющими двигатели, имеющиеся менее 510 кубических дюймов (8400 см ³). " ^{[ 4 ]}^: 73–74^{[ 1 ]}

Начиная с 1929 года, гонки обычно проходили до 10 дней, обычно с конца августа до начала сентября, чтобы включить День труда. Авиационный промоутер Клифф Хендерсон был управляющим директором Национальных авиационных гонок с 1928 по 1939 год. ^{[ 5 ]} Во время Второй мировой войны гонки были в перерыве. ^{[ 4 ]}^{: 76, 130–133}

Гонки включали в себя множество мероприятий, в том числе гонки по пересеченной местности, происходящие в Портленде, Окленде и Лос-Анджелесе, с конечным пунктом назначения в Кливленде. ^{[ 4 ]}^: 79–81 Также были включены конкурсы по приземлению, демонстрации планеров, авиабилеты дирижабля и соревнования по прыжкам с парашютом. Более популярными событиями были гонки Thompson Trophy , которые начались в 1929 году; ^{[ 4 ]}^: 83 гонка с закрытым знаком, где авиаторы гоняли свои самолеты вокруг пилонов; и The Bendix Trophy Race , «Трансконтинентальная авиационная гонка», большая часть США, начиная с 1931 года. ^{[ 4 ]}^: 99

1929 году Амелия для по прозвищу «Порошковое слоеное дерби», с участием женского воздушного дерби известных женщин-пилотов, таких Эрхарт , Панчо ( В как Барнс Полем Тэден был победителем в тяжелом классе D (двигатели с 510–810 кубическими дюймами (8 400–13 300 см. ³)), в то время как Фиби Омли выиграла класс Light C (двигатели с 275–510 кубическими дюймами (4510–8,360 см. ³)). Это был также год для первой женской гонки на пилоне, победителем которой был награжден трофеем аэрол, начиная с 1931 года. ^{[ 4 ]}^{: 78–79, 99}^{[ 1 ]}

В Чикаго, в последний день трофейной гонки 1930 года (1 сентября), капитан USMC Артур Пейдж разбил свой модифицированный Curtiss Hawk Geaflane F6C-3 и умер от травм позже в тот же день. ^{[ 4 ]}^: 98–99^{[ 6 ]}

После участия в Второй мировой войне во время участия в Второй мировой войне послевоенные гонки включали новые избыточные военные самолеты, которые значительно превзошли самолеты с довоенной эры. В 1949 году Билл Одом потерял контроль над своим P-51 «Beguine» и врезался в дом Кливленда, убив себя и двух человек. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]} Гонки снова пошли в перерыв. ^{[ 4 ]}^: 146^{[ 1 ]}

Хотя события, специфичные для Кливленда, были в подвеске, пересеченная кантри -гонки для трофеев Томпсона, Бендикса и GE продолжались. Три B-47 пролетели по пересеченной местности с авиационной базы марта до международного аэропорта Филадельфии в качестве участников гонки Дня труда 1955 года. На мероприятии 1956 года три B-47 приняли участие в гонке GE Trophy для реактивных бомбардировщиков, полетев из Киндли Филд , Бермудские острова, в Оклахома-Сити . Один из них установил запись скорости курса 601,187 миль в час. ^{[ 8 ]}

Ежегодное мероприятие возобновилось в 1964 году в качестве авиационных гонок национального чемпионата Рено , проходящего в середине сентября. ^{[ 2 ]} Национальная авиасалона Кливленда также началась в 1964 году.

Национальные авиационные гонки проводились US Air Race, Inc. с 1995 по 2007 год. Компания была основана знаменитым золотым призером мировой гонки Марион П. Джейн, и после ее смерти от рака в 1996 году была управляла ее дочь Патриция Джейн (Пэт) Кифер, гоночный призер мира 1994 года. Под руководством Кифера события искажали идеальную запись безопасности с почти 600 000 миль, более 3200 безопасных посадков в 81 различных аэропортах в 43 штатах и двух странах в 25 мероприятиях. С помощью сотен добровольцев и более 250 различных спонсоров она присудила 26 стипендиям обучения и достигла около 20 миллионов человек с положительным сообщением о авиации общего пользования.

Местоположения, даты, победители Пулитцеровского трофея и скорость

1920 Mitchel Field, Нью-Йорк , 25 ноября, CC Moseley , 156,54 миль в час на курсе 29-мильного треугольника ^{[ 4 ]}
1921 Омаха, штат Небраска , 3 ноября, Берт Акоста , 176,75 миль в час на курсе треугольника 30,7 мили ^{[ 4 ]}^: 58–60
1922 Selfridge Field, Мичиган , 14 октября, Рассел Мауган , 205,86 миль в час на 31,1 мили курса ^{[ 4 ]}^: 60
1923 Сент -Луис Flying Field, штат Миссури , 6 октября, Аль Уильямс, 243,67 миль в час на курсе 31,1 мили ^{[ 4 ]}^: 60–61
1924 Уилбур Райт Филд , штат Огайо, 4 октября, Гарри Миллс, 216,55 миль в час ^{[ 4 ]}^: 61
1925 Митчел Филд, Лонг -Айленд, Нью -Йорк, 10–12 октября, Сайрус К. Беттис , 248,98 миль в час ^{[ 4 ]}^: 61–62
1926 Model Farms Field, Филадельфия, Пенсильвания , 4–13 сентября ^{[ 4 ]}^: 73–74
1927 Felts Field , Спокан, Вашингтон , 21–25 сентября ^{[ 4 ]}^: 74–75
1928 Mines Field , Лос -Анджелес, Калифорния , 8–16 сентября ^{[ 4 ]}^: 75
1929 Муниципальный аэропорт Кливленда , Кливленд, штат Огайо , 24 августа-2 сентября ^{[ 4 ]}^: 76–86
1930 Curtiss-Reynolds Field , Чикаго, Иллинойс, 23 августа-сентября 1 ^{[ 4 ]}^: 93–99
1931 Кливленд, штат Огайо , 29 августа-7 сентября ^{[ 4 ]}^: 99–103
1932 Кливленд, штат Огайо, 27 августа-5 сентября ^{[ 4 ]}^{: 104–105}
1933 Mines Field, Лос -Анджелес, Калифорния, 1–4 июля ^{[ 4 ]}^{: 105–106}
1934 Кливленд, штат Огайо, 31 августа-4 сентября ^{[ 4 ]}^{: 106–107}
1935 Кливленд, штат Огайо, 30 августа 2 сентября ^{[ 4 ]}^{: 127–128}
1936 Mines Field, Лос -Анджелес, Калифорния, 4–7 сентября, ^{[ 4 ]}^{: 128–129} Мишель Детроят на Caudron C.460
1937 Кливленд, штат Огайо, 3–7 сентября ^{[ 4 ]}^{: 129–130}
1938 Кливленд, штат Огайо, 3–5 сентября ^{[ 4 ]}^: 130
1939 Кливленд, штат Огайо, 2–5 сентября ^{[ 4 ]}^{: 130–132}
С 1940 по 1945 год перерыв для Второй мировой войны
1946 Муниципальный аэропорт Кливленда, Кливленд, штат Огайо, 31 августа-2 сентября, Текс Джонстон ^{[ 4 ]}^{: 133–136}
1947 Кливленд, штат Огайо, 30 августа-1 сентября ^{[ 4 ]}^{: 136–140}
1948 Кливленд, штат Огайо, 2–4 сентября ^{[ 4 ]}^{: 140–143}
1949 Кливленд, штат Огайо, 3–5 сентября ^{[ 4 ]}^{: 143–146}
С 1950 по 1963 год после аварии
Возобновление возобновления 1964 года как «Национальные авиационные гонки» в Рено, штат Невада, ^{[ 4 ]}^: 153
1964 Косвенное преемник как национальный авиасалон Кливленда Национальной авиации ^{[ 9 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Герриери, Винс (июль 2021 г.). «Восстание и падение авиационных гонок Кливленда» . Журнал Огайо .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} О Ассоциации Reno Air Racing извлечено 2010-03-10. Архивированный 2010-03-10 на машине Wayback
^ « Дональд Блейксли, лидировал бойцов P-51, сначала добравшись до Берлина, восстановленного 2010-03-11» . Архивировано из оригинала 2012-03-13 . Получено 2010-03-11 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в Берлинар, Дон (2010). Самолетные гонки: история, 1909-2008 . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company, Inc., стр. 57–58. ISBN 9780786443000 Полем OCLC 613990767 .
^ «Коллекция Клиффорда У. Хендерсона на национальных авиационных гонках, 1928-1936» . Библиотеки Университета Пердью, архивы и специальные коллекции . Получено 14 октября 2016 года .
^ Билл Мейкснер. «Национальные авиационные гонки 1930 года» . История воздушных гонок . Получено 2014-11-19 .
^ «Бегин» . История воздушных гонок . Получено 2010-03-11 .
^ Натола, Марк, изд. (2002). Boeing B-47 Stratojet: Правдивые истории о холодной войне в воздухе . Atglen, PA: Schiffer Publishing Ltd. с. 126–131. ISBN 0764316702 Полем OCLC 51814640 .
^ Энциклопедия истории Кливленда, полученная 2010-03-11.

Внешние ссылки

Полето столетие: национальная авиационная гонка
Пулитцеровский трофей
Фильм 1932 г. Национальная авиационная гонка, Кливленд, Огайо
Общество авиационных историков
RHR Atcherly 1932 Кливлендские авиационные гонки Фотографии, специальные коллекции и архивы, Университет штата Райт
Коллекция Cleveland Air Races, специальные коллекции и архивы, Университет Государственного государства Райт
«Специальная коллекция Клифф Хендерсон» . Архив музея воздуха и космоса Сан -Диего, Flickr . 22 декабря 2014 года . Получено 14 октября 2016 года .

[rise_and_fall_2021_07_ohiomagazine-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Герриери, Винс (июль 2021 г.). «Восстание и падение авиационных гонок Кливленда» . Журнал Огайо .

[reno-2] Jump up to: ^а ^{беременный} О Ассоциации Reno Air Racing извлечено 2010-03-10. Архивированный 2010-03-10 на машине Wayback

[3] « Дональд Блейксли, лидировал бойцов P-51, сначала добравшись до Берлина, восстановленного 2010-03-11» . Архивировано из оригинала 2012-03-13 . Получено 2010-03-11 .

[Berliner-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в Берлинар, Дон (2010). Самолетные гонки: история, 1909-2008 . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company, Inc., стр. 57–58. ISBN 9780786443000 Полем OCLC 613990767 .

[purdue-5] «Коллекция Клиффорда У. Хендерсона на национальных авиационных гонках, 1928-1936» . Библиотеки Университета Пердью, архивы и специальные коллекции . Получено 14 октября 2016 года .

[6] Билл Мейкснер. «Национальные авиационные гонки 1930 года» . История воздушных гонок . Получено 2014-11-19 .

[7] «Бегин» . История воздушных гонок . Получено 2010-03-11 .

[Natola-8] Натола, Марк, изд. (2002). Boeing B-47 Stratojet: Правдивые истории о холодной войне в воздухе . Atglen, PA: Schiffer Publishing Ltd. с. 126–131. ISBN 0764316702 Полем OCLC 51814640 .

[9] Энциклопедия истории Кливленда, полученная 2010-03-11.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]