Ренфе Класс 311
| Ренфе 311 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Прототип Renfe 311.001 (1986 г.) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Renfe Class 311 — это класс четырехосных дизель-электрических маневровых и легких грузовых локомотивов Bo'Bo.
Предыстория и дизайн
[ редактировать ]Прототип локомотива 311.001 разработали компании MTM (Барселона), Ateinsa (Мадрид) и Babcock & Wilcox (Бильбао); Проект возглавил Instituto Nacional de Industria . [ примечание 1 ]
Прототип локомотива был заказан в количестве 60 единиц, которые были отнесены к подклассу 311.1 и имели номера от 311.101 до 311.160.
В системе трансмиссии используются 4-осные трехфазные асинхронные двигатели с подвешенной шестерней, приводимые в движение трехфазным генератором переменного тока, приводимым в движение двигателем MTU , частично изготовленным по лицензии Bazán . Siemens поставила микропроцессорную систему управления двигателем Sibas-16. [ 3 ]
Прототип локомотива изначально был окрашен в оранжевый цвет с белой полосой, все серийные локомотивы получили красно-серебряную окраску; стандарт для маневровых локомотивов Renfe. Некоторые подразделения впоследствии получили более позднюю бело-серую ливрею Renfe. По состоянию на 2010 год большая часть объектов находится в ведении Renfe Mercancías, около трети передано инфраструктурной компании Adif . [ 4 ]
Производные
[ редактировать ]Локомотивы имели успех в испанском машиностроении, а их конструкция легла в основу ряда типов локомотивов, экспортированных с завода Meinfesa : SBB Am 841 (40 единиц 1994 г.), локомотивов GA DE900 для Мексики, Израиля и Египта ( 35 единиц, 1997-2000 гг.) и SNCF Class BB 60000 (175 единиц, 2004-8). [ 5 ]
См. также
[ редактировать ]- Renfe Class 309 и Renfe Class 310 : современные маневровые локомотивы, заказанные в тот же период модернизации маневрового парка Renfe.
Примечания
[ редактировать ]- ^ Локомотивы иногда называют Mabi по инициалам компаний, участвовавших в разработке локомотивов.
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Хорхе Санс Монгай. «Серия 311» . www.jorges.arrakis.es (на испанском языке). Архивировано из оригинала 30 апреля 2008 г. Проверено 28 августа 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Технические характеристики — Материал двигателя — Renfe 311» . www.listadotren.es (на испанском языке).
- ^ «Современные маневровые локомотивы Renfe серии 311» . www.todotren.com.ar (на испанском языке).
- ^ «АДИФ-311» . www.listadotren.es (на испанском языке).
- ^ «Рекомендации по железнодорожному транспорту Воссло» . www.vossloh-espana.com . Железнодорожный транспорт Воссло (Vossloh Espana). Маневровые локомотивы.
Источники
[ редактировать ]
- Аренильяс Мелендо, Хусто: «Тяга на испанских железных дорогах», редакция Via Libre, Мадрид, 2007 г.