Кайзер Дракон
| Кайзер Дракон | |
|---|---|
 1953 Нефритовый дракон | |
| Обзор | |
| Производитель | Кайзер Моторс |
| Производство | 1953 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Полноразмерный |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | макет ФР |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 226,2 куб. Дюймов (3,7 л) «Сверхзвуковой», 2 барреля, L-образная головка, 118 л.с. (88 кВт) I6 (1953) [ 1 ] |
| Передача инфекции | 3-ступенчатая механическая Гидраматический автоматический |
| Размеры | |
| Колесная база | 118,5 дюймов (3010 мм) [ 2 ] |
| Длина | 211,2 дюйма (5364 мм) [ 1 ] |
| Ширина | 74,0 дюйма (1880 мм) |
Kaiser Dragon — это модель автомобиля, основанная на Kaiser второго поколения, которая была произведена Kaiser Motors Corporation в 1953 году. Название «Дракон» впервые было использовано в 1951 году для специального варианта отделки автомобилей Kaiser с виниловой обивкой, которая, как утверждается, напоминает кожу дракона. [ 1 ]
1951
[ редактировать ]Кайзер представил совершенно новый дизайн Говарда «Датча» Даррина для модели 1951 года с более длинным, низким и широким кузовом и самой низкой поясной линией в производстве автомобилей в США на тот момент. [ 3 ] Поскольку компания Kaiser не предлагала двигатель V8, она сосредоточила маркетинговые усилия на конкурентной борьбе, представив в конце осени 1950 года уникальный пакет отделки салона для своих моделей Deluxe. [ 3 ] Двухстраничная цветная реклама, опубликованная в журнале Life, была одним из способов анонсирования Kaisers 1951 года с измененным дизайном кузова и новым вариантом виниловой обивки. [ 4 ] Обивка была названа «Кожа дракона», а не «аллигатор » , чтобы покупатели не подумали, что это настоящая кожа аллигатора. [ 5 ] В автомобилях также было толстое ковровое покрытие.
Была также вторая серия автомобилей, названная в честь цвета (т.е. Mariner Grey назывался «Серебряный Дракон»). [ 6 ] Отделка была доступна с мягкой виниловой крышей , текстура которой отличалась от внутренней, и называлась «Динозавр». [ 3 ] [ 7 ] Последняя серия вышла только в тропическом зеленом цвете и называлась «Нефритовые драконы». [ 1 ] Этот вариант стоил дополнительных 125 долларов США (что эквивалентно 1467 долларам США в 2023 году). [ 8 ] [ 9 ]
Название дракона не использовалось в модели 1952 года.
1953
[ редактировать ]
Модель Kaiser Dragon была представлена 31 октября 1952 года как модель 1953 года. [ 10 ] [ 11 ] На этот раз «Дракон» представлял собой отдельную модель, а не вариант комплектации, позиционировавшуюся над «Манхэттеном». [ 1 ] [ 10 ] Специальная обивка и мягкая крыша теперь украшены винилом «Bambu» с травяным рисунком и прочной бельгийской льняной тканью «Laguna» с перекрывающимися узорами. [ 3 ]
Доступные только в виде четырехдверных седанов, эти автомобили были высококлассными в дополнение к специальной комплектации. [ 1 ] [ 2 ] Стандартное оборудование включало автоматическую коробку передач Hydramatic , гидроусилитель руля, электрические часы, магнитолу с задним динамиком, передние и задние центральные подлокотники, многочисленные плафоны, обогреватель, тонированные стекла, и крыльях с 14- каратным золотом украшение на капоте , отделку салона (включая паспортную табличку) . на дверце перчаточного ящика, на которой было указано имя владельца), а также набивка перчаточного ящика. [ 3 ] [ 1 ] [ 2 ] [ 10 ] Модели Dragon создавали ощущение роскоши благодаря «почти 200 фунтам (91 килограмму) изоляции, которая успокаивала езду и придавала ощущение дополнительной тяжести». [ 3 ] Пространство для ног спереди составляло 45,1 дюйма (1146 мм), а пространство для ног сзади - 39,5 дюйма (1003 мм). [ 1 ]
В него были встроены функции безопасности, поэтому Кайзер назвал его «первым в мире автомобилем, ориентированным на безопасность». [ 12 ] [ 13 ] (хотя Tucker 48 , автомобиль, известный своими уникальными характеристиками, в том числе средствами безопасности, вышел на пять лет раньше). Среди стандартных функций были мягкая приборная панель и утопленные приборы, очень большое выдвижное лобовое стекло, низкий центр тяжести, рулевое управление, разработанное для лучшего контроля, а также тормоза с «большей тормозной способностью» и специальное освещение для лучшей видимости на дороге. ночь. [ 14 ]
Эти автомобили на то время стоили 3924 доллара США (что эквивалентно 44 687 долларам США в 2023 году). [ 8 ] [ 1 ] Сопоставимый Buick Roadmaster 1953 года стоил 3358 долларов и имел двигатель V8 мощностью 188 л.с. (140 кВт) 322 куб. Дюймов (5,3 л) по сравнению с двигателем I6 Dragon мощностью 118 л.с. (88 кВт) 226,2 куб. Дюймов (3,7 л). [ 2 ] Помимо более высокой стоимости, время разгона Dragon от 0 до 100 км/ч составляло 15 секунд. [ 10 ]
Всего было продано 1277 экземпляров. [ 6 ] [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Флори-младший, Дж. «Келли» (2008). Американские автомобили, 1946–1959 гг. Каждая модель каждый год . МакФарланд. ISBN 978-0-7864-3229-5 .
- ^ Перейти обратно: а б с д «1953 Кайзер «Хардтоп» Дракон» . Как все работает . 25 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2020 г. . Проверено 16 мая 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Конвилл, Дэвид (май 2017 г.). «Мото Экзотика — Кайзер Драгон 1953 года» . Классический автомобиль Хеммингса . Проверено 19 мая 2022 г.
- ^ «Золотой дракон Кайзера 1951 года» . Жизнь . 11 декабря 1950 г., стр. 66–67 . Проверено 16 мая 2022 г. - через Google Книги.
- ^ «Знакомство с Kaiser Dragon 1951 и 1953 годов» . Как все работает . 2 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2020 г. . Проверено 16 мая 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б Ганнелл, Джон А., изд. (1982). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 годов . Публикации Краузе. ISBN 0-87341-027-0 .
- ^ «Серия «Дракон 1951 года» и винил «Дино» . Как все работает . 2 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2018 г. . Проверено 16 мая 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
- ^ Энциклопедия американских автомобилей . Публикации Интернешнл. 2006. ISBN 978-1-4127-1354-2 .
- ^ Перейти обратно: а б с д Лайонс, Дэн (2005). Автомобили фантастических 50-х . Публикации Краузе. ISBN 978-0-87349-926-2 .
- ^ Перейти обратно: а б Генат, Роберт; Ньюхардт, Дэвид (2015). Американские автомобили 1950-х годов . Книги Крестлайн. п. 180. ИСБН 978-0-7858-3237-9 .
- ^ «Кайзер 1953 года — афиша автосалона» . lov2xlr8.no . Проверено 25 мая 2022 г.
- ^ МакКорт, Марк Дж. (5 августа 2015 г.). «Безопасность превыше всего: брошюра Кайзера 1953 года» . Хеммингс . Проверено 25 мая 2022 г.
- ^ «Генри Кайзер среди пионеров безопасности дорожного движения» . О сайте kaiserpermanente.org . 8 августа 2011 года . Проверено 25 мая 2022 г.