Пятнадцатое воздушное крыло авианосца
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2022 г. ) |
| Пятнадцатое воздушное крыло авианосца | |
|---|---|
 | |
| Активный | 20 декабря 1963 г. - 31 марта 1995 г. (как CVW-15) |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветвь | ВМС США |
| Тип | Авиакрыло авианосца |
| Помолвки | Корейская война (как CVG-15) Вьетнамская война |
Carrier Air Wing Fifteen (CVW-15) — бывшее авиакрыло авианосца ВМС США , выведенное из эксплуатации 31 марта 1995 года. До 1963 года оно было известно как Carrier Air Group Fifteen (CVG-15), а затем было переименовано в декабре того же года. год.
История
[ редактировать ]Ранние годы и война во Вьетнаме
[ редактировать ]
15-я авианосная группа была создана 5 апреля 1951 года и была задействована в Корейской войне в сентябре того же года на борту военного корабля США «Антиетам» . Эскадра состояла из резервных эскадрилий во время двух походов во время Корейской войны. Начиная с 1960 года, CVG-15 начнет двухдесятилетнюю связь с авианосцем USS Coral Sea , которая продолжится, когда в 1963 году [ нужна ссылка ] все CVG были переименованы в Carrier Air Wings. [ 1 ] При этом CVG-15 стал авианосным авиакрылом 15. Однако CVW-15 был развернут на авианосце USS Constellation только один раз, в 1966 году, во время войны во Вьетнаме . Во время эвакуации Сайгона в 1975 году самолеты CVW-15 прикрывали вертолеты, использовавшиеся для спасения мирных жителей, спасавшихся от вторжения .
Почта Вьетнама
[ редактировать ]
CVW-15 окончательно развернулись на борту Кораллового моря в 1977 году. Этот рейс был единственным разом, когда F-4J Phantom и EA-6A Electric Intrumer входили в состав CVW-15. После этого, в 1979 году, CVW-15 впервые за 13 лет были развернуты на авианосце, отличном от Coral Sea, когда они были развернуты на авианосце USS Kitty Hawk , а также на новых F-14A Tomcat и S-3A Viking .
В 1983 году CVW-15 был развернут на новом «Нимиц» авианосце класса USS Carl Vinson , который совершил первый поход после высадки. [ нужна ссылка ] Этот круиз имел большое значение, поскольку это был кругосветный круиз, который включал остановки в Сент-Томасе , Монако , Абиджане , Перте , Субик-Бей , Британском Гонконге , Сасебо , Пусане , Перл-Харборе , а также переезд порта приписки Винсона из Норфолка , штат Вирджиния. западное побережье до Аламеды , Калифорния, в районе залива Сан-Франциско . [ 2 ] За время своего пребывания в составе Carl Vinson они принимали участие в RIMPAC 84' и 86'. [ нужна ссылка ] Во время круиза в северной части Тихого океана с 1986 по 1987 год VF-51 и VF-111 несли несколько хвостовых кодов других авиакрыльев авианосцев, чтобы сбить с толку патрули советской военно-морской авиации, которым были назначены авианосцы VF-51 и 111. [ 3 ]
В июле 1988 года во время Олимпийских игр в Сеуле CVW-15 поднялся на борт «Карла Винсона» и действовал у берегов Южной Кореи . [ 4 ] В 1989 году они также приняли участие в крупных военно-морских учениях PACEX 89. [ нужна ссылка ]
Пост-холодная война и последние годы
[ редактировать ]В 1990 году CVW-15 совершил свой последний круиз на « Карле Винсоне», прежде чем вернуться на « Китти Хок» для оставшейся части службы в ВМС США. Этот рейс также был последним полетом A-7 Corsair в CVW-15 перед тем, как VA-27 и VA-97 были преобразованы в F / A-18A, а также для SH-3H Sea King , который был заменен на SH-60F. Oceanhawk/HH-60H Rescuehawk в случае HS-4.
13 января 1993 года CDR VFA-97. Кевин Дж. Томас возглавил ночной воздушный удар с участием 110 самолетов коалиции, в том числе 35 самолетов Kitty Hawk , по объектам управления и контроля ЗРК на юге Ирака. Это ответ на нарушения Ираком резолюций ООН. 18-го числа авиаудар, нанесенный 29 самолетами, включая F/A-18A, F-14A и E-2C в поддержку CVW-15, был отменен, когда Ирак переместил мобильные зенитно-ракетные комплексы в южный Ирак. [ 5 ]
23-го числа произошел еще один инцидент, когда иракские ПВО обстреляли самолет A-6E SWIP Intrumer с самолета VA-52 и два F/A-18A с самолета CVW-15 над южным Ираком. В ответ «Нарушитель» атаковал объект ПВО с помощью 1000-фунтовой бомбы. [ 5 ]
В период с июня по декабрь 1994 года CVW-15 совершили свое последнее развертывание, прежде чем были выведены из строя в 1995 году вместе со многими эскадрильями, входившими в состав CVW-15. [ нужна ссылка ] Во время этого развертывания авиакрыло участвовало в «первом противолодочном преследовании китайской подводной лодки класса Хань », а также в отслеживании более крупной подводной лодки класса Оскар II в период с 7 по 8 июля. [ 5 ] из которых были предназначены для атаки американских авианосных боевых групп . Подводная лодка «Оскар II», скорее всего, была К-442 Тихоокеанского флота России.
| Пятнадцатое авиакрыло авианосца - Нидерланды (1994) | |||
|---|---|---|---|
| Дата круиза | Эскадрильи | Самолет | Область |
| 24 июня 1994 г.
к 22 декабря 1994 г. |
VF-51 Кричащие Иглы | F-14А Томкэт | Западная часть Тихого океана |
| FF-111 Сандаунеры | F-14А Томкэт | ||
| VFA-97 «Уорхокс» | F/A-18A Хорнет | ||
| Зарядные устройства ВФА-27 | F/A-18A Хорнет | ||
| ВА-52 Найтрайдерс | А-6Е SWIP Нарушитель | ||
| VAW-114 Гормель Свиньи | E-2C Соколиный глаз | ||
| HS-4 Черные ночи | SH-60F/HH-60H Оушенхок | ||
| VAQ-134 Гарудас | EA-6B Проулер | ||
| ВС-37 Собакс | С-3Б Викинг | ||
| Отряд C VQ-5 «Морские тени» | ES-3A Тень | ||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Приложение 15 Эволюция авиагрупп и крыльев авианосцев» . 23 января 2015 года. Архивировано из оригинала 23 января 2015 года . Проверено 1 мая 2020 г.
- ^ «Военный корабль США Карл Винсон (CVN 70) - История» . 5 июля 2007 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2007 года . Проверено 1 мая 2020 г.
- ^ Тиллман, Барретт (2012). Элитные авиационные части – VF-11/111 «Сандаунерс», 1942-95 гг . Издательство Блумсбери. ISBN 9781782006626 .
- ^ Гроссник, Рой А. (1995). Словарь эскадрилий американской морской авиации, том 1 . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство.
- ^ Jump up to: а б с «Китти Хок II (CVA-63)» . НХХК . Проверено 10 июля 2020 г.