Крыло тактической поддержки

Крыло тактической поддержки
Крыло тактической поддержки
	Самолет Крыла тактической поддержки в полете, 2021 г.
Активный	1 апреля 1970 г. – настоящее время ; (54 года, 4 месяца)
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВМС США
Роль	Противоборствующая подготовка ; Электронная война
Часть	Резерв ВМС США Резерв ВВС ВМФ ;
Гарнизон/штаб	NAS JRB Форт-Уэрт , Техас
Помолвки	Операция «Запретить полет»
Знаки отличия
Эмблема Крыла тактической поддержки

Крыло тактической поддержки ( TSW ) является одним из трех резервных авиационных крыльев ВМС США . Крыло подчиняется командующему резервом ВВС ВМФ . Его штаб-квартира находится на объединенной резервной базе военно-морской авиабазы Форт-Уэрт , штат Техас, резерва а также подразделение материально-технического обеспечения ( FLSW ). Третье резервное крыло — Морское вспомогательное крыло ( MSW ), штаб-квартира которого находится на авиабазе ВМС Норт-Айленд , Калифорния. Основная задача крыла - оперативная и учебная поддержка действующих сил. В его состав входят пять летающих эскадрилий.

Крыло было создано 1 апреля 1970 года как 20-е резервное авиационное крыло ( CVWR-20 ). Позже, 1 апреля 2007 года, ему было присвоено нынешнее название. ^{[ 3 ]}

Это единственное тактическое крыло резерва ВМФ после упразднения в 1994 году 30-го резервного авиакрыла (CVWR-30). ^{[ 3 ]}

Подчиненные подразделения

Текущие эскадрильи

По состоянию на май 2021 года Крыло тактической поддержки состоит из пяти эскадрилий. ^[update]: ^{[ 1 ]}

VFC-12 Fighting Omars - базируется на авиабазе NAS Oceana , Вирджиния , эксплуатирует F / A-18E / F Super Hornet.
VFC-13 Saints - базируется на авиабазе NAS Fallon , штат Невада , эксплуатирует F-16C Fighting Falcon. ^{[ 4 ]}
VFC-111 Sundowners - базируется на авиабазе NAS Ки-Уэст , Флорида , эксплуатирует F-5 Tiger II.
VFC-204 River Rattlers — базируется в NAS JRB в Новом Орлеане , штат Луизиана , эксплуатирует F-5 Tiger II (ранее имел обозначения VA-204 и VFA-204).
VAQ-209 Star Warriors - базируется на авиабазе NAS Уидби-Айленд , Вашингтон , эксплуатирует EA-18G Growler.

Бывшие эскадрильи

Даты назначения в крыло указаны в скобках.

HS-75 Изумрудные рыцари
- (переведен из CVSGR-70 в июне 1976 г. в резерв вертолетного крыла.
  и до апреля 2007 г. маркировалась как мобилизационная эскадрилья CVWR-20) ^{[ 5 ]}
VAW-77 Ночные волки ^{[ 6 ]}
- (ноябрь 1995 г. - март 2013 г.)
VAW-78 Борьба с улитками ^{[ 5 ]}
- (переведен с CVSGR-70 с сентября 1975 г. на март 2005 г.)
ВФА-201 Охотники ^{[ 5 ]}
- (с июля 1970 г. по март 2007 г., первоначально назывался VF-201)
VF-202 Перегревается ^{[ 7 ]}
- (июль 1970 г. - декабрь 1994 г.)
VFA-203 Голубые дельфины ^{[ 5 ]}
- (с июля 1970 г. по июнь 2004 г., первоначально имел обозначение ВА-203)
ВА-205 Зеленые Соколы ^{[ 7 ]}
- (июль 1970 г. - декабрь 1994 г.)
VFP-206 Подглядыватели ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
- (июнь 1970 г. - март 1987 г.)
НОЖ-207 ^{[ 9 ]}
- (июль 1970 г. - сентябрь 1974 г.) ^{[ 10 ]}
VAK-208 Jockeys ^{[ 7 ]}
- (с июля 1970 г. по сентябрь 1989 г., первоначально назывался VAQ-208)
ВА-209 ^{[ 9 ]}
- (июль 1970 г. - август 1971 г.)
ВА-210 Блэк Хокс ^{[ 9 ]}
- (июль 1970 г. - июнь 1971 г.)

История

Крыло было создано 1 апреля 1970 года как 20-е резервное авиакрыло авианосца (CVWR-20) вместе с другими резервными крыльями 30-го резервного авиакрыла авианосца (CVWR-30), а также 1 апреля 1970 года и резервной авиагруппой противолодочных авианосцев 70 (CVSGR-70). ) и резервная авиагруппа противолодочных авианосцев 80 (CVSGR-80) - 1 мая. 1970 г. CVWR-20 и CVSG-70 были поставлены на вооружение Атлантического флота США , а CVWR-30 и CVSGR-80 — Тихоокеанскому флоту США . Все четыре крыла были созданы в рамках плана по созданию зеркального отражения действующих частей после того, как в предыдущие годы резервные части летали на устаревших самолетах, которые также приходилось использовать совместно с резервом морской пехоты . ^{[ 3 ]}^{[ 11 ]}^{[ 9 ]} Два CVSGR были расформированы в июне и июле 1976 года, а CVWR-30 был расформирован 31 декабря 1994 года, оставив CVWR-20 единственным оставшимся морским резервным авиакрылом. ^{[ 3 ]}

Первоначально CVWR-20 состоял из VA-203, VA-204, VA-205, VFP-206, VAW-207, VAQ-208, VA-209 и VA-210. ^{[ 9 ]} Пять эскадрилий VA крыла были нетипичными, поскольку авиационные крылья активного компонента состояли из двух эскадрилий VF и трех эскадрилий VA. VA-209 и VA-210 были заменены VF-201 и VF-202 и были сняты с вооружения в 1971 году. В октябре 1977 года VAQ-209 была создана как эскадрилья тактической радиоэлектронной борьбы. Первоначальная эскадрилья VAQ этого крыла, VAQ-208, хотя и получила обозначение VAQ, эксплуатировала танкеры KA-3 Skywarrior (а не вариант радиоэлектронной борьбы EKA-3B), а в 1979 году она была переименована в VAK-208, чтобы отразить эту реальность. ВА-204 (теперь обозначенная VFC-204) — единственная эскадрилья, созданная с этим крылом и остающаяся в его составе по сей день. ^{[ нужна ссылка ]}

было развернуто крыло В июне 1975 года на борту авианосца Саратога (CV-60) в составе VF-201, VF-202, VA-203, VA-204, VA-205, VPF-206 и VAQ-208. Эскадрильи провели авианосную квалификацию вместе с подразделениями CVWR-30. ^{[ 7 ]}

В июле 1989 года CVWR-20 был отправлен на борт военного корабля США «Дуайт Д. Эйзенхауэр» (CVN-69) для 10-дневного круиза, заслужив похвалу капитана и достигнув 94 процентов посадки на борт. ^{[ 3 ]}

1 октября 1992 года CVWR-20 взял на себя управление VFC-12 и VFC-13. Обе эскадрильи ранее были приписаны к Крылу материально-технического обеспечения флота . ^{[ 12 ]} В ноябре 2006 года постоянное подразделение VFC-13 в Ки-Уэсте было создано как VFC-111 и добавлено к крылу. ^{[ 13 ]}

В результате ликвидации CVWR-30 в 1994 году CVWR-20 остался единственным резервным авиакрылом, способным развертываться на авианосцах, с парком F / A-18 Hornets , эксплуатируемых VFC-12 и VFC-13, а также E-2. Hawkeyes , часть VAW-77 и VAW-78, составляющая крыло. ^{[ 3 ]}

В 2003 году члены крыла VFA-201 были развернуты в составе 8-го авианосного крыла на борту авианосца Теодор Рузвельт (CVN-71) . ^{[ 5 ]}

В 2006 году крыло проводило операции в поддержку операции «Свобода Ирака» , при этом VAQ-209 был развернут на авиабазе Аль-Асад в Ираке на три месяца. VAW-77, в то время единственная экспедиционная эскадрилья E-2 ВМФ, проводила операции по пресечению наркотиков в Карибском море . Кроме того, эскадрилья обеспечивала управление сотнями самолетов во время поисково-спасательной операции после урагана Катрина . ^{[ 6 ]}

1 апреля 2007 года CVWR-20 был модернизирован как крыло тактической поддержки в знак признания изменения функции крыла с его первоначального зеркального отображения активного авиакрыла авианосца, способного развертываться на борту авианосцев, на его нынешнюю функцию оперативной и учебной поддержки действующих сил. . На момент переименования крыло состояло из шести эскадрилий: VFA-204, которая была исходной VA-204 CVWR-20, VAQ-209, которая была создана в крыле в 1977 году, VFC-12 и VFC-13, которые были переведены в состав крыла. крыло в 1992 году, VFC-111, которое было установлено в крыло VFC-13 в 2006 году, и VAW-77, которое было создано в 1995 году специально для поддержки береговой охраны США и других федеральных агентств в пресечении незаконного оборота наркотиков через Карибский бассейн. Море и через южную границу. VAW-77 был деактивирован в марте 2013 года, в результате чего в авиакрыле остались пять эскадрилий. К 2022 году VFA-204 стала единственной оставшейся эскадрильей ВМФ, летавшей на F/A-18C Hornet . ^{[ 14 ]} В октябре 2022 года он списал Hornet с вооружения ВМФ, получил новое обозначение VFC-204 и получил самолет F-5 Tiger II VFC-13, поскольку VFC-13 перешел с F-5 на F-16C Fighting Falcon. ^{[ 15 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Оперативные и противоборствующие эскадрильи TSW объединяются для обучения AACT» . Резерв ВВС ВМФ. 3 мая 2021 г. Проверено 31 декабря 2022 г.
^ Маркес, Артургвейн Л. (2022). «Карта резервных сил ВМФ» (PDF) . Резервист ВМФ . Проверено 31 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мерски, Питер Б. (2016). «Век служения, часть II» (PDF) . Новости морской авиации . Том. 98. Командование авиационными системами ВМФ . стр. 32–41 . Проверено 31 декабря 2022 г.
^ «Переход VFC-13 Fighting Saints на F-16» . Схватка . 4 декабря 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Карлсон, Тед (2003). «CVWR-20: Огневая мощь в резерве» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Проверено 1 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б Леммонс, Джеффри А. (2006). «Резерв 20-го авиакрыла авианосца» . Журнал «Хук» . Ассоциация Хвостовых Крюков . Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 1 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Резервы поднимаются на борт» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Сентябрь 1975 г. с. 26 . Проверено 1 января 2023 г.
^ Ирвин, Том (июль 1982 г.). «Список эскадрилий, летавших на F-8 Crusader» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Проверено 1 января 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Избранный воздушный резерв» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Июнь 1970. стр. 24–25 . Проверено 1 января 2023 г.
^ «Фонд VAW/VRC» . Фонд НОЖ/ВРК . VAW/VRC FOUNDATION, INC И ГОТОВОЕ ПОМЕЩЕНИЕ . Проверено 29 января 2023 г. VAW-207 базировался в ВМС Норфолка и летал на самолете E-1B. Вступил в строй в июле 1970 года и выведен из эксплуатации в июне 1974 года. VAW-207 входил в состав CVWR-20 (CAG-20) с хвостовыми буквами "AF". Когда VAW-207 был списан, его место занял VAW-78.
^ «Новый военно-морской резерв» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Март 1970 г., стр. 18–19 . Проверено 1 января 2023 г.
^ «Для протокола...» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Январь – февраль 1993 г. с. 14 . Проверено 6 января 2023 г.
^ Каравантос, Джордж (16 января 2020 г.). «Плохие парни Флориды » . Ключевые военные . Проверено 29 января 2022 г.
^ Фарам, Марк (23 января 2019 г.). «Конец эпохи: наследие ВМФ «Хорнетс» улетает в закат» . «ВМС Таймс» . медиа-группа «Sightline» . Проверено 29 января 2022 г.
^ OPNAVNOTE 5400 18 22 марта.

[tswAACT-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Оперативные и противоборствующие эскадрильи TSW объединяются для обучения AACT» . Резерв ВВС ВМФ. 3 мая 2021 г. Проверено 31 декабря 2022 г.

[reservemap-2] Маркес, Артургвейн Л. (2022). «Карта резервных сил ВМФ» (PDF) . Резервист ВМФ . Проверено 31 декабря 2022 г.

[mersky-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Мерски, Питер Б. (2016). «Век служения, часть II» (PDF) . Новости морской авиации . Том. 98. Командование авиационными системами ВМФ . стр. 32–41 . Проверено 31 декабря 2022 г.

[4] «Переход VFC-13 Fighting Saints на F-16» . Схватка . 4 декабря 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.

[carlson-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Карлсон, Тед (2003). «CVWR-20: Огневая мощь в резерве» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Проверено 1 января 2023 г.

[lemmons-6] Jump up to: ^а ^б Леммонс, Джеффри А. (2006). «Резерв 20-го авиакрыла авианосца» . Журнал «Хук» . Ассоциация Хвостовых Крюков . Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года . Проверено 1 января 2023 г.

[NANsep75-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Резервы поднимаются на борт» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Сентябрь 1975 г. с. 26 . Проверено 1 января 2023 г.

[8] Ирвин, Том (июль 1982 г.). «Список эскадрилий, летавших на F-8 Crusader» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Проверено 1 января 2023 г.

[NANjun70-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Избранный воздушный резерв» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Июнь 1970. стр. 24–25 . Проверено 1 января 2023 г.

[10] «Фонд VAW/VRC» . Фонд НОЖ/ВРК . VAW/VRC FOUNDATION, INC И ГОТОВОЕ ПОМЕЩЕНИЕ . Проверено 29 января 2023 г. VAW-207 базировался в ВМС Норфолка и летал на самолете E-1B. Вступил в строй в июле 1970 года и выведен из эксплуатации в июне 1974 года. VAW-207 входил в состав CVWR-20 (CAG-20) с хвостовыми буквами "AF". Когда VAW-207 был списан, его место занял VAW-78.

[NANmar70-11] «Новый военно-морской резерв» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Март 1970 г., стр. 18–19 . Проверено 1 января 2023 г.

[12] «Для протокола...» (PDF) . Новости морской авиации . Командование авиационных систем ВМФ . Январь – февраль 1993 г. с. 14 . Проверено 6 января 2023 г.

[13] Каравантос, Джордж (16 января 2020 г.). «Плохие парни Флориды » . Ключевые военные . Проверено 29 января 2022 г.

[14] Фарам, Марк (23 января 2019 г.). «Конец эпохи: наследие ВМФ «Хорнетс» улетает в закат» . «ВМС Таймс» . медиа-группа «Sightline» . Проверено 29 января 2022 г.

[15] OPNAVNOTE 5400 18 22 марта.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Авианосцы ВМС США Air Wings
Active	One Two Three Five Seven Eight Nine Eleven Seventeen
Reserve	Tactical Support Wing Fleet Replacement Squadron
Inactive	Four Six Ten Twelve Thirteen Fourteen Fifteen Sixteen Reserve Carrier Air Wing 20 Reserve Carrier Air Wing 30