Эдгар О. Амм

Эдгар Оксенхэм Амм
Эдгар Оксенхэм Амм
Псевдоним(а)	Свинина
Рожденный	19 августа 1898 г. ; Йоханнесбург , Южная Африка
Умер	25 марта 1953 г. ( 54 года ; Дом престарелых Park, Йоханнесбург, Южная Африка
Верность	Великобритания ; Южно-Африканский Союз
Услуга/ ветвь	Британская армия ; Королевские ВВС ; Южноафриканские ВВС
Лет службы	1917–1919 ; 1939–1945
Классифицировать	Главный
Единица	№ 29-й эскадрильи RAF
Битвы/войны	Первая мировая война Западный фронт ; ; Вторая мировая война ;
Награды	Заслуженный летный крест и планка ; Военный крест (Бельгия)
Другая работа	Фермер и бизнесмен

Майор Эдгар Оксенхэм Амм DFC & Bar (19 августа 1898 - 25 марта 1953) был южноафриканским летным асом во время Первой мировой войны, на счету которого десять побед в воздухе . Он вернулся на службу во время Второй мировой войны. Между войнами и после Второй мировой войны он был фермером и бизнесменом. ^{[ 1 ]}

Ранняя жизнь и предыстория

Амм родился в Йоханнесбурге , четвертый ребенок (и второй сын) Эдвина Джона Амма и Эми Селии Хилл. ^{[ 2 ]}

Первая мировая война

После окончания школы Амм поступил в Королевский летный корпус в Южной Африке. ^{[ 3 ]} в качестве временного подпоручика (с испытательным сроком). Успешно завершив базовую летную подготовку, 19 ноября 1917 года он был утвержден в звании и произведен в летные офицеры. ^{[ 4 ]} В начале 1918 года он отправился в Великобританию. ^{[ 3 ]}

1 апреля 1918 года Королевский летный корпус армии и Королевская военно-морская воздушная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы. Амм был отправлен во Францию в начале июля 1918 года для управления SE5a одноместным истребителем в 29-й эскадрилье Королевских ВВС . ^{[ 1 ]} Ему почти сразу удалось добиться успеха, поджег немецкий истребитель Fokker D.VII 12 августа 1918 года. Он одержал еще две победы в августе, две в сентябре и три в октябре. ^{[ 1 ]} 9 ноября он сбил один Fokker D.VII и поджег другой. В свою очередь, он был сбит третьим D.VII, но попал в плен невредимым. ^{[ 5 ]} Первоначально числился пропавшим без вести ^{[ 6 ]} он провел очень короткое время в качестве военнопленного; по одной из версий его репатриации, 24 ноября он ехал на велосипеде в свою старую часть; ^{[ 1 ]} другой говорит, что его продержали всего 48 часов. ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]} В сводке побед Амма говорится, что ему удалось уничтожить семь вражеских самолетов и аэростат наблюдения, а также два самолета, вышедшие из-под контроля. ^{[ 1 ]}

Амм был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками. 3 декабря 1918 года Его цитата гласила:

Лейтенант Эдгар Оксенхэм Амм.

«Храбрый и отважный летчик, уничтоживший четыре вражеские машины и аэростат. 17 сентября в компании с шестью другими машинами этот офицер принял участие в бою с семнадцатью самолетами противника; восемь из них были уничтожены, в том числе один лейтенант Амм. ." ^{[ 8 ]}

3 июня 1919 года он был награжден знаком Креста за выдающиеся заслуги перед летчиками в знак признания его «выдающихся заслуг, оказанных во время войны». ^{[ 9 ]} а 15 июля 1919 года ему было предоставлено неограниченное разрешение на ношение Военного креста, пожалованного ему королем Бельгии . ^{[ 10 ]}

Амм отказался от возможности вернуться домой первым в истории рейсом из Англии в Южную Африку. ^{[ 11 ]} сославшись на обещание своему отцу никогда больше не летать. Вернувшись домой, он занялся сельским хозяйством. ^{[ 1 ]}

Список воздушных побед

Боевой рекорд ^{[ 1 ]}
Нет.	Дата/время	Самолет/ Серийный номер.	Они будут выступать против	Результат	Расположение
1	12 августа 1918 г. @ 1940	SE5a (Д6964)	Фоккер Д.VII	Разрушен в огне	Юго-восток Байёля , Франция.
2	17 августа 1918 г. @ 0830	SE5a (Е5974)	Ганновер С	Разрушен	К востоку от Эстера , Франция
3	18 августа 1918 г. @ 1752	SE5a (Е5974)	Хальберштадт С	Разрушен	Юго-восток Байёля, Франция
4	16 сентября 1918 г. @ 0835	SE5a (Е5974)	Фоккер Д.VII	Разрушен	Буа Варнетон , Франция
5	29 сентября 1918 г. @ 1000	SE5a (С1135)	Воздушный шар	Разрушен	К востоку от Арментьера , Франция
6	5 октября 1918 г. @ 0855	SE5a (С1133)	Фоккер Доктор И	Разрушен	К северо-западу от Куртре , Бельгия.
7	8 октября 1918 г. @ 1339	SE5a (F853)	Фоккер Д.VII	Вышло из-под контроля	Юго-восток Рулерса , Бельгия
8	8 октября 1918 г. @ 1425	SE5a (F853)	Фоккер Д.VII	Разрушен	К северу от Рулерса, Бельгия
9	9 ноября 1918 г. @ 0945	SE5a (С1141)	Фоккер Д.VII	Вышло из-под контроля	Юго-восток Оденарда , Бельгия.
10	9 ноября 1918 г. @ 1035	SE5a (С1141)	Фоккер Д.VII	Разрушен в огне	Лаэрн-Лемберге , Бельгия

Дальнейшая жизнь

Амм женился на Энни Джойс Пепперкорн; у них было две дочери и сын, все родившиеся в 1930-х годах. ^{[ 3 ]} Во время Второй мировой войны он присоединился к ВВС Южной Африки в качестве летного инструктора; затем он служил в Египте и на Ближнем Востоке, а также в Италии в звании майора. ^{[ 5 ]} После войны он продал свою ферму и основал South Coast Aviation Company. Оттуда он перешел к выращиванию цитрусовых, управляя Valencia Estates в Летабе . ^{[ 1 ]} Его последней известной работой был генеральный директор Tzaneen Co-operative Citrus Company Ltd., Полици, Тзанин , Мпумаланга, Южная Африка. ^{[ 3 ]}

Смерть

Амм умер в доме престарелых в Йоханнесбурге 25 марта 1953 года. В свидетельстве о смерти было указано, что он на десять лет моложе своего фактического возраста. ^{[ 3 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Эдгар Амм» . Аэродром . 2016 . Проверено 14 декабря 2016 г.
^ Литгоу, Дэррин (2002). «Семья Амм/Хилл» . Британские поселенцы в Южной Африке в 1820 году . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Литгоу, Дэррин (2002). «Эдгар Оксенхэм Амм» . Британские поселенцы в Южной Африке в 1820 году . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 декабря 2016 г.
^ «№30419» . Лондонская газета (Приложение). 7 декабря 1917 г. с. 12874.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фрэнкс (2007) , с. 73.
^ «Доска почета: пропал без вести» . Полет . X (519): 1382. 5 декабря 1918 г. Проверено 14 декабря 2016 г.
^ «Доска почета: репатриированы» . Полет . X (530): 1408. 12 декабря 1918 г. Проверено 14 декабря 2016 г.
^ «№31046» . Лондонская газета (Приложение). 29 ноября 1918 г., стр. 14317–14318.
^ «№31378» . Лондонская газета (Приложение). 30 мая 1919 г. с. 7030.
^ «№31457» . Лондонская газета (Приложение). 11 июля 1919 г. с. 8987.
^ «Полет на мыс» . Полет . XII (587): 346. 25 марта 1920 г. Проверено 14 декабря 2016 г.

Библиография

Фрэнкс, Норман (2007). SE 5/5а Асы Первой мировой войны . Оксфорд, Великобритания: Издательство Osprey Publishing . ISBN 978-1846031809 .
Шорс, Кристофер Ф.; Фрэнкс, Норман и Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-19-9 .

[theaerodrome-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Эдгар Амм» . Аэродром . 2016 . Проверено 14 декабря 2016 г.

[1820settlers1-2] Литгоу, Дэррин (2002). «Семья Амм/Хилл» . Британские поселенцы в Южной Африке в 1820 году . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 декабря 2016 г.

[1820settlers2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Литгоу, Дэррин (2002). «Эдгар Оксенхэм Амм» . Британские поселенцы в Южной Африке в 1820 году . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 14 декабря 2016 г.

[4] «№30419» . Лондонская газета (Приложение). 7 декабря 1917 г. с. 12874.

[FOOTNOTEFranks200773-5] Jump up to: ^а ^б ^с Фрэнкс (2007) , с. 73.

[6] «Доска почета: пропал без вести» . Полет . X (519): 1382. 5 декабря 1918 г. Проверено 14 декабря 2016 г.

[7] «Доска почета: репатриированы» . Полет . X (530): 1408. 12 декабря 1918 г. Проверено 14 декабря 2016 г.

[8] «№31046» . Лондонская газета (Приложение). 29 ноября 1918 г., стр. 14317–14318.

[9] «№31378» . Лондонская газета (Приложение). 30 мая 1919 г. с. 7030.

[10] «№31457» . Лондонская газета (Приложение). 11 июля 1919 г. с. 8987.

[11] «Полет на мыс» . Полет . XII (587): 346. 25 марта 1920 г. Проверено 14 декабря 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Авиация в Первой мировой войне
Люди и самолеты	Командиры Тузы Самолеты держав Антанты Самолеты Центральных держав Цеппелины
Кампании и сражения	Стратегические бомбардировки немецкий Куксхафен Бомбардировки городов Воздушная разведка Фоккер Бич Полет над Веной Кровавый апрель Битвы
Державы Антанты авиаперевозки	Британские воздушные перевозки Королевский летный корпус Королевская военно-морская авиационная служба Королевские ВВС Австралийский летный корпус Канадские ВВС (1918–1920) Французская авиационная служба Императорская Российская Воздушная Служба Королевский итальянский воздушный корпус Румынский авиационный корпус Воздушная служба армии США Греческие авиаперевозки Армейская воздушная служба Военно-морская авиационная служба Японские авиаперевозки Воздушная служба Императорской армии Японии Воздушная служба Императорского флота Японии
Центральные державы авиаперевозки	Имперская немецкая воздушная служба Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска Османские авиационные эскадрильи Авиационная секция болгарской армии