СС Мэйплвуд
 Мэйплвуд торпедирован U-35
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Мэйплвуд |
| Владелец | Константин и Пикеринг |
| Порт приписки | Мидлсбро |
| Строитель | Ропнер и сыновья , Стоктон |
| Номер двора | 503 |
| Запущен | 10 сентября 1915 г. |
| Завершенный | Октябрь 1915 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | торпедирован в 1917 году |
| Общие характеристики | |
| Тип | грузовое судно |
| Тоннаж | 3,239 брт , 1,911 нрт |
| Длина | 335,0 футов (102,1 м) |
| Луч | 48,1 футов (14,7 м) |
| Глубина | 23,3 фута (7,1 м) |
| Установленная мощность | 278 НХП |
| Движение |
|
SS Maplewood — британский грузовой пароход . Он был спущен на воду по реке Тис в 1915 году. В 1917 году его затопила подводная лодка в Средиземном море .
Здание
[ редактировать ]В 1912 году Джозеф Константин и Уорли Пикеринг из Мидлсбро , Йоркшир, получили пару родственных кораблей : «Торпвуд» , спущенный на воду в январе того же года компанией «Уильям Грей и компания» из Вест-Хартлпула , [ 1 ] и Wearwood , запущенный в апреле компанией John Blumer & Co из Сандерленда . [ 2 ] В 1915 году компания Ropner & Sons of Stockton-on-Tees построила для Константина и Пикеринга третий корабль тех же размеров. Он был построен под номером 503, спущен на воду 10 сентября 1915 года как Maplewood и завершен в октябре того же года. [ 3 ]
Мэйплвуда - 48,1 футов ( 14,7 Зарегистрированная длина составляла 335,0 футов (102,1 м), ширина м), а глубина - 23,3 фута (7,1 м). Его тоннаж составлял 3239 брт и 1911 нрт . У нее был один винт , приводимый в движение трехцилиндровым двигателем тройного расширения, построенным компанией Blair & Co из Стоктона и рассчитанным на 278 NHP . Уорли и Пикеринг зарегистрировали «Мэйплвуд» в «Мидлсбро». Ее официальный номер в Великобритании был 136078, а кодовые буквы — JLWH. [ 4 ]
Потеря
[ редактировать ]В апреле 1917 года Мэйплвуд покинул Ла-Гулетт в Тунисе с грузом железной руды и направился в Мидлсбро. 7 апреля U-35 потопила ее торпедой в 47 морских милях (87 км) к юго-западу от мыса Спероне на Сардинии . Весь ее экипаж выжил, но U-35 взяла в плен своего «Мастера» . [ 5 ] [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Торпвуд» . Тис построил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
- ^ «Вервуд» . Носите построенные корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
- ^ «Кленовый лес» . Тис построил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
- ^ Список торгового флота . Лондон. 1916. с. 378 - через проект индекса списка экипажа.
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - ^ «Британские торговые суда, потерянные в результате действий противника, часть 2 из 3 - январь – август 1917 года в порядке дат» . Naval-History.net . Проверено 24 марта 2024 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Кленовый лес» . uboat.net . Проверено 24 марта 2024 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1917 г. |
|---|
- корабли 1915 года
- Морские происшествия 1917 года
- Корабли, построенные на реке Тис
- Корабли, потопленные немецкими подводными лодками в Первую мировую войну.
- Пароходы Соединенного Королевства
- Торговые суда Первой мировой войны Соединенного Королевства
- Кораблекрушения времен Первой мировой войны в Средиземном море