СС Ацтек

История
Имя	1894: Кентербери ; 1894: Ацтеки ;
Тезка	1894: Кентербери ; 1895: Ацтеки ;
Владелец	1894: Братья Блинделл и компания ; 1895: Альберт Смит ; 1897: Компания Pacific Mail SS Co. ;
Порт приписки	1895: Лондон ; 1897: Гонолулу ; 1902: Нью-Йорк ;
Строитель	Эдвардс Шипбилдинг Ко, Хаудон
Номер двора	69
Запущен	21 июня 1894 г.
Завершенный	Сентябрь 1894 г.
Идентификация	1895: официальный номер Великобритании 104837. ; 1895: кодовые буквы NRHS ; ; 1898: кодовые буквы HBFN ; ; 1899: официальный гавайский номер 324. ; 1901: официальный номер США 107547. ; 1901: кодовые буквы КПВД ; ; к 1914 году: позывной WWQ ;
Судьба	потоплен торпедой, 1917 г.
Общие характеристики
Тип	грузовое судно
Тоннаж	3,508 брт , 2,303 нрт
Длина	349,2 футов (106,4 м)
Луч	43,0 футов (13,1 м)
Глубина	26,6 футов (8,1 м)
колоды	2
Установленная мощность	299 НХП
Движение	1 × двигатель тройного расширения ; 1 × винт ;
Экипаж	1917: 34 + 13 ВМС США. артиллеристов
Вооружение	Март 1917 г.: 2 5-дюймовые орудия.

SS Aztec — грузовой пароход , построенный в Англии в 1894 году под названием «Кентербери» . Он был переименован в «Ацтекский» , когда сменил владельца в 1895 году. В 1897 году его купила компания Pacific Mail Steamship Company. В марте 1917 года он стал первым торговым судном Соединенных Штатов , имеющим защитное вооружение в ответ на нападения Центральных держав на нейтральное судоходство США в Первая мировая война.

человек из ее корабельной В апреле 1917 года подводная лодка потопила «Ацтеков», в результате чего погибли 28 роты . 11 из них были гражданами США, что сделало его третьим торговым судном США, погибшим после того, как оно было потоплено Императорским флотом Германии , когда США еще сохраняли нейтралитет. Шесть членов ее команды были коренными гавайцами , и все, кроме одного, погибли. Они были первыми коренными гавайцами, убитыми немецкими войсками в Первой мировой войне.

Президент Вудро Вильсон уже решил попросить Конгресс США объявить войну до того, как «Ацтек» будет потоплен. Затопление других торговых судов США до нее, в том числе два со смертельным исходом в марте 1917 года, было одним из факторов, которые помогли обеспечить большинство Конгресса для объявления войны до того, как новости о ацтеков потере достигли США. Однако эта новость действительно повлияла на политическое и общественное мнение на территории Гавайев .

Здание

В 1894 году судостроительная компания Эдвардса в Хаудоне на реке Тайн построила три однотипных корабля . Верфи № 67 и 68 были спущены на воду 20 февраля и 7 апреля под названиями Kurrachee и Caspian соответственно. Оба корабля принадлежали Нельсону, Донкину и лондонской компании. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Верфь номер 69, построенная по тем же размерам, была сдана в эксплуатацию 21 июня как Кентербери и завершена в сентябре того же года для Blindell Brothers and Company из Ньюкасл-апон-Тайн . ^{[ 3 ]}

Кентербери Зарегистрированная длина составляла 349,2 фута (106,4 м), ширина - 43,0 фута (13,1 м), а глубина - 26,6 фута (8,1 м). В состоянии постройки его тоннаж составлял 3508 брт и 2303 нрт . У нее был один винт , приводимый в движение трехцилиндровым двигателем тройного расширения, построенным компанией Blair and Company из Стоктон-он-Тис и рассчитанным на 299 NHP . ^{[ 4 ]} По конструкции корабль был угольным. К 1914 году его переоборудовали для сжигания мазута. ^{[ 5 ]}

Право собственности, регистрация и идентификация

В 1895 году Альберт Смит из Лондона купил «Кентербери» , переименовал ее в «Ацтекскую » и зарегистрировал в Лондоне . Ее в Соединенном Королевстве официальный номер был 104837, а кодовые буквы — NRHS. ^{[ 6 ]}

В 1897 году компания Pacific Mail Steamship Company купила Aztec и зарегистрировала ее в Гонолулу в Республике Гавайи . ^{[ 4 ]} К 1898 году ее кодовые буквы были HBFN, ^{[ 7 ]} а к 1899 году ее официальный номер на Гавайях составлял 324. ^{[ 8 ]} К 1901 году она все еще была зарегистрирована на Гавайях, но под Соединенными Штатами, с официальным номером США 107547 и кодовыми буквами KPWD. ^{[ 9 ]} К 1902 году она была зарегистрирована в Нью-Йорке . ^{[ 10 ]}

К 1914 году Ацтек был оснащен беспроводной телеграфией . ^{[ 5 ]} Ее позывной был WWQ. ^{[ 11 ]}

В новостях 1917 года говорится, что компания Oriental Navigation Company, расположенная по адресу Бэттери-Плейс, 17, Нью-Йорк, либо владела компанией Aztec , либо ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} или управлял ею для Pacific Mail. ^{[ 17 ]} Восточная навигационная компания с таким адресом действительно существовала, но не была зарегистрирована до 1923 года. ^{[ 18 ]}

то время как США были нейтральными в Первой мировой войне, компания Pacific Mail имела маркировку нейтралитета, нанесенную на Aztec В корпус . На миделе корабля под надстройкой на черном корпусе большими белыми заглавными буквами было написано «SS AZTEC NEW YORK USA». Флаг Соединенных Штатов был нарисован в двух местах с каждой стороны корпуса: рядом с фок-мачтой и рядом с ютом . ^{[ 3 ]}

Вооружение торговых судов США

Несмотря на нейтралитет США, Центральные державы потопили ряд американских торговых судов. 1 февраля 1917 года Германия объявила о возобновлении неограниченной подводной войны . 3 февраля U-53 захватила и затопила грузовое судно Housatonic , а 12 февраля U-35 сделала то же самое со шхуной Lyman M. Law . 26 февраля президент Вильсон обратился к обеим палатам Конгресса с просьбой предоставить ему полномочия вооружать американские торговые корабли для защиты и предоставить этим кораблям артиллеристов для их экипажа. ^{[ 19 ]}

Палата представителей подавляющим большинством голосов приняла законопроект о вооруженных кораблях , но 28 февраля сенатский комитет по иностранным делам сократил объем и полномочия этого законопроекта. ^{[ 20 ]} -республиканец Сенатор Роберт М. Лафоллет от Висконсина возглавил небольшую группу прогрессивных республиканцев, которые препятствовали этому вопросу 28 февраля, а также 2, 3 и 4 марта, гарантируя, что он будет обсужден до окончания 64-го Конгресса США . ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

5 марта Вильсон спросил генерального прокурора Томаса Грегори, имеет ли он право вооружать торговые суда в соответствии с действующим законодательством без принятия закона. Госсекретарь Роберт Лансинг и министр военно-морского флота Джозефус Дэниэлс считали, что да. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} 9 марта Вильсон сообщил Конгрессу, что он немедленно начнет вооружать американские торговые суда; ВМС США что верфи уже сделали для этого все необходимые приготовления; и работа начнется 12 марта. ^{[ 28 ]}

Aztec был первым торговым судном США, имеющим вооружение. Она была оснащена двумя 5-дюймовыми пушками : одной впереди, другой на юте. Лейтенант военного и 11 рядовых были откомандированы с корабля США « Дельфин» на Вашингтонской военно-морской верфи и переведены на «Ацтек» для обслуживания ее орудий. ^{[ 12 ]}

Потеря

18 марта 1917 года ацтеки отправились из Нью-Йорка в Гавр во Франции с грузом меди, стали, пиломатериалов, машин и химикатов. ^{[ 29 ]} Во время путешествия лейтенант Уильям Фуллер Грешам, офицер ВМФ, дважды в день отдавал приказ по стрельбе, целясь в бочки, выброшенные за борт. ^{[ 30 ]}

1 апреля «Ацтек» находился всего в нескольких часах езды от побережья Бретани , когда немецкая подводная лодка SM U-46 в 21:30 без предупреждения торпедировала ее. Ее левый борт был поврежден в миделе корабля , она накренилась на правый борт , а человек на палубе был выброшен за борт. В результате удара у нее вышло из строя электрическое освещение и беспроводная связь. ^{[ 12 ]}^{[ 14 ]}^{[ 31 ]} Она расположилась на носу и накренилась на правый борт. Лейтенант Грешем приказал своим расчетам сесть к орудиям. Поскольку ее нос тонул, орудие номер 1 нельзя было использовать. Орудие номер 2 на ее корме было быстро укомплектовано, но ни Грешем, ни артиллерийский расчет не смогли увидеть нападавшего. ^{[ 30 ]}

Примерно к 21:40 ее носовая часть оказалась под водой, и ее капитан , капитан Уолтер О'Брайен, отдал приказ покинуть корабль. Третий инженер выключил печи, перекрыл подачу масла, остановил двигатель и эвакуировал машинное отделение и кочегарку . ^{[ 30 ]} «Ацтек» затонул на юго-западных подходах на позиции 48 ° 20'N 06 ° 00'W / 48,333 ° N 6,000 ° W / 48,333; -6000 , 25 морских миль (46 км) к западу от Ушана . ^{[ 3 ]} Ночь была лунная, но град и шквалы дождя ухудшали видимость. Никто из отряда «Ацтеков » не видел ни подводной лодки, ни торпеды. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 31 ]}

Спасение и поиск

«Ацтек» кренился на правый борт, и этот борт корабля был защищен от сильного ветра. Экипаж спустил на воду шлюпки 1 и 3 в ту сторону. Капитан О'Брайен командовал лодкой номер 1. Его второй офицер командовал лодкой номер 3. ^{[ 31 ]} Несмотря на крен на правый борт и сильный ветер с левого борта, часть экипажа попыталась спустить на воду лодку номер 2 с этого борта. Лодка разбилась о борт корабля, и часть экипажа либо раздавилась, либо утонула. По некоторым данным, лодка также могла перевернуться. ^{[ 15 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

Грешем приказал своим людям взять с собой в лодку номер 1 пулемет «Кольт» и несколько сотен патронов. Но лодка была маленькой и переполненной, и дважды чуть не перевернулась в сильном волнении, поэтому он приказал выбросить ружье и боеприпасы за борт. ^{[ 30 ]} Лодки 1 и 3 разделились примерно через 15 минут. ^{[ 31 ]}

Примерно через три часа пассажиры лодки номер 1 смогли увидеть маяк на расстоянии от 9 до 10 морских миль (от 17 до 19 км), а также огни неопознанного корабля. Убедившись, что это не подводная лодка, они подали ей сигнал сигнальной ракетой «Костон» . Судно представляло собой ВМС Франции траулер . В одном из первых сообщений говорилось, что ее звали Сириус ; более поздний сказал, что это была Жанна д'Арк . Траулер буксировал лодку номер 1 до тех пор, пока море не успокоилось настолько, чтобы можно было перенести на борт выживших, а затем начал поиск лодки номер 3 и 18 пассажиров. К поискам присоединился второй патрульный корабль, но катер номер 3 так и не был найден. Предполагалось, что он затонул или перевернулся в бурном море. Затем траулер доставил выживших в Брест . Всего 28 человек из ацтеков погибло . 27 человек были членами ее торгового экипажа, а один был артиллеристом ВМФ. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}^{[ 15 ]}^{[ 30 ]}^{[ 33 ]}

Выжившие пострадали от сильного холода, усугубленного дождем и морем, захлестнувшим спасательную шлюпку. Некоторые были госпитализированы в Бресте. ^{[ 32 ]} 4 апреля капитан О'Брайен и лейтенант Грешем отправились в Париж, чтобы явиться в посольство США. ^{[ 13 ]}^{[ 16 ]}^{[ 33 ]} в Вашингтон, поскольку не было обнаружено ни подводной лодки, ни торпеды, В докладе посла Уильяма Дж. Шарпа создалось впечатление, что корабль мог подорваться на мине . ^{[ 31 ]}

Некоторые выжившие вернулись в США через Бордо , где сели на CGT лайнер La Touraine в Нью-Йорк. Среди них был Чарльз Накало, единственный выживший коренной гавайец. ^{[ 32 ]} Капитан О'Брайен и оставшиеся в живых члены его торгового экипажа достигли Нью-Йорка 20 апреля. ^{[ 14 ]} Лейтенант Грешем и его оставшиеся в живых артиллеристы отправились в Англию через Булонь и Фолкстон . Они отправились в American Line компании Маньчжурию , ^{[ 30 ]} которые 25 апреля достигли Нью-Йорка, где доложили о Бруклинской военно-морской верфи . ^{[ 34 ]}

объявление войны США

2 апреля Вильсон попросил Конгресс объявить войну Германии. В то время новости об ацтеках . поздно вечером 1 апреля еще не дошли до Вашингтона ^{[ 35 ]} Однако до того, как было проведено окончательное голосование, члены Конгресса получили известие о затоплении не только «Ацтеков» 1 апреля, но и грузового корабля «Миссуриан» 4 апреля. ^{[ 36 ]} Вся команда «Миссуриана » выжила, но моряки торгового флота США уже погибли при затоплении судов «Виджилансия» 16 марта и «Хилдтон» 21 марта. С 1 февраля были потоплены еще пять торговых судов США. ^{[ 37 ]}

В ходе дебатов Лафоллет назвала дело Ацтек «проблемным», поскольку она была вооружена. ^{[ 38 ]} Когда предложение было внесено 6 апреля, он проголосовал против. ^{[ 39 ]} Однако обе палаты Конгресса поддержали его подавляющим большинством, и США объявили войну Германии . ^{[ 40 ]}

Памятники

В число людей, погибших при затоплении «Ацтеков » , входили пять коренных гавайцев, один китаец, живший на Гавайях, и один таитянин . ^{[ 32 ]}^{[ 41 ]} Представитель Джордж Каваха подготовил предложение о переносе заседания Палаты представителей Гавайев в честь пяти гавайцев. Он призывал гавайцев «помнить ацтеков » , как люди «помнили военный корабль США « Мэн », затонувший в результате взрыва в гаванской гавани в 1898 году. ^{[ 42 ]}

Судья Кларенс В. Эшфорд из окружного суда штата Гавайи направил письмо в обе палаты Законодательного собрания территории , предлагая провести поминальную службу по пяти гавайцам. ^{[ 42 ]} Служба состоялась в воскресенье, 22 апреля 1917 года, во дворце Иолани в Гонолулу. ^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} На мероприятии присутствовало около 2000 человек, в том числе члены обеих палат Территориального законодательного собрания, а также консулы таких стран, как Китай, Франция, Япония, Испания и Великобритания. ^{[ 45 ]}

2 апреля 2017 года Гавайская оперативная группа, посвященная столетию Первой мировой войны, отметила столетие со дня ацтеков затопления . За церемонией в башне Алоха в гавани Гонолулу последовал выход флотилии в море и бросание цветов в Тихий океан . ^{[ 46 ]}

Ссылки

^ «Куррачи» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
^ «Каспий» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Ацтек» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Регистр судоходства Ллойда 1896 г. , АЗО – АЗТ.
^ Jump up to: ^а ^б Регистр судоходства Ллойда 1914 г. , AYR – AZU.
^ Список торгового флота 1896 г. , с. 27.
^ Регистр судоходства Ллойда 1898 г. , AZA – AZU.
^ Регистр судоходства Ллойда 1899 г. , AZN – AZU.
^ Регистр судоходства Ллойда 1901 г. , AYM – AZU.
^ Регистр судоходства Ллойда 1902 г. , AZN – AZU.
^ Агентство печати Маркони, Ltd 1914 , с. 438.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Вооруженный американский пароход затонул; 11 человек пропали без вести» . Нью-Йорк Таймс . 3 апреля 1917 г. стр. 1, 24 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Полководец ацтеков прибывает в Париж» . Нью-Йорк Таймс . 5 апреля 1917 г. с. 8 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Выжившие ацтеки возвращаются» . Нью-Йорк Таймс . 21 апреля 1917 г. с. 14 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Фрахтовый корабль «Ацтек» торпедирован ночью у берегов Бретани» . Солнце . 3 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Капитан ацтеков прибывает в Париж» . Солнце . 5 апреля 1917 г. с. 4 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Первый вооруженный пароход США торпедирован!» . Honolulu Star-Bulletin (второе дополнительное издание). 2 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Восточная навигационная компания» . Справочник компаний Нью-Йорка . Проверено 24 марта 2024 г.
^ «Право на вооружение кораблей просило» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Законопроект Палаты представителей ограничивает власть президента» . Нью-Йорк Таймс . 1 марта 1917 г. с. 4 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Флибустьер за дополнительную сессию» . Нью-Йорк Таймс . 1 марта 1917 г. стр. 2, 3 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Ла Фолетт вызывает задержку» . Нью-Йорк Таймс . 3 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Прогрессисты ведут борьбу» . Нью-Йорк Таймс . 4 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Острые слова Уилсона» . Нью-Йорк Таймс . 5 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Карлайл 2007 , с. 54.
^ «Грегори спросил мнение» . Нью-Йорк Таймс . 6 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Президент, готовый действовать» . Нью-Йорк Таймс . 7 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Признает, что обладает полной властью» . Нью-Йорк Таймс . 10 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Ацтек» . uboat.net . Проверено 24 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Орудийный расчет ацтеков великолепен в опасности» . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1917 г. стр. 1, 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Во время потопления Ацтека не было замечено ни одной подводной лодки» . Нью-Йорк Таймс . 6 апреля 1917 г. с. 3 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Житель Гавайев, переживший ацтеков, рассказывает свою историю в письме в Star-Bulletin» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 9 мая 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - через nupepa-hawaii.
^ Jump up to: ^а ^б «Шарп допросить выживших ацтеков» . Нью-Йорк Таймс . 4 апреля 1917 г. с. 10 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ «Прибытие артиллерийского расчета ацтеков» . Нью-Йорк Таймс . 26 апреля 1917 г. с. 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.
^ Карлайл 2007 , с. 41.
^ Карлайл 2007 , с. 62.
^ Карлайл 2007 , с. 61.
^ Карлайл 2007 , с. 65.
^ «Принять SJ Res. 1, (40 stat-1)m декаративную войну с Германией (P.200, столбец 1). (так в оригинале) » . govtrack.us . Проверено 24 марта 2024 г.
^ «Принять резолюцию SJ Res. 1 (43 Stat-1, 16 апреля 1917 г.), объявляющую, что между имперским правительством Германии и правительством и народом США существует состояние войны.» govtrack.us . Проверено 24 марта 2024 г.
^ «Жертва ацтеков оставила деньги» . Новости Мауи . Вайлуку. 25 мая 1917 г. с. 7 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ Jump up to: ^а ^б «Гавайцы, которые считали, что погибли вместе с ацтеками, удостоены чести» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 3 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Проведите в воскресенье поминовение пяти гавайцев» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 21 апреля 1917 г. с. 8 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Публика приглашена на мемориал в память погибших гавайцев» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 17 апреля 1917 г. с. 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.
^ «Речь Деши — прекрасная особенность» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 23 апреля 1917 г. с. 1, 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса. - Раздел спорта, объявлений и доставки
^ «Помните ацтеков! Помните роль Гавайев в Первой мировой войне» . Военный мемориал «Нататорий Вайкики» . 3 апреля 2017 года . Проверено 4 июня 2018 г.

Библиография

Карлайл, Родни (2007). «Нападения на судоходство США, ускорившие вступление Америки в Первую мировую войну» (PDF) . Северный моряк . XVII (3). Канадское общество морских исследований . ISSN 2561-5467 .
«Война Германии против народа США» The Washington Times . Вашингтон, округ Колумбия, 7 апреля 1917 г. с. 2 – через Библиотеку Конгресса.
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Ллойда Регистр судоходства . 1896 г. - через Интернет-архив .
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1898 г. - из Интернет-архива.
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1899 г. - из Интернет-архива.
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1901 г. - из Интернет-архива.
Регистр британского и зарубежного судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1902 г. - из Интернет-архива.
Регистр судоходства Ллойда . Том. I.–Пароходы. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. 1914 г. - из Интернет-архива.
Агентство печати Маркони, ООО (1914 г.). Ежегодник беспроводной телеграфии и телефонии . Лондон: Агентство печати Маркони, ООО.
Список торгового флота . Лондон. 1896 г. - через проект индекса списка экипажа. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )

[1] «Куррачи» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.

[2] «Каспий» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.

[TBS-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Ацтек» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения . Проверено 24 марта 2024 г.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1896AZO–AZT-4] Jump up to: ^а ^б Регистр судоходства Ллойда 1896 г. , АЗО – АЗТ.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1914AYR–AZU-5] Jump up to: ^а ^б Регистр судоходства Ллойда 1914 г. , AYR – AZU.

[FOOTNOTE''Mercantile_Navy_List''_189627-6] Список торгового флота 1896 г. , с. 27.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1898AZA–AZU-7] Регистр судоходства Ллойда 1898 г. , AZA – AZU.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1899AZN–AZU-8] Регистр судоходства Ллойда 1899 г. , AZN – AZU.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1901AYM–AZU-9] Регистр судоходства Ллойда 1901 г. , AYM – AZU.

[FOOTNOTE''Lloyd's_Register_of_Shipping''_1902AZN–AZU-10] Регистр судоходства Ллойда 1902 г. , AZN – AZU.

[FOOTNOTEThe_Marconi_Press_Agency_Ltd1914438-11] Агентство печати Маркони, Ltd 1914 , с. 438.

[NYT-1917-0403-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Вооруженный американский пароход затонул; 11 человек пропали без вести» . Нью-Йорк Таймс . 3 апреля 1917 г. стр. 1, 24 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[NYT-1917-0405-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Полководец ацтеков прибывает в Париж» . Нью-Йорк Таймс . 5 апреля 1917 г. с. 8 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[NYT-1917-0421-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Выжившие ацтеки возвращаются» . Нью-Йорк Таймс . 21 апреля 1917 г. с. 14 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[Sun-1917-0403-15] Jump up to: ^а ^б ^с «Фрахтовый корабль «Ацтек» торпедирован ночью у берегов Бретани» . Солнце . 3 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[Sun-1917-0405-16] Jump up to: ^а ^б «Капитан ацтеков прибывает в Париж» . Солнце . 5 апреля 1917 г. с. 4 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[SB-1917-0402-17] «Первый вооруженный пароход США торпедирован!» . Honolulu Star-Bulletin (второе дополнительное издание). 2 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[18] «Восточная навигационная компания» . Справочник компаний Нью-Йорка . Проверено 24 марта 2024 г.

[19] «Право на вооружение кораблей просило» . Нью-Йорк Таймс . 27 февраля 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[20] «Законопроект Палаты представителей ограничивает власть президента» . Нью-Йорк Таймс . 1 марта 1917 г. с. 4 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[21] «Флибустьер за дополнительную сессию» . Нью-Йорк Таймс . 1 марта 1917 г. стр. 2, 3 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[22] «Ла Фолетт вызывает задержку» . Нью-Йорк Таймс . 3 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[23] «Прогрессисты ведут борьбу» . Нью-Йорк Таймс . 4 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[24] «Острые слова Уилсона» . Нью-Йорк Таймс . 5 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[FOOTNOTECarlisle200754-25] Карлайл 2007 , с. 54.

[26] «Грегори спросил мнение» . Нью-Йорк Таймс . 6 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[27] «Президент, готовый действовать» . Нью-Йорк Таймс . 7 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[28] «Признает, что обладает полной властью» . Нью-Йорк Таймс . 10 марта 1917 г. стр. 1, 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[Helgason-29] Хельгасон, Гудмундур. «Ацтек» . uboat.net . Проверено 24 марта 2024 г.

[NYT-1917-0430-30] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Орудийный расчет ацтеков великолепен в опасности» . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1917 г. стр. 1, 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[NYT-1917-0406-31] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Во время потопления Ацтека не было замечено ни одной подводной лодки» . Нью-Йорк Таймс . 6 апреля 1917 г. с. 3 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[SB-1917-0426-32] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Житель Гавайев, переживший ацтеков, рассказывает свою историю в письме в Star-Bulletin» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 9 мая 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - через nupepa-hawaii.

[NYT-1917-0404-33] Jump up to: ^а ^б «Шарп допросить выживших ацтеков» . Нью-Йорк Таймс . 4 апреля 1917 г. с. 10 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[NYT-1917-0426-34] «Прибытие артиллерийского расчета ацтеков» . Нью-Йорк Таймс . 26 апреля 1917 г. с. 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - через Times Machine.

[FOOTNOTECarlisle200741-35] Карлайл 2007 , с. 41.

[FOOTNOTECarlisle200762-36] Карлайл 2007 , с. 62.

[FOOTNOTECarlisle200761-37] Карлайл 2007 , с. 61.

[FOOTNOTECarlisle200765-38] Карлайл 2007 , с. 65.

[39] «Принять SJ Res. 1, (40 stat-1)m декаративную войну с Германией (P.200, столбец 1). (так в оригинале) » . govtrack.us . Проверено 24 марта 2024 г.

[40] «Принять резолюцию SJ Res. 1 (43 Stat-1, 16 апреля 1917 г.), объявляющую, что между имперским правительством Германии и правительством и народом США существует состояние войны.» govtrack.us . Проверено 24 марта 2024 г.

[41] «Жертва ацтеков оставила деньги» . Новости Мауи . Вайлуку. 25 мая 1917 г. с. 7 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[SB-1917-0403-42] Jump up to: ^а ^б «Гавайцы, которые считали, что погибли вместе с ацтеками, удостоены чести» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 3 апреля 1917 г. с. 1 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[43] «Проведите в воскресенье поминовение пяти гавайцев» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 21 апреля 1917 г. с. 8 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[44] «Публика приглашена на мемориал в память погибших гавайцев» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 17 апреля 1917 г. с. 2 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса.

[45] «Речь Деши — прекрасная особенность» . Гонолулу Стар-Бюллетень . 23 апреля 1917 г. с. 1, 6 . Проверено 24 марта 2024 г. - из Библиотеки Конгресса. - Раздел спорта, объявлений и доставки

[46] «Помните ацтеков! Помните роль Гавайев в Первой мировой войне» . Военный мемориал «Нататорий Вайкики» . 3 апреля 2017 года . Проверено 4 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в апреле 1917 г.
Shipwrecks	1 Apr: Aztec 7 Apr: SMS Cormoran (scuttling), Maplewood 8 Apr: Torrington 10 Apr: HMHS Salta 11 Apr: HMS Thrush 15 Apr: RMS Arcadian, Cameronia, USS Pike 16 Apr: HMS C16 17 Apr: Donegal, HMHS Lanfranc 19 Apr: SMS Seeadler 20 Apr: Malakand 21 Apr: SMS G42, SMS G85, SM UC-30 28 Apr: Medina
Other incidents	7 Apr: Lapland 14 Apr: HMS Veronica 16 Apr: HMS Melampus 17 Apr: Winifredian 28 Apr: Laura Unknown date: Bohemia
1916 1917 1918 March 1917 May 1917