Эксперимент по восстановлению космической капсулы
 Космический корабль SRE-1 на всеобщее обозрение в Тируванантапураме в апреле 2007 года. | |
| Тип миссии | Технология |
|---|---|
| Оператор | ИСРО |
| ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ | 2007-001С |
| САТКАТ нет. | 29711 |
| Продолжительность миссии | 12 дней |
| Свойства космического корабля | |
| Производитель | ИСРО |
| Стартовая масса | 550 кг (1210 фунтов) |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 10 января 2007, 03:54 UTC |
| Ракета | PSLV PSLV C7 |
| Запуск сайта | Сатиш Дхаван ФЛП |
| Подрядчик | ИСРО |
| Конец миссии | |
| Дата посадки | 22 января 2007, 04:16 UTC |
| Посадочная площадка | Бенгальский залив |
| Орбитальные параметры | |
| Справочная система | Геоцентрический |
| Режим | Низкая Земля |
Эксперимент по восстановлению космической капсулы ( SCRE или чаще SRE или SRE-1 ) — индийский экспериментальный космический корабль , который был запущен в 03:53 UTC 10 января 2007 года из Шрихарикоты Индийской организацией космических исследований (ISRO). Запуск был осуществлен с помощью ракеты PSLV C7 вместе с тремя другими спутниками. Он оставался на орбите 12 дней, прежде чем снова вошел в атмосферу Земли и приводнился в Бенгальском заливе в 04:16 UTC 22 января. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Обзор
[ редактировать ]SRE-1 был разработан для демонстрации возможности восстановления орбитальной космической капсулы и технологии орбитальной платформы для проведения экспериментов в условиях микрогравитации . Также предназначалось испытание многоразовой системы теплозащиты , навигации, наведения и управления, гиперзвуковой аэротермодинамики, управления отключением связи, системы торможения и плавучести и операций по восстановлению. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Информация, полученная в результате этой технологии и эксперимента, применяется при разработке индийской пилотируемой орбитальной капсулы Gaganyaan .
Дизайн
[ редактировать ]СРЭ-1 представляет собой капсулу массой 555 кг. Он включает в себя аэротермическую структуру, внутреннюю структуру, блок управления миссией, датчики высоты и блок инерциальных измерений, транспондер S-диапазона с уникальной ленточной антенной, встроенной в АВР, силовые и электронные пакеты для поддержки системы замедления и плавучести. На нем также размещены две полезные нагрузки для микрогравитации. Он имеет конфигурацию сфера-конус-факел со сферическим носом радиусом около 0,5 м, диаметром основания 2 м и высотой 1,6 м. Внутри капсулы СРЭ-1 размещены парашют система , пиротехнические устройства, комплексы авионики пускового устройства и секвенатора, телеметрии и слежения, а также датчики измерения параметров работы системы. Парашюты для капсулы SRE предоставила ADRDE . [ 8 ]
Чтобы противостоять теплу при входе в атмосферу, конусообразный SRE-1 имеет систему термозащиты, состоящую из 264 кварцевых плиток 14 различных типов на конической поверхности. [ 9 ] и абляционная носовая часть из углерод-фенольного композита. Масштабированная копия SRE с этой системой тепловой защиты была проверена на плазменной аэродинамической трубы установке CIRA , Италия. [ 10 ] ISRO также работает над технологией производства углерод-углеродного композитного TPS, который, наряду с кварцевыми плитками, испытанными с помощью SRE-1, может найти применение в будущих космических кораблях многоразового использования, таких как запланированная ISRO многоразовая ракета-носитель .
Повторный вход
[ редактировать ]SRE-1 двигался вокруг Земли по круговой полярной орбите на высоте 637 километров. При подготовке к входу в атмосферу SRE-1 был выведен на эллиптическую орбиту с перигеем 485 километров и апогеем 639 километров по командам из центра управления космическим кораблем ISTRAC в Бангалоре 19 января 2007 года. Критический сброс разгона операции выполнялись из SCC, Бангалора, при поддержке сети наземных станций в Бангалоре, Лакхнау , Шрихарикоте , Маврикии , Биаке в Индонезии , Саскатуне в Канаде, Шпицбергене в Норвегии, помимо корабельных и воздушных терминалов.
началась переориентация капсулы SRE-1 для операций по разгону 22 января 2007 г. в 08:42 по восточному стандартному времени . Разгон начался в 09:00 со стрельбы бортовых ракетных двигателей и завершился в 09:10. В 09:17 капсула SRE-1 была переориентирована для входа в плотную атмосферу. Капсула вернулась в атмосферу в 09:37 на высоте 100 километров со скоростью 8 км/с (около 29 000 км/ч). Во время входа в атмосферу капсула была защищена от сильного нагрева углеродно-фенольным абляционным материалом и кварцевыми плитками на ее внешней поверхности.
К моменту снижения SRE-1 до высоты 5 км аэродинамическое торможение значительно снизило его скорость до 101 м/с (364 км/ч). Использование пилотом и тормозным парашютом помогло еще больше снизить его скорость до 47 м/с (169 км/ч).
Приводнение и восстановление
[ редактировать ]Основной парашют был раскрыт на высоте около 2 км. SRE-1 приводнился в Бенгальском заливе со скоростью 12 м/с (43 км/ч) в 09:46 по восточному стандартному времени (04:16 по всемирному координированному времени ). Сразу сработавшая флотационная система удержала капсулу на плаву. Операции по восстановлению поддерживались и проводились Береговой охраной Индии и ВМС Индии с использованием кораблей, самолетов и вертолетов.
Эксперименты и результаты
[ редактировать ]За время пребывания на орбите на борту SRE-1 были успешно проведены два следующих эксперимента в условиях микрогравитации.
- В одном из экспериментов изучалось плавление и кристаллизация металлов в условиях микрогравитации. Этот эксперимент, разработанный совместно Индийским институтом науки в Бангалоре и Космическим центром Викрама Сарабая в Тируванантапураме , проводился в печи с изотермическим нагревом.
- Второй эксперимент, совместно разработанный Национальной металлургической лабораторией Джамшедпура и спутниковым центром ISRO в Бангалоре , изучал синтез нанокристаллов в условиях микрогравитации. Это был эксперимент по созданию биоматериалов, которые лучше имитируют природные биологические продукты. Результаты экспериментов еще предстоит проанализировать.
Характеристики плиток Silica TPS в конической области капсулы были удовлетворительными, а поверхности плиток оказались неповрежденными с небольшими повреждениями, связанными с обращением во время операций по восстановлению. Космический корабль оставался на плаву в морской воде около двух часов, прежде чем его подняли, что привело к появлению небольших трещин и отложений морской воды на поверхности плитки. [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]
- СРЭ-2
- УХОД
- Список индийских спутников
- Демонстратор входа в атмосферу (ARD был суборбитальным испытательным кораблем для входа в атмосферу, построенным французской компанией Aérospatiale для Европейского космического агентства и совершённым в третьем полете Ariane 5 21 октября 1998 года)
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ PSLV выведет на орбиту возвращаемый спутник , The Hindu , 22 декабря 2006 г.
- ↑ The Hindu: успешный запуск PSLV-C7 11 января 2007 г.
- ↑ ISRO готова к запуску многоцелевого PSLV. Архивировано 19 апреля 2016 г. в Wayback Machine , 5 января 2007 г.
- ↑ Вид на Китай: первая индийская космическая капсула возвращается на Землю. Архивировано 2 мая 2008 г. в Wayback Machine, 22 января 2007 г.
- ↑ Пресс-релиз ISRO. Архивировано 14 мая 2008 г. в Wayback Machine , 22 января 2007 г.
- ↑ 46-минутный всплеск в элитном космическом клубе The Telegraph , 22 января 2007 г.
- ^ «Эксперимент по восстановлению космической капсулы (SRE)» (PDF) . 21 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 декабря 2013 г. . Проверено 16 августа 2018 г.
- ^ Научно-исследовательский центр воздушной доставки, Агра, предоставил парашюты. Архивировано 22 февраля 2012 г. в Wayback Machine.
- ^ Jump up to: а б «Добро пожаловать в ИСАМПЕ» . www.isampe.org . Архивировано из оригинала 15 мая 2018 г. Проверено 06 марта 2018 г.
- ^ «Новая индийская космическая капсула успешно прошла испытания в плазменном туннеле CIRA» . www.capuaonline.it . 3 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2020 г. . Проверено 13 декабря 2020 г.
