США Маршрут 221 в Северной Каролине

Шоссе Северной Каролины 741
Шоссе Северной Каролины 741
Расположение	SC State Line - Резерфордтон, Северная Каролина
Длина	15,3 мили (24,6 км)
Существовал	1935–1941

Шоссе Северной Каролины 19
Шоссе Северной Каролины 19
Расположение	СТАТАЯ СТАТА SC - TN State Line
Длина	110,4 мили (177,7 км)
Существовал	1921–1934

США шоссе 221
США шоссе 221
	Викимедия \| © OpenStreetMap США 221 выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	153,5 миль (247,0 км)
Существовал	1930 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ
Турист ; маршруты	Little Parkway Scenic Byway
Основные перекрестки
Южный конец	США 221 на линии Южной Каролины возле Чесни, Южная Каролина
	США 74 возле Резерфордтона ; US 221A / NC 108 в Резерфордтоне ; US 64 / US 74A в Резерфордтоне ; I-40 возле Марион ; США 70 в Марион ; США 321 / NC 105 в Буне ; US 421 / NC 105 / NC 194 в Буне ; США 21 в Twin Oaks ;
Северный конец	US 21 / US 221 на линии Вирджинии возле Независимости, Вирджиния
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Резерфорд , Макдауэлл , Берк , Эйвери , Колдуэлл , Ватауга , Эш , Аллегани
Шоссе
	Соединенные Штаты пронумерованной системы шоссе ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

В штате США штата Северная Каролина Маршрут 221 ( США 221 ) находится на северо -юго -юго -шоссе, которое проходит через Западную Северную Каролину . От Чесни, Южной Каролины до независимости, штат Вирджиния , он соединяет города Резерфордтон , Марион , Бун и Джефферсон между двумя направлениями за пределами штата. Его самая запоминающаяся секция, известная как « Маленький парк» между Линвиллом и «Блюзинг -Рок» , предлагает посетителям зоны более изогнутой альтернативой для Blue Ridge Parkway и доступ к горе дедушки .

Описание маршрута

США 221 поступает из Южной Каролины в качестве сельского шоссе суперстрита, в основном фермы, лесистые районы или дома, усеявшие дорогу. Через 10 миль (16 км) он соединяется с США 74 , где бизнес 74 начинает совпадать с Резерфордтоном как шоссе с двумя полосами движения (признаки бизнеса 74 бизнеса не хватает во всем). В Резерфордтоне первым крупным перекрестком является Шарлотт -стрит, где бизнес 74 и США 221A Go East. После Резерфордтона дорога возвращается к сельскому шоссе и продолжается к Марион .

Прежде чем войти в пределы Марион Сити, I-40 пересекается с США 221. US 221, затем присоединяется к NC 226 , идущий на запад по всему городу на шунтировании Марион. После того, как скоростная автомагистраль проходит торговые центры вдоль нас 70 , она продолжается как четырехполосное шоссе с медианой по поворотам до Вудлона. Попутно можно увидеть несколько бизнеса, включая кустарники, каменные/каменные резаки и химический завод. NC 226 расщепляет в Вудлоне , для путешественников, которые хотят отправиться в Ельскую сосну , в то время как США 221 продолжается в качестве разделенного шоссе до Питтс -Станционной дороги в Северной Коув.

Восхождение на водопад Линвилла несколько соблазнительно. Это маршрут, который сильно пройдет грузовиками, а бегающая рампа вдоль этой секции расположена . Также в этом разделе находится Linville Caverns , небольшое туристическое направление. В Линвилл -Фолс, близлежащие участки включают в себя дикую природу Линвилля , Линвилл -Фолс , (через NC 183 ) и Blue Ridge Parkway .

Между Фолсом Линвилла и Линвиллом шоссе проходит через большие участки ферм Fraser Fir , от горных вершин до долин. В Линвилле автомобилистам рекомендуется следовать NC 105 / US 221 Truck To Boone и Blowing Rock , что быстрее и более плоское. Те, кто продолжает то, что известно как «Маленький парк», наступает на 18-мильный (29 км) сегмент многочисленных кривых и изменений возвышения. ^{[ 2 ]} Вход в гору дедушки расположен недалеко от Линвилла; Также поблизости находится виадук Линн Коув , через бульвар Блю Ридж. Те, которые продолжаются вдоль живописного маршрута, могут сделать короткий перерыв в области отдыха. ^{[ 3 ]} Рядом с Blowing Rock посетители могут также посетить Мемориальный парк Джулиана Прайса и Мемориальный парк Моисея Х. Коне , через Blue Ridge Parkway.

Blowing Rock and Boone-популярные круглогодичные туристические направления; Таким образом, шоссе между двумя городами предлагает множество мероприятий, включая катание на лыжах, магазины, аттракционы и гольф. В Буне, США 221, рано ходят вдоль NC 105 на Кинг -стрит, избегая Аппалачского государственного университета и центра города; Оказавшись на Кинг-стрит (с нами 421 / NC 194 параллелизм), он направляется на восток из города на четырехполосной скоростной автомагистрали.

В Deep Gap US 221 снова идет на север по поводу того, что раньше была немного пышной дорогой с двумя полосами движения в Джефферсон . Эта дорога была двойной. Когда дорога приближается к западному Джефферсону , дорога, похоже, открывается, позволяя увидеть больше видов на окрестности. В Западном Джефферсоне и Джефферсоне дорога служит шунтированием, а также в последнем коммерциализированном районе вдоль нас 221 до Галакса, штат Вирджиния .

Следующие 21 миль (34 км) из США 221 очень пышные, похожие на участок между Линвиллом и дуеткой скалой (за исключением непрерывных изменений возвышения). Между южным термином NC 93 и US 21 в Твин -Оукс , US 221 одновременно с маршрутом 4 -го велосипеда в Северной Каролине . ^{[ 4 ]} США 221 и США 21 формируют параллелизм к северу от Твин Оукс до линии штата Вирджиния.

Выделенные и памятные имена

США 221 в Северной Каролине включает в себя несколько выделенных или увековеченных участков шоссе.

Доктор Мэри Мартин Шлюп Шоссе - официальное название Северной Каролины 221 между Кросснором и Линвиллом . Он назван в честь доктора Мэри Мартин Слюп, основателя Школы Crossnore в 1913 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}
Скоростная автомагистраль Роберта С. Хантер - официальное название Северной Каролины Обход Марион в округе Макдауэлл . Он назван в честь Роберта С. Хантера , который был судьей в Апелляционном суде Северной Каролины (утвержден 3 ноября 1989 года). ^{[ 7 ]}
Скоростная автомагистраль Роберта Дж. Барра - официальное название Северной Каролины 221 между Болдуином и Джефферсоном , названное в честь политика из Западного Джефферсона (утверждено 14 августа 1981 года). ^{[ 7 ]}
Солдат Пит Петерсон Бридж - официальное название моста в Северной Каролине, которое несет США 221 над США 74 . Он назван в честь государственного солдата Роберта Л. (Пит) Петерсон (утвержден 5 января 2001 года). ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

История

US 221 был основан в 1930 году, из США 19E / NC 69 , в Ингалле до 21 / NC 26 , в Твин -Оукс; Это было в полной параллелизме с NC 691 . ^{[ 9 ]} В 1931 году US 221 был продлен на север, в одновременном согласии с США 21, в Вирджинию . В 1932 году US 221 был удален из области Ингаллов/ Трех миль , которая осталась NC 691, и был помещен на новую маршрутизацию на юг через Вудлон, Марион, Резерфордтон, Спиндейл , Форест -Сити и Клиффсайд , прежде чем войти в Южную Каролину . В конце 1934 года были удалены следующие последовательности из США 221: NC 19, NC 28 и NC 207 . ^{[ 10 ]} В 1941 году US 221 был перенаправлен к югу от Резерфордтона по более прямому маршруту в Чесни; Его прежнее выравнивание через Спиндейл -Клиффсайд стал США 221а. ^{[ 11 ]} Примерно в 1953 году США 221 был перенаправлен между Бун и Болдуином , связываясь с нами 421 с глубоким разрывом, а затем на север на новом строительстве; Старое выравнивание через Тодд стало продолжением NC 194. ^{[ 12 ]}

В 1972 году US 221 был перенаправлен с параллелизмом с NC 105 на Кинг -стрит в Буне, заканчивая перекресток US 221/US 321/US 421 на Кингс -стрит и Blowing Rock Road. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} В 1981 году US 221 был помещен на новую конструкцию между Болдуином и Джефферсоном, которая была двухполосной полосой, которая может быть расширена позже на разделенную четырехполосную полосу; Старое выравнивание, которое прошло через центр города Уэст Джефферсон и Джефферсон, стал бизнесом 221 . ^{[ 15 ]}

В 1991 году US 221 был помещен на новый обход к западу от Марион; Старое выравнивание стало бизнесом США 221 . ^{[ 16 ]} В том же году US 221/NC 181 был размещен на новом шунтировании к западу от Линвилла; Бывшее выравнивание стало второстепенной дорогой. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} В 1997 году США 221/США 421 был помещен на новое строительство между NC 194 до Южной Форк -Нью -Ривер , в Буне. ^{[ 19 ]} В 2005 году США 221/США 421 был помещен на новую четырехполосную скоростную автомагистраль между Южной Форк-Новой рекой и Deep Gap; Его старое выравнивание, которое частично параллельно было параллельно с бульваром Blue Ridge, было понижено до вторичных дорог. ^{[ 20 ]}

Шоссе Северной Каролины 19

Шоссе Северной Каролины 19 ( NC 19 ) было оригинальным государственным шоссе, которое проходило из государственной линии штата Южная Каролина, недалеко от Триона , через Колумбус , Резерфордтон , Марион и Спрас Пайн , в Бейкерсвилль . В 1929 году NC 19 была распространена на государственную линию штата Теннесси через Ramseytown , заменив часть NC 692 . ^{[ 9 ]} выведен из эксплуатации: государственная линия штата Южная Каролина - Tryon для США 176 , Трион -Рутерфорд, NC 181 , Резерфорд -Вудлон, до 221, Вудлон -Рэмситаун до NC 26 Ramseytown -Tennessee . и В 1934 году NC 19 был Полем ^{[ 22 ]}

Шоссе Северной Каролины 741

Шоссе Северной Каролины 741 ( NC 741 ) существовало дважды в штате. Первый его появился к 1930 году как новый первичный маршрут между NC 151 , к северу от Мидленда , через гору Плезант , до 601 / NC 80 , в Голд -Хилл . ^{[ 9 ]} В 1933 году шоссе к югу от горы Плезант понизилась до вторичных дорог, в то время как Север был частично заменен NC 62 и вторичными дорогами. ^{[ 10 ]}

Второй NC 741 был основан в 1935 году как новое первичное маршрутизацию между государственной линией Южной Каролины через Harris , до 74/ US 221/ NC 181 , в Резерфордтоне. ^{[ 10 ]} В 1941 году NC 741 был выведен из эксплуатации и заменен в основном на США 221, с Джек МакКинни -роуд между государственной линией до Харриса, как вторичная дорога. ^{[ 11 ]}

Будущее

В районе Резерфордтона NCDOT строит приблизительно 8,5-мильный (13,7 км) обходной автострады к востоку от центра города с 74 на юге и Ропер-Луп-роуд на севере. Проект является частью более крупного плана NCDOT по преобразованию US 221 между государственной линией Южной Каролины и I-40 около Марион в четырехполосную отдельную шоссе. ^{[ 24 ]} Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (EIS) было одобрено 26 мая 2011 года. ^{[ 25 ]} NCDOT выбрал Alternate 3 для выравнивания шоссе, обозначенный как «Проект R-2233B». ^{[ 26 ]} Строительство на шуме началось 28 февраля 2022 года. ^{[ 27 ]}

Список соединения

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Резерфорд		0.0	0.0	США 221 Юг - Чесни , Спартанбург	Продолжение в Южной Каролине
		10.4	16.7	США 74 / US 74 Автобус. Begin - Forest City , Columbus , Asheville	Западный конец США 74 перекрытия автобуса; Выход 178 (США 74)
	Резерфордтон	15.6	25.1	US 221A Юг / US 74 Автобус. East / NC 108 West (Charlotte Road)	Ист -энд США 74 автобуса. перекрывать
	Резерфордтон	16.8	27.0	США 64 / US 74A (Маунтин -стрит) - Лейк -Приманка , Руть Рок
Макдауэлл		35.9	57.8	I-40 - Моргантон , Эшвилл	Выход 85 (I-40)
	Марион	37.5	60.4	США 221 автобус. Север (Резерфорд -роуд) / NC 226 Юг - Шелби , Марион	Южный конец NC 226 перекрывает
		40.0	64.4	Хендерсон -стрит - Марион Центр города
		40.7	65.5	Старое шоссе 10 / Тейт -стрит	В центр посетителей
		42.7	68.7	США 70 - Эшвилл	На гору Митчелл Государственный парк
		43.3	69.7	США 221 автобус. Юг (Северная Мейн -стрит)
	Вудлон	49.6	79.8	NC 226 North - маленькая Швейцария , Ельская сосна	Северный конец NC 226 перекрывает
Берк	Линвилл Фолс	63.7	102.5	NC 183 East - Morganton	В дикую природу ущелья Линвилла
Эйвери	Линвилл Фолс	64.3	103.5	Blue Ridge Parkway	В Линвилла Фолс центр посетителей
		65.6	105.6	NC 194 South (три мили) - еловая сосна	Южный конец NC 194 перекрывает
		70.5	113.5	NC 194 North (шоссе Миллерс Гэп) - Ньюленд	Северный конец NC 194 перекрывает
	Pineola	72.0	115.9	NC 181 South (Шоссе Беатрис Кобб) - Моргантон	Южный конец NC 181 перекрывает
	Линвилл	74.9	120.5	NC 181 North (Newland Highway) - Ньюленд	Северный конец NC 181 перекрывает
	Линвилл	75.5	121.5	NC 105 North - Banner Elk , Boone
		78.6	126.5	Blue Ridge Parkway	На виадук Линн -Коув
Колдуэлл	Нет основных перекрестков
Ватауга		92.4	148.7	Blue Ridge Parkway	Мемориальному парку Джулиана Прайса и Мемориальному парку Моисея Х. Коне
	Дует рок	94.0	151.3	США 321 автобус. Южная (главная улица) - Ленуар	Южный конец США 321 Автобус. перекрывать
		94.8	152.6	США 321 Юг (долина бульвар) / US 321 автобус. Конец - Ленуар	Южный конец США 321 и северный конец США 321 автобус. перекрывать
		95.5	153.7	Blue Ridge Parkway
	Бун	101.2	162.9	US 321 North (Blowing Rock Road) / NC 105 South - Downtown , Linville , Newland , Banner Elk	Северный конец США 321 и Южный конец NC 105 перекрывается; в ASU
		102.0	164.2	US 421 North / NC 194 South (King Street) / NC 105 END	Северный конец США 421 / NC 105 и Южный конец NC 194 перекрытие
		102.6	165.1	NC 194 North (Jefferson Road) - Тодд	Северный конец NC 194 перекрывает
	Глубокий разрыв	111.6	179.6	США 421 Юг- Уилксборо , Уинстон-Сейлем	Южный конец США 421 перекрывает
Аш	Болдуин	120.4	193.8	NC 194 South - Todd	Южный конец NC 194 перекрывает
	Западный Джефферсон	124.0	199.6	США 221 автобус. / NC 194 North / NC 163 East - West Jefferson	Северный конец NC 194 перекрывает
	Джефферсон	127.5	205.2	США 221 автобус. South / NC 88 West - Джефферсон	Западный конец NC 88 перекрывает
		128.4	206.6	NC 16 South / NC 88 East - Wilkesboro	Южный конец NC 16 и восточная часть NC 88 перекрытие
		129.7	208.7	NC 16 север - устья Уилсона	Северный конец NC 16 перекрывает
Аллегани		141.5	227.7	NC 113 - Северный Уилксборо , устья Уилсона
		149.3	240.3	NC 93 West - Piney Creek , устья Уилсона
	Твин Дубов	150.2	241.7	США 21 Юг - Спарта	Южный конец США 21 Перекрытие
		153.5	247.0	США 21 Север / США 221 Север - Независимость	Продолжение в Вирджинии
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Смотрите также

Специальные маршруты США Маршрут 221

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «США 221 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 8 марта 2016 года .
^ "Северная Каролина живописные дороги" (PDF) . Получено 4 октября 2010 года .
^ «NCDOT: система отдыха Северной Каролины» . Получено 27 января 2011 года .
^ «NC 4 - Trace North Line» . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 23 апреля 2016 года .
^ «Шоссе, посвященное доктору Мэри Мартин Слюп» . Высшая страна новости. 12 октября 2006 г. Получено 14 января 2012 года .
^ «Школа Crossnore - история» . Получено 14 января 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Получено 14 января 2012 года .
^ «Солдат Роберт Л. (Пит) Петерсон, патруль шоссе Северной Каролины» . Получено 14 января 2012 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Государственная система шоссе Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 . Получено 7 марта 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в округа Северная Каролина Road Survey Road Survey 1936 (PDF) ( PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1936 . Получено 8 марта 2016 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Road Road Survey 1944 (PDF) (PDF) округа Северная Каролина (PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1944 . Получено 8 марта 2016 года .
^ Road Road Survey 1953 (PDF) (PDF) (PDF) (PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1953 . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1972-11-02)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 ноября 1972 года . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1972-12-07)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 7 декабря 1972 года . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1981-09-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1981 года . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1991-01-18)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 18 января 1991 г. с. 6 Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1991-07-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июля 1991 г. с. 10 Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1991-09-27)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 27 сентября 1981 года . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (1997-07-25)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июля 1997 года . Получено 8 марта 2016 года .
^ «Изменение маршрута (2005-12-30)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 декабря 2005 г. Получено 8 марта 2016 года .
^ «Шоссе Северной Каролины 19» (Карта). Карты Google . Получено 7 марта 2016 года .
^ Система первичной автомагистрали Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 . Получено 7 марта 2016 года .
^ «Шоссе Северной Каролины 741» (Карта). Карты Google . Получено 8 марта 2016 года .
^ "Hwy 221 Swypass Project" . Резерфордтон, Северная Каролина . Получено 16 июля 2022 года .
^ US 221 предложил обход Резерфордтона от обхода в США 74 до SR 1366 (Roper Loop Road) Rutherford County Project 8.1891001 WBS Element 34400.1.2 Проект TIP R-2233B . Роли, Северная Каролина: NCDOT. 26 мая 2011 г. с. 232 . Получено 16 июля 2022 года .
^ US 221 предложил обход Рутерфордтона от обхода в США 74 до SR 1366 (Roper Loop Road) Rutherford County Project 8.1891001 WBS Element 34400.1.2 Проект TIP R-2233B (PDF) . Роли, Северная Каролина: NCDOT. Октябрь 2013 г. с. 62 Получено 16 июля 2022 года .
^ «Строительство начинается на обходе в Резерфорде» . NCDOT (пресс -релиз). 28 февраля 2022 года . Получено 16 июля 2022 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 221 in North Carolina

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с американским маршрутом 221 в Северной Каролине в Wikimedia Commons
Ncroads.com: NC 19
Ncroads.com: NC 741
Ncroads.com: US 221

США Маршрут 221
Предыдущее состояние: Южная Каролина	Северная Каролина	Следующее состояние: Вирджиния

[gm-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «США 221 в Северной Каролине» (Карта). Карты Google . Получено 8 марта 2016 года .

[2] "Северная Каролина живописные дороги" (PDF) . Получено 4 октября 2010 года .

[3] «NCDOT: система отдыха Северной Каролины» . Получено 27 января 2011 года .

[BikeRoute4-4] «NC 4 - Trace North Line» . Северная Каролина велосипедные маршруты бета . Прогулка на велосипеде в Северной Каролине . Получено 23 апреля 2016 года .

[5] «Шоссе, посвященное доктору Мэри Мартин Слюп» . Высшая страна новости. 12 октября 2006 г. Получено 14 января 2012 года .

[6] «Школа Crossnore - история» . Получено 14 января 2012 года .

[NCMH-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Мемориальные шоссе Северной Каролины и другие названные объекты» (PDF) . Получено 14 января 2012 года .

[8] «Солдат Роберт Л. (Пит) Петерсон, патруль шоссе Северной Каролины» . Получено 14 января 2012 года .

[1930map-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Государственная система шоссе Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1930 . Получено 7 марта 2016 года .

[1936map-10] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в округа Северная Каролина Road Survey Road Survey 1936 (PDF) ( PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1936 . Получено 8 марта 2016 года .

[1944map-11] Jump up to: ^а ^{беременный} Road Road Survey 1944 (PDF) (PDF) округа Северная Каролина (PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1944 . Получено 8 марта 2016 года .

[12] Road Road Survey 1953 (PDF) (PDF) (PDF) (PDF). Картография NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Государственная налоговая комиссия Северной Каролины. 1953 . Получено 8 марта 2016 года .

[13] «Изменение маршрута (1972-11-02)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 ноября 1972 года . Получено 8 марта 2016 года .

[14] «Изменение маршрута (1972-12-07)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 7 декабря 1972 года . Получено 8 марта 2016 года .

[15] «Изменение маршрута (1981-09-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 сентября 1981 года . Получено 8 марта 2016 года .

[16] «Изменение маршрута (1991-01-18)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 18 января 1991 г. с. 6 Получено 8 марта 2016 года .

[17] «Изменение маршрута (1991-07-16)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 16 июля 1991 г. с. 10 Получено 8 марта 2016 года .

[18] «Изменение маршрута (1991-09-27)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 27 сентября 1981 года . Получено 8 марта 2016 года .

[19] «Изменение маршрута (1997-07-25)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 25 июля 1997 года . Получено 8 марта 2016 года .

[20] «Изменение маршрута (2005-12-30)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 30 декабря 2005 г. Получено 8 марта 2016 года .

[21] «Шоссе Северной Каролины 19» (Карта). Карты Google . Получено 7 марта 2016 года .

[1940map-22] Система первичной автомагистрали Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 . Получено 7 марта 2016 года .

[23] «Шоссе Северной Каролины 741» (Карта). Карты Google . Получено 8 марта 2016 года .

[rtftbypass-24] "Hwy 221 Swypass Project" . Резерфордтон, Северная Каролина . Получено 16 июля 2022 года .

[rtftbypassfeis-25] US 221 предложил обход Резерфордтона от обхода в США 74 до SR 1366 (Roper Loop Road) Rutherford County Project 8.1891001 WBS Element 34400.1.2 Проект TIP R-2233B . Роли, Северная Каролина: NCDOT. 26 мая 2011 г. с. 232 . Получено 16 июля 2022 года .

[26] US 221 предложил обход Рутерфордтона от обхода в США 74 до SR 1366 (Roper Loop Road) Rutherford County Project 8.1891001 WBS Element 34400.1.2 Проект TIP R-2233B (PDF) . Роли, Северная Каролина: NCDOT. Октябрь 2013 г. с. 62 Получено 16 июля 2022 года .

[rtftbstart-27] «Строительство начинается на обходе в Резерфорде» . NCDOT (пресс -релиз). 28 февраля 2022 года . Получено 16 июля 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]