✖


Jump to content

Список государственных автомагистралей в Небраске

Edit links
(Перенаправлено с шоссе Небраска 131 )

Государственная система автомобильных дорог

 

 

Дорожные указатели разных лет для бывшего Н-38 (1932 г.), бывшего Н-28 (1950-е гг.) и нынешнего Н-2.
Информация о системе
Поддерживается NDOT
Сформированный 1917 [ 1 ]
Состояние Государственная автомагистраль № X (NX)
Системные ссылки

В американском штате Небраска Департамент транспорта штата Небраска (NDOT) поддерживает систему автомагистралей штата . Каждому значительному участку дороги, обслуживаемому государством, присвоен номер, официально — государственная автомагистраль № X. [ 2 ] но также обычно упоминается как шоссе Небраски X , а также N- X . Шоссе штата обозначены белым трапециевидным полем на черном фоне, где черным цветом обозначен штат, номер маршрута и крытая повозка, запряженная волами (см. § Обозначения системы шоссейных дорог штата Небраска ). Наряду с государственными автомагистралями существует система ответвлений и развязок, которые обеспечивают дополнительные точки доступа к системе государственных автомагистралей. Кроме того, Комиссия по играм и паркам штата Небраска определила некоторые дороги как дороги для отдыха, которые обслуживаются NDOT, но в основном не подписаны.

Государственные автомагистрали

[ редактировать ]
Число Длина (ми) [ 2 ] Длина (км) Южная или западная конечная остановка Северная или восточная конечная остановка Сформированный Удаленный Примечания
Н-1 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал США 20
Н-1 26.88 43.26 США 34 к югу от Элмвуда США 34 / США 75 возле Мюррея 01926-01-01 1926 текущий Был Н-22 в 1922-1924 гг. и Н-5А в 1924-1925 гг.
Н-1А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-20Б
Н-1Б — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал N-7 (теперь US-20 и дорога без номера).
Н-1С — — — — 01925-01-01 1925 01935-01-01 1935 Стал Н-20Д
Н-1Д — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-20Э
Н-1Е — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-20С
Н-1Ф — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-20А
Н-2 422.29 679.61 СД-71 / Н-71 возле Кроуфорда
США 77 в Линкольне 		I-80 возле Гранд-Айленда
Айова 2 в Небраска-Сити 		01925-01-01 1925 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-2А — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 с Стал Н-58; теперь Н-58 и Н-68
Н-2Б — — — — — 01926-01-01 1926 Стал Н-59 (позже Н-7, теперь часть Н-91).
Н-3 — — — — 01925-01-01 1925 01960-01-01 1960 Колорадо-Эдисон стал US-34 в 1939 году, остальные стали US-136 в 1960 году.
Н-3Б — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 с Стал Н-46
Н-3С — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 с Стал Н-25
Н-3С — — — — 01935-01-01 с. 1935 год 01960-01-01 1960 Стал Н-8
Н-4 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал США 81
Н-4 205.48 330.69 США 6 / США 34 к юго-западу от Атланты США 75 к северу от Доусона 01926-01-01 1926 текущий
Н-5 — — — — 01925-01-01 1925 01933-01-01 г. 1933 год Стал США 73, США 75, N-9 и США 77.
Н-5 11.04 17.77 США 136 в Дешлере N-4 к востоку от Давенпорта 01933-01-01 1933 текущий
Н-5А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Перенумерован N-1
Н-5А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал N-51 (позже US 73E и US 73; теперь US 75).
Н-5Б — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Перенумерованный N-5A
Н-6 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал США 30
Н-6 — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-23
Н-6 — — — — 01928-01-01 с 01932-01-01 1932 Нумерация изменена на N-23 и N-23S, чтобы избежать дублирования с US 6.
Н-6А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-30А
Н-7 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал US-38 (теперь US-6).
Н-7 84.34 135.73 N-91 в Брюстере США 183 к югу от Спрингвью 01926-01-01 1926 текущий
Н-7А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-38А
Н-7Б — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-38Б
Н-7С — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-38С
Н-8 — — — — 01925-01-01 1925 01957-01-01 г. 1957 год Стало US 281, US 275 и дорогами без опознавательных знаков.
Н-8 148.89 239.62 N-14 в Супериоре США 73 в Фолс-Сити 01960-01-01 1960 текущий
Н-9 60.83 97.90 США 275 к северу от Вест-Пойнта N-12 к югу от Понки 01926-01-01 1926 текущий
Н-9А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-33
Н-9Б — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-51; теперь Н-16 и Н-51
Н-10 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-5 (теперь US 73 и US 75) и дорогами без опознавательных знаков.
Н-10 102.18 164.44 К-8 к югу от Франклина N-58 / N-92 в Луп-Сити 01925-01-01 1925 текущий
Н-11 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-5 (сейчас США 75).
Н-11 183.66 295.57 I-80 / S-40D к югу от Вуд-Ривер SD 43 к северу от Бьютта 01926-01-01 1926 текущий
Н-11А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-54
Н-11Б — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-57
Н-11С — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 1928 Стал Н-54
Н-12 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-5 (теперь США 73 и N-9).
Н-12 231.26 372.18 США 83 в Валентайне США 20 к западу от Джексона 01925-01-01 1925 текущий
Н-13 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-9 и N-5 (сейчас США 77).
Н-13 — — — — 01925-01-01 1925 01933-01-01 1933 Стал США 281 и Н-22.
Н-13 — — — — 01934-01-01 1934 01944-01-01 1944 Стал Н-117
Н-13 48.54 78.12 США 81 к востоку от Хадара N-84 к югу от Центра 01944-01-01 1944 текущий
Н-13А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-53
Н-13Э — — — — — — Стал N-18 (сейчас США 281).
Н-13В — — — — — — Стал США 281 (ныне N-11).
Н-14 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-9.
Н-14 203.53 327.55 К-14 к юго-западу от Супериора SD 37 к северо-востоку от Ниобрары 01925-01-01 1925 текущий
Н-14А — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 с Стала Н-52 (теперь безнумерованная дорога).
Н-15 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-9.
Н-15 210.11 338.14 К-15 к югу от Фэрбери SD 19 к северо-востоку от Маскелла 01925-01-01 1925 текущий
Н-16 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-9 и N-8 (ныне US-275).
Н-16 — — — — 01925-01-01 1925 01936-01-01 1936 Стал Н-92
Н-16 28.15 45.30 N-51 к юго-востоку от Бэнкрофта N-35 к югу от Уэйкфилда 01936-01-01 1936 текущий
Н-16А — — — — 01933-01-01 г. 1933 год — Стала Н-92А (теперь безнумерованная дорога).
Н-17 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-15.
Н-17 17.43 28.05 К-117 к юго-западу от Маккука США 6 / США 34 в Калбертсоне 01925-01-01 1925 текущий
Н-18 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-3 (ныне США-136) и Н-26 (теперь Н-4).
Н-18 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал США-26
Н-18 — — — — 01926-01-01 1926 01932-01-01 1932 Стал США-30
Н-18 — — — — 01932-01-01 1932 01964-01-01 1964 Стал США-281
Н-18 39.01 62.78 N-23 в Кертисе США 283 к югу от Элвуда 01976-01-01 1976 текущий Восточный участок этого шоссе имеет гравийное покрытие; бывший Н-23С
Н-18А — — — — — 01926-01-01 1926 Стал Н-61
Н-19 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-3 (ныне США-136).
Н-19 10.91 17.56 CO 113 к югу от Лоренцо США 30 к западу от Сиднея 01925-01-01 1925 текущий
Н-20 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-11 и Н-24 (ныне Н-2).
Н-20 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Нумерация изменена на N-23 (позже N-16 и US 183; теперь US 83 и N-92), чтобы избежать дублирования с US 20.
Н-20А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-54 (ныне Н-11).
Н-20Б — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал N-55 (позже US 83 и US 183, теперь N-7).
Н-20С — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал N-60 (сейчас США 83).
Н-20Д — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Вошел в состав Н-27.
Н-20Э — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-63 (ныне Н-29).
Н-21 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-7 (ныне США-38).
Н-21 73.37 118.08 N-23 возле Юстиса Н-2 / Н-92 в Сломанном Луке 01925-01-01 1925 текущий
Н-22 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-6 (ныне США-30).
Н-22 — — — — 01925-01-01 1925 01934-01-01 1934 Стал US-83 (позже US-183 и US-383; теперь US-183).
Н-22 89.25 143.63 N-70 к югу от Орда США 81 к северо-западу от Колумбуса 01934-01-01 1934 текущий
Н-23 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-9.
Н-23 — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 1928 Стал Н-6 (ныне Н-23 и Н-18).
Н-23 — — — — 01928-01-01 1928 01932-01-01 1932 Стал США 183, Н-16 и Н-16А.
Н-23 159.91 257.35 CO 23 в Венанго США 6 / США 34 в Холдреге 01932-01-01 1932 текущий
Н-23Н — — — — 01933-01-01 1933 01961-01-01 1961 Поглощен N-23
Н-23С — — — — 01933-01-01 1933 — Стал Н-18
Н-24 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-11 и Н-5А (ныне Н-1).
Н-24 — — — — 01925-01-01 1925 01933-01-01 1933 Вошел в состав Н-2.
Н-24 10.38 16.70 США 275 / Н-35 в Норфолке N-57 в Стэнтоне 01933-01-01 1933 текущий Бывшая часть N-8
Н-24А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-43
Н-25 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-4 (ныне США-81).
Н-25 — — — — 01925-01-01 1925 01928-01-01 с Стал Н-41
Н-25 87.56 140.91 К-25 к югу от Трентона США 30 в Сазерленде — —
Н-25А 6.03 9.70 США 6 в Палисейде N-25 к северо-востоку от Палисада 01960-01-01 с. 1960 год текущий Бывший маршрут Н-25
Н-26 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал частью N-4 (сейчас США 81).
Н-26 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Нумерация изменена на N-4, чтобы избежать дублирования с US 26.
Н-26А — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-49
Н-27 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал частью дорог N-4 (ныне US-81), N-15 и безнумерованных дорог.
Н-27 — — — — 01925-01-01 1925 01933-01-01 1933 Стал Н-40 и Н-16 (ныне Н-92).
Н-27 96.61 155.48 К-27 к югу от Хайглера
I-80 возле Чаппелла
N-2 в Эллсворте 		США 34 в Хейглере
США 26 в Ошкоше
SD 391 к северу от Гордона 		01933-01-01 1933 текущий Шоссе разделено на три сегмента
Н-28 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-4 (ныне США-81) и Н-32.
Н-28 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Стал США 183
Н-28 — — — — 01933-01-01 1933 01957-01-01 1957 Был разделен на два сегмента; сегмент 1 теперь без номера, дороги и сегмент 2 теперь N-121
Н-29 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-4 (ныне США-81) и Н-12.
Н-29 55.81 89.82 США 26 в Митчелле США 20 в Харрисоне 01925-01-01 1925 текущий
Н-30 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-3 (ныне США-136).
Н-30А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-47
Н-31 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-15.
Н-31 36.33 58.47 N-50 к северу от Луисвилля США 30 к юго-западу от Кеннарда 01926-01-01 1926 текущий
Н-32 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-7 (ныне США-38), Н-15 и Н-9А.
Н-32 100.93 162.43 Н-14 в Петербурге США 75 в Текаме 01926-01-01 1926 текущий
Н-33 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-11, Н-15 и Н-7 (ныне США-38).
Н-33 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стало 73 США (сейчас 75 США).
Н-33 25.56 41.13 США 6 / N-15 к западу от Дорчестера США 77 к западу от Рока 01926-01-01 1926 текущий
Н-34 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-15.
Н-34 — — — — 01925-01-01 1925 01933-01-01 1933 Стал N-16 (ныне N-92) и US 281.
Н-34 — — — — 01933-01-01 1933 01936-01-01 1936 Нумерация изменена на N-63, чтобы избежать дублирования с US 34.
Н-35 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-15.
Н-35 69.51 111.87 США 275 / Н-24 в Норфолке США 75 / США 77 в Дакота-Сити 01926-01-01 1926 текущий
Н-36 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-18 (ныне США-30).
Н-36 23.70 38.14 Райхмут-роуд возле Фремонта США 75 в Омахе 01926-01-01 1926 текущий
Н-37 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-8 (ныне США-275) и Н-9.
Н-37 — — — — 01925-01-01 1925 01955-01-01 1955 Стал Н-370
Н-37А — — — — 01925-01-01 1925 — Стал Н-50
Н-38 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-14А (ныне Н-52) и безнумерованные дороги.
Н-38 — — — — 01925-01-01 1925 01926-01-01 1926 Стал Н-39
Н-38 10.8 17.4 США 275 / Н-92 в Омахе I-480 / США 75 в Омахе 01936-01-01 1936 02003-01-01 2003 Передан городу Омаха.
Н-38А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-44
Н-38Б — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Стал Н-4 и Н-44.
Н-38С — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Вошел в состав Н-48 (позже Н-106, ныне С15А).
Н-39 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-14.
Н-39 42.05 67.67 N-92 к западу от Оцеолы Н-14 к юго-востоку от Альбиона 01926-01-01 1926 текущий
Н-40 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-7 (ныне США-38).
Н-40 85.72 137.95 N-92 в Арнольде N-10 к северу от Кирни 01926-01-01 1926 текущий
Н-41 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-2.
Н-41 103.57 166.68 Н-14 / С-18Д в Клэй-центре N-50 к северу от Текумсе 01926-01-01 1926 текущий Бывший Н-25
Н-42 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-11
Н-42 — — — — 01928-01-01 с 01957-01-01 г. 1957 год Вошел в состав Н-43.
Н-43 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-6 и Н-4.
Н-43 30.22 48.63 N-41 к северо-востоку от Адамса США 34 в Орле 01926-01-01 1926 текущий
Н-44 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-16
Н-44 31.51 50.71 N-4 к югу от Уилкокса США 30 в Кирни 01926-01-01 1926 текущий
Н-45 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-13
Н-45 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Бывший Н-7Б, вошедший в состав Н-4 и Н-44.
Н-45 — — — — 01933-01-01 1933 01957-01-01 г. 1957 год Стал Н-10
Н-45 27.08 43.58 N-91 к югу от Ньюман Гроув США 275 в Тилдене 01974-01-01 1974 текущий Раньше Н-39 и до этого Н-135
Н-46 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-14
Н-46 12.00 19.31 N-89 к западу от Стэмфорда США 6 / США 34 к северу от Оксфорда 01926-01-01 1926 текущий Бывший Н-3Б
Н-47 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-8
Н-47 52.14 83.91 N-89 к западу от Уилсонвилля
N-23 к востоку от Фарнама 		США 6 / США 34 в Кембридже
N-40 к югу от Арнольда 		01926-01-01 1926 текущий Шоссе разделено на два сегмента; бывший Н-6А
Н-48 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-1Ф
Н-48 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Стал Н-106 (ныне С15А).
Н-49 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-1 (ныне США-20).
Н-49 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Бывший Н-18А (позже Н-61); теперь без опознавательных знаков окружные дороги
Н-50 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-12
Н-50 91.45 147.17 К-63 к югу от Дюбуа США 275 / Н-92 в Омахе 01932-01-01 г. 1932 год текущий
Н-50А — — — — 01963-01-01 г. 1963 год — Стал S13K, S13C и S66C и безнумерными провинциальными дорогами.
Н-51 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стало Н-11С, Н-11 и дорогами без опознавательных знаков.
Н-51 36.63 58.95 США 275 к северо-западу от Виснера Айова 175 в Декейтере 01932-01-01 1932 текущий
Н-52 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-3
Н-52 25.89 41.67 N-14 к северу от Фуллертона N-91 к востоку от Сполдинга 01926-01-01 1926 текущий Бывший Н-18А
Н-53 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-7 (ныне США-38).
Н-53 — — — — 01926-01-01 1926 01954-01-01 1954 К 1947 году большая часть маршрута стала N-91; остаток стал Н-80 (ныне Н-70) к 1955 году.
Н-53 12.04 19.38 США 136 к востоку от Галаада N-4 к западу от Дайкина 01977-01-01 1977 текущий
Н-54 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-10
Н-54 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Бывший Н-11С стал Н-11.
Н-54 — — — — 01933-01-01 1933 01957-01-01 1957 Бывший США-73; к 1947 году части стали Н-62 и Н-67; Осталось безнумерованная дорога
Н-55 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-22
Н-55 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Стала безнумерной уездной дорогой
Н-56 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-7 (ныне США-6).
Н-56 35.28 56.78 США 281 к югу от Грили N-39 к западу от Сент-Эдварда 01926-01-01 1926 текущий
Н-57 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-23 (позже Н-6, ныне США-30).
Н-57 — — — — 01926-01-01 1926 01947-01-01 1947 Вошел в состав Н-58 (позже Н-80, ныне Н-70).
Н-57 58.17 93.62 N-91 к востоку от Ли
N-98 к югу от Кэрролла 		США 275 к северу от Стэнтона
N-12 к северу от Хартингтона 		01957-01-01 1957 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-58 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-6 (ныне США-30).
Н-58 52.73 84.86 США 281 к югу от Сент-Пола Н-70 к востоку от Аркадии 01926-01-01 1926 текущий
Н-59 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-2.
Н-59 37.49 60.33 N-14 к западу от Крейтона
N-57 к югу от Кольриджа 		США 81 к востоку от Магнита
США 20 / N-15 к северу от Лорела 		01926-01-01 1926 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-60 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-10
Н-60 — — — — 01926-01-01 1926 01932-01-01 1932 Стало 183 США (сейчас 83 США).
Н-60 — — — — 01932-01-01 1932 01963-01-01 1963 Стал Н-11
Н-61 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-2А
Н-61 234.82 377.91 К-161 к югу от Бенкельмана SD 73 к северу от Мерримана 01926-01-01 1926 текущий
Н-62 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-34 (позже Н-16, ныне Н-92) и Н-11.
Н-62 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933
Н-62 18.21 29.31 N-50 к югу от Текумсе
США 75 к западу от Стеллы 		N-105 к востоку от Элк-Крик
N-67 к востоку от Шуберта 		01933-01-01 1933 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-63 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-10 и Н-11.
Н-63 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Вошел в состав Н-29.
Н-63 13.96 22.47 США 34 к востоку от Орла США 6 к юго-западу от Эшленда 01936-01-01 1936 текущий
Н-64 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-10.
Н-64 44.57 71.73 США 81 к югу от Колумбуса
США 77 к югу от Фремонта 		N-15 к северу от Дэвид-Сити
США 75 в Омахе 		01926-01-01 1926 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-65 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-1 и Н-1Б.
Н-65 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Стал Н-61
Н-65 15.23 24.51 Бейли-Пауни-роуд к югу от Пауни-Сити N-4 в Тейбл-Роке 01933-01-01 1933 текущий Южный участок этого шоссе имеет гравийное покрытие.
Н-66 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-1А (ныне Н-7).
Н-66 83.55 134.46 N-14 к югу от Централ-Сити
N-15 к западу от Дуайта
США 77 к югу от Ваху
Уолнат-стрит в Луисвилле 		США 81 к югу от Стромсбурга
N-79 в Вальпараисо
Главная улица в Луисвилле
США 34 / США 75 к западу от Платтсмута 		01926-01-01 1926 текущий Шоссе разделено на четыре сегмента
Н-67 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал N-7 (теперь US-6), N-21 и N-3B (теперь N-46).
Н-67 66.49 107.01 США 73 к востоку от Вердона США 34 к юго-западу от Нехавки 01926-01-01 1926 текущий
Н-68 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-17
Н-68 — — — — 01926-01-01 1926 01933-01-01 1933 Стал Н-3С (ныне Н-8) и Н-102.
Н-68 11.34 18.25 N-2 к югу от Равенны N-58 в Роквилле 01933-01-01 1933 текущий Бывший участок Н-58
Н-69 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-7 (ныне США-6).
Н-69 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Стала безнумерной дорогой
Н-69 20.87 33.59 США 34 к востоку от Уэйко США 81 / N-92 в Шелби 01977-01-01 1977 текущий
Н-70 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-3 (ныне США-34).
Н-70 — — — — 01926-01-01 1926 01951-01-01 1951
Н-70 — — — — 01937-01-01 г. 1937 год — Стала безымянной провинциальной дорогой.
Н-70 115.78 186.33 N-2 / N-92 к востоку от Брокен-Боу N-14 в Элгине 01960-01-01 1960 текущий
Н-71 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-6 (ныне США-30).
Н-71 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Вошел в состав Н-27.
Н-71 170.12 273.78 CO 71 к югу от Кимбалла SD 71 к северо-западу от Кроуфорда 01962-01-01 1962 текущий
Н-72 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-40 и Н-16 (ныне Н-92).
Н-72 — — — — 01926-01-01 1926 01957-01-01 1957 Поглощен N-12
Н-73 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-2.
Н-74 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-2 и Н-2Б (позже Н-59 и Н-7, теперь Н-91).
Н-74 97.71 157.25 N-10 в Миндене N-15 к востоку от Тобиаса 01926-01-01 1926 текущий
Н-75 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-2.
Н-76 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-2.
Н-76 — — — — 01926-01-01 1926 01977-01-01 1977 Нумерация изменена на N-53 и N-69, чтобы избежать путаницы с I-76.
Н-77 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-1 (ныне США-20).
Н-77А — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Вошел в состав Н-33.
Н-77Б — — — — 01926-01-01 1926 01928-01-01 с Вошел в состав Н-51.
Н-78 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-1 (ныне США-20).
Н-78 20.02 32.22 К-128 к югу от Гайд-Рока N-4 к западу от Лоуренса 01934-01-01 1934 текущий
Н-79 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-1 (ныне США-20).
Н-79 60.36 97.14 США 34 к северо-западу от Линкольна N-91 в Снайдере 01934-01-01 1934 текущий
Н-80 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-19
Н-80 — — — — 01934-01-01 1934 01951-01-01 1951 Стал Н-180
Н-80 — — — — 01951-01-01 1951 01960-01-01 1960 Нумерация изменена на N-70, чтобы не путать с I-80.
Н-81 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Сталы Н-37 (ныне Н-370), Н-16 (ныне Н-92) и безнумерованные дороги.
Н-82 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-6 (ныне США-30).
Н-82 — — — — 01934-01-01 1934 01970-01-01 1970 Исходное обозначение Н-103
Н-83 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-6 (ныне США-30).
Н-84 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-6 (ныне США-30).
Н-84 51.57 82.99 N-14 в Вердигре N-15 к востоку от Хартингтона 01934-01-01 1934 текущий
Н-85 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Стал Н-18 и Н-18А.
Н-85 — — — — 01934-01-01 1934 01969-01-01 1969 Вошел в состав Н-31.
Н-85 5.01 8.06 Н-370 в Папильоне США 275 / N-92 в Ралстоне и Омахе 01960-01-01 1960 02020-01-01 2020 Бывшая часть Н-31; передано местным сообществам
Н-85Н — — — — — 01961-01-01 в
N-85S — — — — — 01961-01-01 в
Н-86 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-18.
Н-86 — — — — 01934-01-01 1934 01964-01-01 1964 Вошел в состав Н-92.
Н-86А — — — — — 01969-01-01 1969 Вошел в состав Н-29; теперь L79G
Н-87 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-18.
Н-87 76.76 123.53 Н-2 в Альянсе SD 407 к северу от Уайтклея 01934-01-01 1934 текущий
Н-88 — — — — 01921-01-01 1921 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-29.
Н-88 59.00 94.95 WYO 151 к северо-западу от Гаррисберга США 385 / N-92 в Бриджпорте 01934-01-01 1934 текущий
Н-89 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Стала безнумерной дорогой
Н-89 72.51 116.69 США 83 к западу от Дэнбери США 183 к югу от Альмы 01934-01-01 1934 текущий
Н-90 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-7.
Н-90 — — — — 01934-01-01 1934 01957-01-01 1957 Стал Н-151; теперь L20A
Н-91 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-8.
Н-91 230.36 370.73 N-2 к северу от Даннинга США 30 / США 75 в Блэре 01934-01-01 1934 текущий
Н-92 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-16 (ныне Н-92).
Н-92 — — — — 01934-01-01 1934 01939-01-01 1939 Стал Н-16
Н-92 489.46 787.71 WYO 92 к западу от Лаймана США 275 / Айова 92 в Омахе 01939-01-01 1939 текущий Самая длинная автомагистраль в Небраске
Н-92А — — — — — — Сейчас часть США 83.
Н-93 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Стал Н-25А и Н-24.
Н-93 — — — — 01934-01-01 1934 01947-01-01 1947 Стала Н-64 и безнумерная дорога
Н-93 — — — — 01947-01-01 1947 01957-01-01 1957 Бывшая часть Н-31; теперь безнумерованная дорога
Н-94 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Стал Н-37 и Н-16 (ныне Н-92).
Н-94 17.92 28.84 Н-9 / Н-16 в Пендере США 75 к северо-западу от Мэйси 01934-01-01 1934 текущий
N95 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Вошел в состав Н-19.
N95 16.54 26.62 N-11 к западу от Чемберса США 281 к востоку от Чемберса 01934-01-01 1934 текущий
Н-96 — — — — 01924-01-01 с. 1924 год 01925-01-01 1925 Стала безнумерной дорогой
Н-96 — — — — 01935-01-01 1935 01961-01-01 1961 Стала безнумерной дорогой
Н-96 20.05 32.27 США 183 к северу от Тейлора N-91 к югу от Бервелла 01997-01-01 1997 текущий
Н-97 140.78 226.56 США 83 к северу от Норт-Платта США 20 в Валентайне 01935-01-01 1935 текущий
Н-98 20.46 32.93 N-13 в Пирсе N-35 к западу от Уэйна 01935-01-01 1935 текущий
Н-99 13.05 21.00 К-99 к югу от Бурхарда N-4 к северу от Бурхарда 01935-01-01 1935 текущий
Н-100 — — — — 01935-01-01 1935 01974-01-01 1974 Стал L82A
Н-101 — — — — 01935-01-01 1935 01961-01-01 1961 Впервые использовался в 1936 году из Белфаста в Гринли; выведен из эксплуатации примерно в 1947 году и переведен на старый маршрут US 281 от Бартлетта через Сполдинг до N-56; к 1955 году продлен на юг до N-22; выведен из эксплуатации до 1961 года и сейчас представляет собой безнумерованную дорогу.
Н-102 — — — — 01935-01-01 1935 01957-01-01 1957 Одна часть стала State Spur 203S (позже State Spur 208); теперь S34A
Н-103 50.59 81.42 N-8 к югу от Диллера
N-4 к востоку от Плимута 		США 136 к северу от Диллера
I-80 к северу от Плезант-Дейл 		01935-01-01 1935 текущий Шоссе разделено на два сегмента
Н-104 — — — — 01935-01-01 1935 01950-01-01 1950 Стал Н-66
Н-104 — — — — 01955-01-01 1955 01961-01-01 1961 Стала безнумерной дорогой
Н-104 — — — — 01957-01-01 1957 01970-01-01 1970 Стал S91A
Н-105 32.85 52.87 N-8 к югу от Гумбольдта N-67 к западу от Брока 01935-01-01 1935 текущий
Н-106 — — — — 01935-01-01 1935 01957-01-01 1957 Стал State Spur 1183 (теперь S21C).
Н-107 — — — — 01935-01-01 1935 01957-01-01 1957 Стал State Spur 330 (теперь S56A).
Н-108 — — — — 01935-01-01 1935 01957-01-01 1957 Бывшая часть N-8; части стали State Spurs 320 и 420 (теперь S45A и L45B), остальная часть - дорога без номера.
Н-109 16.07 25.86 США 77 / N-92 в Ваху США 77 к югу от Фремонта 01935-01-01 1935 текущий
Н-110 2.26 3.64 N-35 к западу от Дакота-Сити США 20 к западу от Южного Су-Сити 01936-01-01 1936 текущий
Н-111 — — — — 01936-01-01 1936 01947-01-01 1947 Стал частью перенаправленного Н-14.
Н-112 15.69 25.25 К-148 к юго-западу от Оделла США 77 к западу от Блу-Спрингс 01939-01-01 1939 текущий
Н-113 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Стала безнумерной дорогой
Н-114 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Стала безнумерной дорогой
Н-115 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Существовал в двух сегментах; перенумерован N-57
Н-116 6.60 10.62 N-15 к западу от Конкорда США 20 к северу от Диксона 01941-01-01 1941 текущий
Н-117 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Бывший маршрут US 20; стала безнумерной дорогой
Н-118 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Бывший маршрут Н-51; стала безнумерной дорогой
Н-119 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Стал State Spur 214 (теперь S18B).
Н-120 — — — — 01957-01-01 1957 01973-01-01 1973 Понижен до S23A
Н-121 55.03 88.56 N-32 к западу от Мэдисона
N-13 к северо-западу от Пирса
N-12 к западу от Крофтона 		США 275 к северу от Батл-Крика
N-84 к востоку от Блумфилда
США 81 к северо-востоку от Крофтона 		01941-01-01 1941 текущий Шоссе разделено на три сегмента
Н-123 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Стала безнумерной дорогой
Н-127 — — — — 01941-01-01 1941 01969-01-01 1969 Вошел в состав Н-15.
Н-128 16.84 27.10 N-50 к югу от Сиракуз США 75 к югу от Небраска-Сити 01941-01-01 1941 текущий
Н-129 — — — — 01941-01-01 1941 01970-01-01 1970 Нумерация изменена на N-128, чтобы избежать путаницы с I-129.
Н-130 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Вошел в состав Н-64.
Н-131 1.4 2.3 N-370 в Бельвью США 75 в Бельвью 01965-01-01 1965 01990-01-01 1990 Теперь Корнхаскер-роуд и Гэлвин-роуд.
Н-132 — — — — 01947-01-01 1947 01957-01-01 1957 Вошел в состав Н-64.
Н-133 19.18 30.87 США 6 в Омахе США 30 в Блэре 01947-01-01 1947 текущий
Н-134 — — — — 01941-01-01 1941 01957-01-01 1957 Стала безнумерной дорогой
Н-135 — — — — 01950-01-01 1950 01957-01-01 1957 Стал Н-39 (ныне Н-45).
Н-137 29.74 47.86 США 20 в Ньюпорте SD 47 к западу от Нейпера 01950-01-01 1950 текущий
Н-151 — — — — 01957-01-01 1957 01961-01-01 1961 Бывшая часть Н-90; изменен номер N-15 (теперь L20A)
Н-180 — — — — 01950-01-01 1950 01957-01-01 1957 Бывший Н-80; изменен номер State Spur 302, чтобы избежать путаницы с I-180; теперь S21A
Н-370 16.16 26.01 США 6 / Н-31 в Гретне США 75 в Бельвью 01953-01-01 г. 1953 год текущий Бывшие части N-37, N-50 и N-31
Н-434 — — — — 01957-01-01 1957 01960-01-01 1960 Бывший Н-50; стал Н-50А (ныне С13К)
  •      Бывший

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Джордж Э. Костер; Департамент дорог штата Небраска – Отдел кадров (2016 г.). «История главных руководителей Департамента автомобильных дорог штата Небраска» (PDF) . Департамент дорог Небраски. п. 7 . Проверено 3 января 2017 г.
  2. ^ Jump up to: а б Департамент дорог Небраски (2015 г.). «Справочный журнал шоссе Небраски» (PDF) . Департамент дорог штата Небраска . Проверено 1 января 2017 г.
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_state_highways_in_Nebraska&oldid=1212059549#N_19670131"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 980169561ffa765476f7d0c59dd7a18a__1709671800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/98/8a/980169561ffa765476f7d0c59dd7a18a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of state highways in Nebraska - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)