Маршрут США 701

Южная Каролина, шоссе 40
Южная Каролина, шоссе 40
Расположение	Чарльстон, Южная Каролина - линия штата Северная Каролина
Существовал	1922–1933

Северная Каролина шоссе 23
Северная Каролина шоссе 23
Расположение	Линия штата Южная Каролина - Луисбург, Северная Каролина
Существовал	1921–1934

Маршрут США 701
Маршрут США 701
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 701 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 1
Длина	171,45 миль (275,92 км)
Существовал	1932 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	; США 17 / США 17 Альт. в Джорджтауне, Южная Каролина
	США 378 / США 501 в Конвее, Южная Каролина ; SC 22 возле Конвея, Южная Каролина ; SC 9 возле Лорис, Южная Каролина ; ; Будущее I-74 / США 74 / США 76 в Уайтвилле, Северная Каролина ; NC 87 возле Элизабеттауна, Северная Каролина ; США 421 / NC 24 в Клинтоне, Северная Каролина ; I-40 возле Ньютон-Гроув, Северная Каролина ; США 13 / NC 50 / NC 55 в Ньютон-Гроув, Северная Каролина ;
Северный конец	США 301 / NC 96 в Фор-Оукс, Северная Каролина
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Южная Каролина , Северная Каролина
Округа	SC: Джорджтаун , Хорри ; Северная Каролина: Коламбус , Бладен , Сэмпсон , Джонстон.
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 701 ( US 701 ) — вспомогательный маршрут US 1 в штатах США Южная Каролина и Северная Каролина . Шоссе США проходит в 171,45 миль (275,92 км) от US 17 и US 17 Alternate в Джорджтауне, Южная Каролина, на север до US 301 , шоссе 96 Северной Каролины (NC 96) и межштатной автомагистрали 95 (I-95) возле Фор-Оукс, Северная Каролина. . US 701 обслуживает регион Пи-Ди в Южной Каролине, а также южную и центральную части восточной части Северной Каролины . Шоссе соединяет Джорджтаун и Конвей в Южной Каролине с городами Северной Каролины Уайтвиллем , Элизабеттауном , Клинтоном и на небольшом расстоянии к северу от его конечной остановки Смитфилдом . У US 701 есть четыре деловых маршрута в Северной Каролине, в том числе через Табор-Сити , Уайтвилл, Кларктон и Клинтон.

Описание маршрута

US 701 имеет длину 61,55 мили (99,06 км) в Южной Каролине и 109,90 миль (176,87 км) в Северной Каролине. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Шоссе США является частью Национальной системы автомагистралей на одном коротком участке одновременно с NC 24 в Клинтоне. ^{[ 3 ]}

Южная Каролина

US 701 начинается на пересечении с US 17 и US 17 Alternate, северная конечная остановка которого находится в городе Джорджтаун. US 17 следует по Фрейзер-стрит на юг и по Черч-стрит на восток от перекрестка; Альтернативный шоссе US 17 следует по Exchange Street на запад в сторону Хаймаркет-стрит, по которому также проходит шоссе US 521 , и имеет южную конечную остановку на US 17 в одном квартале к югу. US 701 направляется на север по четырехполосной дороге с центральной полосой поворота вдоль Фрейзер-стрит. Вскоре после выезда из города шоссе пересекает южный конец SC 51 (Browns Ferry Road) и сокращается до двух полос. US 701 проезжает мимо въездов на несколько бывших плантаций, включая плантацию Мэнсфилд , прежде чем пересечь Блэк-Ривер в деревне Кэмпфилд. Шоссе проходит вдоль восточной окраины заповедника Карверс-Бэй, который защищает одноименную болотистую местность и залив Каролина . Автомагистраль US 701 проходит через Плантерсвилл и пересекает восточную оконечность шоссе SC 261 (Плезант-Хилл-Драйв) в Яуханне, а затем пересекает Джорджтаун – Хорри на пересечении границы. линию округа Река Пи Ди . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

US 701 проходит мимо деревень Бакспорт , Баксвилл - на месте церкви Хеврона и фермы Бакс Аппер Милл - и Тоддвилл , поскольку шоссе примерно параллельно реке Ваккамо на севере до Конвея. При въезде в черту города шоссе США следует за 4-й авеню и превращается в четырехполосную дорогу с центральной полосой поворота. US 701 пересекается с US 501 (Черч-стрит), US 378 (бульвар Райт) и SC 905 (4-я авеню) на треугольном перекрестке к юго-западу от центра города. У US 701 есть съезды к US 501, идущим на юг, непосредственно перед прохождением под шоссе; Дорога US 701, идущая на юг, использует съезд с шоссе US 501, в то время как дорога US 701, идущая на север, продолжает движение до пересечения с US 378. SC 905 начинается и направляется в исторический район Конвей-Даунтаун, в то время как US 701 делает резкий поворот на запад, чтобы присоединиться к US 378 для короткого совмещения с перекресток последнего шоссе с шоссе US 501, где шоссе US 701, идущее на север, соединяется с направлением на юг и шоссе US 501 на Черч-стрит. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

US 701 и US 501 направляются на север по Черч-стрит, четырехполосной дороге с центральной поворотной полосой, к 16-й авеню, четырехполосной улице, на которую US 701 поворачивает на восток и проходит одновременно с US 501 Business . Параллельность заканчивается на Мейн-стрит, где деловой маршрут поворачивает на юг на Мейн-стрит в сторону центра города, а шоссе US 701 поворачивает на север на улицу, которая расширяется от двух до четырех полос к северу от перекрестка, чтобы выехать из города. Шоссе США проходит параллельно железной дороге береговой линии Ваккамо на севере через деревню Хоумвуд , где шоссе пересекает восточный конец SC 319 и сокращается до двух полос, а затем постепенно отделяется от железной дороги на пути к частичной развязке клеверного листа с SC 22. (Шоссе Ветеранов). На пересечении с SC 410 (Green Sea Road) шоссе US 701 поворачивает на северо-восток, имеет косой переезд железной дороги и идет параллельно железнодорожной линии, ведущей к городу Лорис. Шоссе США проходит через Лорис как Брод-стрит, которая пересекает SC 9 Business (Главная улица). US 701 покидает Лорис и идет параллельно железной дороге на север через частичную развязку клеверного листа с SC 9 к югу от границы штатов Южная Каролина – Северная Каролина. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Северная Каролина

К югу от границы штата с северо-запада на юго-восток шоссе US 701 поворачивает на северо-восток, чтобы обойти Табор-Сити, а шоссе US 701 Business следует по Хикман-роуд параллельно железной дороге к центру города в округе Колумбус , непосредственно к северу от линии штата. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Объездная дорога пересекает NC 904 (Pireway Road), а затем пересекает северный конец делового маршрута и NC 410 (5-я авеню) на восточной окраине города. У US 701 есть короткое совпадение с NC 410, прежде чем это шоссе разделится на север и станет шоссе Джо Брауна. Шоссе США направляется на северо-восток как шоссе Джеймса Б. Уайта через деревню Сидней и достигает южной оконечности города Уайтвилля. Там шоссе US 701 Business разделяется на востоке на Мэдисон-стрит, а основная линия продолжается на бульвар Дж. К. Пауэлла. К северу от разделения делового маршрута шоссе US 701 пересекает NC 130 (Love Mill Road) и проходит одновременно с шоссе по двухполосной дороге с центральной полосой поворота. Шоссе пересекают Суулс-Суомп и на одном уровне пересекают Южную железную дорогу Каролины , а затем проходят через сетку главных улиц Уайтвилля. К западу от центра города шоссе US 701 и NC 130 пересекают шоссе US 74 Business и шоссе US 76 Business (Вашингтон-стрит), к которым присоединяется шоссе NC 130, направляясь на запад в сторону Чадборна . К северу от центра города на шоссе US 701 есть частичная развязка клеверного листа с США 74 и США 76 (шоссе Эндрю Джексона), автострады, по которым будет проходить I-74 . в будущем ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

К северу от Уайтвилля двухполосная автомагистраль US 701 пересекает северную оконечность шоссе US 701 Business и продолжает название делового маршрута - шоссе Джеймса Б. Уайта. Шоссе поворачивает на северо-восток в месте пересечения с NC 131 (Бладенборо-роуд) в Вестерн-Пронг. US 701 Business разделяется на северо-восток перед тем, как обе автомагистрали въезжают в округ Бладен . US 701 следует по улице WR Latham Street через город Кларктон, где шоссе пересекает NC 211 (Грин-стрит) и CSX в подразделение Уилмингтоне . К северу от города шоссе US 701 пересекает северный конец своего делового маршрута, Колледж-стрит, пересекает болото Браун-Марш и проходит к западу от исторической пресвитерианской церкви Браун-Марш . Шоссе продолжается на север до Элизабеттауна, на южной окраине которого шоссе US 701 пересекается и сливается с шоссе NC 242 , а также пересекается с шоссе NC 87 , которое обходит город на юге. Шоссе США проходит через город как Поплар-стрит, которая пересекает NC 87 Business в центре города; там NC 41 соединяется с US 701 и NC 242, когда они выезжают из города по четырехполосному шоссе, пересекающему Река Мыс Страха . NC 242 с севера на юг отделяется от US 701 и NC 41 на одном и том же трехстороннем перекрестке, восток-запад NC 53 соединяется с шоссе, проходящим через государственный лес Блейден-Лейкс , названный в честь нескольких заливов Каролины, известных под общим названием Группа Блейден-Лейкс . US 701, NC 41 и NC 53 направляются на восток по двухполосной дороге к городу Уайт-Лейк , который окружает одноименное озеро. Две государственные автомагистрали отделяются от автомагистрали США на отдельных перекрестках в городе. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

US 701 направляется на север и пересекает NC 210, прежде чем пересечь реку Саут и попасть в округ Сэмпсон . Название шоссе становится Garland Highway с местными вариациями через город Гарленд , где оно следует за Инголд-стрит и пересекает NC 411 (2-я улица). US 701 пересекает Грейт-Кохари-Крик , проходит вдоль границы некорпоративного сообщества Инголд и через деревню Батлерс-Кроссроудс. На южной окраине Клинтона шоссе US 701 пересекается с шоссе US 421 на частичной развязке клеверного листа; Автомагистраль US 701 Business направляется прямо на Юго-восточный бульвар, а автомагистрали США вместе направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Faircloth Freeway. с тремя съездами На автостраде есть ромбовидная развязка на Трэм-роуд - отсутствующий съезд идет от Трэм-роуд до шоссе US 701, идущего на север, - к востоку от частичной развязки с NC 24, где шоссе штата соединяется с автострадой. Доступ от US 701 и US 421 в северном направлении к NC 24 в восточном направлении и от NC 24 в западном направлении к US 701 и US 421 в южном направлении осуществляется через Tram Road. NC 24 отделяется от автомагистралей США на развязке Даймонд с Сансет-авеню, по которой шоссе штата следует на запад от города. US 421 отделяется от US 701 на частичной развязке, где US 421 выходит на Северо-Западный бульвар и направляется в сторону Данн . Доступ от US 701, идущего на юг, к US 421, идущему на север, и от US 421, идущего на юг, к US 701, идущему на север, через Северный бульвар, с которым US 701 встречается на следующей алмазной развязке. Автострада заканчивается там, где US 701 пересекается с северным концом US 701 Business и переходит на двухполосное шоссе Хоббтон. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

US 701 продолжается через деревни Кинер и Хоббтон и пересекает I-40 на частичной развязке клеверного листа между Монкс-Кроссроудс и городом Ньютон-Гроув . В центре города шоссе США пересекается с шоссе US 13 , NC 50 и NC 55 на шестисторонней кольцевой развязке, известной как Weeks Circle. US 701 следует по Клинтон-стрит к югу от круга и по Мейн-стрит на севере. US 13 использует Фейетвилл-стрит на юго-западном участке кольцевой развязки и шоссе Голдсборо на северо-востоке. NC 50 и NC 55 вместе используют Роли-стрит на северо-западной ветви круга и Маунт-Олив-Драйв на юго-восточном участке. Сразу после выезда за пределы города шоссе US 701 въезжает в округ Джонстон . Шоссе проходит к западу от поля битвы в Бентонвилле и через деревни Овершот и Стрикленд-Кроссроудс, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на восточной окраине Фор-Оукс. У US 701 есть перекресток с четырьмя путями с NC 96, который принимает съезд с I-95, идущий на север, и Devils Racetrack Road, который ведет к съезду на север. US 701 и NC 96 вместе пересекают I-95 на выезде 90, а конечная остановка US 701 находится на пересечении с US 301. NC 96 продолжает движение на север с US 301 в сторону Смитфилда, а US 301 самостоятельно направляется на юго-запад к центру Four Oaks. , обеспечивающий доступ к развязке I-95, идущей на юг, к западу от шоссе US 701. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]}

История

Основанный в 1932 году, шоссе US 701 начиналось в Чарльстоне , на пересечении с шоссе US 17 (Кинг-стрит), затем шло на восток через Мемориальный мост Джона П. Грейса в Маунт-Плезант . Продолжая двигаться на север, он прошел через Джорджтаун , Конвей, прежде чем войти в Северную Каролину. Его маршрут в Южной Каролине полностью совпадал с маршрутом SC 40 , который был удален в 1933 году. В Северной Каролине, также полностью совпадая с маршрутом NC 23 , он проходил через Табор-Сити , Уайтвилл , Элизабеттаун , Клинтон , Ньютон-Гроув и заканчивался к югу от Смитфилд .

В 1935 году маршрут US 17 был изменен и теперь пересекается с US 701 между Чарльстоном и Джорджтауном. Между Клинтоном и Ньютон-Гроув шоссе US 701 было выпрямлено, в результате чего в этом районе остались различные второстепенные дороги. К 1948 году US 701 был размещен на новом маршруте вдоль Юго-восточного и Северо-восточного бульваров, оставив позади US 701A . В 1950 году маршрут US 701 был перенаправлен из Конвея в Табор-Сити, оставив после себя сегодняшний SC 410 . В 1956 году шоссе US 701 было размещено на новой объездной дороге к западу от Уайтвилля, его старый маршрут в конечном итоге стал автобусом US 701 . В 1957 году шоссе US 701 было размещено на новой объездной дороге к востоку от Табор-Сити, оставив после себя то, что стало автобусом US 701 ; Также в том же году была построена новая объездная дорога к западу от Кларктона , ее старый маршрут также стал автобусом US 701 .

Примерно в 1965 году шоссе US 701 было размещено на новой объездной дороге к югу от Ингольда , и его старая трасса стала второстепенной дорогой. В 1967 году шоссе US 17/US 701 было обойдено к северу от Маунт-Плезант, оставив позади автобус US 17 / US 701 . В марте 1973 года US 701 был размещен на US 421 западном обходе Клинтона , оставив позади US 701 Bus . ^{[ 7 ]} В 1992 году южная конечная остановка US 701 была усечена в Джорджтауне, оставив после себя одиночную US 17 до Чарльстона. ^{[ 8 ]}

Северная Каролина шоссе 23

NC 23 была оригинальной государственной автомагистралью. В 1922 году он был проложен от границы Южной Каролины до NC 22 в Дублине. В 1924 году NC 70 получила часть NC 23 от Ламбертона до границы с Южной Каролиной. В 1925 году NC 23 был продлен на север вдоль NC 21 до Элизабеттауна. Затем его разместили на новом маршруте от Элизабеттауна до NC 60 к югу от Клинтона. В 1928 году трасса NC 23 была исключена из маршрута из Элизабеттауна в Ламбертон. Вместо этого NC 23 заменил NC 21 до Уайтвилля, затем был помещен на новый маршрут в Табор-Сити, где он пересекался с шоссе 40 Южной Каролины. В 1930 году NC 23 был продлен через Клинтон вдоль NC 60, а затем пошел на север по новой дороге в Ньютон-Гроув. Затем NC 23 заменил NC 220 через Смитфилд и Сельму, прежде чем дорога закончилась на NC 91 возле Зевулона. В 1932 году номеру US 701 был назначен маршрут от линии штата Южная Каролина до US 301 возле Смитфилда. В 1933 году NC 23 был продлен через Зебулон до Луисбурга. В 1934 году NC 23 был исключен из маршрута, по которому также проходил US 701. Остальные были переименованы в NC 39.

Южная Каролина, шоссе 40

Шоссе Южной Каролины 40 ( SC 40 ) было оригинальным шоссе Южной Каролины, которое начиналось в Маунт-Плезант и пересекало север через Макклелланвилл , Джорджтаун , Конвей и Грин-Си, прежде чем отправиться в Северную Каролину в Табор-Сити . К 1926 году был введен в эксплуатацию паром, соединявший Маунт-Плезант с Чарльстоном, недалеко от таможни . В 1929 году SC 40 был установлен на Мемориальном мосту Джона П. Грейса в Чарльстоне и заканчивался у SC 2 (Кинг-стрит). В 1932 году номер US 701 был присвоен всему SC 40; который был выведен из эксплуатации год спустя.

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
Южная Каролина	Джорджтаун	Джорджтаун	0.00	0.00	США 17 Альт. запад (Exchange Street) / США 17	Южная конечная остановка; шоссе продолжается до US 17 на юг (Фрейзер-стрит).
		Джорджтаун	2.90	4.67	SC 51 север - Хоупвелл
			19.22	30.93	SC 261 запад (Плезант-Хилл-Драйв) - Хоупвелл
	Река Грейт-Пи-Ди		22.06	35.50	Мост Яухана
	ужас	Конвей	35.91	57.79	США 501 юг (маршрут грузовика до SC 90 ) – Все пляжи	Сигнализированная развязка; выход на юг и вход на север
			36.04	58.00	Начало US 378 / SC 905 восток / Смит-стрит - Лонгс	Южный конец одновременного действия с США 378, идущим на запад.
			36.2	58.3	США 501 юг (маршрут для грузовиков до SC 90 ) – все пляжи	Развязка; южный конец параллелизма с US 501; только левый выход на юг
			36.21	58.27	США 501 юг (Черч-стрит юг) / США 378 до SC 905 - Лейк-Сити	Северный конец одновременного действия с US 378, идущим на запад.
			37.11	59.72	Автобус США 501. заканчивается / США 501 север (Черч-стрит север) - Мэрион	Северная часть параллелизма с US 501; южный конец одновременно с автобусом US 501.
			37.63	60.56	Автобус США 501. восток (главная улица юг)	Северный конец одновременного действия с автобусом US 501.
		Хоумвуд	40.42	65.05	SC 319 запад - Айнор
			44.56	71.71	SC 22 - Миртл-Бич , Норт-Миртл-Бич , Мэрион	Частичная развязка клеверного листа
		Бакстер Форкс	46.57	74.95	SC 410 север (Дорога Зеленого моря) – Зеленое море
		Лорис	55.92	89.99	Автобус СК 9. (Главная улица) – Зеленое море
		Лорис	57.98	93.31	SC 9 – Норт-Миртл-Бич , Диллон	Частичная развязка клеверного листа
			61.48	98.94	Автобус США 701. север	Только исходящий доступ на север и только входящий доступ на юг
			61.55 0.00	99.06 0.00	Южная Каролина – Северная Каролина Линия
Северная Каролина	Колумбус	Табор Сити	0.60	0.97	NC 904 (Пайруэй-роуд)
			1.89	3.04	Автобус США 701. / NC 410 юг (Пятая улица)	Южный конец одновременного действия с NC 410
			2.57	4.14	NC 410 север (шоссе Джо Брауна) - Чедборн	Северный конец параллелизма с NC 410
		Уайтвилл	16.10	25.91	Автобус США 701. север (Мэдисон-стрит)
			16.21	26.09	NC 130 восток (Лав Милл Роуд) - Брансуик	Южный конец одновременного действия с NC 130
			18.80	30.26	Автобус США 74. / Автобус США 76. / NC 130 запад (Вашингтон-стрит) - Чадборн	Северный конец параллелизма с NC 130
			19.55	31.46	США 74 / США 76 ( Будущая I-74 ) - Чадборн , Ламбертон , Уилмингтон	Частичная развязка клеверного листа; И-74 выезд 241
			20.66	33.25	Автобус США 701. юг (шоссе Джеймса Б. Уайта) - Уайтвилл
			24.52	39.46	NC 131 север (Бладенборо-роуд) - Бладенборо
			30.19	48.59	Автобус США 701. север (Колледж-стрит) - Кларктон
	Листья	Кларктон	31.79	51.16	NC 211 (Грин-стрит) – Бладенборо , Болтон
			32.77	52.74	Автобус США 701. юг (Колледж-стрит) - Кларктон
		Элизабеттаун	39.95	64.29	NC 242 юг - Бладенборо	Южный конец одновременного действия с NC 242
			40.14	64.60	NC 87 – Уилмингтон , Фейетвилл
			42.04	67.66	Автобус NC 87. / NC 41 запад (Брод-стрит) - Ламбертон	Южный конец одновременного действия с NC 41
			43.36	69.78	NC 53 West / NC 242 North – Фейетвилл , Роузборо	Северный конец параллелизма с NC 242; южный конец одновременного действия с NC 53
		Белое озеро	47.42	76.32	NC 53 восток - Бургау	Северный конец параллелизма с NC 53
		Белое озеро	49.32	79.37	NC 41 восток - Уоллес	Северный конец параллелизма с NC 41
		Перекресток Хикори Гроув	57.26	92.15	NC 210 – Фейетвилл , Карри
	Южная река		58.44	94.05	Саут-Ривер-Бридж
	Сэмпсон	Гирлянда	60.39	97.19	NC 411 (2-я улица) – Харреллс , Роузборо
			74.22	119.45	США 421 юг (Faircloth Freeway) / автобус США 701. север (Юго-Восточный бульвар) – Уилмингтон , Клинтон	Частичная развязка клеверного листа; южный конец участка автострады; южный конец параллелизма с US 421
		Клинтон	75.65	121.75	На NC 24 восток – Варшава Трамвайная дорога - Средняя школа Клинтона	Указатели северного направления; нет входа на север Вывески южного направления
			76.19	122.62	NC 24 восток (Юго-Западный бульвар) – Варшава	Выход на юг и вход на север; южный конец одновременного действия с NC 24
			77.00	123.92	NC 24 запад – Роузборо , Фейетвилл	Алмазная развязка; северный конец параллелизма с NC 24
			77.73	125.09	США 421 север - Данн	Левый выход на север и вход на юг; северный конец параллелизма с US 421
			78.56	126.43	Северный бульвар	Северный конец автострады
			80.34	129.29	Автобус США 701. юг - Клинтон
		Ньютон Гроув	93.42	150.34	I-40 – Роли , Уилмингтон	И-40 выезд 343
		Ньютон Гроув	94.81	152.58	США 13 / NC 50 / NC 55 - Маунт-Олив , Фэйсон , Голдсборо , Роли , Данн , Фейетвилл	Недельный круг; шестиногий карусель
	Джонстон	Четыре дуба	109.57– 109.90	176.34– 176.87	NC 96 юг / Devils Racetrack Road до I-95 север - Уилсон	Южный конец одновременного действия с NC 96; I-95 выезд 90
	Джонстон	Четыре дуба	109.57– 109.90	176.34– 176.87	NC 96 север / США 301 - I-95 юг - Фор-Оукс , Бенсон	Северная конечная остановка; I-95 выезд 90; северный конец параллелизма с NC 96; шоссе продолжается как US 301/NC 96 на север.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Специальные маршруты

В настоящее время для US 701 существует шесть специальных маршрутов. Есть деловые маршруты US 701, обслуживающие муниципалитеты Северной Каролины Табор-Сити, Уайтвилл, Кларктон и Клинтон. В Южной Каролине к северу от города Конвей существует короткий маршрут для грузовиков. Есть также еще один маршрут для грузовиков в юго-восточной части Конвея, ведущий к востоку от города. Альтернативный маршрут когда-то существовал в Клинтоне, Северная Каролина, а деловой цикл когда-то обслуживал Маунт-Плезант, Южная Каролина.

См. также

Портал США
Портал дорог США
Велосипедный маршрут 5 Северной Каролины - одновременно с шоссе US 701 между Sweet Home Church Road и NC 53 возле Уайт-Лейк.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Автомагистрали — сжатый шейп-файл дорог, поддерживаемый SCDOT — по всему штату (шейп-файл ESRI) (Карта). Департамент транспорта Южной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дуги основных и второстепенных дорог штата (шейп-файл ESRI) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Национальная система автомагистралей: Северная Каролина (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2008 г. . Проверено 5 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Дорога США 701» (Карта). Карты Гугл . Проверено 4 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д
«Карты шоссе округа Генерал» . Департамент транспорта Южной Каролины. Архивировано из оригинала 13 июня 2012 года . Проверено 4 июня 2012 г.
- Джорджтаун Каунти ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)
- Округ Хорри ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д
«NCDOT: Картографические ресурсы штата» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 4 июня 2012 г.
- Округ Колумбус. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Бладен. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Сэмпсон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
- Округ Джонстон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.
^ «Изменение маршрута US 701 (14 марта 1973 г.)» (PDF) . 14 марта 1973 года . Проверено 16 ноября 2013 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (15 июня 1992 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 16 ноября 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 701

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 701 США , на Викискладе?
NCRoads.com: США 701.
NCRoads.com: США 701-A.
NCRoads.com: Бизнес США 701
Страница Mapmikey's South Carolina Highways: US 701.
Конечные точки шоссе 701 США.

[SCDOT_GIS-1] Jump up to: ^а ^б ^с Автомагистрали — сжатый шейп-файл дорог, поддерживаемый SCDOT — по всему штату (шейп-файл ESRI) (Карта). Департамент транспорта Южной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[NCDOT_GIS-2] Jump up to: ^а ^б ^с Дуги основных и второстепенных дорог штата (шейп-файл ESRI) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины . 2012 . Проверено 4 июня 2012 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[National_Highway_System_North_Carolina-3] Национальная система автомагистралей: Северная Каролина (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2008 г. . Проверено 5 июня 2012 г.

[Google_Maps_US_701-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «Дорога США 701» (Карта). Карты Гугл . Проверено 4 июня 2012 г.

[SCDOT_County_Maps-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Карты шоссе округа Генерал» . Департамент транспорта Южной Каролины. Архивировано из оригинала 13 июня 2012 года . Проверено 4 июня 2012 г.
Джорджтаун Каунти ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)

Округ Хорри ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)

[6] Джорджтаун Каунти ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)

[7] Округ Хорри ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} (PDF)

[NCDOT_County_Maps-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «NCDOT: Картографические ресурсы штата» . Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинала 6 октября 2011 года . Проверено 4 июня 2012 г.
Округ Колумбус. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

Округ Бладен. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

Округ Сэмпсон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

Округ Джонстон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

[9] Округ Колумбус. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

[10] Округ Бладен. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

[11] Округ Сэмпсон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

[12] Округ Джонстон. Архивировано 19 мая 2012 года в Wayback Machine.

[7] «Изменение маршрута US 701 (14 марта 1973 г.)» (PDF) . 14 марта 1973 года . Проверено 16 ноября 2013 г.

[8] Специальный комитет по нумерации маршрутов США (15 июня 1992 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года . Проверено 16 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]