Вулмер Грин
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2017 г. ) |
| Вулмер Грин | |
|---|---|
 Святой Михаил и все ангелы, Вулмер Грин, Роберт Вейр Шульц | |
  Вулмер Грин Расположение в Хартфордшире | |
| Население | 661 (перепись 2011 г.) [ 1 ] |
| Ссылка на сетку ОС | TL253186 |
| Округ | |
| графство Шайр | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | НИБВОРТ |
| Почтовый индекс района | SG3 |
| Телефонный код | 01438 |
| Полиция | Хартфордшир |
| Огонь | Хартфордшир |
| Скорая помощь | Восток Англии |
| Парламент Великобритании | |
Вулмер-Грин — небольшая деревня и гражданский приход в Хартфордшире , Англия. По данным переписи населения 2011 года (Управления национальной статистики) 661 человек. [ 1 ] люди.
История
[ редактировать ]Расположенный между деревнями Уэлвин , Вулмер - и Небуорт Грин был впервые заселен в железном веке . Белги заселена колонизировали эту территорию в I веке до нашей эры, а позже она была римлянами . Многие римские артефакты были найдены в окрестностях, а есть баня в соседнем Велвине . Деревня находилась на пересечении двух магистралей: Грейт-Норт-роуд и другой дороги под названием Стейн-стрит (или Стоун-стрит) из Сент-Олбанса. Маршрут этой дороги пролегает через округ по дороге Роббери-Боттом-лейн, продолжаясь в качестве общественной дороги в Датчворт, а затем в Браухинг, на пути к другому крупному римскому городу, Камулодонуму, Колчестер .
Записано, что Томас де Вулвсмир жил здесь в жилище в 1297 году, и считается, что его имя привело к нынешнему названию деревни. В средние века часть деревни находилась в поместье Мардлибери, часть в поместье приходского священника, а северная часть принадлежала поместью Бродуотер или Небуорту. Деревня остается на месте пересечения округов Северный Хартфордшир, Восточный Хартфордшир и Уэлвин Хэтфилд.
Если не считать торговли, которую создавали путешественники, жизнь в Вулмер-Грин до середины девятнадцатого века была сельскохозяйственной и феодальной. Однако ситуация начала меняться, когда в 1850 году появилась железная дорога (хотя близлежащая станция в Небуорте не была открыта до 1884 года после вмешательства виконта Небуорта). Сельская школа, открывшаяся через несколько лет после этого, получила значительные средства от железной дороги.
В 1863 году в торговом справочнике значились только оружейник и сапожник. К 1898 году, когда население Вулмер-Грин составляло 363 человека, а население Небуорта - 382 человека, здесь было пять магазинов, включая два розничных торговца пивом; в торговом справочнике нет упоминаний о многочисленных «магазинах в гостиной»! Этот уровень обслуживания сохранялся до последних лет: универсальный магазин и почтовое отделение, булочная, небольшой супермаркет и мясная лавка. Сейчас все они закрыты. Бывшее почтовое отделение позже использовалось как парикмахерская, мебельный магазин и пункт проката свадебных платьев и костюмов, открывшийся в начале 2016 года.
Главной дорогой, проходящей через центр деревни, была А1 — Великая Северная дорога , по которой ежегодно «на копытах» гнали тысячи голов крупного рогатого скота и овец на лондонские рынки. Район вокруг Небуорта и Вулмер-Грин стал, вероятно, последней остановкой на ночлег для животных и их погонщиков перед тем, как они добрались до Лондона. Большинство жителей Вулмер-Грин зависели от сельского хозяйства, и урожай 1879 года, который был худшим за столетие, привел к тому, что многие фермы в этом районе были сданы в аренду, и, таким образом, рабочие не были наняты для работы на них. В это время наблюдался приток фермеров из Шотландии и Корнуолла . Они, должно быть, считали перспективы здесь лучшими, чем их собственные, и действительно, их активно переманивали сюда владельцы местных сельскохозяйственных угодий, принадлежавших в то время в основном крупным помещичьим имениям, особенно в этом ближайшем районе. поместьем Небуорт.
Резчик по дереву и его дом
[ редактировать ]С развитием автомобильного движения в 20 веке деревня стала хорошо известна путешественникам, едущим в Лондон и обратно по автостраде А1. В частности, путешественники, идущие по дороге, не могли не заметить эксцентричный и красочный коттедж, в котором жил покойный Гарри Макдональд, который на протяжении многих лет украшал и коттедж, и его сад изобретательными резными изображениями животных и другими предметами. За небольшую плату посетители могли прогуляться по саду с его детскими стишками и скульптурами на ближневосточную тематику, многие из которых оживлялись ручками, насосами, ветряными мельницами и различными рычагами. Макдональд также вырезал несколько официальных знаков местных деревень и продавал свои более академические резные работы прохожим посетителям. [ 2 ]
Гарри Макдональд прибыл в Вулмер-Грин в 1937 году, приехав пешком из своего родного города Брэдфорд в Йоркшире в поисках работы. Он стал известен как Резчик по дереву из Вулмер-Грин. [ 3 ] В 1955 году об этом рассказал Имонн Эндрюс в короткометражном репортаже «Британская пате» . конная постановка «История резчика по дереву» Театра лошадей и бамбука. Коттедж резчиков по дереву, как его стали называть, был снесен после его смерти в 1971 году, хотя в 2010 году была установлена памятная доска. В 1982 году в село прибыла . Они установили шатер и в течение нескольких вечеров показывали спектакль о жизни Гарри Макдональда. В последний вечер весь актерский состав и зрители совершили процессию к могиле Макдональда на кладбище. [ 4 ] Гарри Макдональд похоронен в соседней церкви Святого Михаила и всех ангелов.
Независимость Вулмера Грина
[ редактировать ]До 2000 года Вулмер-Грин входил в состав прихода Велвин для целей местного самоуправления. Однако в том же году приход обрел независимость от своего соседа, и в мае 2000 года состоялось первое заседание приходского совета. Первый председатель нового приходского совета Вулмер-Грин Джудит Уотсон сыграла важную роль в достижении разделения.
Железная дорога через Вулмер-Грин
[ редактировать ]Граница между приходами Вулмер-Грин и Велвин проходит по пути магистральной железной дороги Восточного побережья. Небольшой виадук к югу от округа, в конце Роббери-Боттом-лейн, имеет тот же базовый дизайн, что и длинный виадук Дигсвелл . Он был спроектирован Уильямом Кубиттом и построен Томасом Брасси между 1848 и 1850 годами за сумму 4643 фунта стерлингов. Это семь арок высотой над проезжей частью 17 метров и длиной 60 метров. Виадук и мосты через Лондон-Роуд и Хит-Роуд являются оригинальными и датируются периодом первого строительства железной дороги, хотя они были укреплены, а парапеты подняты.
Сразу к югу от виадука железная дорога входит в первый из двух туннелей (с очень коротким открытым участком посередине) между Вулмер-Грин и станцией в Уэлвин-Норт. Первый туннель, ведущий на юг, стал местом печально известной аварии в 1866 году.
Во время войны в Вулмер-Грин была временная железнодорожная остановка, которой пользовались солдаты, но в настоящее время ближайшая станция находится прямо по дороге в Небуорте , построенном в 1884 году по просьбе виконта Небуорта. До этого железная дорога использовалась как средство перевозки навоза со всех конюшен Лондона в удобное место за городом. Желоба были построены таким образом, чтобы навоз можно было сгребать на дороги, а затем местные фермеры собирали его и использовали в качестве удобрения.
Вулмер Грин Деревенский Холл
[ редактировать ]В приходе есть отличная современная деревенская ратуша и прилегающая к ней спортивная площадка, которые очень активно используются общиной. Зал был открыт в ноябре 1990 года местной знаменитостью Барри Норманом и имеет лицензию на проведение свадебных церемоний. Деревенский зал иногда используется для мероприятий по сбору средств.
Церковь Святого Михаила и всех ангелов
[ редактировать ]Хотя воскресные службы проводились в школе с 1878 года, многие жители Вулмер-Грин хотели, чтобы в деревне была собственная церковь. Это желание было особенно дорого сердцу преподобного Эдвина Хоскинса, который был священником в Уэлвине, когда часть школы была освящена под церковь.
Проблема поиска подходящего места для новой церкви, которая должна была быть посвящена Святому Михаилу и всем ангелам, вскоре была решена, когда лорд Литтон подарил церковным властям участок земли на пересечении Лондон-роуд и Мардлибери-роуд, который должен был оказаться идеальным местом с легким доступом для большинства жителей деревни. Церковь была спроектирована Робертом Вейром Шульцем (1860–1951) и представляет собой скромный образец позднего искусства и ремесел. Ориентировочная стоимость составила 2500 фунтов стерлингов, а контракт был передан г-ну Э. Лоуренсу из Датчворта. Первый камень в фундамент был заложен в сентябре 1899 года леди Литтон, которая использовала для этой задачи серебряный мастерок.
Первоначально предполагалось, что у церкви должна быть башня, но собрать необходимые средства оказалось невозможно. К октябрю 1899 года было обещано всего 1500 фунтов стерлингов, поэтому было принято решение построить только стены и крышу церкви, а внутреннюю отделку оставить продолжать по мере поступления денег. Это было предложено в журнале Parish Magazine. что дети прихода должны внести свой вклад в стоимость купели: «Каждый может дать очень мало, но пенни и полпенни 350 детей быстро возрастут, и все одинаково почувствуют, что имеют свою долю в новом здании».
Церковь должна была называться «Святой Михаил и все ангелы» в надежде, что она будет освящена в Михайлов день 29 сентября 1900 года. Однако только 3 ноября 1900 года состоялось освящение церкви и могильника. Жителям деревни больше не нужно было «жениться и хоронить» в Датчворте или Уэлвине.
Церковная ширма является ярким примером дизайна и резьбы позднего периода декоративно-прикладного искусства. Говорят, что школьный звонок был куплен для церкви в 1931 году за 10 фунтов стерлингов.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Население прихода в 2011 году» . Статистика района . Управление национальной статистики . Проверено 4 ноября 2016 г.
- ^ «Гарри Макдональд-резчик по дереву | Вулмер Грин | Воспоминания Хертса» .
- ^ Резчик по дереву из Вулмер-Грин: история Гарри Макдональда. АОХед ISBN 0956505201
- ^ «1982 История резчика по дереву» . Боб Фрит .