Эстакада Чизвика

Эстакада Чизвик — это короткий надземный участок автомагистрали М4 на западных подступах к Лондону, Великобритания. Эстакада была в западном пригороде Лондона Чизвик открыта в 1959 году с целью уменьшения заторов и воздействия на местное движение транспортных средств, движущихся вокруг Лондона по Северной и Южной кольцевым дорогам , а также между Лондоном и западом по Грейт-Вест-роуд . ^{[ 1 ]} Хотя изначально она не была построена как автомагистраль, позже она была включена в состав автомагистрали М4 . ^{[ 2 ]}

Описание

Первоначальная эстакада Чизвика проходит первые полмили автомагистрали M4 от ее начала на развязке номер 1. В начале 1960-х годов эстакада была расширена до более чем двух миль в длину, став частью открытого участка развязки M4 1 и развязки 5. в 1965 году. Первые полторы мили эстакады повторяют курс автомагистрали А4 , которая проходит прямо под ней, фактически образуя двухуровневую дорожную систему. Затем он поворачивает примерно на запад-северо-запад через парк Бостон-Мэнор , прежде чем автомагистраль M4 возвращается на уровень земли, и расширяется с двух до трех полос в каждом направлении, направляясь на запад через территорию парка Остерли .

История

Эстакада, построенная за 6 миллионов фунтов стерлингов, была предусмотрена для уменьшения заторов на кольцевой развязке Чизвик , перекрестке Чизвик-Хай-роуд , Норт-Серкулар-роуд , Саут-Сиркулар-роуд и Грейт-Уэст-роуд , вызванной движением 40 000 автомобилей в день по шоссе. развязка. Церемония открытия эстакады, которую исполнила голливудская актриса Джейн Мэнсфилд , состоялась 30 сентября 1959 года. ^{[ 3 ]} Вторая секция открылась 25 ноября 1964 года. ^{[ 4 ]}

В 1964 году эстакада стала частью автомагистрали М4 , а к 1969 году ее признали самой опасной дорогой в Великобритании. К 2009 году по эстакаде М4 ежедневно проезжало 97 000 автомобилей. В октябре 2009 года актриса Имоджен Стаббс открыла мемориальную доску на церемонии в Чизвике, посвященной пятидесятой годовщине открытия эстакады. ^{[ 1 ]}

Детали дизайна

Эстакада изначально не была построена по стандартам автомагистралей. Конструкция имела длину полмили (0,8 километра) и ширину пятьдесят девять футов (18 метров) с жесткими выступами шириной не более четырех футов (1,2 метра). ^{[ 2 ]} На каждую из колонн, поддерживающих дорогу, ушло 100 тонн (110 тонн) бетона. ^{[ 1 ]}

Фольклор

Появились слухи, что тела жертв близнецов Крэй , известных лондонских гангстеров, были погребены в бетонных опорах эстакады. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кертис, Ник (1 октября 2009 г.). «Милой маленькой эстакаде Чизвик исполнилось 50 лет» . Вечерний стандарт . Проверено 19 апреля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Старейшая автомагистраль» . Архивный фонд автомагистралей . Проверено 19 апреля 2013 г.
^ «Время и стоимость перелета можно было бы сократить вдвое» . Таймс . № 54580. 1 октября 1959 г. с. 6 . Проверено 1 марта 2020 г.
^ «Открыта новая секция эстакады Чизика» . Таймс . № 56179. 26 ноября 1964 г. с. 9 . Проверено 1 марта 2020 г.

51 ° 29'31 ″ с.ш. 0 ° 16'58 ″ з.д. / 51,49200 ° с.ш. 0,28270 ° з.д. / 51,49200; -0,28270

[les-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Кертис, Ник (1 октября 2009 г.). «Милой маленькой эстакаде Чизвик исполнилось 50 лет» . Вечерний стандарт . Проверено 19 апреля 2013 г.

[tma-2] Jump up to: ^а ^б «Старейшая автомагистраль» . Архивный фонд автомагистралей . Проверено 19 апреля 2013 г.

[3] «Время и стоимость перелета можно было бы сократить вдвое» . Таймс . № 54580. 1 октября 1959 г. с. 6 . Проверено 1 марта 2020 г.

[4] «Открыта новая секция эстакады Чизика» . Таймс . № 56179. 26 ноября 1964 г. с. 9 . Проверено 1 марта 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]