Шоссе Северной Каролины 11

Шоссе Северной Каролины 11а
Шоссе Северной Каролины 11а
Расположение	Кенансвилл, Северная Каролина
Длина	0,18 миль (290 м)
Существовал	1940–1960

Шоссе Северной Каролины 401
Шоссе Северной Каролины 401
Расположение	Экспериментальная станция прибрежных равнин
Длина	.8 миль (1300 м)
Существовал	1930–1940

Шоссе Северной Каролины 11
Шоссе Северной Каролины 11
	Маршрут NC 11 выделен в красном
Информация о маршруте
	Поддерживается NCDOT
Длина	193,2 мили (310,9 км)
Существовал	1921 - Present
Основные перекрестки
Южный конец	США 74 / США 76 во Фримене
	США 421 в Угол ; США 117 возле Уилларда ; I-40 возле Уоллеса ; США 70 / US 258 в Кинстоне ; США 13 / США 264 в Гринвилле ; США 64 возле Конето ;
Северный конец	; US 258 / US 158 Bus.in Murfreesboro
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Columbus , Bladen , Pender , Duplin , Lenoir , Pitt , Edgecombe , Martin , Bertie , Hertford
Шоссе
	Система шоссе Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

Шоссе Северной Каролины 11 ( NC 11 ) является основным государственным шоссе в США штата Северная Каролина . Путешествуя 193,2 мили (310,9 км) в северо -южном выравнивании через восточную Северную Каролину , он соединяет города и города Уоллес , Кенансвилл , Кинстон , Гринвилл и Мерфрисборо .

Описание маршрута

NC 11 начинается в США 74 / US 76 в некорпоративном сообществе Фримена. Он путешествует на север до NC 87 в Сэндифилде, прежде чем выходить из округа Колумбус . ^{[ 1 ]} Вскоре въезжая в округ Бладен , он пересекает реку Кейп Страх , затем проходит почти семь миль (11 км) до длинного обзора , где она присоединяется к NC 53, прежде чем пересечь Черную реку в округ Пендер . ^{[ 2 ]} Путешествуя в северо -восточном направлении, NC 11/NC 53 поворачивается на восток в Аткинсоне ; В Уголках Уорд он меняет свою параллелию с NC 53, который продолжает Burgaw , в США 421 к Клинтону . Через более семи миль (11 км) NC 11 расщепляются от США 421 и продолжаются на северо-востоке через Пендерлеа и Уиллард , где он присоединяется к нам 117 около выхода 390 от межгосударственного 40 (I-40). Путешествуя на северо -восток, он пересекается через Рок Фиш -Крик в округ Дуплин . ^{[ 3 ]}

NC 11 расщепляется в направлении района оловянного города Уоллеса , в то время как США 117 продолжается к центру города. К северо-востоку от Уоллеса, Северная Каролина 11 соединяется с I-40 (выход 385) и продолжается через Мерфи , Greenevers и зарегистрируется, прежде чем достичь NC 24 / NC 903 Kenansville Bypass, который действует как обход через движение вдоль NC 11. Продолжая через Кенансвилл, Он кратко соединяется с NC 50 ; К северу от города он соединяется с NC 903 и продолжается на северо -востоке до Корнегай , где переключается на параллелизм с NC 111 на 0,3 мили (0,48 км), прежде чем продолжить восток в округ Ленуар . ^{[ 4 ]} В Pink Hill , NC 11 продолжается на северо-востоке и расширяется до четырехполосного шоссе , когда он путешествует по глубокому бегу и Albrittons and Jacksons Crossroads, где к нему присоединяется NC 55 . В районе, известной как Skinner's By-Pass, NC 11 / NC 55 Enter Kinston's City Limits и соединяется с США 70 / US 258 . Переход на восток через реку Нейс и в центр города Кинстон, Северная Каролина 11/NC 55, соединитесь с американской автобусом 70. / US 258 автобус. Вдоль улицы Квин -стрит. На кольцевой развязке NC 11/NC 55 возвращается в северо -восточное направление и через район Гарверитаун в Кинстоне. Покинув пределы города Кинстона, NC 55 расщепляется и продолжается в сторону Нью -Берна . Параллельно с железнодорожной линией CSX , так как Graingers , NC 11 соединяется с NC 118 , которая соединяется с близлежащим Грифтоном , прежде чем пересечь ручей Contentnea в округе Питт . ^{[ 5 ]} NC 11 обходит центр Гринвилля по своему обходу в качестве сельского контролируемого доступа , в то время как его маршрут соединяется с Айденом , Винтервиллом и центром Гринвилля. NC 11 продолжается к северу от Гринвилля, обходя Вефиль с еще одним обходом, который в основном представляет собой автостраду, прежде чем выходить из округа Питт, проходя через сельские районы.

За исключением участка между Кинстоном и Гринвиллом , большая часть NC 11 в значительной степени является заброшенным сельским маршрутом. Все остальные основные участки связаны с более крупными автомобильными дорогами США, в том числе на участке США 421 возле южной терминуса и США 13 к северу от Гринвилля. В качестве маршрута U 258 или US 13 путешествуют по тем же общим направлениям, но, по -видимому, лучше поддерживаются и ближе к основным населенным центрам. Центральный сегмент в основном четыре полосы движения и разделен, хотя и не контролируемый доступ.

История

NC 11 был основан в 1921 году как оригинальное государственное шоссе, которое путешествует на северо -восток от NC 40 , в Кенансвилле, до NC 10 , в Кинстоне; Затем продолжая север, через Гринвилл, до NC 90 , в Вефиле. ^{[ 6 ]} Около 1930 года NC 11 была расширена на север на новом первичном маршруте в NC 125 , в Оук -Сити, через Хасселл. ^{[ 7 ]} В 1940 году NC 11 был продлен на юг от Кенансвилла до Тин -Сити, заменив часть США 117; Затем с короткой параллельностью с США 117 он проходит 1 милю (1,6 км) до экспериментальной станции Северной Каролины (сельскохозяйственное испытания), заменив NC 401. ^{[ 8 ]} В 1942 году NC 11 был перенаправлен на более прямой маршрут между Вефилем и Оук -Сити; Его старое выравнивание через Хасселл было понижено до вторичных дорог (сегодня NC 42 и Hassell Road). ^{[ 9 ]}

К 1942 году произошло первое перенаправление NC 11 через Кинстон; Первоначальное выравнивание пересекалось по реке Neuse через улицу Касвелл, север на Квин -стрит, на востоке на проспекте Вернон и на северо -востоке на улице Минерва. Пересмотр начинается в магазине Джексона с параллелизмом с NC 55, идущим на восток вдоль Тайри -роуд до нас 258, оттуда, продолжая север в Кинстон вдоль улицы Квин -стрит; Старое выравнивание вдоль улицы Касвелл понижается до вторичной дороги. К 1948 году NC 11/NC 55 был перенаправлен на восток на Кинг -стрит, север на Ист -стрит, восток, на Вашингтон -авеню, а затем на северо -востоке на улице Минерва; Старое выравнивание через Центральный Кинстон стал NC 11A. В 1952 году NC 11/NC 55 был перенаправлен на его нынешний маршрут из магазина Джексона на север в Кинстон, пересекая реку Ноус на Кинг -стрит; Tyree Road (SR 1341) была понижена до вторичной дороги, а 258 - 258.

К 1958 году NC 11 был перенаправлен на его нынешнее выравнивание в Гринвилле вдоль Мемориального Драйв; Его старое выравнивание вдоль проспекта Дикинсон на Грин -стрит было понижено до вторичных дорог. К 1963 году шпора на экспериментальную станцию Северной Каролины была понижена до вторичной дороги, а NC 11 была усечена в США 117 возле Уоллеса. В 1966 году NC 11 была продлена на север по новой первичной маршруте через реку Роанок, до NC 308, в Льюистоне. ^{[ 10 ]} В 1967 году его северный термин был снова продлен до NC 305, в Коннарице. ^{[ 11 ]} В 1969 году NC 11/NC 55 был перенаправлен на его нынешнее выравнивание вдоль улицы Тиффани (сегодня д -р Мартин Лютер Кинг -младший бульвар), а его старое выравнивание вдоль Ист -стрит и Вашингтон -авеню понизилось на вторичные дороги. Рядом с Грифтоном, штат Северная Каролина 11, был помещен на новый западный обход, оставив позади Хайленд Бульвар/Авеню. ^{[ 12 ]}

Шоссе Северной Каролины 401

Шоссе Северной Каролины 401 ( NC 401 ) было создано в качестве новой первичной шпоры NC 40 на экспериментальную станцию Северной Каролины прибрежных равнин (сельскохозяйственное испытания), к югу от Уоллеса. ^{[ 7 ]} В 1940 году NC 401 был заменен расширением NC 11, которое в конечном итоге было понижено до вторичной дороги к 1963 году (сегодня Jonestown Road). ^{[ 8 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ Цитация необходима ]}	км	Направления	Примечания
Колумб	Фриман	0.0	0.0	США 74 / США 76 (Шоссе Эндрю Джексон) - Уайтвилль , Уилмингтон
Колумб	Сэндифилд	4.2	6.8	NC 87 (Old Stage Highway) - Саутпорт , Элизабеттаун
Листья		10.3	16.6	NC 210 - Hampstead , Fayetteville
Листья	Длинный вид	12.4	20.0	NC 53 West - Белое озеро	Западный конец NC 53 перекрывает
Пендер	Угловой Угол	22.6	36.4	US 421 South / NC 53 East - Wilmington , Burgaw	Южный конец США 421 и восточный конец NC 53 перекрывают
		30.3	48.8	США 421 Север - Клинтон	Северный конец США 421 перекрывает
		40.6	65.3	США 117 Юг до I-40 - Уилмингтон	Южный конец США 117 перекрывает
Дублин	Уоллес	43.1	69.4	США 117 Север (Норвуд -стрит)	Северный конец США 117 перекрывать
		44.7	71.9	NC 41 (Southerland Street) - Beulaville
		46.9	75.5	I-40 - Уилмингтон , Бенсон	I-40 Exit 384
	Кенансвилл	59.2	95.3	NC 24 / NC 903 (Kenansville Swaypass) - Магнолия , Беулавиль
		61.0	98.2	NC 24 Bus. West / NC 50 North (Mallard Street) - Варшава , Клинтон	Западный конец NC 24 автобуса. и северный конец NC 50 перекрывают
		61.6	99.1	NC 50 South (Limestone Road) - Chinquapin	Южный конец NC 50 перекрывает
		61.7	99.3	NC 24 Bus. Восток (Routledge Road) - Джексонвилл	Северный конец NC 24 автобуса. перекрывать
		63.5	102.2	NC 903 South (Kenansville Mounde) - Магнолия , Беулавиль	Южный конец NC 903 перекрывает
	Корнегай	72.6	116.8	NC 111 North / NC 903 North - Голдсборо	Северный конец NC 111 и NC 903 перекрывается
	Корнегай	73.0	117.5	NC 111 South - Beulaville	Северный конец NC 111 перекрывает
Ленуар	Розовый холм	77.3	124.4	NC 241 South (Front Street) - Beulaville	Северный термин NC 241
	Jacksons Store	90.4	145.5	NC 55 West - Mount Olive	Западный конец NC 55 перекрывает
	Кинстон	93.7	150.8	США 70 / US 258 (New Bern Road) - New Bern , Goldsboro
	Кинстон	94.9	152.7	США 70 автобус. / US 258 автобус. / NC 58 (Queen Street) - Джексонвилл , Сноу -Хилл
		98.8	159.0	NC 55 East - New Bern	Восточный конец NC 55 перекрывает
		106.0	170.6	NC 118 East (Grifton-Hugo Road) -Грифтон	Западный термин NC 118
Пит		112.5	181.1	NC 11 BYP. Север до США 264 - Гринвилл	Обмен; Вход на север, только на юг вход; NC 11 на север подписано в качестве выхода 112 из NC 11 Bound
		113.6	182.8	NC 102 (3 -я улица) - Ayden , Maury
	Winterville	117.6	189.3	NC 903 South - Снежный холм	Южный конец NC 903 перекрывает
	Гринвилл	120.7	194.2	США 264 Альт. / NC 43 South (бульвар Гринвилл) - Вашингтон , Уилсон	Южный конец NC 43 перекрывает
		122.7	197.5	США 13 Юг (Дикинсон -авеню) - Farmville	Южный конец США 13 перекрывает
		123.7	199.1	NC 43 North (5th Street) - Скалистая гора	Северный конец NC 43 перекрывает
		126.5	203.6	NC 33 East (Greene Street) - Grimesland	Восточный конец NC 33 перекрывает
		126.9	204.2	NC 33 West (Belvoir Highway) - Тарборо	Западный конец NC 33 перекрывает
		127.3	204.9	US 264 / NC 11 BYP. Южный (Мартин Лютер Кинг -младший шоссе) - Вашингтон , Уилсон	US 264 Exit 80
		128.0	206.0	NC 903 North - Роберсонвилль , Гамильтон	Северный конец NC 903 перекрывает
		136.3	219.4	NC 30 East - Вашингтон	Западный термин NC 30
		136.6	219.8	США 13 автобус. / NC 11 Bus. (Главная улица) - Вефиль
	Вефиль	137.9	221.9	США 64 Альт. (Вашингтон -стрит) - Пармеле , Вефиль
Edgecombe		139.6	224.7	США 13 автобус. / NC 11 Bus. - Вефиль
Edgecombe		139.8	225.0	США 13 Север / США 64 - Уильямстон , Тарборо	Северный конец США 13 перекрывается; U 64 Выход 496
Мартин	Хасселл	146.0	235.0	NC 42 West / NC 142 - Хасселл , Уилсон	Западный конец NC 42 перекрывает
	Ок -Сити	150.1	241.6	NC 111 Юг - Тарборо	Северный термин NC 111
	Ок -Сити	150.7	242.5	NC 125 (Cherry Street) - Гамильтон , Хобгуд
		154.6	248.8	NC 903 North - Шотландия шея	Южный конец NC 903 перекрывает
				NC 903 Юг - Гамильтон	Северный конец NC 903 перекрывает
Берти	Льюистон	165.0	265.5	NC 308 (Черч -стрит) - Виндзор , Келфорд	Надеяться на плантацию
		169.8	273.3	NC 11 автобус. - Ауландер
	Ауландер	172.6	277.8	NC 305 (Commerce Street) - Виндзор , Ауландер
Хартфорд		175.4	282.3	NC 11 автобус. (Millennium Road) - Ауландер
	Бедный город	178.0	286.5	NC 42 East - Ahoskie	Северный конец NC 42 перекрывает
		180.6	290.6	NC 561 - Ahoskie , Rich Square
		184.2	296.4	NC 461 - Винтон , Рич Сквер	Колледж Роанока Чоуэна
	Мерфрисборо	191.7	308.5	US 158 / US 258 South (Мемориальное шоссе Уолтер Рейд) - Винтон , Конвей	Южный конец США 258 перекрывает
	Мерфрисборо	193.2	310.9	США 158 автобус. (Главная улица) / США 258 Север (бульвар Вирджиния) - Элизабет -Сити , Франклин	Северный конец США 258 перекрывает
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

Специальные маршруты

Кенансвилл альтернативная шпора

Шоссе Северной Каролины 11 Альтернативная ( NC 11A ) была перенюмеровкой части США 117 . Он существовал как отсечение между NC 11 и NC 24 . Это было выведено из эксплуатации к 1960 году, понижено до улицы Тиндалл (SR 1383).

Кинстон альтернативный маршрут

Шоссе Северной Каролины 11а

Расположение	Кинстон, Северная Каролина
Существовал	1949–1960

Шоссе Северной Каролины 11 Альтернатив ( NC 11A ) было перенумерованием NC 11 через центр города Кинстон, через Квин -стрит и Вернон -авеню. В 1960 году он был перенумерован в NC 11 Business.

Kinston Business Loop

Бизнес в Северной Каролине 11

Расположение	Кинстон, Северная Каролина
Существовал	1960–1969

Business North Carolina Highway 11 ( NC 11 Bus ) был перенумерованием NC 11A через центр города Кинстон, через Квин -стрит и Вернон -авеню. В 1969 году маршрут был понижен до вторичных дорог. ^{[ 15 ]}

Greenville Mounde

Шоссе Северной Каролины 11 обход

Расположение	Гринвилл, Северная Каролина
Длина	17,9 мили ^{[ 16 ]} (28,8 км)
Существовал	2019 - Present

Шоссе Северной Каролины 11 Обход ( NC 11 Byp. ), Был основан в 2019 году как обходной маршрут NC 11. Обход составляет 17,9-мильный (28,8 км), четырехполосной автострады. В отличие от предыдущих проектов обхода, где NC 11 будет перенаправлен на недавно построенном шунтировании, когда раздел проходил через города, назначаемые в качестве делового маршрута , NC 11 фактически обходит Ayden и Winterville , но проходит через Гринвилл. В то время как маршрут байпаса также обходит Гринвилл. Обход соединяет свой родительский маршрут к югу от Айдена с маршрутами США 264 , US 13 , US 264 ALT и Interstate 587 в Гринвилле . Северный 5.3 секция байпаса перекрывается с США 264 и первоначально была построена для указанного маршрута для обхода Гринвилля. Секция на юге 12,6 мили (20,3 км) маршрута известна как юго -западный обход Гринвилля , который был завершен в том же году, когда был создан маршрут.

Beshel Business Loop

Бизнес в Северной Каролине 11

Расположение	Вефиль, Северная Каролина
Длина	3,0 мили ^{[ 17 ]} (4,8 км)
Существовал	2003 - Present

Business North Carolina Highway 11 ( NC 11 Bus ) был основан в 2003 году как перенумерование Mainline NC 11 через центр Вефиля через главную улицу. Он разделяет полную параллелизм с США 13 автобусом. ^{[ 18 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 17 ]}	км	Направления	Примечания
Пит		0.0	0.0	США 13 / US 13 автобус. начинается / NC 11 - Гринвилл , Уильямстон	Южный конец США 13 Бизнес перекрывается
Пит	Вефиль	1.2	1.9	США 64 Альт. (Вашингтон -стрит) - Пармеле , Уильямстон , Тарборо
Edgecombe		3.0	4.8	США 13 / US 13 автобус. ENDS / NC 11 - Гринвилл , Уильямстон	Северный конец США 13 Бизнес перекрывается
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Aulander Business Loop

Бизнес в Северной Каролине 11

Расположение	Ауландер, Северная Каролина
Длина	6,3 мили ^{[ 19 ]} (10,1 км)
Существовал	1978 - Present

Business North Carolina Highway 11 ( NC 11 Bus ) был основан в 1978 году как перенумерование Mainline NC 11 через центр Ауландера через главную улицу. ^{[ 20 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 19 ]}	км	Направления
Берти		0.0	0.0	NC 11 / NC 42 - Льюистон-Вудвилл , Ахоски
Берти	Ауландер	3.8	6.1	NC 305 (Commerce Street) - Виндзор , Рич Квадрат
Хартфорд		6.3	10.1	NC 11 / NC 42 - Льюистон-Вудвилл , Ахоски
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

Смотрите также

Северная Каролина велосипедный маршрут 5 - NC 11 одновременно в Long View

Ссылки

^ Колумбус округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июль 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Бладен округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июль 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Округ Пендер, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Дуплин округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Округ Ленуар, Северная Каролина (PDF) (MAP). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Государственная система шоссе Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография от NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина. 1922 . Получено 22 июля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Государственная система шоссе Северной Каролины (Карта) (декабрь 1930 года изд.). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия штата Северная Каролина. 1930 . Получено 22 июля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Первичная система шоссе Северной Каролины (карта). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина. 1940 . Получено 22 июля 2017 года .
^ Первичная система шоссе Северной Каролины (карта). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина. 1942 . Получено 22 июля 2017 года .
^ «Изменения маршрута (1966-04-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 1966 г. с. 2 Получено 22 июля 2017 года .
^ «Изменения маршрута (1967-11-03)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 3 ноября 1967 г. с. 4 Получено 22 июля 2017 года .
^ «Изменения маршрута (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 г. с. 4 Получено 22 июля 2017 года .
^ «Шоссе Северной Каролины 401» (Карта). Карты Google . Получено 22 июля 2017 года .
^ «NC 11A - Kenansville, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 6 июня 2014 года .
^ «Изменения маршрута NC (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 г. с. 7 Получено 22 июля 2017 года .
^ "NC 11 Moundspass - Greenville, NC" (MAP). Карты Google . Получено 21 июля 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 11 Business - Bethel, NC» (MAP). Карты Google . Получено 13 мая 2014 года .
^ «US 13-NC 11 изменение маршрута (2013-09-15)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2013 года . Получено 22 июля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 11 Business - Aulander, NC» (MAP). Карты Google . Получено 13 мая 2014 года .
^ «Изменения маршрута NC (1978-09-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 сентября 1978 года . Получено 22 июля 2017 года .

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/North Carolina Highway 11

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе Северной Каролины 11 в Wikimedia Commons
Ncroads.com: NC 11
Ncroads.com: NC 11-A
Ncroads.com: NC 11 Business

[1] Колумбус округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июль 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .

[2] Бладен округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июль 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .

[3] Округ Пендер, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .

[4] Дуплин округ, Северная Каролина (PDF) (карта). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .

[5] Округ Ленуар, Северная Каролина (PDF) (MAP). Департамент транспорта Северной Каролины. Июнь 2017 года . Получено 22 июля 2017 года .

[6] Государственная система шоссе Северной Каролины (PDF) (MAP). Картография от NCSHC. Комиссия штата Северная Каролина. 1922 . Получено 22 июля 2017 года .

[1930map-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Государственная система шоссе Северной Каролины (Карта) (декабрь 1930 года изд.). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия штата Северная Каролина. 1930 . Получено 22 июля 2017 года .

[1940map-8] Jump up to: ^а ^{беременный} Первичная система шоссе Северной Каролины (карта). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина. 1940 . Получено 22 июля 2017 года .

[9] Первичная система шоссе Северной Каролины (карта). Картография от NCSHC. Роли: Комиссия по шоссе и общественным работам штата Северная Каролина. 1942 . Получено 22 июля 2017 года .

[10] «Изменения маршрута (1966-04-01)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 марта 1966 г. с. 2 Получено 22 июля 2017 года .

[11] «Изменения маршрута (1967-11-03)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 3 ноября 1967 г. с. 4 Получено 22 июля 2017 года .

[12] «Изменения маршрута (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 г. с. 4 Получено 22 июля 2017 года .

[13] «Шоссе Северной Каролины 401» (Карта). Карты Google . Получено 22 июля 2017 года .

[14] «NC 11A - Kenansville, Северная Каролина» (Карта). Карты Google . Получено 6 июня 2014 года .

[1969change-15] «Изменения маршрута NC (1969-09-11)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 11 сентября 1969 г. с. 7 Получено 22 июля 2017 года .

[Greenville-16] "NC 11 Moundspass - Greenville, NC" (MAP). Карты Google . Получено 21 июля 2022 года .

[Bethel-17] Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 11 Business - Bethel, NC» (MAP). Карты Google . Получено 13 мая 2014 года .

[2013change-18] «US 13-NC 11 изменение маршрута (2013-09-15)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 2013 года . Получено 22 июля 2017 года .

[Aulander-19] Jump up to: ^а ^{беременный} «NC 11 Business - Aulander, NC» (MAP). Карты Google . Получено 13 мая 2014 года .

[2078change-20] «Изменения маршрута NC (1978-09-05)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 сентября 1978 года . Получено 22 июля 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]