Северная Каролина шоссе 12
Северная Каролина шоссе 12 | ||||
|---|---|---|---|---|
Маршрут NC 12 выделен красным; примерные маршруты паромов выделены синим цветом | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NCDOT | ||||
| Длина | 148,0 миль [ 1 ] (238,2 км) | |||
| Существовал | 1962 – настоящее время | |||
| Туристический маршруты |  Живописная дорога Внешних Бэнкс | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 70 на уровне моря | |||
 NC 45 в Окракоке   США 64 / США 158 в Нэгс-Хед США 158 в Китти-Хок | ||||
| Северный конец | Пандус для доступа к северному пляжу в Королле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Северная Каролина | |||
| Округа | Картерет , Хайд , Дэйр , Карритак | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
North Carolina Highway 12 ( NC 12 длиной 148,0 миль (238,2 км) ) — основная автомагистраль штата в американском штате Северная Каролина , соединяющая полуострова и острова северной части Внешних берегов . Большинство участков NC 12 имеют ширину в две полосы движения, а также есть два маршрута паромной системы Северной Каролины , которые поддерживают непрерывность маршрута, пересекающего регион Внешних берегов. NC 12 является частью живописной дороги Внешних Бэнкс , национальной живописной дороги . Первый NC 12 появился на официальной карте Северной Каролины 1924 года и наибольшая длина пролегала от NC 30 в Поллоксвилле до NC 48 возле Мерфрисборо . Со временем он был заменен как US Route 258 (US 258), так и NC 58 и прекратил свое существование в 1958 году. Нынешний NC 12 впервые появился на карте шоссе штата 1964 года, идущей от US 158 в Нэгс-Хед до Окракока . В 1976 году NC 12 был продлен до US 70 на материке, а в 1987 году был продлен на север до Короллы .
Описание маршрута
[ редактировать ]
Шоссе Северной Каролины 12 начинается на шоссе US 70 в некорпоративном поселке на уровне моря . Оттуда NC 12 едет на северо-восток по дороге Сидар-Айленд к острову Сидар . Как только дорога въезжает на остров Сидар, она поворачивает на северо-запад и идет вдоль залива Сидар до самого парома Сидар-Айленд-Окракока. По прибытии в Окракок дорога сразу проходит вдоль западной стороны Силвер-Лейк в восточной части города. Покинув Окракок, NC 12 входит в национальный морской берег мыса Хаттерас . NC 12 проходит вдоль середины острова до тех пор, пока не достигнет парома мыс Хаттерас - Окракок в Пойнт-Бич. [ 1 ]
По прибытии в деревню Хаттерас шоссе NC 12 поворачивает налево на дорогу береговой охраны. Маршрут следует по дороге береговой охраны вдоль северной части города, а затем снова поворачивает на NC 12. Затем он проходит по узкой полосе земли в центре острова, а затем проходит через Фриско . Пройдя через Фриско, дорога идет к северу от прибрежного заповедника Бакстон-Вудс, затем проходит через Бакстон и минует маяк на мысе Хаттерас . Продолжая двигаться на север, он проходит через поселения Эйвон , Сальво и Уэйвс . Он обходит населенный пункт Роданте, используя мост Роданте . Он пересекает мост Нью-Инлет на остров Пи , а в 11 милях (18 км) дальше на север находится мост Марка Бэснайта через залив Орегон , соединяющий остров Пи с островом Боди . Рядом находится острова Боди маяк и центр для посетителей .
Затем NC 12 продолжает путь на север, где пересекает шоссе US 64 и US 158 на перекрестке Whalebone , к югу от города Нэгс-Хед . NC 12 проходит через Нэгс-Хед вдоль тропы Вирджиния-Дейр к востоку от US 158. Дорога продолжается на север через Килл-Девил-Хиллз , Китти-Хок и Южные берега . Участок от Нэгс-Хед до Южного берега обычно известен местным жителям как «Бич-роуд». NC 12 въезжает в Короллу по Оушен-Трейл и продолжает движение вдоль западного берега через город. NC 12 заканчивается к северу от Короллы и к югу от Национального исследовательского заповедника эстуариев Северной Каролины Керритак-Бэнкс .
Паромы по маршруту NC 12 обслуживаются паромной системой Северной Каролины Министерства транспорта Северной Каролины (NCDOT). [ 1 ] [ 2 ]
Шоссе является самым восточным основным маршрутом в штате.
Живописная дорога Внешних Бэнкс
[ редактировать ]Живописный переулок Аутер-Бэнкс начинается на пересечении шоссе US 70 и Мерримон-роуд . Живописная дорога Внешних Бэнкс следует по шоссе US 70 East до NC 12 на острове Сидар . Затем дорога продолжается на NC 12 North возле Атлантики . Затем дорога пересекает паром Окракок-Седар-Айленд на севере. Оставшуюся часть пути он следует по NC 12 на север до пересечения US 64 и NC 12 в Нэгс-Хед , где у него есть северная конечная остановка. Живописная дорога Аутер-Бэнкс простирается примерно на 131 милю, поездка занимает около 6 часов. [ 3 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]Предыдущее обозначение
[ редактировать ]
Северная Каролина шоссе 12 | |
|---|---|
| Расположение | Кинстон – Поллоксвилл, Северная Каролина |
| Длина | 30 миль [ 7 ] [ 8 ] (48 км) |
| Существовал | 1924 [ 5 ] –1958 [ 6 ] |
NC 12 впервые появился на карте шоссе штата 1924 года, проходящей от Кинстона до NC 40 к югу от Галифакса . NC 12 отправился из Кинстона на северо-запад в Сноу-Хилл, где встретился с NC 102 . Оттуда дорога шла на север к Фармвиллю , где пересекалась с NC 91 . Оттуда он продолжил путь на север до Скотланд-Нек, проходя через Тарборо . В Шотландии Neck NC 12 повернул на запад и закончился на NC 40 к югу от Галифакса. [ 5 ] К 1933 году трасса NC 12 была перенаправлена на Рич-сквер и продлена на юг до US 17 / NC 30 ; в то же время US 258 был проложен по маршруту NC 12 к северу от Кинстона. [ 7 ] К 1935 году трасса NC 12 была сокращена до Кинстона, и маршрут US 258 стал маршрутом к северу от Кинстона. [ 9 ] В 1958 году последняя часть NC 12 к югу от Кинстона была переименована в NC 58. [ 8 ] [ 6 ]
Текущее обозначение
[ редактировать ]
Нынешний NC 12 показан на карте 1964 года, простирающейся от Окракока до Китового уса. [ 10 ] В 1976 году NC 12 был продлен на материк, чтобы соединиться с US 70. [ 11 ] [ 12 ] В 1987 году трасса NC 12 была продлена к северу от Нэгс-Хед вдоль тропы Вирджиния-Дейр (тогда Business US 158 ). [ 13 ] [ 14 ] Год спустя NC 12 был продлен до Короллы, ее нынешней северной конечной остановки. [ 14 ] [ 15 ] Условием расширения, введенным Министерством транспорта Северной Каролины, является то, что дорога не простирается дальше Короллы. [ 16 ]
Урон от шторма
[ редактировать ]NC 12 часто повреждается различными штормами, часто посещающими Внешние банки; как это случалось на протяжении тысячелетий до того, как на островах появилась асфальтированная дорога, штормы прорезают новые заливы на островах или засыпают песком существующие заливы.
Остров Хаттерас был разделен на две части 18 сентября 2003 года ураганом «Изабель» , который открыл новый залив шириной 3000 футов (910 м) и глубиной 30 футов (9,1 м) через поселок Хаттерас на южной оконечности острова Хаттерас. Этот новый залив был временно назван заливом Изабель в честь урагана. Доступ к дороге вдоль NC 12 был временно перекрыт до тех пор, пока остров не был отремонтирован и восстановлен песком, выкачанным на берег Инженерным корпусом армии . [ нужна ссылка ] В 2007 году субтропический шторм «Андреа» вызвал сильный ветер, который вытолкнул волны через дюны и на шоссе на острове Хаттерас, в результате чего в некоторых местах вода оказалась глубиной на фут, а в некоторых местах песок — на глубине от 2 до 3 футов (0,91 м). [ 17 ]
Дорога NC 12 была разорвана в двух местах ураганом «Ирен» в конце августа 2011 года. Дорога была прорвана двумя небольшими заливами, около 200 футов (61 м) в поперечнике каждый, в Национальном заповеднике дикой природы острова Пи и к северу от Роданте . В результате единственным способом добраться до острова Хаттерас был паром. 10 октября 2011 года через самый крупный пролом открылся временный мост. Мост длиной 662 фута (202 м) был заменен в 2017 году прилегающей, более постоянной конструкцией. Тем временем вход закрылся. [ 18 ] [ 19 ]
Когда ураган «Сэнди» обрушился на восточное побережье в октябре 2012 года, он оставил части NC 12 затопленными соленой водой и песком. Это привело к закрытию дороги, в результате чего оставшиеся люди на Внешних берегах оказались изолированными от материковой части Северной Каролины. Сэнди размыла часть дороги на S-образных поворотах к северу от Роданте в Национальном заповеднике дикой природы острова Пи-Айленд. было налажено аварийное паромное сообщение Между терминалами Роданте и Стампи-Пойнт . Как и в 2011 году, паромное сообщение стало спасательным кругом для острова Хаттерас. [ 20 ] С тех пор, как дорога была отремонтирована в декабре 2012 года, погодные условия и штормы неоднократно вызывали нарушения. Было объявлено чрезвычайное положение, и было выделено 20,8 миллиона долларов чрезвычайного федерального финансирования для проведения более капитального ремонта. [ 21 ]
Ураган «Флоренс» , обрушившийся на берег к югу от Аутер-Бэнкс недалеко от Уилмингтона 14 сентября 2018 года, прорвал систему защитных дюн и повредил участок NC 12 протяженностью 1,5 мили (2,4 км) на острове Окракок. Через две недели дорога была вновь открыта, но для полного устранения повреждений дороги и дюн потребовалось еще несколько недель. [ 22 ]
В сентябре 2019 года ураган Дориан обрушился на Внешние банки возле мыса Хаттерас и стал причиной нескольких прорывов и закрытия дюн вдоль NC 12. Особенно серьезный ущерб был нанесен на острове Окракок, где дорога была закрыта на три месяца, отрезав доступ к одному из два паромных причала на острове. Ущерб Окракоку усугубился, когда дополнительные штормы повредили систему дюн и дорогу, прежде чем ее удалось полностью восстановить после повреждений, нанесенных Дорианом. [ 23 ]
так и не достиг берега США и остался в сотнях миль от берега, Несмотря на то, что ураган Тедди он нанес серьезный ущерб NC 12 в сентябре 2020 года из-за штормового нагона , прорвавшего систему дюн и закрывшего шоссе между заливом Орегон и Роданте на острове Хаттерас, а также еще один участок между северными паромными терминалами и главной деревней на острове Окракок. На ремонт дороги ушло не менее двух дней. [ 24 ]
Шторм в ноябре 2021 года разрушил систему дюн, отделяющую NC 12 от пляжа; совпавший с приливом, этот шторм нанес значительный ущерб NC 12 в районе между Роданте и заливом Орегон, а дополнительный ущерб от наводнения произошел в семи других местах вдоль острова Хаттерас, изолировав многие поселения острова от материка и друг от друга. . Бригадам потребовалось два дня, чтобы вновь открыть дороги, расчистив песок и восстановив разрушенные дюны. [ 25 ]
Мост Роданте
[ редактировать ]в форме джунгля объездной мост населенного пункта Роданте В период с 2018 по 2022 год был построен . Мост, известный как Мост Роданте , открылся 28 июля 2022 года и простирается на 2,4 мили (3,9 км) от пролива Памлико . Он заменил участок NC 12, известный частыми закрытиями из-за затопления , наводнений и скопления песка. [ 26 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Картерет | Уровень моря | 0.00 | 0.00 | США 70 - Бофорт , Морхед-Сити , уровень моря | Южная конечная остановка; шоссе продолжается до США 70 на запад (шоссе Blue Star Memorial Highway). |
| Памлико Саунд | 12.0 | 19.3 |  Паром Сидар-Айленд – Окракок | ||
| Хайд | Окракок | 32.0 | 51.5 |  NC 45 север ( паром Окракок – Суон-Квартал ) – Лебедь-Квартал | Южная конечная остановка NC 45 |
| Залив Хаттерас | 45.7 | 73.5 | Паром Окракок – Хаттерас | ||
| Дерзай | Орегонский залив | 99.0 | 159.3 | Марк Баснайт Бридж | |
| Нагс Хед | 110.3 | 177.5 |  США 64 запад - Мантео | перекресток «Китовый ус»; восточная конечная остановка US 64 | |
| Китти Хок | 125.5 | 202.0 |  В США 158 на запад | Исходящий доступ через Virginia Dare Trail на север, входящий доступ через SR 1493. | |
| Карритак | Королла | 148.0 | 238.2 | Подъездная дорога к Норт-Бич | Продолжение за северной конечной станцией. |
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
- Велосипедный маршрут Северной Каролины 7 - одновременно с NC 12 от US 70 до парома Сидар-Айленд – Окракок.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Google (15 августа 2012 г.). «Шоссе Северной Каролины 12» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 15 августа 2012 г.
- ^ Карта государственного транспорта (Карта) (изд. 2013–14). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины . 2013.
- ^ Google . «Шоссе Северной Каролины 12» (Карта). Карты Гугл . Google.
- ^ «Живописная дорога Аутэр-Бэнкс - Направления - Дороги Америки» . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
- ^ Перейти обратно: а б Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1924 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1924 год.
- ^ Перейти обратно: а б Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1958 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1958.
- ^ Перейти обратно: а б Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1933 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1933 год.
- ^ Перейти обратно: а б Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1957 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1957.
- ^ Система автомобильных дорог штата Северная Каролина (карта) (изд. 1935 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1935 год.
- ^ Система шоссе Северной Каролины (карта) (изд. 1964 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Комиссия по шоссейным дорогам штата Северная Каролина. 1964.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1975 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1975.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1976 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1976.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1986 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1986.
- ^ Перейти обратно: а б Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1987 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1987.
- ^ Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта) (изд. 1988 г.). Картография Налоговой комиссии штата Северная Каролина. Департамент транспорта Северной Каролины. 1988.
- ^ Тибодо, Райан (9 ноября 2017 г.). «Аутер-Бэнкс, Северная Каролина 12» . Каролина занимается продажей недвижимости . Каролина Дизайнс Недвижимость . Проверено 11 ноября 2017 г.
- ^ «Первый в сезоне шторм высвобождает полосу дождя - HamptonRoads.com - PilotOnline.com» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 12 мая 2007 г.
- ^ Фернандес, Дейдра (10 октября 2011 г.). «NC 12 открылся, движение на остров Хаттерас восстановлено» . Вирджинский пилот . Норфолк, Вирджиния . Проверено 11 октября 2011 г.
- ^ Стрэдлинг, Ричард (14 ноября 2017 г.). «Новый мост NC 12 в национальном заповеднике дикой природы острова Пи открыт» . Новости и обозреватель . Роли, Северная Каролина . Проверено 18 сентября 2018 г.
- ^ «Ураган «Сэнди» обрушил NC 12 на остров Хаттерас» .
- ^ «Работы по защите NC 12 начинаются до того, как разразится следующий шторм» .
- ^ «NC 12 вновь откроется для движения в пятницу на северной оконечности острова Окракок» . Округ Хайд, Северная Каролина, официальный сайт . 28 сентября 2018 г. Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ Олдридж, Бейли (5 декабря 2019 г.). «Главная дорога на острове Аутер-Бэнкс наконец-то вернулась через 3 месяца после Дориана. Что заняло так много времени?» . Новости и обозреватель . Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ Мимс, Брайан (25 сентября 2020 г.). «NC 12 вновь открывается для водителей в Хаттерасе, Окракок» . WRAL.com . Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ «Шторм перекрыл часть дороги на барьерный остров Северной Каролины, ведущей на материк» . Spectrum News 1 (через AP) . 7 ноября 2021 г. Проверено 23 ноября 2021 г.
- ^ «Мост Роданта с ручкой-кувшином теперь открыт для автомобилистов» . Прибрежный обзор . 28 июля 2022 г. Проверено 22 августа 2022 г.
