Маршрут США 158

Шоссе США 158 Бизнес
Шоссе США 158 Бизнес
Расположение	Уинстон-Сейлем, Северная Каролина
Существовал	1962–1970

Маршрут США 117
Маршрут США 117
Расположение	Норлина, Северная Каролина – Вирджиния-Бич, Вирджиния
Длина	159 миль [ нужна ссылка ] (256 км)
Существовал	1926–1932

Шоссе США 158
Шоссе США 158
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Магистраль США 158 выделена красным, деловые маршруты - синим.
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 58
	Поддерживается NCDOT
Длина	350,2 миль (563,6 км)
Существовал	1932 – настоящее время
Основные узлы
Вест-Энд	США 64 / США 601 в Моксвилле
	I-40 в Уинстон-Сейлеме ; США 52 / NC 8 в Уинстон-Сейлеме ; I-73 / США 220 в Саммерфилде ; США 29 в Рейдсвилле ; I-85 возле Оксфорда ; I-85 / США 1 в Хендерсоне ; I-95 возле Роанок-Рапидс ; США 301 в Уэлдоне ; США 258 возле Мерфрисборо ; США 17 в Элизабет-Сити ;
Ист-Энд	США 64 / NC 12 на перекрестке Китовый ус
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Северная Каролина
Округа	Дэви , Форсайт , Гилфорд , Рокингем , Касвелл , Персон , Грэнвилл , Вэнс , Уоррен , Галифакс , Нортгемптон , Хартфорд , Гейтс , Паскотанк , Камден , Карритак , Дэйр
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе Северной Каролины ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

US Route 158 ( US 158 с востока на запад, ) — автомагистраль США протянувшаяся на 350 миль (560 км) от Моксвилля до перекрестка Уэйлбон в Нэгс-Хед , полностью в штате Северная Каролина . Это также важный маршрут, соединяющий города Уинстон-Сейлем , Саммерфилд и Рейдсвилл друг с другом.

Описание маршрута

US 158 является параллелью US Route 58 (который обычно проходит через южную Вирджинию ). Маршрут не пересекает своего родителя, а пересекает его родного брата, US 258 . В настоящее время он проходит на 350 миль (560 км) от Моксвилля , по шоссе US 64 / US 601, до перекрестка Whalebone в городе Нэгс-Хед . Участок длиной 10 миль (16 км) огибает Великое Мрачное Болото .

В Моксвилле он начинается и направляется к северу от перекрестка US 64/US 601, через центр города. За городом он поворачивает на северо-восток, следуя параллельно межштатной автомагистрали 40 (I-40) до Уинстон-Сейлема . В городе маршрут носит название Стратфорд-роуд, которая представляет собой магистраль , ведущую в оживленный коммерческий район, проходящий мимо торгового центра Hanes , и проходит через два ромбовидных перекрестка. с межштатной автомагистралью 40 и скоростной автомагистралью Сайлас-Крик-Паркуэй ( NC 67 ). US 158 покидает дорогу и сливается с автострадой Salem Parkway ( US 421 ) для короткого проезда через центр города. К востоку от города он покидает шоссе US 421 и поворачивает примерно на север, параллельно соседнему шоссе US 311 , направляясь в Уолкертаун, где оба маршрута пересекаются с будущей межштатной автомагистралью 74 , которая в настоящее время обозначается как NC 74 , и NC 66 . Здесь автомобилисты могут использовать как NC 66, так и NC 74 для соединения между US 158 и US 311 в пределах города. Затем он проходит через Белььюс-Крик, идя по северо-восточному пути, фактически минуя район Кернерсвилля, и проходит через Стоксдейл , где пересекаются еще две автомагистрали NC: NC 65 и NC 68 . Вскоре после этого он проходит через северную часть Саммерфилда , пересекая межштатную автомагистраль 73 (по ней проходит шоссе 220 США ). Затем он ведет дальше на восток в Рейдсвилл , где соединяется с US 29 Business . Из Рейдсвилля шоссе US 158 соединяет северные округа Северной Каролины, проходя через города Янсивилл , Роксборо , Оксфорд , Хендерсон , Роанок-Рапидс , Мерфрисборо и Элизабет-Сити .

От шоссе Северной Каролины 168 (NC 168) на восток по нему осуществляется движение из региона Норфолк во Внешние банки . Обычно маршрут представляет собой четырехполосное неразделенное шоссе с ограничением скорости 50 миль в час (80 км/ч) в округе Дэйр , от его восточной конечной остановки до Мемориального моста Райта . Большая часть маршрута в остальном представляет собой четырехполосное шоссе с ограничением скорости 55 миль в час (89 км / ч) до NC 168 (по которому осуществляется движение в Чесапик, штат Вирджиния ), где он поворачивает налево на перекрестке на одном уровне. Затем он снова становится неделимым.

В округе Дэйр шоссе проходит в направлении с севера на юг, хотя оно обозначено знаком запад-восток. Он действует как объездной маршрут для тропы Вирджиния Дэйр ( NC 12 ), которая проходит параллельно шоссе US 158 на востоке. На всей длине Внешних берегов шоссе США 158 известно как Кроатанское шоссе.

История

US 158 был основан в 1932 году одновременно с NC 48 от Моксвилля до Мерфрисборо и NC 12 от Мерфрисборо до Вирджиния границы штата . US 158 также заменил маршрут US 117 между Мерфрисборо и Франклином, штат Вирджиния . В 1934 году NC 48 и NC 12 были исключены из маршрута. В 1937 или 1938 году западная конечная остановка US 158 переехала с Депо-стрит на Мейн-стрит в Моксвилле. ^{[ 2 ]}^{[ не удалось пройти проверку ]} В 1941 году US 158 поменялись маршрутами с NC 65 между Стоксдейлом и Рейдсвиллем . Также в том же году маршрут US 158 был изменен на восток в Мерфрисборо, заменив NC 30 на Камден и NC 34, пересекающий пролив Кроатан и заканчивающийся на NC 345 , недалеко от Мантео ; его старая трасса к северу от Мерфрисборо стала частью США 258 . Между 1945–1949 годами западная конечная остановка US 158 переехала на свое нынешнее место на Мэйн-стрит и Лексингтон-стрит в Моксвилле; также в тот же период шоссе US 158 было переведено на новый маршрут через Роксборо ; его старая трасса вдоль Мейн-стрит стала US 501A . В 1946 году шоссе US 158 обогнуло север Гейтсвилля , и его старая трасса стала US 158A .

Примерно в 1951 году шоссе US 158 было удалено с острова Роанок и сокращено на его нынешней восточной конечной станции на перекрестке Китовый кость на острове Боди ; его прежний маршрут был заменен на US 64 / US 264 . В 1951 году US 158 был размещен на новой объездной дороге к северу от Хендерсона , оставив позади US 158A вдоль старой трассы. ^{[ 3 ]} Примерно в 1954 году US 158 был размещен на улицах с односторонним движением в центре Уинстон-Сейлема : в западном направлении через Кловер-Дейл-стрит, Глэйд-стрит и пятую улицу; в восточном направлении по первой и четвертой улицам. В 1955 году US 158 был обойден к северу от Уоррентона , оставив позади US 158A на прежнем направлении. ^{[ 4 ]}

В 1959 году шоссе US 158 было перенесено на новую скоростную автомагистраль между Стратфордом и Маршалл-стрит и Черри-стрит в Уинстон-Сейлеме. В 1960 году US 158 был переведен на нынешний маршрут на острове Боди, оставив позади US 158 Business . ^{[ 5 ]}

К 1962 году US 158 завершила переход на автостраду в Уинстон-Сейлеме, оставив позади US 158 Business . В период с 1963 по 1967 год автомобиль US 158 был направлен на улицы с односторонним движением в Уэлдоне . ^{[ 6 ]} В 1968 году шоссе US 158 было изменено на Элизабет-Сити . ^{[ 7 ]}

В 1971 году шоссе US 158 было выведено на объездную дорогу Янсивилля ; его старый маршрут через центр города был частично заменен на NC 62 , а статус Мейн-стрит был понижен до второстепенной дороги. ^{[ 8 ]} В 1973 году US 13 /US 158 была размещена на новой западной объездной дороге Винтона , ее старая трасса стала частью NC 45 . ^{[ 9 ]} В 1979 году US 158 был выведен на объездную дорогу к северу от Рейдсвилля через автобус US 29. и NC 14 ; его старая трасса превратилась в основном в второстепенные дороги, и лишь часть осталась под названием NC 87 . ^{[ 10 ]} В 1984 году шоссе US 17 /US 158 снова было изменено в Элизабет-Сити. ^{[ 11 ]} В 1995 году шоссе US 158 было перенаправлено на новую объездную дорогу к югу от Мерфрисборо, оставив позади шоссе US 158 Business . ^{[ 12 ]}

В мае 2016 года NCDOT обратилась в AASHTO с просьбой изменить маршрут US 158 в районе Рейдсвилля. Вместо того, чтобы следовать за автобусом. US 29 и NC 87 на север до NC 14, а затем на юго-восток по NC 14 до US 29, маршрут будет обходить город, пройдя по US 158 на юг по автобусу. US 29/NC 87 до места их разделения, а затем по NC 87 на юг к US 29. US 158 затем будет идти одновременно с US 29 до выхода NC 14, где возобновит свое старое направление. AASHTO одобрила изменение 24 мая на заседании Специального комитета по нумерации маршрутов США в Ватерлоо, штат Айова. NCDOT принял постановление, одобряющее изменение, 5 марта 2018 года. ^{[ 13 ]}

Маршрут США 117

Американский маршрут 117 ( US 117 ) был проложен в 1926 году и протянулся на 159 миль (256 км) от Норлины через города Уоррентон , Роанок-Рапидс и Мерфрисборо ; оттуда он пошел на север в Вирджинию через Франклин , Саффолк , Портсмут и Норфолк в Вирджиния-Бич . Он был сокращен до Франклина в 1931 или 1932 году и заменен на US 58 к востоку отсюда, а вскоре после этого оставшаяся часть была переименована в US 158. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Дэви	Моксвилл	0.0	0.0		США 64 / США 601 — Стейтсвилл , Лексингтон , Кулими , Солсбери.
		4.8	7.7		На I-40 / Фармингтон-роуд - Фармингтон
	Хиллсдейл	11.3	18.2		NC 801 - Фармингтон , Кулими
Форсайт	Уинстон-Сейлем	20.7	33.3		I-40 – Стейтсвилл , Гринсборо
		21.7	34.9		NC 67 ( бульвар Сайлас-Крик )
		23.3	37.5	235Б	США 421 север - Ядкинвилл	Северный конец перекрытия US 421
		23.4	37.7	235А	Норт-Стратфорд-роуд
		23.8	38.3	234С	Кловердейл-авеню
		24.2	38.9	234Б	Западная Первая улица / Хоторн-роуд	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
		24.6	39.6	234А	NC 150 запад (бульвар Питерс-Крик)	Западный конец перекрытия NC 150
		25.0	40.2		Брод-стрит – бейсбольный стадион BB&T	Постоянно закрыт с ноября 2018 г.
		25.2	40.6	233Б	Черри-стрит / Маршалл-стрит	В конференц-центр; Черри-стрит косвенно подписана с восточного направления; Маршалл-стрит подписана косвенно с западного направления
		25.4	40.9	233А	Главная улица	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении; в Старый Салем и Салемский колледж
		26.0	41.8	232Б-С	US 52 / NC 8 (скоростная автомагистраль Мемориала Джона Голда) - Лексингтон , Маунт-Эйри , аэропорт Смит-Рейнольдс	NC 8 без подписи на указателях; Аэропорт Смит-Рейнольдс подписан как «Аэропорт».
		26.4	42.5	232А	Мартин Лютер Кинг-младший Драйв	В Государственный университет Уинстон-Сейлема
		27.4	44.1	231	Лоури-стрит / Пятая улица	Лоури-стрит в восточном направлении, Пятая улица в западном направлении.
		28.3	45.5	230	США 421 юг / NC 150 юг - Кернерсвилл , Гринсборо	Восточный конец NC 150 и южный конец US 421 перекрываются. Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
	Уокертаун	31.2	50.2		NC 74 ( Северная кольцевая дорога Уинстон-Сейлем ) до US 421 / NC 150	Развязка, частично открытая для движения 5 сентября 2020 г. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
	Уокертаун	33.8	54.4		NC 66 (Олд Холлоу Роуд) – Кернерсвилл
Гилфорд	Стоксдейл	43.9	70.7		NC 65 (Бельюс-Крик-роуд) - Уолнат-Коув
		44.7	71.9		NC 68 – Высокая точка
		48.2	77.6		I-73 / США 220 – Гринсборо , Саммерфилд , Мэдисон
Рокингем	Рейдсвилль	63.5	102.2		Автобус США 29. юг / NC 87 юг / Ричардсон Драйв - Гринсборо , Берлингтон	Южный конец US 29 Business и NC 87 перекрываются.
		65.5	105.4		NC 65 запад / NC 87 север (Харрисон-стрит) - Вентворт , Иден	Северный конец перекрытия NC 87
		67.4	108.5		Весы улица
		67.7	109.0		Автобус США 29. север / NC 14 север – Иден , Данвилл	Северный конец пересечения US 29 Business и NC 14
		68.3	109.9		Маркет-стрит
		70.2	113.0		США 29 – Гринсборо , Данвилл	Южный конец перекрытия NC 14; будущий И-785
Касвелл		82.6	132.9		NC 150 запад - Вильямсбург	Восточная конечная остановка NC 150
	Янсивилл	89.0	143.2		NC 86 север - Данвилл	Северный конец перекрытия NC 86
		91.0	146.5		NC 62 юг (Мейн-стрит) - Берлингтон	Южный конец перекрытия NC 62
		91.2	146.8		NC 62 север - Милтон	Северный конец перекрытия NC 62
		94.3	151.8		NC 86 юг - Хиллсборо	Южный конец перекрытия NC 86
		98.0	157.7		NC 119 – Вчера , Семора
Человек	Роксборо	110.7	178.2		NC 49 юг - река Хо	Южный конец перекрытия NC 49
		111.2	179.0		NC 57 север - Семора , Милтон	Северный конец перекрытия NC 57
		111.6	179.6		США 501 север / NC 49 север - Южный Бостон , Вирджилина	Северный конец перекрытия US 501/NC 49
		112.2	180.6		NC 157 юг (Hurdle Mills Road) - Hurdle Mills	Северная конечная остановка NC 157
		112.6	181.2		США 501 юг / NC 57 юг (Дарем-роуд) - Дарем	Южный конец перекрытия US 501/NC 57
Гранвиль	Оксфорд	135.3	217.7		Автобус США 158. восток (Роксборо-роуд) - Оксфорд	Западная конечная остановка автобуса US 158.
		135.8	218.5		NC 96 (Литл-Баттеруайт-роуд) - Вирджилина
		136.9	220.3		США 15 (Колледж-стрит) - Кларксвилл
		139.8	225.0		Автобус США 158. запад (Уильямсборо-стрит)	Восточная конечная остановка автобуса US 158.
		140.4	226.0		I-85 – Дарем , Петербург
		142.1	228.7		Автобус США 158. восток - Хендерсон	Западная конечная остановка автобуса US 158.
Вэнс	Хендерсон	147.0	236.6	213	I-85 юг – Оксфорд , Дарем	Южный конец перекрытия I-85
		148.2	238.5	214	NC 39 - Центр города Хендерсон
		149.0	239.8	215	I-85 север / Автобус США 1. юг / Автобус США 158. запад – Петербург	Северный конец I-85 и южный конец US 1 пересекаются; восточная конечная остановка автобуса US 158.
		151.5	243.8		США 1 юг – Уэйк Форест , Роли	Южный конец US 1 и северный конец US 1 пересекаются.
	Миддлбург	154.0	247.8		I-85 / Флемингтон-роуд – Хендерсон , Дарем , Петербург
Уоррен	Норлина	162.6	261.7		США 1 север / США 401 север - Саут-Хилл , Ричмонд	Северный конец перекрытия US 1/US 401
	Норлина	163.9	263.8		Автобус США 401 юг / США 158. восток - Уоррентон	Южный конец шоссе US 401 перекрывается; западная конечная остановка автобуса US 158.
	Мейкон	168.8	271.7		Автобус США 158. запад - Уоррентон	Восточная конечная остановка автобуса US 158.
Галифакс	Литтлтон	179.8	289.4		NC 4 юг / NC 903 север - Уоррентон	Северный конец перекрытия NC 903
		186.4	300.0		NC 903 юг - Галифакс	Южный конец перекрытия NC 903
	Роанок Рэпидс	194.4	312.9		NC 48 (Роанок-авеню) - Бринкливилл
		195.8	315.1		NC 125 (Смит-Черч-роуд) - Галифакс
		196.8	316.7		I-95 – Роки-Маунт , Эмпория , Ричмонд
	Уэлдон	199.0	320.3		США 301 юг - Галифакс , Роки-Маунт	Южный конец перекрытия US 301
Нортгемптон	Гэрисбург	201.4	324.1		США 301 север - Эмпория	Северный конец перекрытия US 301
	Джексон	211.1	339.7		NC 305 север (Черч-стрит) – побережье	Северный конец перекрытия NC 305
	Джексон	212.0	341.2		NC 305 юг - Рич-сквер	Южный конец перекрытия NC 305
	Конвей	224.1	360.7		NC 35 - Северн , Вудленд
		229.4	369.2		Автобус США 258 юг / США 158. восток – Мерфрисборо , Вудленд , Шотландия-Нек.	Южный конец шоссе US 258 перекрывается; западная конечная остановка автобуса US 158.
Хартфорд		232.0	373.4		США 258 север / NC 11 - Мерфрисборо	Северный конец перекрытия US 258
		233.3	375.5		Автобус США 158. запад - Мерфрисборо	Восточная конечная остановка автобуса US 158.
	Уинтон	241.2	388.2		США 13 юг / NC 45 юг (Малберри-стрит) - Ахоски , Уинтон	Южный конец шоссе US 13 перекрывается; северная конечная остановка NC 45
Ворота		245.2	394.6		NC 137 восток - Гейтсвилл	Западная конечная остановка NC 137
	Тархил	247.8	398.8		США 13 север - Саффолк	Северный конец перекрытия US 13
		253.0	407.2		Автобус США 158. восток - Гейтсвилл	Западная конечная остановка автобуса US 158.
		253.9	408.6		NC 37 – Гейтсвилл , Гейтс , Саффолк
		255.6	411.3		Автобус США 158. запад - Гейтсвилл	Восточная конечная остановка автобуса US 158.
	Санбери	262.6	422.6		NC 32 – Эдентон , Саффолк
Паскотанк	Морганс Корнер	278.1	447.6		США 17 север - Норфолк	Северный конец перекрытия US 17
		281.0	452.2	264	США 17 Байп. юг — Хартфорд , Эдентон	Северная конечная остановка US 17 Byp.
	Элизабет Сити	288.4	464.1		Автобус США 17. юг (Роуд-стрит)	Северная конечная остановка автобуса US 17.
		289.3	465.6		США 17 юг (бульвар Хьюз) - Хартфорд	Южный конец перекрытия US 17
		289.9	466.5		Автобус США 17. (Дорожная улица)
Река Паскотанк				Элизабет-Сити-Бридж ( разводной мост )
Камден	Камден	293.7	472.7		NC 343 – Саут-Миллс , Старая ловушка
Камден	Белкросс	295.6	475.7		NC 34 север - Норфолк	Южная конечная остановка NC 34
Карритак	Лодка	306.2	492.8		NC 168 север - Норфолк	Южная конечная остановка NC 168
Карритак		315.0	506.9		NC 136 восток - Ветвь Тополя	Западная конечная остановка NC 136
Карритак Саунд				Мемориальный мост Райта
Дерзай	Китти Хок	335.2	539.5		До NC 12 — Южные берега , Утка , Королла , Пляжи.	Исходящий доступ через SR 1493, входящий доступ через Virginia Dare Trail.
	Нагс Хед	350.1	563.4		NC 12 – Национальный морской берег мыса Хаттерас , пляжи Нэгс-Хед , остров Хаттерас , остров Окракок	Перекресток Китового Уса
	Нагс Хед	350.2	563.6		США 64 — Мантео , Ванчезе	Восточная конечная остановка; нет доступа к США 64 восток
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Закрытый/бывший параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Специальные маршруты

Деловой цикл Уинстон-Сейлем

US Route 158 Business был основан в 1962 году как изменение нумерации магистральной линии US 158 в центре Уинстон-Сейлема. Деловой цикл проходил по улицам с односторонним движением: в восточном направлении использовались Черри-стрит, 4-я улица и Данлит-стрит; В западном направлении использовалась Маршалл-стрит и 5-я улица. В 1970 году его вывели из эксплуатации. ^{[ 18 ]}

Альтернативный маршрут Оксфорда

шоссе США 158А

Расположение	Оксфорд, Северная Каролина
Длина	7,7 миль ^{[ 19 ]} (7,6 км)
Существовал	1954–1971

Альтернативный маршрут 158 США ( US 158A ) был основан в 1954 году как частичный обход Оксфорда. В качестве альтернативного подъездного маршрута он не соединился с US 158, а пошел на юго-запад к US 15 . В 1971 году автомагистраль US 158A была ликвидирована, когда межштатная автомагистраль 85 . над ней была построена ^{[ 20 ]}

Деловой цикл Оксфорда

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Оксфорд, Северная Каролина
Длина	4,2 мили ^{[ 21 ]} (6,8 км)
Существовал	1994 – настоящее время

Бизнес-маршрут США 158 , основанный в 1994 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,2 мили (6,8 км), которое следовало за первоначальным маршрутом США 158 через центр Оксфорда, через Роксборо-роуд, Колледж-стрит и Уильямсборо-стрит. ^{[ 18 ]}

Весь маршрут проходит в Оксфорде , округ Гранвилл .

мне ^{[ 21 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 158 - Роксборо , Хендерсон
0.7	1.1	NC 96 север (улица Гошен), Виргилина	Северный конец перекрытия NC 96
1.2	1.9	США 15 север (Колледж-стрит), Кларксвилл	Северный конец перекрытия US 15
2.0	3.2	США 15 юг / NC 96 юг (Хиллсборо-стрит) - Кридмур , Уилтон	Южный конец US 15 и NC 96 перекрывается.
4.2	6.8	США 158 - Роксборо , Хендерсон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Альтернативный маршрут Хендерсона

шоссе США 158А

Расположение	Хендерсон, Северная Каролина
Длина	8,5 миль ^{[ 22 ]} (13,7 км)
Существовал	1951–1960

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1951 году, когда магистраль US 158 обходила север Хендерсона. US 158A следовал по первоначальному маршруту через центр города Хендерсон до 1960 года, когда его номер был изменен на US 158 Business. ^{[ 20 ]}

Бизнес-цикл Хендерсона

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Хендерсон, Северная Каролина
Длина	8,5 миль ^{[ 22 ]} (13,7 км)
Существовал	1960 – настоящее время

US Route 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 8,5 миль (13,7 км), пролегающее через центр города Хендерсон, через Оксфорд-роуд, Дэбни-Драйв и Гарнетт-стрит. ^{[ 18 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 22 ]}	км	Направления	Примечания
Гранвиль		0.0	0.0	США 158 - Оксфорд , Хендерсон
Вэнс	Хендерсон	6.4	10.3	Автобус США 1. юг (Роли-роуд) - Луисбург	Южный конец бизнеса US 1 перекрывается
Вэнс	Хендерсон	8.5	13.7	Автобус США 158 / США 1. север – Миддлбург	Северная часть перекрытия бизнеса US 1
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Альтернативный маршрут Уоррентона

шоссе США 158А

Расположение	Уоррентон, Северная Каролина
Длина	7,5 миль ^{[ 23 ]} (12,1 км)
Существовал	1950–1960

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1950 году, когда магистраль США 158 обходила север Гейтсвилля. US 158A следовал по первоначальному маршруту через центр Уоррентона до 1960 года, когда его номер был изменен на US 158 Business. ^{[ 20 ]}

Деловой цикл Уоррентона

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Уоррентон, Северная Каролина
Длина	7,5 миль ^{[ 23 ]} (12,1 км)
Существовал	1960 – настоящее время

US Route 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 7,5 миль (12,1 км), пролегающее через центр города Уоррентон. ^{[ 18 ]}

Весь маршрут проходит по округу Уоррен .

Расположение	мне ^{[ 23 ]}	км	Направления	Примечания
Норлина	0.0	0.0	США 158 / США 401 север - Норлина , Мейкон	Северный конец перекрытия US 401
Уоррентон	3.1	5.0	США 401 юг / NC 58 (Мейн-стрит) - Луисбург	Южный конец US 401 и северный конец NC 58 перекрываются.
	3.7	6.0	NC 58 юг - Сентервиль	Южный конец перекрытия NC 58
Мейкон	7.5	12.1	США 158 - Норлина , Мейкон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Мерфрисборо

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Мерфрисборо, Северная Каролина
Длина	7,4 миль ^{[ 24 ]} (7,1 км)
Существовал	1996 – настоящее время

Бизнес-маршрут США 158 , основанный в 1996 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,4 мили (7,1 км), которое следовало за первоначальным маршрутом США 158 через центр города Мерфрисборо через Мейн-стрит. ^{[ 18 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 24 ]}	км	Направления	Примечания
Нортгемптон		0.0	0.0	США 158 / США 258 - Конвей , Уинтон , Шотландия-Нек
Хартфорд	Мерфрисборо	2.8	4.5	США 258 / NC 11 юг – Комо , Ок-Сити	Северная конечная остановка NC 11
Хартфорд		4.4	7.1	США 158 - Конвей , Винтон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут Гейтсвилля

шоссе США 158А

Расположение	Гейтсвилл, Северная Каролина
Длина	7,9 миль ^{[ 25 ]} (7,9 км)
Существовал	1948–1960

Альтернативный маршрут США 158 ( US 158A ) был открыт в 1948 году, через два года после того, как магистраль US 158 обошла к северу от Гейтсвилля. Он следовал по первоначальному маршруту через центр Гейтсвилля. В 1960 году его номер был изменен на US 158 Business. ^{[ 20 ]}

Деловой цикл Гейтсвилля

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Гейтсвилл, Северная Каролина
Длина	7,9 миль ^{[ 25 ]} (7,9 км)
Существовал	1960 – настоящее время

Американский маршрут 158 Business , основанный в 1960 году, представляет собой бизнес-кольцо длиной 4,9 мили (7,9 км), пролегающее через центр Гейтсвилля. ^{[ 18 ]}

Весь маршрут проходит по округу Гейтс .

Расположение	мне ^{[ 25 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	США 158 - Уинтон , Санбери
	1.3	2.1	NC 37 север - Гейтс , Саффолк	Северный конец перекрытия NC 37
Гейтсвилл	2.5	4.0	NC 37 юг (Мейн-стрит)	Южный конец перекрытия NC 37
	4.9	7.9	США 158 - Уинтон , Санбери
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Бизнес-цикл Kill Devil Hills

Шоссе США 158 Бизнес

Расположение	Килл-Девил-Хиллз, Северная Каролина
Длина	25,2 миль ^{[ 26 ]} (24,5 км)
Существовал	1960–1988

Американский маршрут 158 Business был основан в 1960 году как изменение нумерации магистрального маршрута US 158 на острове Боди . В 1988 году US 158 Business был выведен из эксплуатации и заменен северным продолжением NC 12 . ^{[ 18 ]}

См. также

Велосипедный маршрут Северной Каролины 4 - одновременно с шоссе US 158 в разных местах.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «США 158» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 15 июля 2014 г.
^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1951 год . Проверено 15 июля 2014 г.
^ Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1957 год . Проверено 15 июля 2014 г.
^ Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1960 год . Проверено 15 июля 2014 г.
^ Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1968 год . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (06 декабря 1968 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 декабря 1968 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (02 сентября 1971 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 сентября 1971 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (2 мая 1973 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 мая 1973 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (1 июля 1979 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 июля 1979 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (11 ноября 1984 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (20 марта 1995 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 20 марта 1995 года . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Изменение маршрута (05 апреля 2008 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 апреля 2018 г. Проверено 4 июня 2018 г.
^ «NCRoads.com: США 117» . Проверено 14 июля 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}
^ Страница шоссе Вирджинии: США 117 ^{[ ненадежный источник? ]}
^ Персонал. «Северная кольцевая дорога Уинстон-Сейлем» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 4 июня 2018 г.
^ Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых полос движения со скоростью 65 миль в час от Салем-Паркуэй до Рейдсвилл-Роуд» . Уинстон-Сейлемский журнал. Уинстон-Сейлемский журнал . Проверено 5 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «NCRoads.com: США 158-B» . Проверено 24 января 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}
^ «US 158 Alt — Оксфорд» (карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «NCRoads.com: США 158-A» . Проверено 24 января 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 158 — Оксфорд» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Хендерсон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Уоррентон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 158 — Мерфрисборо» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Гейтсвилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.
^ «Автобус US 158 — Килл-Девил-Хиллз» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 158

KML is not from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 158 США , на Викискладе?
NCRoads.com: Маршрут 158 США.
NCRoads.com: Маршрут 158-A США.
NCRoads.com: Бизнес по шоссе 158 в США
Индекс шоссе Вирджинии: шоссе 158 США.
Конечные точки шоссе 158 США.

[google-1] Jump up to: ^а ^б «США 158» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.

[2] Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1940 год . Проверено 15 июля 2014 г.

[3] Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1951 год . Проверено 15 июля 2014 г.

[4] Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1957 год . Проверено 15 июля 2014 г.

[5] Система основных автомагистралей Северной Каролины (PDF) (Карта). Картография NCDOT. Департамент транспорта Северной Каролины. 1960 год . Проверено 15 июля 2014 г.

[6] Карты округа Северная Каролина (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 1968 год . Проверено 15 июля 2014 г.

[7] «Изменение маршрута (06 декабря 1968 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 6 декабря 1968 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[8] «Изменение маршрута (02 сентября 1971 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 сентября 1971 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[9] «Изменение маршрута (2 мая 1973 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 2 мая 1973 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[10] «Изменение маршрута (1 июля 1979 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 июля 1979 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[11] «Изменение маршрута (11 ноября 1984 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[12] «Изменение маршрута (20 марта 1995 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 20 марта 1995 года . Проверено 15 июля 2014 г.

[13] «Изменение маршрута (05 апреля 2008 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 апреля 2018 г. Проверено 4 июня 2018 г.

[14] «NCRoads.com: США 117» . Проверено 14 июля 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}

[15] Страница шоссе Вирджинии: США 117 ^{[ ненадежный источник? ]}

[16] Персонал. «Северная кольцевая дорога Уинстон-Сейлем» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 4 июня 2018 г.

[17] Янг, Уэсли (4 сентября 2020 г.). «6 новых полос движения со скоростью 65 миль в час от Салем-Паркуэй до Рейдсвилл-Роуд» . Уинстон-Сейлемский журнал. Уинстон-Сейлемский журнал . Проверено 5 сентября 2020 г.

[158B-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «NCRoads.com: США 158-B» . Проверено 24 января 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}

[19] «US 158 Alt — Оксфорд» (карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.

[158A-20] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «NCRoads.com: США 158-A» . Проверено 24 января 2013 г. ^{[ ненадежный источник ]}

[google-oxford-21] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 158 — Оксфорд» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.

[google-henderson-22] Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Хендерсон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.

[google-warrenton-23] Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Уоррентон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.

[google-murfreesboro-24] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 158 — Мерфрисборо» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.

[google-gatesville-25] Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 158 — Гейтсвилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 13 февраля 2011 г.

[26] «Автобус US 158 — Килл-Девил-Хиллз» (Карта). Карты Гугл . Проверено 24 января 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

v т и Внешние банки Северной Каролины и Вирджинии
Landforms	Bodie Island Knotts Island Monkey Island Mary Island Colington Island Albemarle-Pamlico Peninsula Roanoke Island Pea Island Hatteras Island No Ache Island Cape Hatteras Shelly Island Ocracoke Island Beacon Island Portsmouth Island Core Banks Cape Lookout
Places	City of Virginia Beach Sandbridge Currituck County Knotts Island Carova Beach Corolla Dare County Duck Southern Shores Kitty Hawk Kill Devil Hills Colington Nags Head Whalebone Junction Manteo Wanchese Rodanthe Waves Salvo Avon Buxton Frisco Hatteras Hyde County Ocracoke Carteret County Portsmouth Cape Lookout Village
Waterways	Atlantic Ocean Atlantic Intracoastal Waterway Bays Onslow Bay Raleigh Bay Back Bay Knotts Island Bay Sounds Currituck Sound Albemarle Sound Croatan Sound Roanoke Sound Pamlico Sound Core Sound Back Sound Inlets Oregon Inlet New Inlet Isabel Inlet Hatteras Inlet Ocracoke Inlet Drum Inlet Barden Inlet
Lighthouses	Currituck Beach Light Bodie Island Light Cape Hatteras Light Ocracoke Light Cape Lookout Light
Protected areas and wildlife	National Seashores Cape Hatteras National Seashore Cape Lookout National Seashore Wildlife Refuges Back Bay National Wildlife Refuge Mackay Island National Wildlife Refuge Currituck National Wildlife Refuge Pea Island National Wildlife Refuge State Parks False Cape State Park Jockey's Ridge State Park State Coastal Reserves Kitty Hawk Woods Buxton Woods Game Lands Currituck Banks Game Land Roanoke Island Marshes Game Land Buxton Woods Game Land Preserves Nags Head Woods Preserve Roanoke Island Marshes Preserve Museums, zoos, and institutes North Carolina Aquarium on Roanoke Island Graveyard of the Atlantic Museum University of North Carolina - Coastal Studies Institute Other Mountains-to-Sea Trail Pine Island Audubon Sanctuary Fort Raleigh National Historic Site Wright Brothers National Memorial Currituck Banks North Carolina National Estuarine Research Reserve Run Hill State Natural Area Wildlife Banker horse Red wolf
Transportation	Routes Historic Albemarle Tour North Carolina Ferry System Bridges Virginia Dare Memorial Bridge Marc Basnight Bridge Herbert C. Bonner Bridge Wright Memorial Bridge William B. Umstead Bridge Washington Baum Bridge Melvin R. Daniels Bridge Rodanthe Bridge Mid-Currituck Bridge Captain Richard Etheridge Bridge Airports Dare County Regional Airport First Flight Airport Billy Mitchell Airport Ocracoke Island Airport
History	Events and places Pea Island Life-Saving Station Chicamacomico Life-Saving Station Roanoke Colony Graveyard of the Atlantic Torpedo Alley Battle of the Atlantic Hatteras Weather Bureau Station Freedmen's Colony of Roanoke Island People Roanoke people Croatan Wanchese Manteo John White Richard Grenville Blackbeard Raleigh Virginia Dare Marc Basnight
Weather	1936 Outer Banks hurricane 1945 Outer Banks hurricane Hurricane Fran Hurricane Irene Hurricane Isabel Hurricane Dorian Hazard mitigation

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States Israel