Маяк Элуанби

Маяк Элуанби
Маяк Элуанби
Китайское имя
Традиционный китайский	Элуанби Маяк
Упрощенный китайский	Элуанби Маяк
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Éluánbí Dēngtǎ
Wade–Giles	O-luan-pi Têng-t’a
Southern Min
Hokkien POJ	Gô-lôan-phīⁿ Teng-thah
Японское имя
Кандзи	Элуанби Маяк
Хирагана	Гарамбито Удай
Romanization
показывать Транскрипции
Romanization	Garanbi Tōdai

Маяк Элуанби
Маяк Элуанби
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Деревня Элуанби ; Хэнчунь ; Уезд Пиндун ; Тайвань
Координаты	21 ° 54'08 "N 120 ° 51'09" E / 21,902282 ° N 120,852622 ° E
Башня
Построенный	1883
Фундамент	бетон и гранит
Строительство	чугунная башня
Высота	21,4 м (70 футов)
Форма	цилиндрическая башня с балконом и фонарем на одноэтажном доме смотрителя и здании для посетителей
Маркировка	Белая башня, купол черного фонаря
Оператор	Морское и портовое бюро
Свет
Фокусная высота	56,4 м (185 футов)
Объектив	Френеля четвертого порядка
Интенсивность	1 800 000 кандел
Диапазон	27,2 миль (50,4 км; 31,3 мили)
Характеристика	Эт Вт 10 с.

Маяк Элуаньби — маяк , расположенный на мысе Элуаньби , самой южной точке главного острова Тайвань Тайваня , которая отделяет Южный залив от Бананового залива и Тайваньского пролива , а также Южно-Китайское море от Филиппинского моря . Он находится недалеко от деревни Элуань в городке Хэнчунь в округе Пиндун , Тайвань . Маяк открыт для посещения круглый год.

Имена

Маяк назван в честь близлежащего мыса Элуанби , самой южной точки Формозы или острова Тайвань . Имя также появляется как Элуан и Элуан Пи ; ^{[ 2 ]} как Олуэнпи ^{[ 3 ]} и О-луан Пи из его Уэйда-Джайлса латинизации ; ^{[ 2 ]} и как Гаранби или Гарамби в японском произношении.

Маяк Элуаньби также известен как «Свет Восточной Азии », потому что его свет самый яркий из всех на Тайване. ^{[ 1 ]}

История

Империя Цин

Кораблекрушения были обычным явлением вокруг мыса Элуаньби в начале современной эпохи из-за близлежащих рифов Цисинъянь и сильных течений. Враждебная реакция туземцев на эти происшествия достигла уровня международных инцидентов в случае с марсоходом и конвоем Рюкю , что вызвало вторжения со стороны Соединенных Штатов и Японии в 1867 и 1874 годах . В последнем случае династия Цин открыто отказалась от ответственности за территории, принадлежащие коренным народам на острове Тайвань, создав вакуум власти , который поставил под угрозу японскую или европейскую колонизацию региона. Следуя совету Шарля Ле Жандра , ^{[ 4 ]} Американский консул в Сямыне (тогда известный как «Сямэнь»), вице-король Лянцзяна , Шэнь Баочжэнь начал строительство береговой обороны, чтобы улучшить ситуацию. ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

Строительство маяка Элуаньби входило в компетенцию британского дипломата Роберта Харта . ^{[ 4 ]} генеральный инспектор Императорской морской таможенной службы . Он послал агентов купить южный мыс у лидеров Куйэ Цзяо ( t 龜仔角 , s 龟仔角 , Guīzώijiَ o) в 1875 году. ^{[ 4 ]}

Строительство началось в 1881 году. ^{[ 4 ]} Хотя Шен в основном отдавал предпочтение французским офицерам, таким как Проспер Жикель , ^{[ 5 ]} Харт поручил строительство завода в Элуанби английскому инженеру Джону Реджинальду Хардингу. ^{[ 6 ]} и архитектор У. Ф. Спинди . ^{[ нужна ссылка ]} Ван Фулу ( t 王福王福鲁 , s 王福王福鲁 , Wáng Fúlù ) курировал проект и 500 солдат , посланных для его защиты. ^{[ 7 ]} Местное сопротивление со стороны пайваней и других местных коренных племен было серьезным и устойчивым. ^{[ 7 ]} Это сооружение было единственным вооруженным маяком на острове. ^{[ 1 ]} окружен рвом длиной 6 м (20 футов), снабженным капонирами и ограждением из колючей проволоки . ^{[ 8 ]} Он был пронизан артиллерийскими портами , чтобы гарнизон мог отражать атаки. Работа была закончена в начале 1883 года. ^{[ 1 ]} и башня начала работу 1 апреля. ^{[ 5 ]} Общая стоимость составила 71 248 мексиканских долларов . ^{[ 8 ]} более 200 000 серебряных таэлей . ^{[ 7 ]} фунт стерлингов На башню и форт было потрачено 5881 ; 3223 фунта стерлингов за свет и его корпус. ^{[ 8 ]} Большая часть остального была использована для взрыва кораллов вокруг близлежащего ручья длиной 52 м (170 футов) и строительства бетонного причала для высадки персонала и припасов; пристань оказалась необходимой из-за затруднений приземления на пляжах Элуанби из-за сильных волн . ^{[ 8 ]}

Джордж Тейлор помогал в строительстве после первого года его строительства. ^{[ 9 ]} и служил его первым маяком до 1889 года. ^{[ 10 ]} Он поддерживал тесные отношения с пайванями и даже овладел их языком , но его также защищали 16 китайских солдат под командованием немецкого офицера. ^{[ 10 ]} В их арсенал входили две 18-фунтовые пушки , две пушки Гатлинга и Кохона миномет ; ^{[ 8 ]} и у них были запасы еды и воды, которых хватило бы на трехмесячную осаду. ^{[ 10 ]} На станции также находилась бригада рабочих и кухонный персонал. ^{[ 10 ]}

Первая башня имела высоту 15 м (50 футов) и была чугунной . составлял 6 м (19,5 футов) Его диаметр у основания и 4 м (12,66 футов) наверху. ^{[ 8 ]} Фонарь включал вращающиеся стальные ставни для защиты стекла от нападения, а на его галерее были порты для винтовок и одного из орудий Гатлинга форта. ^{[ 8 ]} Иностранный персонал располагал просторными кирпичными бунгало , комнаты которых соединялись пуленепробиваемыми коридорами с 4-метровым коридором. ² (40 кв. футов) форт; во время штурмов они оставались в помещениях внутри башни. ^{[ 8 ]} Китайский персонал постоянно жил в форте и содержал в нем кухню, оружейную, кладовые и подземные цистерны . ^{[ 8 ]}

Позже гарнизон сократился до восьми человек. ^{[ 8 ]}

Императорская Япония

Во время Первой китайско-японской войны маяк был серьезно поврежден в результате нападения, а затем в результате диверсии отступающего цинского гарнизона. После того, как по Симоносекскому договору получила Япония контроль над островом, колониальные власти сначала отремонтировали маяк в 1898 году, а затем установили более сильный свет в 1910 году. ^{[ 7 ]}

Во время Второй мировой войны маяк снова серьезно пострадал от американских бомбардировок .

Китайская Республика

Маяк был восстановлен Китайской Республикой в 1947 году. ^{[ 7 ]} В 1962 году он был отремонтирован с использованием мощной линзы Френеля. ^{[ 1 ]} Окружающий парк Элуаньби открылся для публики 25 декабря 1982 года. ^{[ 11 ]} а сам маяк спустя десять лет принял постоянных посетителей. ^{[ 1 ]}

На мемориале маяку Элуаньби как одному из видов Тайваня китайское 8 «Элуаньби» высечено на поверхности в Ван Сичжи каллиграфическом стиле .

Транспорт

До маяка можно добраться по провинциальному шоссе 26 .

Галерея

Элуанби ок. 1934 г.
Элуанби на японской марке 1939 года
Вид сбоку (2010)
Восход солнца на мысе Элуанби (2016)
Вид из Элуаньби (2017)
Закат в Элуанби (2017)

См. также

Список маяков Тайваня

Ссылки

Цитаты

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж МПБ (2019) .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Роулетт (2007) .
^ Перейти обратно: ^а ^б Эскильдсен (2019) , стр. 38 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ван и др. (2016) .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Алсфорд (2018) , стр. 67–8.
^ Хардинг, Джон Реджинальд (1901). «Краткое описание возведения маяка первого порядка на южном мысе Формозы» . Труды Шанхайского общества инженеров и архитекторов . Цифровые коллекции Рида: 49–74 . Проверено 5 апреля 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Маяк Элуанби , ВШНТ , КУАС . (на китайском языке)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Дадбридж (1999) , стр. 12–13 .
^ Дадбридж (1999) , с. 3.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Келлер .
^ НЦИ (2019) .

Библиография

Парк Элуанби , Официальный сайт , Кендин: штаб-квартира национального парка Кэньдин, 2019 г., заархивировано из оригинала 10 декабря 2008 г. , получено 21 мая 2021 г. (на китайском языке)
«Маяк Элуан Пи» , Официальный сайт , Тайбэй: Морское и портовое бюро, 2019 г., заархивировано из оригинала 11 апреля 2019 г. , получено 16 марта 2019 г.
Алсфорд, Ники Дж. П. (2018), Переход к современности на Тайване: дух 1895 года и уступка Формозы Японии , Абингдон: Routledge, ISBN 9781315279190 .
Дадбридж, Глен, изд. (1999), «Джордж Тейлор и народы Южного Кейпа», Аборигены Южного Тайваня в 1880-х годах , Монография № 2, Тайбэй: Музей формозских аборигенов Шунг Йе .
Эскильдсен, Роберт (2019), Трансформация империи в Японии и Восточной Азии: Тайваньская экспедиция и рождение японского империализма , Сингапур: Пэлгрейв Макмиллан, ISBN 9789811334801 .
Хардинг, Джон Реджинальд (1901). «Краткое описание возведения маяка первого порядка на южном мысе Формозы» . Труды Шанхайского общества инженеров и архитекторов . Цифровая коллекция Рида: 49–74.
Келлер, Ян, «Джордж Тейлор» , Встречи Европы и Северной Америки с Тайванем в XIX веке: Библиография входных текстов , Портленд : Рид-колледж .
Роулетт, Расс (2007). «Маяки Тайваня: Юго-восточный» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
Ван Шухуэй и др. (май 2016 г.), Связь между событиями, связанными с иностранными событиями в районе Хэнчуня, и строительством маяка Элуаньби в конце династии Цин (1867-1883 гг.) , «Журнал Академии Мэйхэ» , vol. 35, Neipu: Meiho University, pp. 29–46, том. 35, Нэйпу: Университет Мэйхо, стр. 100–100. 29–4 (на китайском языке)

Внешние ссылки

Маяк Элуаньби - Главное таможенное управление (Тайвань). Архивировано 3 августа 2012 г. в Wayback Machine (на английском и китайском языках).

[FOOTNOTEMPB2019-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж МПБ (2019) .

[FOOTNOTERowlett2007-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Роулетт (2007) .

[esky-3] Перейти обратно: ^а ^б Эскильдсен (2019) , стр. 38 .

[FOOTNOTEWang_&_al.2016-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Ван и др. (2016) .

[af-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Алсфорд (2018) , стр. 67–8.

[Harding-6] Хардинг, Джон Реджинальд (1901). «Краткое описание возведения маяка первого порядка на южном мысе Формозы» . Труды Шанхайского общества инженеров и архитекторов . Цифровые коллекции Рида: 49–74 . Проверено 5 апреля 2022 г.

[kuas-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Маяк Элуанби , ВШНТ , КУАС . (на китайском языке)

[dud-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Дадбридж (1999) , стр. 12–13 .

[FOOTNOTEDudbridge19993-9] Дадбридж (1999) , с. 3.

[FOOTNOTEKeller-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Келлер .

[FOOTNOTEKNP2019-11] НЦИ (2019) .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]