1991 Мичиган 500
Marlboro 500 1991 года , одиннадцатый забег соревнований, проводился на Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган, в воскресенье, 4 августа 1991 года. По спонсорским причинам гонку, названную Marlboro 500 1991 года , выиграл Рик Мирс . его последняя победа в Indy Car . Это также была единственная победа Мирса в гонке Michigan 500 . Это событие заняло 11-е место из 17 в Мировой серии CART PPG Indy Car 1991 года . 42 ° 03'58,68 "с.ш. 84 ° 14'29,18" з.д. / 42,0663000 ° с.ш. 84,2414389 ° з.д.
| Подробности гонки | |
|---|---|
| Гонка 11 из 17 в сезоне CART 1991 года. | |
 | |
| Дата | 4 августа 1991 г. |
| Официальное название | 1991 Мальборо 500 |
| Расположение | Michigan International Speedway , Бруклин, Мичиган , США |
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 2000 миль / 3219 км |
| Расстояние | 250 кругов 500 000 миль / 804 672 км |
| Погода | Небольшая облачность, температура до 81 °F (27 °C); скорость ветра достигает 18 миль в час (29 км/ч) [ 1 ] |
| Поул-позиция | |
| Водитель |  Рик Мирс ( Команда Пенске ) |
| Время | 225,169 миль в час (362,374 км/ч) |
| Подиум | |
| Первый | Рик Мирс ( Команда Пенске ) |
| Второй |  Арье Луендык (Granatelli Racing) |
| Третий | Эл Унсер младший ( Wales Racing ) |
Фон
[ редактировать ]В мае Рик Мирс в рекордный четвертый раз выиграл гонку Индианаполис 500.
К 1991 году двигатель Chevy Indy V-8 выиграл все автогонки Indy с сентября 1989 года. Доминирующий двигатель был необходим командам для борьбы за победы. Принимая участие в Michigan 500, Илмор объявил, что они утвердили аренду двигателя на 1992 год для автомобиля Хиро Мацусита , принадлежащего Дику Саймону , и отказали в аренде Патрику Racing и Truesports . [ 2 ] Некоторые считали, что отказы команд носили политический характер. В 1989 году Патрик Рэйсинг покинул Chevrolet и перешел в Alfa Romeo и отправил двигатель Chevrolet в Alfa Romeo для копирования для разработки. Truesports возглавила разработку движка Джадда . Споры о том, кому разрешено брать двигатели в аренду, журналист Робин Миллер назвал «позором для CART» . [ 3 ]
Практика и испытания на время
[ редактировать ]Тренировка началась в четверг, 1 августа. Эмерсон Фиттипальди установил самую высокую скорость - 224,134 миль в час. Рик Мирс был вторым по скорости со скоростью 223,678 миль в час. Марио Андретти был третьим со скоростью 223,653 миль в час. [ 4 ]
Арье Луендык был отстранен от тренировок после того, как Total Petroleum получила запретительный судебный приказ, запрещающий его команде Винса Гранателли участвовать в гонках. Гранателли стал совладельцем команды с Бобом Тезаком, но партнерство было распущено в июне. Гранателли снял логотипы Total с машины, заявив, что их сделка была заключена с Тезаком, а не с частью будущей команды. Компания Total потребовала, чтобы логотипы остались на автомобиле, и обратилась по этому поводу в суд. До разрешения спора Луендыку и команде было запрещено выступать в IndyCar. Луендык также подал в суд на Тезака за невыплату зарплаты. [ 5 ]
В пятницу днем Рик Мирс завоевал поул на скорости 225,169 миль в час, побив рекорд трассы, который он установил на гонке Michigan 500 1986 года . Самым медленным в квалификации был Джон Джонс со скоростью 200,198 миль в час. Эмерсон Фиттипальди присоединился к Мирсу в первом ряду. [ 6 ]
В пятницу утром у Эй Джей Фойта на тренировке загорелся двигатель. Его команда поспешила заменить двигатель, и ему сказали, что он сможет пройти квалификацию на выбранной позиции. Когда машину представили на квалификационной линии, экипажу сказали, что они опоздали и должны будут пройти в конец квалификационной линии, а также получить штраф на одном из двух квалификационных кругов. Фойт назвал пенальти «дешевым ударом» CART. [ 7 ] Фойт снялся с гонки и погрузил свое оборудование обратно на самосвал. После встреч с президентом трека MIS Уолтом Чарнецки и президентом CART Джонни Кейпелсом Фойт объявил, что пересмотрит свое участие в мероприятии. В субботу утром Фойт объявил, что будет участвовать в соревнованиях. [ 8 ]
Судебное слушание в Детройте отменило запретительный судебный приказ, отменило судебный запрет против команды Гранателли и позволило Луендыку начать деятельность в субботу. [ 9 ]
На субботней утренней тренировке Джон Бикхейс сильно разбился в третьем повороте. Бикхейс ненадолго потерял сознание. Его доставили в местную больницу, где ему диагностировали перелом правой руки и сильный ушиб правого бедра, и в тот же день его выписали. Бикхейс квалифицировался 12-м в гонке, но снялся с соревнований. [ 10 ]
Во втором раунде квалификации к участию в гонке квалифицировались Арье Луендык и Эй Джей Фойт. Скорость Луендыка стала седьмой по скорости в гонке. Скорость Фойта была двенадцатой по скорости. [ 11 ]
В субботу Международная гонка чемпионов в Мичигане прошла . Расти Уоллес выиграл забег на 100 миль. Эл Унсер-младший и Скотт Пруэтт были единственными гонщиками, участвовавшими в IROC и Michigan 500. [ 12 ]
Готовясь к гонке IROC, пилот NASCAR Билл Эллиотт в субботу утром протестировал резервную машину Эдди Чивера-младшего , принадлежавшую Chip Ganassi Racing . После внесения корректировок Эллиотт пробежал круг со скоростью 210,760 миль в час. [ 13 ]
Раса
[ редактировать ]В гонке стартовал 21 автомобиль, это самая маленькая автомобильная гонка Инди на 500 миль со времен Indianapolis 500 1916 года , в которой также участвовал 21 старт. Забег также собрал рекордно низкую на тот момент посещаемость - 50 000 зрителей. [ 14 ] Для сравнения, гонка NASCAR Winston Cup двумя месяцами ранее привлекла 90 000 зрителей. [ 15 ]
Впервые Michigan 500 стартовал с автомобилей, выстроенных в ряды по два вместо трех. Эмерсон Фиттипальди лидировал на первом круге, но на втором круге его обогнали Марио и Майкл Андретти на обратном участке. Стартовав 20-м, Арье Луендык после двух кругов поднялся на 8-е место. Пол Трейси в своей дебютной гонке за команду Penske разбился на выходе из четвертого поворота на третьем круге. Трейси сломала левую ногу, и той же ночью ей сделали операцию по ее восстановлению в методистской больнице в Индианаполисе. [ 16 ]
При рестарте Майкл Андретти взял на себя инициативу у своего отца. Вскоре после этого предупреждение снова проявилось, когда Джон Андретти замедлился на спине. Когда гонки возобновились, Рик Мирс вышел вперед.
Эмерсон Фиттипальди врезался в стену в третьем повороте и выбыл из гонки на 23-м круге. При рестарте Эл Унсер-младший взял на себя инициативу и лидировал на протяжении 17 кругов. Майкл Андретти вернул лидерство и добился значительного преимущества. Между 53 и 132 кругами Андретти лидировал на всех кругах, кроме трех.
Шестое предупреждение прозвучало на 125-м круге, когда Скотт Гудиер загорелся двигатель и остановился на трассе. На рестарте Арье Луендык впервые вышел вперед. Десять кругов спустя Майкл Андретти загорелся двигатель и выбыл из гонки. Он лидировал в гонке на протяжении 82 кругов. Луендык продолжал лидировать, за исключением трех кругов во время пит-стопов с зеленым флагом. [ 17 ]
На 183-м круге Бобби Рахал загудел двигатель и вынес предупреждающий флажок. При рестарте Арье Луендык прервал рестарт и обогнал проезжую машину Джона Андретти, прежде чем развевался зеленый флаг. Придорожный предупредительный свет был поврежден обломками в результате крушения Трейси, и Луендык не смог определить, когда был поднят зеленый флаг. Ему дали штраф «стоп-энд-гоу». Мирс увеличил преимущество над Марио Андретти и Луендыком.
После того, как Эдди Чивер завел двигатель и вынес последний предупреждающий флажок, до финиша оставалось 15 кругов. Мирс удержал преимущество над Луендыком на несколько секунд. За пять кругов до конца Марио Андретти загорелся двигатель и сошел с дистанции. Он финишировал четвертым.
Мирс выиграл свой первый Мичиган 500 на 3,143 секунды над Луендыком. Мирс выиграл 173 182 доллара, в результате чего его карьерный заработок превысил 10 миллионов долларов, и он стал первым гонщиком IndyCar, достигшим этой отметки. [ 18 ] Мирс стал первым гонщиком после Гордона Джонкока в 1982 году, выигравшим гонки Индианаполис 500 и Мичиган 500 в одном и том же году. [ 19 ]
Вещание
[ редактировать ]Мичиган 500 транслировался в прямом эфире по телевидению на канале ABC . Пол Пейдж был ведущим диктором, а к нему присоединились Бобби Ансер и Сэм Поузи . в качестве цветных комментаторов [ 20 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Информация о погоде для Marlboro 500 1991 года в Wunderground.
- ^ «Выделение двигателей Chevy позорит CART» . Индианаполис Стар . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 35.
- ^ «Выделение двигателей Chevy позорит CART» . Индианаполис Стар . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 36.
- ^ «Фиттипальди задает темп в скоростных тренировках» . Исследователь Батл-Крика . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 2 августа 1991 г. с. 16.
- ^ «Вне униформы» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 2 августа 1991 г. с. 23.
- ^ «Mears на полюсе устанавливает рекорд» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 3 августа 1991 г. с. 15.
- ^ «У Marlboro 500 одно из самых быстрых полей в истории гонок» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1991 г. с. 10.
- ^ «Mears на полюсе устанавливает рекорд» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 3 августа 1991 г. с. 18.
- ^ «У Marlboro 500 одно из самых быстрых полей в истории гонок» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1991 г. с. 10.
- ^ «У Marlboro 500 одно из самых быстрых полей в истории гонок» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1991 г. с. 10.
- ^ «У Marlboro 500 одно из самых быстрых полей в истории гонок» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1991 г. с. 10.
- ^ «У Marlboro 500 одно из самых быстрых полей в истории гонок» . Саут-Бенд Трибьюн . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 4 августа 1991 г. с. 10.
- ^ «Быстрые времена» . Тусонский гражданин . (Аризона). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 14.
- ^ «Мирс побеждает Луендыка за победу на Marlboro 500» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 17.
- ^ «Разделенная дорога: заядлые поклонники NASCAR, CART, движимые личной преданностью» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 16 августа 1991 г. с. 35.
- ^ «Mears одерживает первую победу в Marlboro 500» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 18.
- ^ «Результаты Marlboro 500 1991 года» .
- ^ «Мирс становится человеком с доходом в 10 миллионов долларов в Мичигане» . Индианаполис Стар . (Индиана). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 35.
- ^ «Мирс побеждает Луендыка за победу на Marlboro 500» . Детройт Фри Пресс . (Мичиган). Ассошиэйтед Пресс. 5 августа 1991 г. с. 17.
- ^ Телепередача Michigan 500, 1991 г.: ABC-TV, 4 августа 1991 г.