железнодорожная станция Кингсбери

Кингсбери
Кингсбери
Общая информация
Расположение	Англия
Координаты	52 ° 33'25 "N 1 ° 40'41" W / 52,55701 ° N 1,67800 ° W
Ссылка на сетку	СП218955
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Бирмингема и Дерби
Предварительная группировка	Мидлендская железная дорога
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
12 августа 1839 г.	Станция открыта
4 марта 1968 г.	Станция закрыта

Железнодорожная станция Кингсбери — железнодорожная станция, которая обслуживала деревню Кингсбери в Уорикшире , Англия.

История

Станция была открыта в 1839 году при строительстве железной дороги Бирмингема и Дерби . ^{[ 2 ]}

В 1887 году пассажирка Сара Джейн Коулман была убита на станции при переходе линии. ^{[ 3 ]} В ходе расследования присяжные установили, что способ выхода со станции на нижней стороне платформы не был достаточно определен, и окружному инспектору дорожного движения Карлайлу было поручено изложить этот вопрос перед железнодорожной компанией.

3 мая 1909 года Мидлендская железная дорога открыла новую линию длиной 3¾ мили между Уотер-Ортоном и Кингсбери, что позволило экспрессам избежать крутого поворота на предыдущем маршруте возле Уитакра. ^{[ 4 ]}

В 1911 году начальник станции Джеймс Джордж был убит экспрессом, когда переходил линию. Его вдова получила 300 фунтов стерлингов (что эквивалентно 38 600 фунтам стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]} в качестве компенсации от компании Midland Railway. ^{[ 6 ]} В результате аварии приходской совет обратился к железнодорожной компании с просьбой построить на станции пешеходный мост. ^{[ 7 ]}

Расположение станции было не очень удобным для села и перенос станции ближе к деревне рассматривался волостным советом в 1906 году. ^{[ 8 ]} и снова в 1914 году. Деревня значительно разрослась в верхней части возле перекрестка, и на Пикадилли, Вуд-Энде и нижней части Херли проживало большое население. ^{[ 9 ]} Однако станция осталась на прежнем месте.

К 1963 году здания вокзала были в очень запущенном состоянии. Станцию по-прежнему освещали масляные лампы, и портовым приходилось карабкаться по лестнице и освещать их. На верхней платформе не было зала ожидания, а в зале ожидания на нижней платформе были гниющие половицы и крошащиеся кирпичи. Пассажирам все равно приходилось пересекать линию, поскольку пешеходного моста так и не было. Первоначальные здания платформ были в основном снесены примерно в 1960 году, поскольку Британские железные дороги решили, что они небезопасны, и для персонала были построены временные деревянные здания, но они были окружены обломками, оставленными бригадой сносчиков. ^{[ 10 ]}

К 1964 году станция мало использовалась и находилась под угрозой закрытия. Комитет пользователей транспорта заявил, что на направлении Кингсбери — Бирмингем в среднем 18 человек садились на поезд в Кингсбери и 1 выходил. По субботам в поезд садилось 5 человек и выходили двое. В обратном направлении подошел 1 пассажир и высадились 36, а по субботам присоединились 2 и вышли 13. На пассажиропоток повлияло введение автобусом Midland Red более раннего движения на маршруте 116, что было более удобно, чем прогулка до станции в 1 миле. ^{[ 11 ]} Несмотря на отсрочку, данную в 1965 году, станция окончательно закрылась 4 марта 1968 года. ^{[ 12 ]}

В 1982 году при поддержке Общества развития железных дорог был подан призыв собрать средства для строительства новой станции, стоимость которой оценивалась примерно в 100 000 фунтов стерлингов. ^{[ 13 ]} (эквивалент 445 800 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 5 ]}

Начальники станций

Т. Стил ок. 1850 г.
Джон Кук ок. 1859 г. ^{[ 14 ]} что. 1866 г.
Джон Дрю ок. 1868 г.
Г. Райс до 1870 г. ^{[ 15 ]}
Джордж Бултон 1870–1873 гг. ^{[ 15 ]} (ранее начальник станции в Ройстоне, затем начальник станции в Уитвелле)
Дж. Уинстон 1874–1877 гг. ^{[ 15 ]} (бывший начальник станции в Ройстоне)
Дж. С. Томпсон 1877 г. ^{[ 15 ]} - 1879 ^{[ 16 ]} (ранее начальник станции в Бентли, затем начальник станции в Чинли)
У. Косвей 1879 г. ^{[ 16 ]} - 1881 ^{[ 17 ]}
Генри Кирк 1881–1889 гг. ^{[ 17 ]}
Джеймс Джордж 1889 г. ^{[ 17 ]} - 1911 ^{[ 18 ]} (бывший начальник станции в Альтофтсе)
JJW Гранди 1911 г. ^{[ 19 ]} - 1922 г. (впоследствии начальник станции в Вигстоне (L. & H.))
Х. Фостер с 1922 г. ^{[ 20 ]}
ПГ Всадник ок. 1932 год
Уильям Хадсон, 1937 год. ^{[ 21 ]} - 1948
А. В. Дэниелс, 1948 г. ^{[ 22 ]} - 1959 (бывший начальник станции в Алревасе)
Фрэнк Дейнтон 1959 – ок. 1963 год

Сегодняшний день

После закрытия здание станции было снесено, но рядом с ней до сих пор можно увидеть дом начальника станции.

К северу от участка, в направлении все еще открытого Уилнекота , расположен терминал Кингсбери, региональная дорога, ведущая к узлу железнодорожного транспорта. Расположенный рядом завод по переработке европейского металла в Кингсбери имеет железнодорожный доступ, что позволяет утилизировать железнодорожные транспортные средства. Недавние контракты включали утилизацию 12 оригинальных поездов British Rail Class 373 Eurostar . ^{[ 23 ]}

Ссылки

^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
^ Пикстон, Б., (2005) Бирмингем-Дерби: Портрет знаменитого маршрута, Runpast Publishing
^ «Несчастный случай со смертельным исходом на железнодорожном вокзале Кингсбери» . Колсхиллские хроники . Англия. 15 октября 1887 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Уотер-Ортон и железная дорога Кингсбери» . Тамворт Геральд . Англия. 8 мая 1909 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ Перейти обратно: ^а ^б Великобритании Данные по инфляции в индексе розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.
^ «Компенсация вдове» . Тамворт Геральд . Англия. 5 августа 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Приходской совет Кингсбери. Опасность на вокзале» . Личфилд Меркьюри . Англия. 30 июня 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Приходской совет Кингсбери. Предлагаемое новое место железнодорожного вокзала» . Тамворт Геральд . Англия. 31 марта 1906 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Приходской совет Кингсбери. Предложение о переносе железнодорожного вокзала» . Тамворт Геральд . Англия. 31 января 1914 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Они называют эту развалину станцией» . Люди . Англия. 22 декабря 1963 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Кингсбери будет представлен на общественном расследовании закрытия железной дороги» . Колсхиллские хроники . Англия. 4 декабря 1964 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Автобусное сообщение, альтернативное закрытым железнодорожным станциям, «крайне неадекватно» . Колсхиллские хроники . Англия. 22 марта 1968 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Купи собственную железнодорожную станцию» . Атерсон Ньюс энд Геральд . Англия. 23 апреля 1982 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «1859-1866» . Разные отделы Мидлендской железной дороги : 93. 1914 г. Проверено 23 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 296. 1871 г. Проверено 23 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 838. 1871 г. Проверено 23 января 2022 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «1881-1898 Тренерская работа» . Отделы эксплуатации, движения и тренерской работы Мидлендской железной дороги : 293. 1881 г. Проверено 23 января 2022 г.
^ «Начальник станции убит» . Бирмингем Дейли Газетт . Англия. 2 июня 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Записки Мидлендской железной дороги» . Железнодорожные новости . Англия. 2 сентября 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Кадровые изменения в Мидлендской железной дороге (пассажирский отдел)» . Дерби Дейли Телеграф . Англия. 13 сентября 1922 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Кингсбери» . Тамворт Геральд . Англия. 27 марта 1937 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Под тремя шпилями» . Железнодорожные новости . Англия. 24 апреля 1948 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.
^ «Евростар» сдаст составы на слом .

Эта статья о здании или сооружении в Уорикшире незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья о железнодорожной станции в -Мидлендс незавершена . регионе Уэст Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .

[2] Пикстон, Б., (2005) Бирмингем-Дерби: Портрет знаменитого маршрута, Runpast Publishing

[3] «Несчастный случай со смертельным исходом на железнодорожном вокзале Кингсбери» . Колсхиллские хроники . Англия. 15 октября 1887 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[4] «Уотер-Ортон и железная дорога Кингсбери» . Тамворт Геральд . Англия. 8 мая 1909 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[inflation-UK-5] Перейти обратно: ^а ^б Великобритании Данные по инфляции в индексе розничных цен основаны на данных Кларк, Грегори (2017). «Годовой ИРЦ и средний заработок в Великобритании с 1209 года по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Проверено 7 мая 2024 г.

[6] «Компенсация вдове» . Тамворт Геральд . Англия. 5 августа 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[7] «Приходской совет Кингсбери. Опасность на вокзале» . Личфилд Меркьюри . Англия. 30 июня 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[8] «Приходской совет Кингсбери. Предлагаемое новое место железнодорожного вокзала» . Тамворт Геральд . Англия. 31 марта 1906 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[9] «Приходской совет Кингсбери. Предложение о переносе железнодорожного вокзала» . Тамворт Геральд . Англия. 31 января 1914 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[10] «Они называют эту развалину станцией» . Люди . Англия. 22 декабря 1963 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[11] «Кингсбери будет представлен на общественном расследовании закрытия железной дороги» . Колсхиллские хроники . Англия. 4 декабря 1964 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[12] «Автобусное сообщение, альтернативное закрытым железнодорожным станциям, «крайне неадекватно» . Колсхиллские хроники . Англия. 22 марта 1968 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[13] «Купи собственную железнодорожную станцию» . Атерсон Ньюс энд Геральд . Англия. 23 апреля 1982 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[MR1859-14] «1859-1866» . Разные отделы Мидлендской железной дороги : 93. 1914 г. Проверено 23 января 2022 г.

[MR1871-15] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 296. 1871 г. Проверено 23 января 2022 г.

[MR1871a-16] Перейти обратно: ^а ^б «1871-1879 Тренерская работа» . Отдел эксплуатации, движения и тренерского обслуживания Мидлендской железной дороги : 838. 1871 г. Проверено 23 января 2022 г.

[MR1881-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с «1881-1898 Тренерская работа» . Отделы эксплуатации, движения и тренерской работы Мидлендской железной дороги : 293. 1881 г. Проверено 23 января 2022 г.

[18] «Начальник станции убит» . Бирмингем Дейли Газетт . Англия. 2 июня 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[19] «Записки Мидлендской железной дороги» . Железнодорожные новости . Англия. 2 сентября 1911 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[20] «Кадровые изменения в Мидлендской железной дороге (пассажирский отдел)» . Дерби Дейли Телеграф . Англия. 13 сентября 1922 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[21] «Кингсбери» . Тамворт Геральд . Англия. 27 марта 1937 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[22] «Под тремя шпилями» . Железнодорожные новости . Англия. 24 апреля 1948 года . Проверено 23 января 2022 г. - из архива британских газет.

[23] «Евростар» сдаст составы на слом .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]