Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2900–2999)
 |
  Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры | |
| Названия шоссе | |
|---|---|
| Межгосударства | Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX) |
| США шоссе | US Highway X (США x) |
| Состояние | Государственное шоссе x (SH x) |
| Петли: | Петля x |
| Шпоры: | Spur x |
| Recreational: | Recreational Road X (RE X) |
| Farm or Ranch to Market Roads: | Farm to Market Road X (FM X) Ranch to Market Road X (RM X) |
| Park Roads: | Park Road X (PR X) |
| System links | |
Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).
RM 2900
[edit] Ranch to Market Road 2900 | |
|---|---|
| Location | Llano County |
| Length | 5.272 mi[1] (8.484 km) |
| Existed | August 5, 1966[1]–present |
Ranch to Market Road 2900 (RM 2900) is located in Llano County. It runs from RM 1431 near Kingsland south across the Llano River arm of Lake Lyndon B. Johnson to RM 2233, 3 miles (4.8 km) northeast of SH 71.
RM 2900 was designated on August 5, 1966, on the current route.
In October 2018, the RM 2900 bridge across the Llano River collapsed due to heavy flooding. The rebuilt bridge opened in May 2019.[2]
FM 2900
[edit] Farm to Market Road 2900 | |
|---|---|
| Location | Ochiltree County |
| Existed | May 6, 1964–May 12, 1966 |
Farm to Market Road 2900 (FM 2900) was designated on May 6, 1964, from US 83, 7.2 miles (11.6 km) south of Perryton, east 7.5 miles (12.1 km) to a road intersection. FM 2900 was cancelled on May 12, 1966, and became a portion of FM 2711.[1]
FM 2901
[edit] Farm to Market Road 2901 | |
|---|---|
| Location | Lamb County |
| Length | 5.995 mi[3] (9.648 km) |
| Existed | 1964[3]–present |
Farm to Market Road 2901 (FM 2901) runs from FM 1055, 2.0 miles north of Earth, eastward to US 385.
FM 2902
[edit] Farm to Market Road 2902 | |
|---|---|
| Location | Lubbock County |
| Length | 5.211 mi[4] (8.386 km) |
| Existed | 1964[4]–present |
Farm to Market Road 2902 (FM 2902) runs from FM 597, east of Abernathy, southward to FM 1729.
FM 2903
[edit] Farm to Market Road 2903 | |
|---|---|
| Location | Reeves County |
| Length | 22.133 mi[5] (35.620 km) |
| Existed | May 6, 1964[5]–present |
Farm to Market Road 2903 (FM 2903) is located in southwestern Reeves County.
FM 2903 begins at I-10 exit 203, which also serves as the western terminus of Business I-10, approximately 2 miles (3.2 km) northwest of Balmorhea.[6] The two-lane roadway proceeds to the north, intersecting FM 3334,[7] before trending to the northwest toward Toyah.[8] FM 2903 enters Toyah as South Centre Street and ends at I-20 exit 22.[8]
FM 2903 was designated on May 6, 1964, from a point 10.5 miles (16.9 km) south of Toyah to US 80, which preceded the construction of I-20.[5] On July 11, 1968, FM 2903 was extended 10.0 miles (16.1 km) over FM 2954. The 1.9-mile (3.1 km) segment of FM 2903 between I-10 and SH 17 was designated as part of Business I-10 on November 21, 1991.[5][9]
FM 2904
[edit] Farm to Market Road 2904 | |
|---|---|
| Location | Bell County |
| Length | 4.404 mi[10] (7.088 km) |
| Existed | 1964[10]–present |
Farm to Market Road 2904 (FM 2904) runs from FM 2086 at Ratibor eastward to SH 320.
FM 2905
[edit] Farm to Market Road 2905 | |
|---|---|
| Location | Hamilton County |
| Length | 6.293 mi[11] (10.128 km) |
| Existed | 1964[11]–present |
Farm to Market Road 2905 (FM 2905) runs from US 281 in Hamilton northeastward to the Leon River Bridge.
FM 2906
[edit] Farm to Market Road 2906 | |
|---|---|
| Location | Gregg County |
| Length | 4.404 mi[12] (7.088 km) |
| Existed | 1964[12]–present |
Farm to Market Road 2906 (FM 2906) is located in Gregg County. It runs from SH 149 near Lakeport east to the Rusk County line in Easton. It was designated on May 6, 1964, along its current route.
FM 2907
[edit] Farm to Market Road 2907 | |
|---|---|
| Location | Rusk County |
| Length | 2.197 mi[13] (3.536 km) |
| Existed | 1964[13]–present |
Farm to Market Road 2907 (FM 2907) runs from FM 1971, south of Calendonia, eastward to the Shelby County Line.
FM 2908
[edit] Farm to Market Road 2908 | |
|---|---|
| Location | Smith County |
| Length | 5.112 mi[14] (8.227 km) |
| Existed | 1964[14]–present |
Farm to Market Road 2908 (FM 2908) runs from US 271, east of SH 155, southward to SH 31.
RM 2909
[edit] Ranch to Market Road 2909 | |
|---|---|
| Location | Van Zandt County |
| Length | 9.054 mi[15] (14.571 km) |
| Existed | 1964[15]–present |
Ranch to Market Road 2909 (RM 2909) runs from SH 19, south of Canton, southeastward via Walnut Springs Community to FM 858 near Martin's Mill.
FM 2910
[edit] Farm to Market Road 2910 | |
|---|---|
| Location | Lamb County |
| Length | 1.95 mi[16] (3.14 km) |
| Existed | February 23, 1978[16]–present |
Farm to Market Road 2910 (FM 2910) runs from US 70, west of FM 303, southward 1.95 miles (3.14 km).
FM 2910 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2910 | |
|---|---|
| Location | Wood County |
| Existed | May 6, 1964–October 28, 1977 |
A previous route numbered FM 2910 was designated on May 6, 1964, from FM 852, 1.5 miles (2.4 km) southeast of Winnsboro, to a point 4.3 miles (6.9 km) south. On September 5, 1973, the road was extended south 2.1 miles (3.4 km). On May 7, 1974, the road was extended 2.4 miles (3.9 km) south to FM 2088/FM 3274, replacing FM 3274, though signage did not change until the connecting section was open to traffic. FM 2910 was cancelled on October 28, 1977, and became a portion of FM 2869.
FM 2911
[edit] Farm to Market Road 2911 | |
|---|---|
| Location | Upshur and Wood counties |
| Length | 3.101 mi[17] (4.991 km) |
| Existed | 1964[17]–present |
Farm to Market Road 2911 (FM 2911) runs from SH 155 in Big Sandy northwestward to FM 2659.
FM 2912
[edit] Farm to Market Road 2912 | |
|---|---|
| Location | Trinity County |
| Length | 1.51 mi[18] (2.43 km) |
| Existed | 1964[18]–present |
Farm to Market Road 2912 (FM 2912) runs from US 287 in Groveton, southwestward 1.51 miles (2.43 km).
FM 2913
[edit] Farm to Market Road 2913 | |
|---|---|
| Location | Shelby County |
| Length | 3.168 mi[19] (5.098 km) |
| Existed | 1964[19]–present |
Farm to Market Road 2913 (FM 2913) runs from SH 7, east of Grigsby, northward to Waterman Community.
FM 2914
[edit] Farm to Market Road 2914 | |
|---|---|
| Location | San Jacinto County |
| Length | 1.708 mi[20] (2.749 km) |
| Existed | 1964[20]–present |
Farm to Market Road 2914 (FM 2914) runs from US 59, south of Shepherd, eastward 1.708 miles (2.749 km).
FM 2915
[edit] Farm to Market Road 2915 | |
|---|---|
| Location | Houston County |
| Length | 5.277 mi[21] (8.493 km) |
| Existed | 1964[21]–present |
Farm to Market Road 2915 (FM 2915) runs from FM 230, 7.0 miles south of Lovelady, westward approx. 5.277 miles (8.493 km).
FM 2916
[edit] Farm to Market Road 2916 | |
|---|---|
| Location | Wilbarger County |
| Length | 3.042 mi[22] (4.896 km) |
| Existed | April 25, 1978[22]–present |
Farm to Market Road 2916 (FM 2916) runs from US 283, north of FM 924, eastward 3.042 miles (4.896 km).
FM 2916 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2916 | |
|---|---|
| Location | Austin County |
| Existed | May 6, 1964–April 6, 1970 |
The first use of the FM 2916 designation was in Austin County, from FM 331 (now FM 529) near Burleigh northeast 4.8 miles (7.7 km) to a county road. FM 2916 was cancelled on April 6, 1970, and became a portion of FM 331.
FM 2916 (1970)
[edit]Farm to Market Road 2916 | |
|---|---|
| Location | Angelina County |
| Existed | May 7, 1970–November 8, 1977 |
The next use of the FM 2916 designation was in Angelina County, from FM 1475 south 2.6 miles (4.2 km) to US 69 near Homer. On November 3, 1972, the road was extended west 1.8 miles (2.9 km) to FM 841. FM 2916 was cancelled on November 8, 1977: the section from FM 841 east 1.6 miles (2.6 km) was transferred to FM 1475 and the section from US 69 to FM 1475 was transferred to FM 326.
FM 2917
[edit] Farm to Market Road 2917 | |
|---|---|
| Location | Brazoria County |
| Length | 9.385 mi[23] (15.104 km) |
| Existed | May 6, 1964[23]–present |
Farm to Market Road 2917 (FM 2917) is located in Brazoria County. It begins at FM 2004 between Hitchcock and Lake Jackson.[24] The route travels to the northwest, running parallel to and crossing branch lines of the Union Pacific Railroad to Monsanto and Solutia factories. Just north of a crossing of the busy Union Pacific main line at Chocolate Bayou, FM 2917 meets FM 2403 at a three-way stop.[25] FM 2917 continues northwest to its northern terminus at SH 35 north of Liverpool and southwest of Alvin.[23][25]
FM 2917 was designated on May 6, 1964, along the current route.[23]
FM 2918
[edit] Farm to Market Road 2918 | |
|---|---|
| Location | Brazoria County |
| Length | 9.743 mi[26] (15.680 km) |
| Existed | May 6, 1964[26]–present |
Farm to Market Road 2918 (FM 2918) is located in Brazoria County.[26]
FM 2918 begins at a boat ramp at the Intracoastal Waterway.[27] The two-lane road travels to the northwest, roughly paralleling the San Bernard River and providing access to riverfront communities. The San Bernard National Wildlife Refuge lies along the south side of the road. The route ends at an intersection with FM 2611 near the community of Churchill.[26][28]
FM 2918 was commissioned on May 6, 1964, from FM 2611 southwest 5.2 miles (8.4 km) to the community of McNeel. The 4.6 miles (7.4 km) extension to the Intracoastal Waterway was designated on June 1, 1965.[26]
FM 2919
[edit] Farm to Market Road 2919 | |
|---|---|
| Location | Fort Bend and Wharton counties |
| Length | 7.095 mi[29] (11.418 km) |
| Existed | May 6, 1964[29]–present |
Farm to Market Road 2919 (FM 2919) is located in Fort Bend and Wharton counties. It runs from SH 60 in East Bernard southeast to US 59 in Kendleton. FM 2919 starts as a two-lane road at a stop sign on SH 60 at the southern edge of East Bernard and heads in an easterly direction for about 2.4 miles (3.9 km). After veering to the southeast for another 0.8 miles (1.3 km) the highway crosses the San Bernard River and enters Fort Bend County near the Bay Ridge Christian College. From the river to the tiny community of Powell Point is 1.1 miles (1.8 km). FM 2919 continues to the southeast for another 2.7 miles (4.3 km) to Loop 541 and the Union Pacific Railroad in Kendleton. From Loop 541 to the US 59 feeder road and overpass is a short block.[30]
FM 2919 was originally designated on May 6, 1964, to begin at US 90 Alt. in Kendleton in Fort Bend County, go about 3.8 miles (6.1 km) to the northwest and end at the San Bernard River. On January 18, 1967, a 3.5-mile (5.6 km) section of FM 1164 between SH 60 and the San Bernard River in Wharton County was transferred to FM 2919. On June 21, 1977, FM 2919 was extended about 0.1 miles (0.16 km) southeast from US 59 (now Loop 541) to the proposed US 59.[29]
-
View east on FM 2919 near SH 60 in East Bernard -
FM 2919 bridge over the San Bernard River -
View northwest at FM 2919 and Loop 541 junction
FM 2920
[edit] Farm to Market Road 2920 | |
|---|---|
| Location | Harris County |
| Length | 30.849 mi[31] (49.647 km) |
| Existed | May 6, 1964[31]–present |
Farm to Market Road 2920 (FM 2920) is located in Harris County. It runs from US 290 Business in Waller east to I-45 in Spring.[31] The highway has an interchange with US 290 and SH 6 in Waller, then heads east and intersects SH 249, FM 2978, and SH 99 in Tomball, it then gains a brief concurrency with Spring-Cypress Road (another major east-west route in the area) for approximately 0.47 miles before reaching its eastern terminus at I-45. The highway mostly follows old Waller–Tomball Road west of SH 249; through the Tomball city limits the highway follows the city's Main Street.[32]
FM 2920 was designated on May 6, 1964, on a route from US 290 (now US 290 Business) in Waller eastward to FM 149 (now SH 249 Business) in Tomball. It was extended east to I-45 on November 7, 1964.[31]
- Junction list
The entire route is in Harris County.
| Location | mi[33][34] | km | Destinations | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|
| Waller | 0.0 | 0.0 |   Bus. US 290 | Western terminus; former US 290/SH 6 | |
| 0.8 | 1.3 |  US 290 / SH 6 – Austin, Houston, Navasota | |||
| Tomball | 18.8 | 30.3 |   SH 249 (Frontage Road) / Tomball Tollway – Magnolia, Houston | ||
| 19.0 | 30.6 | Bus. SH 249 (Tomball Parkway) | Former FM 149 | ||
| 21.5 | 34.6 |   FM 2978 north – Hufsmith, The Woodlands, Conroe | |||
| Klein | 24.3 | 39.1 |  SH 99 Toll (Grand Parkway) – Tomball, New Caney | ||
| Spring | 30.8 | 49.6 |  I-45 (North Freeway) – Dallas, Houston | Eastern terminus; I-45 exit 70A | |
| 30.8 | 49.6 |   Spring-Cypress Road to Hardy Toll Road | Continuation beyond I-45[35] | ||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
FM 2921
[edit] Farm to Market Road 2921 | |
|---|---|
| Location | Comanche and Eastland counties |
| Length | 10.979 mi[36] (17.669 km) |
| Existed | January 19, 1966[36]–present |
Farm to Market Road 2921 (FM 2921) runs from SH 16 north of De Leon, northward and westward to SH 6.
FM 2921 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2921 | |
|---|---|
| Location | Colorado and Lavaca counties |
| Existed | May 6, 1964–December 20, 1965 |
A previous route numbered FM 2921 was designated on May 6, 1964, from US 90 Alt. at Sheridan to a point 6.7 miles (10.8 km) south. On July 1, 1965, the road was extended 3.0 miles (4.8 km) south. FM 2921 was cancelled on December 20, 1965, and transferred to FM 2437.
FM 2922
[edit] Farm to Market Road 2922 | |
|---|---|
| Location | Gonzales County |
| Length | 5.563 mi[37] (8.953 km) |
| Existed | 1964[37]–present |
Farm to Market Road 2922 (FM 2922) runs from US 87, east of Nixon, northward to SH 97.
FM 2923
[edit] Farm to Market Road 2923 | |
|---|---|
| Location | San Augustine County |
| Length | 1.559 mi[38] (2.509 km) |
| Existed | October 28, 1966[38]–present |
Farm to Market Road 2923 (FM 2923) is located in San Augustine County. It runs from FM 1277, 2.3 miles (3.7 km) south of SH 103, west to Townsend Park.
FM 2923 was designated on October 28, 1966, on the current route. The entire route is also designated as Forest Highway (FH) 39.
FM 2923 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2923 | |
|---|---|
| Location | Wharton County |
| Existed | May 6, 1964–May 18, 1966 |
A previous route numbered FM 2923 was designated on May 6, 1964, from SH 71, 2.2 miles (3.5 km) north of northern El Campo, to a point 3.3 miles (5.3 km) northeast. FM 2923 was cancelled on May 18, 1966, and became a portion of FM 2546.
FM 2924
[edit] Farm to Market Road 2924 | |
|---|---|
| Location | Atascosa County |
| Length | 4.139 mi[39] (6.661 km) |
| Existed | 1964[39]–present |
Farm to Market Road 2924 (FM 2924) runs from SH 184 west of Hemphill southwestward to Plainview.
FM 2925
[edit] Farm to Market Road 2925 | |
|---|---|
| Location | Cameron County |
| Length | 14.791 mi[40] (23.804 km) |
| Existed | November 10, 1967[40]–present |
Farm to Market Road 2925 (FM 2925) runs from FM 106 east of Rio Hondo, northward and northeastward 14.791 miles (23.804 km).
RM 2925
[edit] Ranch to Market Road 2925 | |
|---|---|
| Location | McMullen and Atascosa counties |
| Existed | May 6, 1964–August 31, 1967 |
Ranch to Market Road 2925 (RM 2925) was designated on May 6, 1964, from SH 173 (now SH 16), 1.3 miles (2.1 km) north of Cross, east and north 6.3 miles (10.1 km) to 0.1 miles (0.16 km) north of the Atascosa County line. On June 2, 1967, the road was extended northeast 6.9 miles (11.1 km). RM 2925 was cancelled on August 31, 1967, and became a portion of FM 791.
FM 2926
[edit] Farm to Market Road 2926 | |
|---|---|
| Location | Callahan County |
| Length | 9.918 mi[41] (15.961 km) |
| Existed | 1964[41]–present |
Farm to Market Road 2926 (FM 2926) runs from US 283 westward to FM 604 at Oplin.
FM 2927
[edit] Farm to Market Road 2927 | |
|---|---|
| Location | Shackelford County |
| Existed | May 6, 1964–May 19, 1966[42] |
Farm to Market Road 2927 (FM 2927) was located in Shackelford County. No highway currently uses the FM 2927 designation.
FM 2927 was designated on May 6, 1964, from SH 351, 4 miles (6.4 km) northeast of the Jones County line, south to the Callahan County line. FM 2927 was cancelled on May 19, 1966, and became a portion of FM 604.
FM 2928
[edit] Farm to Market Road 2928 | |
|---|---|
| Location | Sabine County |
| Length | 4.213 mi[43] (6.780 km) |
| Existed | November 26, 1969[43]–present |
Farm to Market Road 2928 (FM 2928) runs from SH 87 northeastward to Oak Hill Cemetery.
FM 2928 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2928 | |
|---|---|
| Location | Taylor County |
| Existed | May 6, 1964–August 2, 1968 |
A previous route numbered FM 2928 was designated on May 6, 1964, from FM 126, 1 mile (1.6 km) east of the Nolan County line, to a point 6.4 miles (10.3 km) east. On June 1, 1965, the road was extended southeast 5.2 miles (8.4 km) to US 277. FM 2928 was cancelled on August 2, 1968, and became a portion of FM 89.
FM 2929
[edit] Farm to Market Road 2929 | |
|---|---|
| Location | Walker County |
| Length | 4.108 mi[44] (6.611 km) |
| Existed | 1964[44]–present |
Farm to Market Road 2929 (FM 2929) runs from US 190, east of Huntsville, southeastward to FM 2296.
FM 2930
[edit] Farm to Market Road 2930 | |
|---|---|
| Location | Navarro County |
| Length | 6.28 mi[45] (10.11 km) |
| Existed | 1964[45]–present |
Farm to Market Road 2930 (FM 2930) runs from FM 55 northwest of Blooming Grove northeastward and southeastward to FM 1126 at Cryer Creek.
FM 2931
[edit] Farm to Market Road 2931 | |
|---|---|
| Location | Denton County |
| Length | 9.747 mi[46] (15.686 km) |
| Existed | 1964[46]–present |
Farm to Market Road 2931 (FM 2931) is located in Denton County.
FM 2931 begins at an intersection with US 380 between Cross Roads and Little Elm near Providence Village. The highway runs in a northern direction and turns east at Liberty Road before turning back north at Brewer Road. FM 2931 runs in a predominately northern direction and intersects FM 428 on the eastern edge of Aubrey. FM 2931 continues to run north before ending at an intersection with Friendship Road northeast of Aubrey.
FM 2931 was designated on May 6, 1964, running from FM 428 to Friendship Road at a distance of 3.4 miles (5.5 km). The highway was extended farther south to SH 24 (now US 380) on May 5, 1966. FM 2931 was extended to the west to US 377 north of Aubrey on November 3, 1972. The section of highway along Friendship Road to US 377 was cancelled on September 5, 1973, and was re-rerouted to the east, ending at FM 1385. The section of FM 2931 along Friendship Road to FM 1385 was cancelled on August 23, 1976.
FM 2932
[edit] Farm to Market Road 2932 | |
|---|---|
| Location | Kaufman County |
| Length | 3.595 mi[47] (5.786 km) |
| Existed | 1964[47]–present |
Farm to Market Road 2932 (FM 2932) is located in Kaufman County.
FM 2932 begins at an intersection with FM 148 southwest of Talty. The highway travels in a northwest direction and meets I-20 near Healms Trail at the Interstate's exit 491. FM 2932 turns to the west before ending at an intersection with FM 741 southeast of Forney.
FM 2932 was designated on May 6, 1964, along the current route.
FM 2933
[edit] Farm to Market Road 2933 | |
|---|---|
| Location | Collin County |
| Length | 7.52 mi[48] (12.10 km) |
| Existed | 1964[48]–present |
Farm to Market Road 2933 (FM 2933) is located in Collin County.
FM 2933 begins at an intersection with FM 1827 in New Hope. The highway runs in a western direction before turning north at County Road 332. FM 2933 briefly enters McKinney where it intersects County Road 331 (Woodlawn Road) before turning in a slight northeast direction. The highway zigzags before entering Melissa. FM 2933 intersects FM 545 before ending at an intersection with SH 121.
FM 2933 was designated on May 6, 1964, running from FM 1827 to FM 545. The highway was extended farther north to SH 121 on June 1, 1965.
FM 2934
[edit] Farm to Market Road 2934 | |
|---|---|
| Location | Denton County |
| Length | 2.81 mi[49] (4.52 km) |
| Existed | 1964[49]–present |
Farm to Market Road 2934 (FM 2934) is located in Denton County.
FM 2934 begins at an intersection with FM 423 in Little Elm. Between FM 423 and Legacy Drive, the highway passes by many newer subdivisions in northern Frisco. FM 2934 then runs near a shopping center before ending at the Dallas North Tollway. The entire route is known locally as Eldorado Parkway.
FM 2934 was designated on May 6, 1964, running from FM 423 eastward to the Denton–Collin county line. The highway was extended to the east to FM 720 on June 1, 1965. The last change came on January 31, 2002, when the section of FM 2934 between Dallas Parkway and FM 720 was removed from the highway system and turned over to the city of Frisco.
FM 2935
[edit] Farm to Market Road 2935 | |
|---|---|
| Location | Washington County |
| Length | 3.611 mi[50] (5.811 km) |
| Existed | May 7, 1970[50]–present |
Farm to Market Road 2935 (FM 2935) runs from a county road southward 3.611 miles (5.811 km) to FM 577, east of BS 36-J.
FM 2935 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2935 | |
|---|---|
| Location | Upshur County |
| Existed | May 6, 1964–May 5, 1966 |
The first use of the FM 2935 designation was in Upshur County, from FM 553, 0.9 miles (1.4 km) northwest of Gilmer, north and southeast to US 271 near Gilmer. FM 2935 was cancelled on May 5, 1966, and removed from the highway system.
FM 2935 (1967)
[edit]Farm to Market Road 2935 | |
|---|---|
| Location | Cherokee County |
| Existed | June 2, 1967–October 25, 1969 |
The next use of the FM 2935 designation was in Cherokee County, from SH 110, 2.4 miles (3.9 km) north of Black Jack, northeast to FM 856. FM 2935 was cancelled on October 25, 1969, and removed from the highway system in exchange for the creation of FM 1089, a parallel road to the north.[51]
FM 2936
[edit] Farm to Market Road 2936 | |
|---|---|
| Location | Chambers County |
| Length | 3.41 mi[52] (5.49 km) |
| Existed | 1964[52]–present |
Farm to Market Road 2936 (FM 2936) runs from FM 562 westward to old location of FM 564.
FM 2937
[edit] Farm to Market Road 2937 | |
|---|---|
| Location | Hardin County |
| Length | 5.815 mi[53] (9.358 km) |
| Existed | 1964[53]–present |
Farm to Market Road 2937 (FM 2937) runs from FM 92, south of the Tyler county line, southeastward to a road intersection.
FM 2938
[edit] Farm to Market Road 2938 | |
|---|---|
| Location | Jasper County |
| Length | 3.51 mi[54] (5.65 km) |
| Existed | 1964[54]–present |
Farm to Market Road 2938 (FM 2938) runs from SH 62, south of Buna, eastward, southward, and westward to SH 62, south of Buna.
FM 2939
[edit] Farm to Market Road 2939 | |
|---|---|
| Location | Newton County |
| Length | 3.793 mi[55] (6.104 km) |
| Existed | 1964[55]–present |
Farm to Market Road 2939 (FM 2939) runs from SH 87, south of Newton, westward 3.793 miles (6.104 km).
FM 2940
[edit] Farm to Market Road 2940 | |
|---|---|
| Location | Brown County |
| Length | 5.696 mi[56] (9.167 km) |
| Existed | 1964[56]–present |
Farm to Market Road 2940 (FM 2940) runs from SH 279 in Cross Cut eastward to FM 583.
FM 2941
[edit] Farm to Market Road 2941 | |
|---|---|
| Location | Dickens County |
| Length | 4.241 mi[57] (6.825 km) |
| Existed | 1964[57]–present |
Farm to Market Road 2941 (FM 2941) runs from US 82, east of Dickens northward to a county road.
FM 2942
[edit] Farm to Market Road 2942 | |
|---|---|
| Location | Lampasas County |
| Length | 6.385 mi[58] (10.276 km) |
| Existed | 1964[58]–present |
Farm to Market Road 2942 (FM 2942) runs from US 183 in Lometa northward to a road intersection.
FM 2943
[edit] Farm to Market Road 2943 | |
|---|---|
| Location | Castro and Deaf Smith counties |
| Length | 17.104 mi[59] (27.526 km) |
| Existed | August 31, 1968[59]–present |
Farm to Market Road 2943 (FM 2943) runs from US 385 northward to US 60 northeast of Hereford; and from another point on US 60, northward to FM 1062.
FM 2943 (1964)
[edit]Farm to Market Road 2943 | |
|---|---|
| Location | Bowie County |
| Existed | June 22, 1964–May 26, 1966 |
A previous route numbered FM 2943 was designated on June 22, 1964, from US 67, west of Akin Creek, southeast to US 59, south of Akin Creek. FM 2943 was cancelled on May 26, 1966, and became a portion of FM 2148.
FM 2944
[edit] Farm to Market Road 2944 | |
|---|---|
| Location | Donley County |
| Length | 5.524 mi[60] (8.890 km) |
| Existed | 1964[60]–present |
Farm to Market Road 2944 (FM 2944) runs from SH 203 east of Hedley northward and westward to RM 2695.
FM 2945
[edit] Farm to Market Road 2945 | |
|---|---|
| Location | Callahan and Eastland counties |
| Length | 10.731 mi[61] (17.270 km) |
| Existed | October 30, 1964[61]–present |
Farm to Market Road 2945 (FM 2945) is a road that runs from just east of Putnam to Cisco along the former route of U.S. Highway 80.
FM 2945 was designated on October 30, 1964, on the current route.
FM 2946
[edit] Farm to Market Road 2946 | |
|---|---|
| Location | Rains County |
| Length | 5.941 mi[62] (9.561 km) |
| Existed | 1964[62]–present |
Farm to Market Road 2946 (FM 2946) runs from FM 514 near the Wood County Line, southward to FM 515; and from another point on FM 515, southward to FM 2795.
FM 2947
[edit] Farm to Market Road 2947 | |
|---|---|
| Location | Hunt County |
| Length | 5.752 mi[63] (9.257 km) |
| Existed | 1965[63]–present |
Farm to Market Road 2947 (FM 2947) runs from US 69, west of the Sabine River, southward and westward to FM 2101.
FM 2948
[edit] Farm to Market Road 2948 | |
|---|---|
| Location | Hopkins County |
| Length | 4.425 mi[64] (7.121 km) |
| Existed | 1965[64]–present |
Farm to Market Road 2948 (FM 2948) runs from FM 1567, east of Reilly Springs, southward and eastward to FM 69.
FM 2949
[edit] Farm to Market Road 2949 | |
|---|---|
| Location | Delta County |
| Length | 5.921 mi[65] (9.529 km) |
| Existed | 1965[65]–present |
Farm to Market Road 2949 (FM 2949) runs from FM 128 eastward and southward to FM 198 in Enloe; and from another point on FM 198 at Enloe, southward to SH 24.
FM 2950
[edit] Farm to Market Road 2950 | |
|---|---|
| Location | Jack County |
| Length | 4.116 mi[66] (6.624 km) |
| Existed | 1965[66]–present |
Farm to Market Road 2950 (FM 2950) runs from SH 114, west of Jermyn, northward to a county road.
FM 2951
[edit] Farm to Market Road 2951 | |
|---|---|
| Location | Palo Pinto County |
| Length | 3.727 mi[67] (5.998 km) |
| Existed | 1965[67]–present |
Farm to Market Road 2951 (FM 2951) runs from PR 36 southwestward to near Sandy Point Beach.
FM 2952
[edit] Farm to Market Road 2952 | |
|---|---|
| Location | Wise County |
| Length | 6.262 mi[68] (10.078 km) |
| Existed | 1965[68]–present |
Farm to Market Road 2952 (FM 2952) runs from FM 1810, west of Chico, southward to FM 1658.
FM 2953
[edit] Farm to Market Road 2953 | |
|---|---|
| Location | Montague County |
| Length | 11.03 mi[69] (17.75 km) |
| Existed | June 1, 1965[69]–present |
Farm to Market Road 2953 (FM 2953) runs from FM 2634 west of Lake Nocona east to FM 677 near Illinois Bend in northern Montague County.[69] The highway parallels the Red River and meets the eastern end of FM 103 northeast of Lake Nocona.[70] FM 2953 was designated on June 1, 1965, from what was then FM 2634 3 miles (4.8 km) east of FM 103 eastward about 4.8 miles (7.7 km). The highway was extended in both directions to its present termini on February 20, 1989.[69]
FM 2954
[edit] Farm to Market Road 2954 | |
|---|---|
| Location | Robertson County |
| Length | 8.738 mi[71] (14.062 km) |
| Existed | May 7, 1970[71]–present |
Farm to Market Road 2954 (FM 2954) runs from FM 2293 in Bremond, eastward 8.738 miles (14.062 km).
FM 2954 (1965)
[edit]Farm to Market Road 2954 | |
|---|---|
| Location | Reeves County |
| Existed | June 1, 1965–August 2, 1968 |
A previous route numbered FM 2954 was designated on June 1, 1965, from US 290 in Balmorhea to a point 4.2 miles (6.8 km) north. FM 2954 was cancelled on August 2, 1968, and became a portion of FM 2903.
FM 2955
[edit] Farm to Market Road 2955 | |
|---|---|
| Location | Coryell County |
| Length | 4.449 mi[72] (7.160 km) |
| Existed | 1965[72]–present |
Farm to Market Road 2955 (FM 2955) runs from FM 217 in Pancake southwestward to SH 36.
FM 2956
[edit] Farm to Market Road 2956 | |
|---|---|
| Location | Lynn County |
| Length | 10.045 mi[73] (16.166 km) |
| Existed | 1965[73]–present |
Farm to Market Road 2956 (FM 2956) runs from US 380, east of Tahoka, southward to FM 213.
FM 2957
[edit] Farm to Market Road 2957 | |
|---|---|
| Location | McLennan County |
| Length | 8.852 mi[74] (14.246 km) |
| Existed | 1965[74]–present |
Farm to Market Road 2957 (FM 2957) runs from FM 2491, east of Waco, southeastward to FM 939.
FM 2958
[edit] Farm to Market Road 2958 | |
|---|---|
| Location | Falls County |
| Length | 3.409 mi[75] (5.486 km) |
| Existed | 1965[75]–present |
Farm to Market Road 2958 (FM 2958) runs from SH 7, east of Marlin, southeastward 3.409 miles (5.486 km).
FM 2959
[edit] Farm to Market Road 2959 | |
|---|---|
| Location | Hill County |
| Length | 6.987 mi[76] (11.244 km) |
| Existed | 1965[76]–present |
Farm to Market Road 2959 (FM 2959) runs from US 81 at Lovelace, northeastward and southeastward via Loveview to US 77.
FM 2960
[edit] Farm to Market Road 2960 | |
|---|---|
| Location | Hill County |
| Length | 2.29 mi[77] (3.69 km) |
| Existed | 1965[77]–present |
Farm to Market Road 2960 (FM 2960) runs from SH 22, south of Whitney, southward to a road intersection.
FM 2961
[edit] Farm to Market Road 2961 | |
|---|---|
| Location | Anderson County |
| Length | 9.448 mi[78] (15.205 km) |
| Existed | 1965[78]–present |
Farm to Market Road 2961 (FM 2961) runs from FM 59 near Cayuga, eastward to FM 837 near Springfield.
FM 2962
[edit] Farm to Market Road 2962 | |
|---|---|
| Location | Cherokee County |
| Length | 3.463 mi[79] (5.573 km) |
| Existed | 1965[79]–present |
Farm to Market Road 2962 (FM 2962) runs from US 84, southwest of Reklaw, southward to Circle.
FM 2963
[edit] Farm to Market Road 2963 | |
|---|---|
| Location | Gregg County |
| Length | 2.260 mi[80] (3.637 km) |
| Existed | June 1, 1965[80]–present |
Farm to Market Road 2963 (FM 2963) is located in Gregg County. It runs from FM 349 near Lakeport southeast to Cherokee Trail at Lake Cherokee.
FM 2963 was designated on June 1, 1965, along the current route.
FM 2964
[edit] Farm to Market Road 2964 | |
|---|---|
| Location | Smith County |
| Length | 5.058 mi[81] (8.140 km) |
| Existed | 1965[81]–present |
Farm to Market Road 2964 (FM 2964) is located in Smith County.
FM 2964 begins at an intersection with FM 346 near Whitehouse. The highway travels in a mostly northern direction through a semi-suburban area, crosses over the Loop 49 toll road, then enters Tyler near Grande Boulevard. In Tyler, FM 2964 is known locally as Rhones Quarter Road and travels through a residential area, turns east at Shiloh Road, ending at an intersection with SH 110.
FM 2964 was designated on June 1, 1965, along the current route. On June 27, 1995, the route was redesignated Urban Road 2964 (UR 2964).[82] The designation reverted to FM 2964 with the elimination of the Urban Road system on November 15, 2018.
FM 2965
[edit] Farm to Market Road 2965 | |
|---|---|
| Location | Van Zandt and Kaufman counties |
| Length | 6.857 mi[83] (11.035 km) |
| Existed | 1965[83]–present |
Farm to Market Road 2965 (FM 2965) is located in Van Zandt and Kaufman counties.
FM 2965 begins at an intersection with Hiram Road in the Locust Grove area. The highway travels in a northeast direction through rural farming areas, has a junction with I-20 at the Interstate's exit 512, then ends at an intersection with US 80 in Wills Point.
FM 2965 was designated on June 1, 1965, running from US 80 to I-20 at a distance of 5.9 miles (9.5 km). The highway was extended 1.1 miles (1.8 km) to Hiram Road on May 5, 1966.
FM 2966
[edit] Farm to Market Road 2966 | |
|---|---|
| Location | Wood County |
| Length | 16.419 mi[84] (26.424 km) |
| Existed | 1965[84]–present |
Farm to Market Road 2966 (FM 2966) runs from SH 154 in Yantis eastward and southward to Loop 173 in Quitman.
FM 2967
[edit] Farm to Market Road 2967 | |
|---|---|
| Location | Houston County |
| Length | 2.817 mi[85] (4.534 km) |
| Existed | 1965[85]–present |
Farm to Market Road 2967 (FM 2967) runs from FM 132 at Porter Springs, southeastward to SH 21.
FM 2968
[edit] Ферма до рыночной дороги 2968 | |
|---|---|
| Расположение | Хьюстон округ |
| Длина | 1435 миль [ 86 ] (2,309 км) |
| Существовал | 1965 [ 86 ] -подарок |
Farm to Market Road 2968 ( FM 2968 ) проходит от FM 1272, к северо -западу от Грейпилэнда, к северо -западу до дорожного перекрестка.
FM 2969
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2969 | |
|---|---|
| Расположение | Полк округ |
| Длина | 2614 миль [ 87 ] (4,207 км) |
| Существовал | 1965 [ 87 ] -подарок |
Farm to Market Road 2969 ( FM 2969 ) работает от FM 1988, к западу от Гудрича, юго -запад 2,614 миль (4,207 км).
RM 2970
[ редактировать ] Ранчо на рынке Road 2970 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Хендерсон |
| Длина | 2746 миль [ 88 ] (4,419 км) |
| Существовал | 2 июня 1967 года [ 88 ] -подарок |
Ранчо на Market Road 2970 ( RM 2970 ) расположено в округе Хендерсон недалеко от Афин .
RM 2970 начинается на графстве Road 1116 с дороги, продолжающейся на юг, как Road Road 1113. Шоссе движется в небольшом северо -восточном направлении через тяжелую лесную зону и проходит на ранчо Скаута Клементс . RM 2970 поворачивается больше к северо -востоку, прежде чем повернуть на север. Шоссе поворачивается на северо -запад возле округа Road 1108, прежде чем заканчиваться на перекрестке с FM 753 . У всего RM 2970 нет плеча с ограничением скорости 70 миль в час (110 км/ч).
RM 2970 был обозначен 2 июня 1967 года по текущему маршруту.
FM 2970
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2970 | |
|---|---|
| Расположение | Полк округ |
| Существовал | 1 июня 1965 г. - 18 мая 1966 г. |
RM 2970 был впервые обозначен как FM 2970 1 июня 1965 года. Шоссе пробежало от FM 943 возле Сегно в округе Полк до точки 2,5 мили (4,0 км) на юге. 18 мая 1966 года FM 2970 был отменен и в сочетании с FM 2798 . [ 89 ]
FM 2971
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2971 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Сабин |
| Длина | 2677 миль [ 90 ] (4,308 км) |
| Существовал | 1965 [ 90 ] -подарок |
Farm to Market Road 2971 ( FM 2971 ) работает от FM 83 в Хемфилле, к западу от SH 87, юго -запад 2,677 миль (4,308 км).
FM 2972
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2972 | |
|---|---|
| Расположение | Чероки округ |
| Длина | 3,67 миль [ 91 ] (5,91 км) |
| Существовал | 7 мая 1970 года [ 91 ] -подарок |
Farm to Market Road 2972 ( FM 2972 ) находится в округе Чероки . Его западный термин находится на FM 347 к югу от Дилвилла . [ 92 ] FM 2972 проходит на восток до Раска , пересекая FM 343 и проходя из Техасского департамента уголовного правосудия , Ходжа прежде чем заканчиваться на 69 . [ 93 ]
FM 2972 был обозначен 7 мая 1970 года, по текущему маршруту. [ 91 ]
FM 2972 (1965)
[ редактировать ]Ферма на рынок Road 2972 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Сан -Хасинто |
| Существовал | 1 июня 1965 г. - 12 декабря 1969 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2972, был назначен в округе Сан -Хасинто 1 июня 1965 года, пробегая от Пастуха на север 0,7 мили (1,1 км). Маршрут был продлен на север на 1,2 мили (1,9 км) 11 июля 1968 года. FM 2972 был отменен 12 декабря 1969 года и в сочетании с FM 222 . [ 91 ]
FM 2973
[ редактировать ] Ферма на рынок дороги 2973 | |
|---|---|
| Расположение | Сан Хасинто |
| Длина | 1322 миль [ 94 ] (2,128 км) |
| Существовал | 1965 [ 94 ] -подарок |
Farm to Market Road 2973 ( FM 2973 ) работает от FM 1514 в Coldspring на юго -восток до 150.
FM 2974
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2974 | |
|---|---|
| Расположение | Шелби округ |
| Длина | 2 080 миль [ 95 ] (3,347 км) |
| Существовал | 1 июня 1965 года [ 95 ] -подарок |
Farm to Market Road 2974 ( FM 2974 )-государственная дорога в 2,080 миль (3,347 км) в округе Шелби , которая соединяет восточную часть дороги Шелби округа 1211 в Ламаре (на кладбище Новой Хоуп) с фермой на рынок 138 в центре. Полем [ 95 ]
FM 2975
[ редактировать ] Ферма на рынок дороги 2975 | |
|---|---|
| Расположение | Шелби округ |
| Длина | 1384 миль [ 96 ] (2,227 км) |
| Существовал | 1965 [ 96 ] -подарок |
Farm to Market Road 2975 ( FM 2975 ) работает от FM 417, к юго -западу от SH 87, юг ок. 1,384 мили (2,227 км).
FM 2976
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2976 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Хаскелл |
| Длина | 2898 миль [ 97 ] (4,664 км) |
| Существовал | 2 июня 1967 года [ 97 ] -подарок |
Farm to Market Road 2976 ( FM 2976 ) проходит от FM 600 к югу от озера Пэйн -Крик (озеро Стэмфорд), на северо -востоке до Стэмфорд -парка.
FM 2976 (1965)
[ редактировать ]Ферма на рынок Road 2976 | |
|---|---|
| Расположение | Тринити округ |
| Существовал | 1 июня 1965 г. - 23 мая 1966 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2976, был обозначен 1 июня 1965 года от FM 358, 1,2 мили (1,9 км) к северо -западу от SH 94, до пункта 2,4 мили (3,9 км) на север. FM 2976 был отменен 23 мая 1966 года и стал частью FM 233.
FM 2977
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2977 | |
|---|---|
| Расположение | Форт Бенд округ |
| Длина | 7,839 миль [ 98 ] (12,616 км) |
| Существовал | 1 июня 1965 года [ 98 ] -подарок |
Farm to Market Road 2977 ( FM 2977 ) расположена в округе Форт -Бенд . Шоссе начинается в FM 361 возле Fairchilds , обычно идет на северо -восток и заканчивается на FM 762 на небольшом расстоянии от шоссе США 59 (США 59) в Розенберге . Шоссе также называется Minonite Road.
FM 2977 начинается как двухполосная сельская дорога на знаке остановки на FM 361 к северо-западу от Фэйрчайлдов в округе Форт-Бенд. От пересечения шоссе проходит на северо -востоке 3,4 мили (5,5 км) до Powerline Road, где оно больше кричит по направлению к северу. На этом растяжке шоссе пересекает Биг Крик. На восточной стороне дороги возле Powerline Road находится нефтяное поле Big Creek. FM 2977 продолжает северо-северо-восток в течение 2,6 мили (4,2 км) до Райсфилд-роуд, где снова перевернутся на северо-восток. FM 2977 продолжается прямо в 1,9 милях (3,1 км) перед пересечением железнодорожных путей BNSF и заканчивая транспортным сигналом на FM 762 в Розенберге . После Райсфилд -роуд шоссе проходит подразделение Уолнат -Крик, и аспект становится менее сельским. На Рединг -роуд есть сигнал дорожного движения, 0,4 мили (0,64 км) к юго -западу от FM 762. Рединг -роуд и две другие улицы соединяют FM 2977 с большим торговым центром 250 ярдов (229 м) на западе на FM 762 и US 59. [ 99 ]
FM 2977 был первоначально назначен 1 июня 1965 года, чтобы перейти с FM 361 на северо -восток около 3,4 миль (5,5 км). Шоссе было продлено еще на 4,4 мили (7,1 км) до FM 762 11 июля 1968 года. [ 98 ]
-
Юго -западный конец FM 2977 в FM 361 возле Фэйрхилдов -
Вид с Powerline Road возле FM 2977 -
Северо -восточная часть FM 2977 в FM 762 в Розенберге
FM 2978
[ редактировать ] Ферма на рынок дороги 2978 | |
|---|---|
| Расположение | Харрис и Монтгомери Графства |
| Длина | 9.161 миль [ 100 ] (14,743 км) |
| Существовал | 1 июня 1965 года [ 100 ] -подарок |
Farm to Market Road 2978 ( FM 2978 ) находится в округах Харрис и Монтгомери . [ 100 ]
Южный термин FM 2978 находится на FM 2920 к востоку от пределов города Томбол . [ 101 ] Дорога путешествует на север вдоль дороги Хуфсмит-Корвилля, через общину Хуфсмита , к северу которой она в основном путешествует вдоль дороги Хуфсмит-Конрое и вдоль западной границы лесных массивов . Северный термин находится в 1488 возле некорпоративной общины Египта FM . [ 102 ]
FM 2978 был обозначен 1 июня 1965 года по текущему маршруту. [ 100 ]
- Соединения
| Графство | Расположение | мне [ 103 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Харрис | 0.0 | 0.0 | HUFSMITH-KOHRVILL ROAD | Продолжение за пределами FM 2920 | |
| 0.0 | 0.0 |  FM 2920 (East Main Street) - Tomball , Spring | Южный термин | ||
| 1.1 | 1.8 | Hufsmith-Kuykendahl Road | Развязка [ 104 ] | ||
| Монтгомери | 6.3 | 10.1 |  Woodtrace Boulevard до SH 249 | Предлагаемый перекресток; Чтобы обеспечить доступ к SH 249 [ 105 ] | |
| 6.7 | 10.8 | Woodlands Parkway - The Woodlands | |||
| 9.2 | 14.8 |  FM 1488 (Magnolia Parkway) - Magnolia , Conroe | Северный термин | ||
| 9.2 | 14.8 | Honea-Egypt Road | Продолжение за пределами FM 1488 | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
FM 2979
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2979 | |
|---|---|
| Расположение | Уоллер округ |
| Длина | 7,698 миль [ 106 ] (12,389 км) |
| Существовал | 1965 [ 106 ] -подарок |
Farm to Market Road 2979 ( FM 2979 ) работает от SH 6, к югу от линии округа Граймс, с востока до FM 362.
FM 2980
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2980 | |
|---|---|
| Расположение | Округ ДеВитт |
| Длина | 5835 миль [ 107 ] (9,391 км) |
| Существовал | 1965 [ 107 ] -подарок |
Farm to Market Road 2980 ( FM 2980 ) проходит с северо -запада от Йорктауна, юго -востока и на юг через 72 до Смит -Крик.
FM 2981
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2981 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Фейетт |
| Длина | 5422 миль [ 108 ] (8,726 км) |
| Существовал | 1965 [ 108 ] -подарок |
Farm to Market Road 2981 ( FM 2981 ) работает от SH 159, к северо -востоку от Рутерсвилля, к северо -западу, до FM 2145.
FM 2982
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2982 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Джексон |
| Длина | 2446 миль [ 109 ] (3,936 км) |
| Существовал | 1965 [ 109 ] -подарок |
Farm to Market Road 2982 ( FM 2982 ) работает от петли 522, к западу от Ганадо, на юге 2,446 мили (3,936 км).
FM 2983
[ редактировать ] Ферма на рынок дороги 2983 | |
|---|---|
| Расположение | Харрисон округ |
| Длина | 1585 миль [ 110 ] (2,551 км) |
| Существовал | 5 октября 1972 года [ 110 ] -подарок |
Farm to Market Road 2983 ( FM 2983 ) находится в округе Харрисон . Он проходит от США 59 на север примерно на 1,5 мили (2,4 км) до FM 2625 . [ 110 ] [ 111 ]
FM 2983 был обозначен 5 октября 1972 года, по текущему маршруту. Это бывшее выравнивание нас 59. [ 110 ]
FM 2983 (1965)
[ редактировать ]Ферма на рынок дороги 2983 | |
|---|---|
| Расположение | Графство Уильямсон |
| Существовал | 1 июня 1965 г. - 6 июня 1967 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2983, был назначен в округе Уильямсон 1 июня 1965 года, от 95 SH в Грейнджер на запад 5 миль (8 км) до дорожного перекрестка. Этот маршрут был отменен 6 июня 1967 года и стал частью FM 971 . [ 110 ]
FM 2984
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2984 | |
|---|---|
| Расположение | Колдуэлл округ |
| Длина | 6,035 миль [ 112 ] (9,712 км) |
| Существовал | 1965 [ 112 ] -подарок |
Farm to Market Road 2984 ( FM 2984 ) работает от FM 671 в Джолиет, на юг, до США 183 в Лулинге.
FM 2985
[ редактировать ] Ферма на рынок дороги 2985 | |
|---|---|
| Расположение | пчел и Карнес Округа |
| Длина | 6,284 миль [ 113 ] (10,113 км) |
| Существовал | 1965 [ 113 ] -подарок |
Farm to Market Road 2985 ( FM 2985 ) работает от FM 798 возле Цезаря, северо -запад, через Монтеола до 72.
FM 2986
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2986 | |
|---|---|
| Расположение | Сан -Патрисио округ |
| Длина | 4,025 миль [ 114 ] (6,478 км) |
| Существовал | 1965 [ 114 ] -подарок |
Farm to Market Road 2986 ( FM 2986 ) работает с 181 года, к северо -западу от Грегори, на юг до Портленда.
FM 2987
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2987 | |
|---|---|
| Расположение | Голиад округ |
| Длина | 4742 миль [ 115 ] (7,632 км) |
| Существовал | 1965 [ 115 ] -подарок |
Farm to Market Road 2987 ( FM 2987 ) работает от SH 59 возле Фаннина, на север 4,742 мили (7,632 км).
FM 2988
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2988 | |
|---|---|
| Расположение | Графство Граймс |
| Длина | 4,713 миль [ 116 ] (7,585 км) |
| Существовал | 1965 [ 116 ] -подарок |
Farm to Market Road 2988 ( FM 2988 ) работает от SH 6 к юго -востоку от Навасоты, с востока до FM 362 в Белом зале.
FM 2989
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2989 | |
|---|---|
| Расположение | Уокер округ |
| Длина | 6,038 миль [ 117 ] (9,717 км) |
| Существовал | 1965 [ 117 ] -подарок |
Farm to Market Road 2989 ( FM 2989 ) работает от 75, к северо -западу от Мосси Гроув, с востока до FM 247.
FM 2990
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2990 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Фаннин |
| Длина | 6,036 миль [ 118 ] (9,714 км) |
| Существовал | 31 января 1967 года [ 118 ] -подарок |
Farm to Market Road 2990 ( FM 2990 ) проходит от FM 1550 к юго -востоку до 34 SH в Ладонии.
FM 2990 (1965)
[ редактировать ]Ферма на рынок Road 2990 | |
|---|---|
| Расположение | Чемберс округ |
| Существовал | 1 июня 1965 г. - 25 мая 1966 г. |
Предыдущий маршрут, проведенный FM 2990, был обозначен 1 июня 1965 года от I-10 и Spur 5 (Now FM 1663) на север и запад 3,8 мили (6,1 км) до дороги округа. FM 2990 был отменен 25 мая 1966 года и стал частью FM 1663.
FM 2991
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2991 | |
|---|---|
| Расположение | Ньютон округ |
| Длина | 4,99 миль [ 119 ] (8,03 км) |
| Существовал | 1965 [ 119 ] -подарок |
Farm to Market Road 2991 ( FM 2991 ) работает от SH 63, к северо -востоку от Берквилля, на юг, до FM 1414.
FM 2992
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2992 | |
|---|---|
| Расположение | Тайлер округ |
| Длина | 6,74 миль [ 120 ] (10,85 км) |
| Существовал | 1965 [ 120 ] -подарок |
Farm to Market Road 2992 ( FM 2992 ) работает от FM 1746, к западу от FM 92, на юг до FM 1013.
FM 2993
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2993 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Длина | 2,98 миль [ 121 ] (4,80 км) |
| Существовал | 1965 [ 121 ] -подарок |
Farm to Market Road 2993 ( FM 2993 ) работает от SH 107 и FM 681 на север до FM 1925.
FM 2994
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2994 | |
|---|---|
| Расположение | КАМЕРОНСКОЕ Округ |
| Длина | 4,09 миль [ 122 ] (6,58 км) |
| Существовал | 1965 [ 122 ] -подарок |
Farm to Market Road 2994 ( FM 2994 ) работает от FM 800 на восток до 77.
RM 2995
[ редактировать ] Ранчо на рынок дороги 2995 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Эдвардс |
| Длина | 9.372 миль [ 123 ] (15,083 км) |
| Существовал | 1965 [ 123 ] -подарок |
Ранчо к Маркет -роуд 2995 ( RM 2995 ) работает от SH 55, к северо -западу от Rocksprings, северо -запад 9,372 мили (15,083 км).
FM 2996
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2996 | |
|---|---|
| Расположение | Округ МакКаллох |
| Длина | 4.149 миль [ 124 ] (6,677 км) |
| Существовал | 1965 [ 124 ] -подарок |
Farm to Market Road 2996 ( FM 2996 ) работает от FM 1121 на юг до США 377 к северу от Брэди.
FM 2997
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2997 | |
|---|---|
| Расположение | Округ Сан -Саба |
| Длина | 11,351 миль [ 125 ] (18,268 км) |
| Существовал | 1965 [ 125 ] -подарок |
Farm to Market Road 2997 ( FM 2997 ) работает от FM 45, к северу от Ричленд -Спрингс, на запад и на юг до США 190.
FM 2998
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2998 | |
|---|---|
| Расположение | Коттл округ |
| Длина | 4,37 миль [ 126 ] (7,03 км) |
| Существовал | 1965 [ 126 ] -подарок |
Farm to Market Road 2998 ( FM 2998 ) работает из США 83 в Данлэпе, на восток, на юг и на запад до США 83, к югу от Данлэпа.
FM 2999
[ редактировать ] Ферма на рынок Road 2999 | |
|---|---|
| Расположение | Мотли округ |
| Длина | 3.603 миль [ 127 ] (5,798 км) |
| Существовал | 1965 [ 127 ] -подарок |
Farm to Market Road 2999 ( FM 2999 ) работает от SH 70, к югу от Уайтлата, на запад до дорожного перекрестка.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2900» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Дуб, Молли; Норвуд, Калин (24 мая 2019 г.). «Соединение сообщества: мост Kingsland RM 2900, наконец, открывается» . KVUE . Получено 27 ноября 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2901» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2902» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2903» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 апреля 2012 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1299 . Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1244 . Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1188 . Получено 24 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Бизнес-межгосударственное шоссе № 10-F» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 апреля 2012 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2904» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2905» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2906» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2907» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2908» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2909» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2910» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2911» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2912» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2913» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2914» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2915» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2916» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2917» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2011 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1922 . Получено 30 июня 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1921 . Получено 30 июня 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2918» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2011 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2010 год . Получено 28 января 2022 года .
- ^ Отдел планирования и программирования транспорта (1984). Mapbook County County (PDF) (MAP) (1984 Ed.). 1: 120 000. Техасский департамент транспорта. п. 1984 . Получено 28 января 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2919» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 7 мая 2013 года .
- ^ «Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2900–2999)» (Карта). Карты Google . Получено 7 мая 2013 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2920» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2015 года .
- ^ «Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2900–2999)» (Карта). Карты Google . Получено 22 января 2015 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2920» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 7 апреля 2018 года .
- ^ «Милопосты FM 2920» (карта). Карты Google . Получено 24 августа 2011 года .
- ^ Google (февраль 2022 г.). «1206 Spring Cypress Rd - Spring, Техас» . Google Street View . Получено 28 июля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2921» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2922» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2923» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2924» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2925» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2926» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2927» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2928» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2929» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2930» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2931» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2932» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2933» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2934» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2935» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676687.pdf .
{{cite web}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2936» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2937» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2938» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2939» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2940» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2941» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2942» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2943» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2944» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2945» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2946» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2947» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2948» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2949» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2950» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2951» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2952» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2953» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2015 года .
- ^ «Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2900–2999)» (Карта). Карты Google . Получено 22 января 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2954» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2955» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2956» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2957» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2958» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2959» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2960» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2961» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2962» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2963» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 ноября 2010 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2964» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 2964» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 июля 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2965» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2966» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2967» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2968» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2969» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2970» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 августа 2017 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2798» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 августа 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2971» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2972» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2015 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 998 . Получено 27 декабря 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 999 . Получено 27 декабря 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2973» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2974» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2975» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2976» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2977» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2015 года .
- ^ «Список фермерских дорог на рынок в Техасе (2900–2999)» (Карта). Карты Google . Получено 26 апреля 2013 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2978» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 января 2015 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1650 . Получено 28 января 2022 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1600 . Получено 28 января 2022 года .
- ^ «Обзор карта фермы на рынок дороги 2978 Расстояния между развязанными соединениями» (MAP). Карты Google . Получено 6 апреля 2011 года .
- ^ Google (март 2020 г.). "24407 Hufsmith - Kohrville Rd" . Google Street View . Получено 13 января 2021 года .
- ^ Шортен, Джессика (24 августа 2021 г.). «Montgomery Co. одобряет план магистрали 2021 года» . Montgomery County Gazette . Получено 28 июля 2022 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2979» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2980» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2981» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2982» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2983» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 802 . Получено 28 июня 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2984» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2985» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2986» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2987» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2988» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2989» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2990» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2991» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2992» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2993» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2994» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 2995» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2996» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2997» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2998» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .
- ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2999» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 11 ноября 2017 года .