Селкирк Транзит
 | |
| Родитель | Город Селкирк |
|---|---|
| Основан | 30 мая 2011 г. [ 1 ] |
| Штаб-квартира | Софийская улица, 630 Селкирк, Манитоба |
| Местный | Селкирк , Манитоба |
| Тип услуги | автобусное сообщение |
| Маршруты | 1 |
| Остановки | 74 |
| Направления | Город Селкирк |
| Флот | 5 автобусов |
| Ежедневное количество пассажиров | 84 (среднегодовое значение) |
| Оператор | Селкиркское транзитное управление [ 2 ] |
| Генеральный директор | Дуэйн Никол |
| Веб-сайт | www |
Selkirk Transit — поставщик общественного транспорта, базирующийся в Селкирке, Манитоба , Канада. Служба, запущенная в 2011 году, обеспечивает единый контур через весь город. Селкирк запустил новую услугу с месячным вводным периодом бесплатного проезда. [ 1 ] Услуга предоставляется по будням с 6:00 до 18:00 и по субботам с 8:00 до 18:00. Обычный тариф составляет 2 доллара. Автобус ходит один раз в час. [ 3 ]
Автобус из Селкирка в Виннипег
[ редактировать ]Автобусные линии Beaver (снято с производства)
[ редактировать ]Самое раннее упоминание о Beaver Bus Lines относится к июлю 1946 года, когда компания подала заявку на обслуживание сотрудников Canada Cement Company в Форт-Уайте и разрешение на использование всех автобусных остановок Winnipeg Electric вдоль шоссе Пембина. а также автобусные остановки между цементным заводом и автобусным депо Юнион на Харгрейв-стрит на Грэм-авеню. [ 4 ]
В феврале 1948 года Совет Св. Витала встретился с представителями Winnipeg Electric и Beaver Bus Lines, обслуживающих улицу Св. Марии. и улица Святой Анны. между Берридейлом и лотом 62, а также Берридейлом и санаторием (ныне Сент-Амант) по тарифу 5 центов. [ 5 ] и будет частично субсидироваться Winnipeg Electric. [ 6 ] Однако к 9 числам того же года компания Beaver Bus предложила сократить или отменить движение до Сент-Витала. Домовладельцы в этом районе, представленные Ассоциацией налогоплательщиков Сент-Витал, организовались, чтобы выступить против сокращения услуг. [ 7 ] Однако, сославшись на «плохие дорожные условия» в Сент-Витале, 12 июля 1952 года Бивер окончательно прекратил обслуживание муниципалитета. [ 6 ] [ 8 ] В качестве компенсации Winnipeg Electric предложила воспользоваться услугой Beaver, но предоставленная услуга будет минимальной. [ нужны разъяснения ] в лучшем случае. [ 6 ]
В сентябре 1948 года Winnipeg Electric Company продала свою железную дорогу Виннипег, Селкирк и озеро Виннипег компании Beaver Bus Lines. [ 9 ] за 200 000 долларов [ 10 ] и Бивер немедленно отменил маршрут пригородной железной дороги, а затем заменил его дизельным автобусом. Во время покупки возникли проблемы с тем, можно ли перенести Союзное соглашение, срок действия которого истекает в марте 1949 года, на компанию автобусной линии. [ 9 ]
К маю 1949 года Бивер подал заявку в Совет по коммунальным предприятиям с просьбой повысить тарифы на проезд между Виннипегом и Селкирком из-за «огромной стоимости» эксплуатации этой услуги. Политики из РМ из Сент-Эндрюса , Западного Сент-Пола и города Селкирк заявили, что затраты не должны были увеличиваться только потому, что годом ранее право собственности было передано от Winnipeg Electric к Beaver Bus Lines. [ 11 ] Новые тарифы были утверждены в следующем месяце. До повышения тарифов книгу из 20 билетов можно было приобрести за 1,50 доллара. Теперь стоимость проезда подскочит до 20 билетов по цене 2,50 доллара, то есть рост более чем на 86%. [ 12 ] На обвинения в том, что Winnipeg Electric дискриминировала обслуживаемые ею муниципалитеты в отношении тарифов, компания Beaver Bus отреагировала на устранение несправедливых тарифов путем их соответствующей корректировки. [ 13 ]
В октябре 1964 года компания Beaver Bus перенесла свой терминал в Виннипеге из автовокзала Union Bus Depot на Харгрейв-стрит (ныне место площади Тру Норт) в автобусное депо Виннипега на Балморал-стрит (ныне станция Балморал компании Winnipeg Transit).
С 1 июля 2016 г. компания Beaver Bus Lines прекратила предоставление этой услуги.
Селкирк был напрямую связан с Виннипегом по маршруту частного оператора Beaver Bus Lines. Первый автобус отправлялся из Селкирка в 6:15 утра по будням и в 7:50 утра по субботам. Последний отъезд из Виннипега будет происходить в 22:00 по будням и в 18:00 по субботам. Промежуточные пункты назначения на маршруте включают деревни Локпорт и Сент-Эндрюс в РМ Сент-Эндрюс , а также деревни Миддлчерч и Риверкрест в РМ Западный Сент-Пол . Стоимость проезда из Селкирка в Виннипег составляла 9 долларов или 17 долларов в обе стороны. [ 14 ]
По маршруту Селкирк-Виннипег ежедневно посещали 400–500 человек. [ когда? ] но количество пассажиров снизилось после того, как в 2011 году город Селкирк ввел собственную транзитную службу Selkirk Transit, поэтому маршрут был отменен. [ 15 ]
Его производственный гараж располагался по адресу: проспект Хораса, 175 в Сент-Бонифасе, а затем переехал в дом Арчибальда, 339, также в Сент-Бонифасе.
Эксклюзивные автобусные линии (снято с производства)
[ редактировать ]По состоянию на 4 июля 2016 года у Exclusive Bus Lines появился маршрут, заменяющий маршрут Beaver Bus Lines. Автобусы ходили с понедельника по пятницу с 6:00 до 20:00. Промежуточные пункты назначения на маршруте включали деревни Локпорт и Сент-Эндрюс в РМ Сент-Эндрюс , а также деревни Миддлчерч и Риверкрест в РМ Западного Сент-Пола .
Стоимость проезда от Селкирка до Виннипега составляла 11 долларов или 20 долларов за дневной проездной. Стоимость проезда была снижена для более коротких поездок.
Автобусы-экспрессы курсировали с сокращенными остановками, которые занимали 45 минут по сравнению с обычными 55 минутами. [ 16 ]
С 1 сентября 2017 года данная услуга прекращена из-за низкой посещаемости. [ 17 ]
Маршрут Каспера (снято с производства)
[ редактировать ]Kasper Transport взяла на себя управление пригородным автобусом Виннипег-Селкирк у Exclusive Bus Lines в сентябре 2017 года. [ 18 ]
Каспер предложил микроавтобус из Виннипега в Селкирк. Поездка между Селкирком и Виннипегом обойдется в 20 долларов, а скидка (пенсионеры/55+) обойдется в 18 долларов. Дети до шести лет ехали бесплатно. [ 19 ]
20 августа 2019 года Каспер объявил, что их пригородное автобусное сообщение Виннипег-Селкирк будет окончательно прекращено, поскольку они не смогут получить прибыль от немногих (22 пассажира в день), которые воспользовались этой услугой. Каспер сказал, что они теряют 2000–3000 канадских долларов в месяц и что им нужно более 40 пассажиров в день, чтобы окупиться. [ 20 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «История регионального транзита в Виннипеге, Манитоба» . cc.umanitoba.ca .
- ^ «Общественный транспорт» . Общественные службы . Город Селкирк . Проверено 10 декабря 2019 г.
Город Селкирк обслуживается системой общественного транспорта с фиксированными маршрутами. Selkirk Transit находится в ведении Selkirk Transit Authority, некоммерческой общественной организации, созданной для предоставления транзитных услуг нашему сообществу.
- ^ «Город Селкирк, Манитоба, Канада» . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 27 мая 2012 г.
- ^ «Такси-компания получила разрешение на подъезд к дому» . «Виннипег Трибьюн» . 24 июля 1946 г. с. 5.
- ^ «Планируются переговоры по автосервису до ул. Виталь». Виннипегская свободная пресса . 3 февраля 1948 г. с. 3.
- ^ Jump up to: а б с «Услуга WEC принята St. Vital». Виннипегская свободная пресса . 15 июля 1952 г. с. 2.
- ^ «Группа протестов St. Vital планирует сократить автобусное сообщение» . Виннипегская свободная пресса . 3 декабря 1948 г. с. 9.
- ^ «Совет Святого Жизненного совета слышит плюсы и минусы закрытия полос движения» . Виннипегская свободная пресса . 8 июля 1952 г. с. 3.
- ^ Jump up to: а б «Соглашение о Союзе автобусных линий запуталось из-за подписей» . Виннипегская свободная пресса . 18 сентября 1948 г. с. 3.
- ^ «Совет коммунальных предприятий откладывает решение по франшизе автобусов» . Виннипегская свободная пресса . 8 сентября 1948 г. с. 3.
- ^ «Повышение стоимости проезда на автобусе в Селкирке подлежит изучению» . Виннипегская свободная пресса . 1 июня 1949 г. с. 25.
- ^ «Чиновник объясняет повышение стоимости проезда на автобусе» . Виннипегская свободная пресса . 27 июня 1949 г. с. 3.
- ^ «Менеджер автобусной линии отрицает несправедливые тарифы на маршрут в Селкирк» . Виннипегская свободная пресса . 30 июня 1949 г. с. 3.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 16 ноября 2014 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ "Реклама" . Автобусные линии Бивер.
- ^ «Аренда пригородных линий Селкирка и школьного автобуса из Селкирка в Виннипег» . www.exclusivebuslines.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2016 года . Проверено 23 июля 2016 г.
- ^ «Exclusive Bus Lines отменяет сообщение из Селкирка в Виннипег» . Глобальные новости . Проверено 10 декабря 2019 г.
- ^ «Каспер берет на себя управление транспортом» . Город Селкирк . 26 октября 2017 года . Проверено 6 февраля 2020 г.
- ^ «Плановые маршруты» . Транспортная служба Каспер . Проверено 10 декабря 2019 г.
- ^ «Kasper Transportation сокращает автобусную линию Селкирк-Виннипег» . Новости CBC Манитобы . 20 августа 2019 г.