HMS Амфитрита (1898 г.)

	HMS Amphitrite в ярком камуфляже в 1918 году после переоборудования в минный заградитель.
История
Великобритания
Имя	HMS Амфитрит
Строитель	Vickers, Sons & Maxim, Ltd , Барроу-ин-Фернесс
Заложен	8 декабря 1896 г.
Запущен	5 июля 1898 г.
Крещенный	миссис Викерс
реклассифицирован	Минный заградитель в 1917 году
Судьба	Продан 12 апреля 1920 г.
Общие характеристики
Смещение	11 000 тонн
Длина	435 футов (133 м) (462 футов 6 дюймов (140,97 м) в год )
Луч	69 футов (21 м)
Черновик	25 футов 6 дюймов (7,77 м)
Движение	2-х валовые двигатели тройного расширения ; 16.500 – 18.000 л.с. ;
Скорость	20–20,5 узлов (37,0–38,0 км / ч; 23,0–23,6 миль в час)
Дополнить	760
Вооружение	16 одиночных 6-дюймовых (152-мм) орудий QF ; 14 одиночных 12-фунтовых (76-мм) орудий QF мощностью 12 центнеров ; 3 одиночных 3-фунтовых (47-мм) орудия QF ; 2 × 18-дюймовых (450-мм) торпедных аппарата ; как минный заградитель : ; 4 × 6-дюймовые орудия ; 1 × 12-фунтовая пушка ; 354 мины ;
Броня	6-дюймовые казематы ; 4,5-2 дюйма Деки ;

HMS Amphitrite — корабль Диадема» « класса защищенных крейсеров Королевского флота , участвовавший в Первой мировой войне .

Строительство

Амфитрита была построена компанией Vickers, Sons & Maxim, Ltd в Барроу-ин-Фернесс . Он был заложен 8 декабря 1896 года и спущен на воду 5 июля 1898 года, когда его окрестила г-жа Викерс, жена Томаса Викерса , председателя судостроительной компании. ^{[ 1 ]} Он прошел проверку в Чатеме в феврале 1900 года и был переведен в резерв флота. ^{[ 2 ]}

Довоенная история службы

«Амфитрита» была отправлена в Чатем 17 сентября 1901 года для доставки помощи на Средиземноморскую станцию . ^{[ 3 ]} Она покинула Ширнесс 28 сентября 1901 года и направилась на Мальту с новым экипажем для линкора HMS Illustrious , который прошел ремонт. ^{[ 4 ]} Вернув инвалидов из гарнизонов Мальты и Гибралтара , она прибыла в Плимут, чтобы высадить их 20 октября 1901 года, а затем направилась в Портсмут . ^{[ 5 ]} В следующем месяце ему было приказано отправиться в Китай с новыми экипажами на транспортное судно HMS Alacrity и проектный пароход HMS Snipe . ^{[ 6 ]} Она прибыла в Гонконг 4 января 1902 года. ^{[ 7 ]} заливе . она сошла на берег в Суэцком По возвращении в начале февраля ^{[ 8 ]} но вскоре вырвался из строя и 21 февраля прибыл домой в Плимут с экипажами со станции в Китае. ^{[ 9 ]} Он окупился 20 марта, но на следующий день был повторно введен в эксплуатацию для службы на Китайской станции . ^{[ 10 ]}

Китайская станция

Амфитрита покинула Портсмут и направилась на станцию Китай 6 мая 1902 года. ^{[ 11 ]} доставил экипаж на пароход HMS Robin , стоявший в Гонконге. ^{[ 12 ]} Она прибыла в Бомбей 30 июня 1902 года после круиза по Персидскому заливу , во время которого она сделала длительную остановку в Маскате . Самый большой военный корабль, посетивший залив, он вызвал большой интерес во время круиза. ^{[ 13 ]} Она остановилась в Коломбо в середине июля, в Сингапуре в конце июля и прибыла в штаб-квартиру станции в Гонконге 1 августа. ^{[ 14 ]}

Первая мировая война

Вместе со своими сестрами она участвовала в Первой мировой войне . В 1914 году он входил в состав Девятой эскадры крейсеров, служившей в Атлантике. В июне 1915 года он был переведен в резерв, но в 1917 году вновь активирован в качестве минного заградителя он столкнулся с эсминцем HMS Nessus в Северном море . 8 сентября 1918 года , который потопил Nessus . Позже она была назначена в командование Нора и пережила войну, чтобы быть проданной Уорду Милфорд-Хейвена за распад 12 апреля 1920 года.

У Амфитриты было прозвище « Я и требуха ». ^{[ 15 ]} среди ее команды на основе юмористических неправильных фраз и ссылок на обычные продукты питания, которые могут подаваться на борту.

Примечания

^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 35561. Лондон. 6 июля 1898 г. с. 8.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36055. Лондон. 2 февраля 1900 г. с. 10.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36563. Лондон. 18 сентября 1901 г. с. 5.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36573. Лондон. 30 сентября 1901 г. с. 5.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36591. Лондон. 21 октября 1901 г. с. 8.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36616. Лондон. 19 ноября 1901 г. с. 10.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36657. Лондон. 6 января 1902 г. с. 8.
^ «Британский крейсер на берегу». Таймс . № 36686. Лондон. 8 февраля 1902 г. с. 9.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36698. Лондон. 22 февраля 1902 г. с. 13.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36722. Лондон. 22 марта 1902 г. с. 14.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36761. Лондон. 7 мая 1902 г. с. 10.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36730. Лондон. 1 апреля 1902 г. с. 8.
^ «Последние разведданные - Персидский залив». Таймс . № 36808. Лондон. 1 июля 1902 г. с. 3.
^ «Морская и военная разведка». Таймс . № 36836. Лондон. 2 августа 1902 г. с. 10.
↑ Новости и события: Королевский флот. Архивировано 26 сентября 2007 г. в Wayback Machine.

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Джей-Джей (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Класс диадемы на worldwar1.co.uk

[1] «Морская и военная разведка». Таймс . № 35561. Лондон. 6 июля 1898 г. с. 8.

[2] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36055. Лондон. 2 февраля 1900 г. с. 10.

[3] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36563. Лондон. 18 сентября 1901 г. с. 5.

[4] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36573. Лондон. 30 сентября 1901 г. с. 5.

[5] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36591. Лондон. 21 октября 1901 г. с. 8.

[6] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36616. Лондон. 19 ноября 1901 г. с. 10.

[7] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36657. Лондон. 6 января 1902 г. с. 8.

[8] «Британский крейсер на берегу». Таймс . № 36686. Лондон. 8 февраля 1902 г. с. 9.

[9] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36698. Лондон. 22 февраля 1902 г. с. 13.

[10] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36722. Лондон. 22 марта 1902 г. с. 14.

[11] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36761. Лондон. 7 мая 1902 г. с. 10.

[12] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36730. Лондон. 1 апреля 1902 г. с. 8.

[13] «Последние разведданные - Персидский залив». Таймс . № 36808. Лондон. 1 июля 1902 г. с. 3.

[14] «Морская и военная разведка». Таймс . № 36836. Лондон. 2 августа 1902 г. с. 10.

[15] Новости и события: Королевский флот. Архивировано 26 сентября 2007 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и «Диадема» Крейсера типа
Royal Navy	Diadem Niobe Europa Andromeda Amphitrite Argonaut Ariadne Spartiate
Royal Canadian Navy	Niobe
Preceded by: Powerful class Followed by: Cressy class
List of cruisers of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в сентябре 1918 г.
Shipwrecks	1 Sep: Mesaba, City of Glasgow 4 Sep: Bogstad 5 Sep: SM UC-91 9 Sep: SM U-92 10 Sep: SM UB-83 15 Sep: HMS Sarnia 16 Sep: USS Buena Ventura, HMS Glatton 20 Sep: Circé 25 Sep: SM U-156 27 Sep: USCGC Tampa 29 Sep: SM UB-115 30 Sep: USS Ticonderoga, SM U-102, SM UB-127 Unknown date: SM UB-104, SM UB-113
Other incidents	5 Sep: USS Mount Vernon 6 Sep: D.R. Hanna, USS Hisko 8 Sep: HMS Amphitrite 12 Sep: USFS Auklet, SS Princess Sophia 27 Sep: USS Relief, USS Williams 29 Sep: USS Minnesota
1917 1918 1919 August 1918 October 1918