«Кресси» Крейсер типа
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2013 г. ) |
![]() HMS Euryalus на якоре в Австралии
| |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Кресси класс |
Операторы | ![]() |
Предшественник | Диадема Класс |
Преемник | Дрейка Класс |
Построен | 1898–1902 |
В эксплуатации | 1901–1920 |
Завершенный | 6 |
Потерянный | 3 |
Списано | 3 |
Общие характеристики | |
Тип | Броненосный крейсер |
Смещение | 12 000 длинных тонн (12 000 т ) (нормальный) |
Длина | 472 футов (143,9 м) ( о/а ) |
Луч | 69 футов 6 дюймов (21,2 м) |
Черновик | 26 футов 9 дюймов (8,2 м) (максимум) |
Установленная мощность |
|
Движение | 2 × вала; 2 × паровые машины тройного расширения |
Скорость | 21 узел (39 км/ч; 24 мили в час) |
Дополнить | 725–760 |
Вооружение |
|
Броня |
Крейсер Cressy класса представлял собой класс из шести броненосных крейсеров , построенных для Королевского флота примерно в 1900 году. Включение в их конструкцию пары 9,2-дюймовых орудий и бронированных бортов послужило ответом на критику, направленную против предыдущего Diadem класса - прогресс, ставший возможным благодаря их Водоизмещение увеличено на 1000 тонн по сравнению с предшественниками. Корабли были особенно устойчивы, если не считать склонности к качке . [ 1 ]
Услуга
[ редактировать ]До 1908 года корабли служили в домашних водах , Средиземноморье и на Дальнем Востоке . С началом Первой мировой войны Кресси , Абукир , Хог , Вакханка и Эвриал сформировали Седьмую крейсерскую эскадру. Из-за устаревания кораблей и того, что они были укомплектованы неопытными резервистами, эскадра была известна как « Эскадра живой наживки ». Этот эпитет оказался пророческим, когда Кресси , Хог и Абукир были потоплены в 22 сентября 1914 года одном бою немецкой подводной лодкой U-9 недалеко от голландского побережья. После того, как первый крейсер был подбит, оба следующих крейсера остановились, чтобы подобрать выживших, став легкой мишенью для торпед. [ 2 ]
Корабли
[ редактировать ]- HMS Cressy : спущен на воду 4 декабря 1899 г., торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 г.
- HMS Sutlej : спущен на воду 18 ноября 1899 г., списан 9 мая 1921 г.
- HMS Aboukir : спущен на воду 16 мая 1900 г., торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 г.
- HMS Hogue : спущен на воду 13 августа 1900 г., торпедирован и потоплен 22 сентября 1914 г.
- HMS Bacchante : спущен на воду 21 февраля 1901 г., списан 1 июля 1920 г.
- HMS Euryalus : спущен на воду 20 мая 1901 г., списан 1 июля 1920 г.
Строительная программа
[ редактировать ]В следующей таблице приведены детали сборки и стоимость приобретения членов класса Кресси . Стандартная британская практика того времени заключалась в том, чтобы исключить из этих расходов вооружение и запасы. Составители The Naval Annual указали пересмотренные затраты на британские корабли в период с 1905 по 1906 год.
Корабль | Строитель | Двигатель Создатель |
Дата | Стоимость согласно | Судьба | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сложен | Запуск | Завершение | ( БНА 1904 г.) [ 3 ] | (БНА 1906) [ 4 ] | |||||
Кресси | Фэрфилд , Гован | Фэрфилд | 12 октября 1898 г. | 14 декабря 1899 г. | 28 мая 1901 г. | £780,110 | £749,324 | торпедирован 22 сентября 1914 г. | |
Сатледж | Джей Браун Клайдбанк | Клайдбанк Компания |
15 августа 1898 г. | 18 ноября 1899 г. | 6 мая 1902 г. | £790,706 | £755,690 | списан 9 мая 1921 г. | |
Абукир | Фэрфилд, Гован | Фэрфилд | 9 ноября 1898 г. | 16 мая 1900 г. | 3 апреля 1902 г. | £783,883 | £751,118 | торпедирован 22 сентября 1914 г. | |
Хог | Викерс , Барроу | Викерс | 14 июля 1898 г. | 13 августа 1900 г. | 19 ноября 1902 г. | £787,507 | £749,809 | торпедирован 22 сентября 1914 г. | |
Вакханка | Джон Браун Клайдбанк | Джон Браун | 15 февраля 1899 г. | 21 февраля 1901 г. | 25 ноября 1902 г. | £787,230 | £787,230 | списан 1 июля 1920 г. | |
Эвриал | Викерс, Барроу | Викерс | 18 июля 1899 г. | 20 мая 1901 г. | 5 января 1904 г. | £817,880 | £782,901 | списан 1 июля 1920 г. |
Галерея изображений
[ редактировать ]-
Правый фасад и план палубы из "Военно-морского ежегодника Брасси" за 1906 год.
-
Правый вид 9,2-дюймовой орудийной башни
-
Задний вид 9,2-дюймовой артиллерийской башни
Примечания
[ редактировать ]1. Все три корабля «Кресси», «Хог» и «Абукир» были потоплены менее чем за час немецкой подводной лодкой SM U-9.
Сноски
[ редактировать ]- ^ Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905 , стр. 68–69.
- ^ «Команда Времени s20» . Канал 4 . Канал 4 . Проверено 18 мая 2015 г.
- ^ Военно-морской ежегодник Брасси, 1904 г., стр. 212-219.
- ^ Военно-морской ежегодник Брасси, 1906 г., стр. 208-215.
Библиография
[ редактировать ]- Брасси, Т.А. (редактор) Военно-морской ежегодник 1904 г.
- Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Корбетт, Джулиан . Военно-морские операции до битвы за Фолклендские острова . История Великой войны: На основе официальных документов. Том. I (2-е, переиздание изд. 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и издательство Battery Press. ISBN 0-89839-256-Х .
- Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9 .
- Фридман, Норман (2011). Морское вооружение Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7 .
- Лейланд Дж. и Брасси Т.А. (редактор) The Naval Annual 1906 г.
- Мэсси, Роберт К. (2004). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море . Лондон: Джонатан Кейп. ISBN 0-224-04092-8 .
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник крупнейших кораблей мира . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]