Кеннет Рассел Унгер
Кеннет Рассел Унгер | |
|---|---|
 Кеннет Рассел Унгер, 1918 | |
| Рожденный | 19 апреля 1898 года Ньюарк, Нью -Джерси , США |
| Умер | 6 января 1979 года Помпано Бич , Флорида, США |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Услуга/ | Королевские ВВС (Великобритания) |
| Классифицировать | Зарядный адмирал |
| Единица | Королевские ВВС |
| Сражения/войны |  Первая мировая война |
| Награды | Британский выдающийся летающий крест |
| Другая работа | Air Mail Pilot США; вернулся на службу в USN во время Второй мировой войны |
Лейтенант (более поздний контр -адмирал ) Кеннет Рассел Унгер был американской первой мировой войной, летящей Эйс, приписывая четырнадцать воздушных побед. Его кандидатура отвергнута его собственной нацией, Unger подал заявку в Британский Королевский летающий корпус для обучения военного пилота в июне 1917 года. После обучения он был назначен в Королевскую военно -морскую авиационную службу (РНК). Поскольку РНК были объединены в Королевские ВВС , Унгер одержал победу в воздухе с 26 июня по 1 ноября 1918 года. В более поздней жизни Унгер оставался вовлеченным в авиацию и снова служил во время Второй мировой войны. Он также присоединился к резервам ВМС США, поднявшись до звания контр -адмирала . [ 1 ] [ 2 ]
Раннее обучение
[ редактировать ]Унгер взял частное обучение в Аэро клубе Америки , получив сертификат № 1356. Тем не менее, авиационная служба Соединенных Штатов отверг его для зачисления, поэтому он отправился в Канаду, чтобы присоединиться к Королевскому летающему корпусу в июне 1917 года. Иродо он вернулся в Техас. Затем он прошел Англию по дороге на службу с РНК эскадрильи № 10 во Франции в качестве пилота верблюда -верблюда . [ 3 ]
Воздушные победы
[ редактировать ]Унгер открыл свой бросок победы, поделившись четырехкратной победой с капитаном Лоуренсом Кумбсом и лейтенантом Иваном Сандерсоном; Трио сбило отчетливо отмеченный Фоккер Д.Вий из немецкого военно -морского туза Курт Шанфельдер и поехал вниз по Д.Вии и двум Пфальцам Д.И.Иис из -под контроля 26 июня 1918 года. Его следующая победа, когда он опустил другой Фоккер Д. .Vii, состоялся 20 июля. Он снова забил 31 июля, а затем сделал перерыв. Он возобновил победу 24 сентября и пробежал до тринадцати до 30 октября 1918 года. [ 4 ] Это была то, что он взял на семи вражеских фоккерс, несмотря на то, что его Sopwith Camel был грубо. двигатель [ 5 ] Два дня спустя лейтенант Унгер стал баллоном , разрушив воздушный шар наблюдения противника. Его последним подсчетом был семь вражеских самолетов, уничтоженных и семь изгнанных из -под контроля; За исключением воздушного шара и одного наблюдения, его победы были во всем вражеском борцах, главным образом Фоккером Д.Виис. [ 4 ] Его награда за его усилия, выдающийся летающий крест, не была прозвучена до 7 февраля 1919 года. [ 5 ]
После первой мировой войны
[ редактировать ]Послевоенный Unger стал пилотом Air Mail Air Mail , полетевший по маршруту в Солт -Лейк -Сити. 19 сентября 1927 года он, как сообщается, был на грани соревнования в воздушном дерби в Спокане, штат Вашингтон; После Дерби он собирался полететь вниз по западному побережью , через Панаму и вверх по Атлантическому побережью в амфибии. [ 6 ] У него также была собственная авиационная школа в аэропорту Хэдли , где он выступил на авиасъемках. Во время одной из своих выставок в 1932 году его самолет расстался, но он с парашютом в безопасности. [ 7 ]
Несмотря на то, что в апреле 1943 года он вернулся в 10 000 часов летала, он вернулся в авиационную школу. [ 8 ] Он вернулся на службу в качестве командира лейтенанта в флоте США [ 3 ] В феврале 1943 года; [ 8 ] Он летал на транспортных самолетах. [ 3 ] В конце концов он достиг звания контр -адмирала в военно -морском заповеднике.
Он ушел во Флориду в 1958 году; Он умер там 6 января 1979 года. [ 7 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "Кеннет Унгер" . theaerodrome.com . Получено 10 июня 2010 года .
- ^ Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915-1920 . п. 370–371.
- ^ Jump up to: а беременный в Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915-1920 . п. 370.
- ^ Jump up to: а беременный Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915-1920 . п. 371.
- ^ Jump up to: а беременный «Дополнение к лондонской газете» . 7 февраля 1919 года . Получено 10 июня 2010 года .
- ^ (Associated Press News, как сообщается в «Утреннем геральде» , Юнионтаун, Пенсильвания, 19 сентября 1927 г.) http://www.theAerodrome.com/forum/newspaper-articles/31547-plans-coastline-ny.html извлечено на 20 июня 2010 г.
- ^ Jump up to: а беременный Американские тузы Первой мировой войны . п. 45
- ^ Jump up to: а беременный ( San Antonio Express , 16 апреля 1943 г.) http://www.theaerodrome.com/forum/newspaper-articles/31549-world-war-ace-cack-navy-service.html , полученная 20 июня 2010 года.
Библиография
[ редактировать ]- Над траншей: полный рекорд истребителей и подразделений Британской империи ВВС 1915-1920 Кристофер Ф. Шорс, Норман Л.Р. Фрэнкс, Рассел Гость. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
- Американские тузы Первой мировой войны Норман Франкс, Гарри Демпси. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-375-6 , ISBN 978-1-84176-375-0 .