Э.Дж. Лензи
Юджин Дж. Лензи — бывший американский автогонщик, в настоящее время владеет рестораном в Чикаго . Лензи участвовал в чемпионате Atlantic Championship , Formula Super Vee и других сериях.
Гоночная карьера
[ редактировать ]Лензи вырос вместе с Bignotti-Cotter Racing владельцем команды Дэном Коттером . [ 1 ] Лензи впервые появился на национальной гоночной арене во втором туре национального чемпионата SCCA в 1984 году и годом позже, в 1985 году. В 1985 и 1986 годах Лензи присоединился к Prather Racing. [ 2 ] Prather Racing возглавлял Эдвард Секстон и был дилером Swift в центральном подразделении SCCA. [ 3 ]
В Intercar Racing Лензи перешел в SCCA Formula Super Vee . Гонщик начал сезон на Martini Mk.47. Лензи показал свой лучший результат на Ральте , заняв шестое место в Детройте . [ 4 ] Позже в этом сезоне Лензи участвовал в гонках на неудачном Anson SA6 (разработанном Гэри Андерсоном) .
Подружившийся инженер Питер Джейкобс и Лензи основали компанию Baci Racing в 1987 году для участия в гонках SCCA Formula Super Vee . В ночь перед гонкой 500 Лензи выиграл свою единственную гонку в серии на гоночной трассе Indianapolis Raceway Park . [ 5 ] В 1988 году Лензи добился успеха в серии, заняв второе место в чемпионате. В 1989 году Лензи принял участие в чемпионате Атлантики, показав свой лучший результат на турнире Watkins Glen International . Лензи финишировал третьим, уступив Джоко Каннингему и Колину Труману . [ 6 ]
Ресторанный бизнес
[ редактировать ]Вплоть до 1994 года Лензи работал в Gene & Georgetti's, стейк-хаусе, основанном в Чикаго в 1940-х годах. Ресторан был основан дедушкой Лензи, Джином Микелотти. Компания спонсировала гоночную карьеру Лензи на протяжении большей части лет. В 1992 году Микелотти продал Gene & Georgetti's Мэрион и Тони Дурпетти. [ 7 ] В 1994 году Лензи вместе со своей женой Тони Лензи основал собственный стейк-хаус Erie Cafe.
Большой иск о стейк-хаусе
[ редактировать ]Лензи, Джин и Джорджетти вступили в судебную тяжбу в 1995 году. Открывая кафе Erie, EJ и Тони сослались на свои семейные связи с дедушкой EJ Микелотти. Поскольку они активно ссылались на Gene & Georgetti's, без согласия последнего Gene & Georgetti's подали иск. G&G заявила, что вступительное приглашение и другая реклама нарушают Закон Лэнхэма о товарных знаках .
Дело поступило на рассмотрение Окружного суда США Северного округа штата Иллинойс судьи Элейн Е. Бакло . Судья Бакло постановил, что Закон Лэнхема о товарных знаках был принят для защиты клиентов, например, от вводящей в заблуждение рекламы. Поскольку истец не представил никаких доказательств, подтверждающих возникшую путаницу, судья вынес решение в пользу Erie Cafe. [ 8 ]
Результаты автоспорта
[ редактировать ]Второй тур национального чемпионата SCCA
[ редактировать ]| Год | Отслеживать | Машина | Двигатель | Сорт | Заканчивать | Начинать | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Дорога Атланта | Свифт DB1 | Форд | Формула Форд | 15 | 21 | Бег |
| 1985 | Дорога Атланта | Свифт DB1 | Форд | Формула Форд | 14 | 15 | Бег |
Результаты американских гонок на открытых колесах
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в гонке)
Формула Супер Ви
[ редактировать ]| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Черепаховый воск / Гонки печали | ПХХ 4 |
ЛБХ Верно |
ОТ 3 |
ИРП 2 |
ТЫСЯЧА 2 |
ТО 2 |
НАШ 6 |
КЛЕ 7 |
ВЕЩЬ 2 |
МДО 2 |
ДЛИННЫЙ 4 |
НАЗ 3 |
СТП 4 |
2-й | 163 [ 9 ] |
Чемпионат Атлантики - Восточное побережье
[ редактировать ]| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Поцелуи Гонки | ЛБХ 12 |
ЛРП 11 |
МДО 15 |
МТЛ 16 |
нет | ВГИ 3 |
МДО 12 |
ВЕРШИНА | ПОЛАГАТЬ | ДЛИННЫЙ | ВЕРШИНА | СТП | 17-е | 31 |
Американская гоночная серия
[ редактировать ]| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990 | Поцелуи Гонки | ПХХ | ЛБХ 22 |
ТЫСЯЧА | ТО | К | КЛЕ | ВЕЩЬ | ТЗ | ЭТО | К | МДО | ДЛИННЫЙ 11 |
НАЗ 11 |
ЛС | 28-е | 4 |
Атлантический чемпионат
[ редактировать ]| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Поцелуи Гонки | МОЙ | МОСТ DNS |
ЛБХ | ЛРП | МТЛ | ВГИ | ТЗ | ТРР | К | МДО | нет | НАЗ | ЛС1 | ЛС2 | - | - |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Гены Джина не могут навредить» . Чикаго Трибьюн . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «Baci Racing — это EJ, Лука и Майкл» . Бачи Гонки . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «Эдвард Секстон» . ЛинкедИн . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «Роберт Бош / VW Super Vee Championship, Детройт, 22 июня 1986 г.» . oldracingcars.com . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «Чемпионат Америки по Формуле Супер Ви (1971–1990)» . Победители автоспорта . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «SCCA Toyota Atlantic Чемпионат Северной Америки, Атлантический дивизион, раунд 6/Эпрев 6» . Autocourse.ca . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «Великий судебный процесс по стейк-хаусу» . Чикаго Трибьюн . 2 июля 1995 года . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ «G&G против La Luna Enterprises, Inc., 889 F. Supp. 324 (ND III, 1995)» . Справедливость . Проверено 21 июля 2017 г.
- ^ Филлипс, Дэйв (12 декабря 1988 г.). «Все ответы». Журнал On Track (декабрь): 34–39.
Имея на своем счету пять вторых мест, Э.Дж. Лензи занял второе место в гонке по очкам. Дело в том, что 1987 год доказал, что Лензи может быстро ездить и выигрывать гонки. Хотя он водил машину почти с тем же талантом, который характеризовал предыдущую кампанию, Лензи редко переусердствовал, и был назван самым совершенным гонщиком в результате серии. EJ остался неизменным, его неистовая решимость и возмутительное чувство юмора всегда побеждали.