Армстронг Сиддели Леопард

Леопард
Тип	Радиальный двигатель
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Армстронг Сиддели
Первый запуск	1927

Armstrong Siddeley Leopard — британский 14-цилиндровый двухрядный радиальный авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1927 году Армстронгом Сиддели . На момент появления это был самый мощный радиальный двигатель в мире.

Варианты

Леопард I

700 л.с., средний наддув. Пропеллер с прямым приводом.

Леопард II

Мощность 700 л.с., планетарный привод с редуктором.

Леопард III

800 л.с., двухклапанная ГБЦ, прямой привод.

Леопард IIIA

Мощность 800 л.с., планетарный привод с редуктором.

Приложения

• Блэкберн Ирис
• Юнкерс Ю 52
• Хоукер Данторп
• Хокер Хорсли

Технические характеристики (Леопард I)

Данные Ламсдена, 2003 г.

Общие характеристики

• Тип: 14-цилиндровый двухрядный радиальный двигатель воздушного охлаждения.
• Диаметр цилиндра : 6,0 дюйма (152,4 мм)
• Ход : 7,5 дюймов (190,5 мм)
• Рабочий объем : 2970 куб. Дюймов (48,6 л)
• Длина: 60,85 дюйма (1546 мм)
• Диаметр: 58 дюймов (1473 мм)
• Сухой вес : 1466 фунтов (665 кг)

Компоненты

• Клапанный механизм : Верхний клапан, четыре клапана на цилиндр.
• Тип топлива: Бензин
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Производительность

• Выходная мощность: 700 л.с. (522 кВт) при 1650 об/мин на уровне моря.
• Степень сжатия : 5,00:1
• Расход топлива: 45 галлонов в час (169 л/час) на крейсерской скорости.
• Отношение мощности к весу : 0,47 л.с./фунт.

См. также

Сопоставимые двигатели

• Райт Р-2600

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки

Библиография

• Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Airlife Publishing, 2003. ISBN   1-85310-294-6 .
• Мейсон, Фрэнсис К. Хокер Самолеты с 1920 года (третье изд.). Лондон: Патнэм, 1991. ISBN   978-0-8517-7839-6 .
• Смит, Гершель. Поршневые двигатели самолетов . Нью-Йорк, Нью-Йорк: МакГроу-Хилл, 1981. ISBN   0-07-058472-9 .