HMS Норхам Касл
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя |
|
| Тезка | Норхам замок |
| Заказано | 19 декабря 1942 года |
| Строитель | A. & J. Inglis Ltd , Глазго |
| Заложено | 30 августа 1943 года |
| Запущен | 12 апреля 1944 года |
| Идентификация | Вымпечный номер : K447 |
| Судьба | Переведен в Королевский канадский флот |
| Канада | |
| Имя | Хумберстоун |
| Тезка | Хумберстоун, Онтарио |
| Приобретенный | 1943 |
| Введено в эксплуатацию | 6 сентября 1944 года |
| Выведено из эксплуатации | 17 ноября 1945 года |
| Идентификация | Номер вымпела: K497 |
| Почести и награды | Атлантика 1944–45 [ 1 ] |
| Судьба | Продается для коммерческого обслуживания |
| История | |
| Имя |
|
| Порт реестра |
|
| В эксплуатации | 1946 |
| Вне службы | 1959 |
| Судьба | Сброшен, 1959 |
| Общие характеристики (как построено) | |
| Тип | CASTLE-CLASS CORVETTE |
| Смещение | 1 060 длинных тонн (1077 т) |
| Длина | 252 футов (77 м) |
| Луч | 36 футов 8 в (11,18 м) |
| Черновик | 13 футов 6 в (4,11 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель |
|
| Скорость | 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час) |
| Диапазон | 6200 млн. (11 500 км) со скоростью 15 кН (28 км/ч; 17 миль в час) |
| Дополнение | 120 |
| Датчики и Системы обработки |
|
| Вооружение |
|
HMS Norham Castle , первоначально названный CASTLE TOTNES , [ 2 ] был класса замка, корветом построенным для Британского Королевского флота во время Второй мировой войны . Перед завершением корабль был переведен в Королевский канадский флот , переименован в HMCS Humberstone и служил остальной части войны в качестве эскорта конвоя. После войны Corvette был продан за коммерческое обслуживание, начиная с Тайвей в 1946 году и заканчивалось южным океаном в 1954 году. Корабль был разбит в 1959 году.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс замков был улучшенным дизайном Corvette по сравнению с их классом предшественника цветов . Урок цветов не считался приемлемым для середины атлантического парусного спорта и использовался только на обязанностях атлантического конвоя. Хотя Адмиралтейство предпочли бы класса Лох фрегаты , неспособность многих небольших верфи строится более крупные корабля, требуя от них придумать меньшее сосуд. Увеличенная длина класса замка по сравнению с их предшественниками [ 3 ] и их улучшенная форма корпуса дала замкам лучшую скорость и производительность в патрулировании в Северной Атлантике и приемлемое замену цветов. [ 4 ] Это в сочетании с улучшенным анти-субмаренным вооружением в форме раствора кальмара привело к гораздо более способным сосуду по борьбе с субмариной войной (ASW). [ 3 ] Тем не менее, у дизайна была критика, в основном в том, как он обрабатывался на низких скоростях, и что максимальная скорость класса была уже медленнее, чем скорости новых подводных лодок, с которыми они столкнулись. [ 5 ]
Корвет класса замка составлял длину 252 фута (77 м) с пучком 36 футов 8 дюймов (11,18 м) и тягой 13 футов 6 дюймов (4,11 м) при глубокой нагрузке. [ 3 ] [ Примечание 1 ] Корабли выдвинули 1060 длинных тонн (1077 т) стандарт [ 3 ] и 1580 длинных тонн (1 605 т) глубокой нагрузки. [ 5 ] [ Примечание 2 ] Корабли имели дополнение 120. [ 3 ] [ Примечание 3 ]
Корабли питались двумя адмиралтейскими котлами с тремя барабанами , которые создали 2750 указанных лошадиных сил (2050 кВт). Это включило один вертикальный двигатель тройного расширения , который управлял одним валом, что дало судам максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). [ 3 ] Корабли несли 480 тонн нефти, давая им диапазон 6200 морских миль (11 500 км; 7,100 миль) со скоростью 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [ 5 ]
Корветы были вооружены одним QF 4-дюймовым пистолетом MK XIX, установленным вперед. [ 3 ] [ Примечание 4 ] Отвольное вооружение варьировалось от 4 до 10 [ 3 ] Орликон 20 мм пушки . [ 6 ] Для целей ASW корабли были оснащены одним из трех сборов с кальмаром, антилокоренным раствором с 81 снарядом. Корабли также имели два метателя заряда глубины и один рельс заряда глубины на корме, которая поставлялась с 15 зарядами глубины . [ 5 ]
Корабли были оснащены Asdic типа 145 и типа 147B . [ 5 ] Тип 147B был привязан к противотоковым раствору с кальмаром и автоматически устанавливал глубину на предохранители до момента стрельбы. Одна атака с кальмарами имела успех 25%. [ 7 ] Класс был также предоставлен радар HF/DF и типа 277 . [ 6 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Замок Норхам , названный в честь замка в Нортумберленде , был приказан 19 декабря 1942 года. [ 8 ] Корабль был заложен 30 августа 1943 года A. & J. Inglish Ltd. в Глазго и запущен 12 апреля 1944 года. [ 9 ] В какой -то момент в 1943 году судно было перенесено в Королевский канадский флот. [ 2 ] Переименовано в Humberstone после сообщества на юге Онтарио, Corvette был заказан 6 сентября 1944 года с номером вымпела K497. [ 9 ]
После ввода в эксплуатацию Humberstone был отправлен в Tobermory для работы. После этого корабль присоединился к Средней океанической эскортной силе в качестве члена эскортной группы C-8 для управления конвоем в Атлантическом океане. Хумберстоун остался в качестве сопровождения конвоя до конца войны. В мае 1945 года корабль вернулся в Канаду, отправившись в Эскимальт, Британская Колумбия в июне. Корабль был оплачен 17 ноября 1945 года. [ 9 ]
В 1946 году корабль был продан за коммерческую службу и был преобразован на грузовой корабль с валовым реестрами тоннаж в 1304 тонн. [ 9 ] [ 10 ] Переименовано в Тайвей и действуя под властью Китая в то время как в Шанхае в Шанхае в 1946 году корабль был продан в 1947 году Foo Ming Ss Co Ltd и переименован в Чан Чена . В 1949 году грузовой корабль был переименован дважды, сначала Тай Шан , затем король Кан . В 1950 году король Кан был продан Wallem & Co Ltd и зарегистрирован в Панаме. Корабль был переименован в «Летающего дракона» в 1950 году и Сан -Блас в 1951 году. [ 10 ] В 1954 году она стала Южным Океаном , принадлежащей Korea Deep Sea Fishery Co Ltd и действующей под корейским флагом. [ 9 ] [ 10 ] Корабль был разбит в Гонконге в сентябре 1959 года Гонконг Чиап Хуа Министерство кожи Кол. [ 2 ] [ 9 ] [ 10 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Браун утверждает луч на 36,5 футов (11,1 м), а черновик на 13,5 фута (4,1 м)
- ^ Чесно утверждает смещение при глубокой нагрузке как 1590–1630 тонн (1 616–1,656 т)
- ^ Браун заявляет о дополнении как 99, а Джонстон заявляет о дополнении канадских кораблей в 112 (7 офицеров и 105 рейтингов).
- ^ Mk xix = Марк 19. Британия использовала римские цифры для обозначения знаков (моделей) боеприпасов до после Второй мировой войны. Это была девятнадцатая модель британского 4-дюймового пистолета QF
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «Боевые награды» . Британский флот . Получено 21 ноября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Колледж, с.306
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час Чесно, с.63
- ^ Браун 2007, с.142
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Браун 2007, с.127
- ^ Jump up to: а беременный Браун 2007, с.126
- ^ Браун 2012, с.129
- ^ "HMS Norham Castle (K 497)" . uboat.net . Получено 22 ноября 2015 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Макферсон и Барри, с.163
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый « Хумберстоун (6118229)» . Мирамарский корабль Индекс . Получено 13 мая 2016 года .
Ссылки
[ редактировать ]- Браун, Дэвид К. (2007). Атлантические эскорты Корабли: Корабли, оружие и тактика во Второй мировой войне . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-702-0 .
- Браун, Дэвид К. (2012). Нельсон в Авангард: проектирование и разработка военного корабля 1923–1945 . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6 .
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли военно -морских сил Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент -Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
