Лейк-Авеню (Пасадена)

Лейк-Авеню — главная подъездная дорога с севера на юг для общин Пасадена и Альтадена в округе Лос-Анджелес, Калифорния . Дорога была построена в середине 19 века и получила свое название от озера, расположенного на ее самом южном конце, известного под разными названиями: Озеро Мишн, Озеро Кевен и Озеро Уилсон, что отражает разных владельцев земли. ^{[ 1 ]} Дно озера до сих пор существует как муниципальный парк (Парк Лейси) в городе Сан-Марино, к югу от дамбы Раймонд, но в нем нет воды. Он окружен жилыми домами, которые обслуживаются перекрещивающимися дорогами, которые впадают в края впечатления и выходят на другую сторону. Длина Лейк-Авеню составляет около 5,06 миль (8,14 км). ^{[ нужна ссылка ]}

Транспорт

Местная линия метро 662 и транзитная линия 20 Пасадены проходят по Лейк-авеню: первая начинается на бульваре Дель Мар, а вторая проходит через большую часть Лейк-авеню между Калифорнийским бульваром и Вудбери-роуд. Станция A метро линии расположена на межштатной автомагистрали 210 под Лейк-авеню. ^{[ нужна ссылка ]}

Трамвайные пути в центре Лейк-авеню были построены компанией Highland Railroad в 1888 году. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Pacific Electric продолжит эксплуатировать местные красные машины на улице, обслуживание которых закончится в январе 1941 года. ^{[ 4 ]}

В Альтадене

Самый северный конец дороги лежит у самого подножия гор Сан-Габриэль в Альтадене и сразу ведет к каньону Лас-Флорес. Первым жителем каньона Лас-Флорес было ранчо Форсайт. В 1919 году он был продан мистеру Коббу, у которого было огромное и очаровательное поместье на аллювиальном выступе , берущем начало из каньона. Лас-Флорес также был известен своими небольшими и недолговечными операциями по добыче золота . Поместье Кобб было передано Лесной службе США как свободный дендрарий в 1967 году. Ворота на Лейк-авеню отмечают вход в поместье, в котором до сих пор есть длинная мощеная извилистая подъездная дорога, ведущая к месту несуществующего поместья. Прилегающее начало тропы Сэма Меррилла также ведет в каньон от Лейк-авеню. Отсюда и произошел местный термин «верхушка озера», обозначающий самые северные районы. ^{[ нужна ссылка ]}

Во времена Красной машины в Альтадене (1902–1941) Лейк-авеню была известна как короткая линия , или линия Дубового холма . Оук-Нолл — это улица, на которую переходит Лейк-авеню, медленно поворачивая направо, а затем обратно налево. Автомобили Pacific Electric подъехали к стрелке на линии Хантингтон-Драйв под знаменитым одноименным отелем. «Короткая линия» представляла собой более короткий способ добраться до Лейк и Марипозы в Альтадене без необходимости ехать окольным путем вверх по Фэйр-Оукс-авеню. ^{[ нужна ссылка ]}

В 1914 году была построена ответвление на короткой линии через Мендосино-стрит от Лейк-авеню до Аллен-стрит и застроены парки загородных клубов. Линия была проложена там, чтобы получить доступ к новому комплексу, загородному клубу и полю для гольфа Альтадена. ^{[ нужна ссылка ]}

и Пасадена

Лейк-авеню изначально называлась Лейк-Виньярд-авеню в честь одноименного ранчо (на котором располагалось упомянутое выше озеро), на котором частично располагалась улица. Лейк-авеню расположена в центре Пасадены и разделяет город с востока на запад; Фэр-Оукс-авеню и бульвар Колорадо отмечают почтовый центр города (0e/w, 0n/s), где изначально развивалась его центральная часть. Это почтовое отделение проходит до Альтадены. Тем не менее, Лейк отличает Дорожное подразделение округа № 5 (Запад) от Дорожного подразделения округа № 4 (Восток). Церковь Холлистон расположена на пересечении с Колорадо. Лейк-авеню определяет восточную границу первоначальной покупки ранчо Вудбери 937 акров (3,79 км 2). ²). ^{[ нужна ссылка ]}

В Пасадене Лейк-авеню обслуживает большое количество деловых районов и относительно свободна от жилых домов, хотя некоторые из них все еще существуют с более ранних времен. Местным жителям хорошо известен деловой район Саут-Лейк-Авеню, который тянется на юг от Грин-стрит до Калифорнийского бульвара и имеет длину около 1,6 км. ^{[ нужна ссылка ]} Магазины на восточной стороне Саут -Лейк-авеню примечательны тем, что в них можно попасть как с улицы, так и со стороны Шопперс-лейн, переулка длиной в полмили, который проходит вдоль Лейк-авеню. Также на Лейк-авеню расположен большой Macy's, универмаг построенный в стиле современной архитектуры начала 1940-х годов.

См. также

Ссылки

^ Рид 1895 .
^ «Пасадена» . Лос-Анджелес Таймс . 16 февраля 1894 г. с. 9 . Проверено 22 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.
^ «Местные линии Пасадены» . Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии . Проверено 7 декабря 2023 г.
^ Вейси, Лоуренс Р. (июнь 1958 г.). История железнодорожных пассажирских перевозок, которыми управляет компания Pacific Electric Railway Company с 1911 года и ее преемники с 1953 года (PDF) . LACMTA (Отчет). Лос-Анджелес, Калифорния : Междугородные перевозки . п. 46. АСИН B0007F8D84 . OCLC 6565577 .

Библиография

Рид, Хирам А. (1895). История Пасадены . Историческая компания Пасадены OL 14013115M .

34 ° 10'38 "N 118 ° 07'55" W / 34,177154 ° N 118,131865 ° W / 34,177154; -118.131865

[FOOTNOTEReid1895-1] Рид 1895 .

[2] «Пасадена» . Лос-Анджелес Таймс . 16 февраля 1894 г. с. 9 . Проверено 22 февраля 2022 г. - через Newspapers.com.

[erha-3] «Местные линии Пасадены» . Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии . Проверено 7 декабря 2023 г.

[4] Вейси, Лоуренс Р. (июнь 1958 г.). История железнодорожных пассажирских перевозок, которыми управляет компания Pacific Electric Railway Company с 1911 года и ее преемники с 1953 года (PDF) . LACMTA (Отчет). Лос-Анджелес, Калифорния : Междугородные перевозки . п. 46. АСИН B0007F8D84 . OCLC 6565577 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]