Автомагистраль между штатами 535

Автомагистраль между штатами 535
Автомагистраль между штатами 535
	Викимедиа \| © OpenStreetMap I-535 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-35
Длина	4,78 миль (4,47 км)
Существовал	1971 -подарок
Национальная служба здравоохранения	Весь маршрут
Основные узлы
Южный конец	5-я улица в Супериоре, Висконсин
	США 53 / WIS 35 в Супериоре, Висконсин ;
Северный конец	I-35 / US 53 в Дулуте, Миннесота
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Висконсин , Миннесота
Округа	Висконсин: Дуглас ; Миннесота: Сент-Луис
Система автомагистралей
	Система межгосударственных автомагистралей ; Основной ; Вспомогательный ; с суффиксом ; Бизнес ; Будущее ;
	Система магистральных дорог Миннесоты ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Законодательный ; Живописный ;
	Система магистральных дорог штата Висконсин ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; деревенский ;

Межштатная автомагистраль 535 ( I-535 длиной 2,78 мили (4,47 км) ) — это вспомогательная развилка межштатной автомагистрали I-35 в американских штатах Миннесота и Висконсин . Он соединен с шоссе США 53 (US 53) на всем своем маршруте. Автомагистраль между штатами была частью первоначальной системы автомагистралей между штатами 1956 года и была завершена в 1971 году. С тех пор ограничения по весу были добавлены к мосту Блатник , который несет шоссе через залив Сент-Луис между Супериором, штат Висконсин , и Дулутом, штат Миннесота .

Описание маршрута

I-535 начинается в городе Супериор, штат Висконсин , на пересечении шоссе US 53 и State Trunk Highway 35 (WIS 35) и продолжается на северо-запад через мост Блатник через залив Сент-Луис озера Верхнее . Автострада пересекает мост из Висконсина в Миннесоту, а затем пересекает развязку на Гарфилд-авеню и портовый терминал в городе Дулут . I-535 заканчивается на пересечении автомагистралей US 53 и I-35, известном в местном масштабе как развязка « Банка с червями », на котором есть пара левых съездов с I-35, светофор и перепад полосы движения через мост I-35. . ^{[ 4 ]}

В 2007 году исследования Министерства транспорта штата Висконсин (WisDOT) показали, что интенсивность движения на их участке I-535 составляет в среднем 21 800–29 500 автомобилей в день . ^{[ 5 ]} автомобилей . В ходе исследования 2009 года Министерство транспорта Миннесоты (MnDOT) ежедневно измеряло 29 500 ^{[ 6 ]} Являясь межштатной автомагистралью, I-535 является частью Национальной системы автомагистралей , сети дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. ^{[ 7 ]} I-535 является частью коридора «Фолс-Фолс» , признанного на федеральном уровне торгового коридора, простирающегося от О-Клэр – Чиппева-Фолс, штат Висконсин , до Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота – Форт-Фрэнсис, Онтарио .

История

I-535 была разрешена в 1957 году как часть первоначальной системы автомагистралей между штатами . ^{[ 8 ]} Мост Блатник был открыт в 1961 году. ^{[ 9 ]} а съезды на I-35 были завершены в 1971 году. ^{[ 3 ]} I-535 и мост Блатник заменили качающийся платный мост, расположенный, как правило, в том же месте. Этот мост существовал с 1897 по 1962 год и вел шоссе US 53 от Коннорс-Пойнт в Супериоре до Гарфилд-авеню в Дулуте. ^{[ 10 ]}

В ноябре 2011 года и MnDOT, и WisDOT установили новые знаки, напоминающие водителям, что грузовики полной массой более 40 коротких тонн (36 т) не могут проезжать по мосту Блатник; эти транспортные средства будут перенаправлены на близлежащий мост Бонг . Согласно пресс-релизу, разрешенным транспортным средствам с избыточным весом запрещено пользоваться мостом Блатник с начала 2008 года, когда проверки показали, что коррозия и время начали влиять на конструкцию. Представители транспорта говорят, что мост стареет, и ограничение движения транспортных средств с избыточным весом поможет продлить срок службы моста. Водителям, не соблюдающим установленные ограничения по весу, будут выписаны штрафы. ^{[ 11 ]}

Выход из списка

Все выходы без номеров.

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ а ]}	км	Направления	Примечания
Висконсин	Дуглас	Начальство	0.00	0.00	Пятая улица, Хаммонд-авеню	Дорога продолжается на юг до Хаммонд-авеню; южный конец автострады
Висконсин	Дуглас	Начальство	0.12	0.19	США 53 на юг до США 2 на восток WIS 35 на юг до США 2 на запад	Южный конец параллелизма US 53; выход на юг и вход на север
Сент-Луис Бэй			1.21 0.000	1.95 0.000	Мостовое крыло Граница штата Миннесота – Висконсин
Миннесота	Св. Луи	Дулут	0.536– 0.705	0.863– 1.135	Гарфилд-авеню - Портовый терминал
			1.429– 1.457	2.300– 2.345	I-35 на север до LSCT / MN 61	Выход на север и вход на юг, выезд I-35 255.
			1.571	2.528	I-35 юг / LSCT - Миннеаполис , Сент-Пол	Выход на юг и вход на север; И-35 выезд 255
			1.571	2.528	США 53 север (21-я авеню Вест) - Вирджиния	Северный конец параллелизма US 53; Банка с червями, обмен
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

См. также

Портал дорог США

Примечания

^ Измерения расстояния сбрасываются на линии состояния. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Сотрудники Региона 5 (14 мая 2009 г.). Государственный журнал магистральных дорог 5-го района . Департамент транспорта штата Висконсин. п. 680. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Штаб округа 1 (20 августа 2010 г.). «Перечень контрольных точек магистрального шоссе: Строительный район 1» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 4 декабря 2008 г. Проверено 5 октября 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^б Персонал округа 1. «Журнал строительства 6980» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Google (22 февраля 2008 г.). «Дулут, Миннесота» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 февраля 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин (2007 г.). Город Супериор (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Лист 1. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г.
^ Министерство транспорта Миннесоты (2006 г.). Объемы трафика TH, город Дулут (PDF) (Карта). Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты. Лист 3 . Проверено 18 сентября 2011 г.
^ Аддерли, Кевин (26 августа 2010 г.). «Национальная система автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 1 января 2011 г.
^ Бюро дорог общего пользования (17 октября 1957 г.). Маршруты, которые будут добавлены в Национальную систему межгосударственных и оборонных дорог (Карта). Вашингтон, округ Колумбия: Бюро дорог общего пользования . Проверено 18 сентября 2011 г. — через Wikimedia Commons .
^ Персонал округа 1. «Протокол строительства 6981» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Перрин, Мэтью Р. (18 мая 2007 г.). «Откройте для себя Дулут: Межгосударственный мост» . Дулут Ньюс Трибьюн . Проверено 13 сентября 2020 г.
^ Бернс, Криста (21 ноября 2011 г.). «Знаки ограничения нагрузки на мосту Блатник» . Дулут, Миннесота: KBJR-TV / KDLH-TV . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Проверено 10 декабря 2011 г.

Внешние ссылки

Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 535, на OpenStreetMap.
I-535 на Висконсинском шоссе
I-535 на неофициальной странице шоссе Миннесоты

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Interstate 535

KML is from Wikidata

[12] Измерения расстояния сбрасываются на линии состояния. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

[WI5-1] Jump up to: ^а ^б Сотрудники Региона 5 (14 мая 2009 г.). Государственный журнал магистральных дорог 5-го района . Департамент транспорта штата Висконсин. п. 680. {{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[logpoint1-2] Jump up to: ^а ^б Штаб округа 1 (20 августа 2010 г.). «Перечень контрольных точек магистрального шоссе: Строительный район 1» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 4 декабря 2008 г. Проверено 5 октября 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[CL6980-3] Jump up to: ^а ^б Персонал округа 1. «Журнал строительства 6980» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[google_canofworms-4] Google (22 февраля 2008 г.). «Дулут, Миннесота» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 февраля 2008 г.

[2007-WI-AADT-Superior-5] Департамент транспорта штата Висконсин (2007 г.). Город Супериор (PDF) (Карта). Мэдисон: Департамент транспорта штата Висконсин. Лист 1. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г.

[2010-MN-AADT-6] Министерство транспорта Миннесоты (2006 г.). Объемы трафика TH, город Дулут (PDF) (Карта). Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты. Лист 3 . Проверено 18 сентября 2011 г.

[NHS-7] Аддерли, Кевин (26 августа 2010 г.). «Национальная система автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 1 января 2011 г.

[IHS57-8] Бюро дорог общего пользования (17 октября 1957 г.). Маршруты, которые будут добавлены в Национальную систему межгосударственных и оборонных дорог (Карта). Вашингтон, округ Колумбия: Бюро дорог общего пользования . Проверено 18 сентября 2011 г. — через Wikimedia Commons .

[CL6981-9] Персонал округа 1. «Протокол строительства 6981» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Проверено 18 сентября 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[10] Перрин, Мэтью Р. (18 мая 2007 г.). «Откройте для себя Дулут: Межгосударственный мост» . Дулут Ньюс Трибьюн . Проверено 13 сентября 2020 г.

[burns-2011-11-12-11] Бернс, Криста (21 ноября 2011 г.). «Знаки ограничения нагрузки на мосту Блатник» . Дулут, Миннесота: KBJR-TV / KDLH-TV . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Проверено 10 декабря 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ а ]