Маршрут США 53

Маршрут США 53
Маршрут США 53
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 53 выделены красным
Информация о маршруте
Длина	404 миль (650 км)
Существовал	1926 [ нужна ссылка ] -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 14 / США 61 / WIS 16 в Ла-Кроссе, Висконсин
	I-90 в Ла-Кроссе, Висконсин ; I-94 в О-Клэр, Висконсин ; США 12 в Алтуне, Висконсин ; WIS 29 в Лейк-Халли, Висконсин ; США 63 в Спунере, Висконсин ; США 2 в Супериор, Висконсин ; I-35 / I-535 в Дулуте, Миннесота ; MN 33 в Индепенденсе, Миннесота ; США 169 / MN 169 в Вирджинии, Миннесота ; США 71 / MN 11 в Int'l. Фолс, Миннесота ;
Северный конец	От шоссе 71 до шоссе 11 в Форт-Фрэнсис, Онтарио
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Висконсин , Миннесота
Округа	Висконсин : Ла Кросс , Тремпело , О Клэр , Чиппева , Бэррон , Уошберн , Дуглас. ; Миннесота : Сент-Луис , Кучичинг
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;
	Система магистральных дорог штата Висконсин ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; деревенский ;
	Система магистральных дорог Миннесоты ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Законодательный ; Живописный ;

US Route 53 , или US Highway 53 ( US 53 с севера на юг ), — это автомагистраль США , протянувшаяся на 404 мили (650 км) от Ла-Кросса, штат Висконсин, до Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота . Это основной маршрут с севера на юг на северо-западе Висконсина, служащий жизненно важным связующим звеном между I-94 в О-Клэр, штат Висконсин , и портами-близнецами Супериора , штат Висконсин , и Дулута, штат Миннесота . Весь маршрут от О-Клэр до городской черты Супериор представляет собой четырехполосное шоссе . Северная конечная остановка шоссе находится на международном мосту Форт-Фрэнсис-Интернэшнл-Фолс в Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота , на границе Канады и США . Его южная конечная остановка находится в Ла-Кроссе, штат Висконсин, на шоссе 14 США .

Описание маршрута

Висконсин

В начале Висконсинского шоссе 53 в Ла-Кроссе , Оналаске и Холмене .

Шоссе США 53 начинается на южной конечной остановке с развязки на шоссе US 14 , US 61 и Wisconsin Highway 16 в центре города Ла-Кросс . Отсюда US 53 пересекает межштатную автомагистраль 90 и становится объездной автострадой Оналаски и Холмена , а затем направляется на север к О-Клер по двухполосной дороге. Развязка с межштатной автомагистралью 94 в О-Клэр начинает участок автострады / скоростной автомагистрали для США 53 на север до городской черты Супериора . c . Автострада 2006 года в О-Клер обходит большую часть города, уменьшая заторы на первоначальном маршруте (сейчас обозначенном как Business US 53 и Hastings Way). Business US 53 / Hastings Way представляет собой смесь развязок и перекрестков на одном уровне и проходит через О-Клер, проходя примерно в одной миле (1,6 км) от центра города О-Клер. Другие небольшие города между О-Клер и Супериор ( Минонг и Солон-Спрингс ) были обойдены аналогичным образом.

Висконсина Первая одноточечная городская развязка находится вдоль объездной дороги US 53 на О-Клэр, на развязке с US 12 в Алтуне . ^{[ 2 ]} Эта развязка получила награду «За выдающееся дорожное строительство» в 2005 году от Бюро развития проектов. ^{[ 3 ]}

US 53 продолжается как автострада к северу от О-Клэр мимо водопада Чиппева до озера Райс , где затем становится скоростной автомагистралью только с тремя развязками, разделенными по уровням (одна на 28-й авеню (CTH-V) в Хаугене , одна на Висконсинском шоссе 70 возле Спунера) . и один на Висконсинском шоссе 13 , непосредственно к юго-востоку от Супериора). У US 53 есть частичная развязка с разделением уровней на US 2 в городе Амникон , но движение транспорта, поворачивающее с US 2 в западном направлении на US 53 в южном направлении , должно сделать разворот на перекрестке на одном уровне за развязкой.

Пройдя через город Супериор по четырехполосной городской улице (Вторая Восточная улица) на протяжении 5 миль (8,0 км), US 53 затем приближается к заливу Сент-Луис . Затем US 53 пересекается с межштатной автомагистралью 535 и пересекает залив через мост Джона Блатника в Миннесоту.

Миннесота

US 53 въезжает в штат в городе Дулут по мосту Джона Блатника через залив Сент-Луис. US 53 проходит одновременно с I-535 на протяжении 2,8 миль (4,5 км) при въезде в Миннесоту. I-535/US 53 имеет развязку с I-35 в Дулуте , известную в местном масштабе как « Банка с червями »; на нем есть пара левых съездов с I-35, светофор и перепад полосы движения через мост I-35. ^{[ 4 ]}

После пересечения с I-35 шоссе US 53 продолжается через Дулут по Пьемонт-авеню и Тринити-роуд на протяжении 3,5 миль (5,6 км).

Затем US 53 проходит одновременно с государственной автомагистралью 194 (MN 194) на протяжении шести миль (9,7 км) от Тринити-роуд в Дулуте до Линдал-роуд в городе Хермантаун . Этот четырехполосный участок шоссе US 53 и MN 194 также известен как Магистральное шоссе Миллера в городах Дулут и Хермантаун.

Из Хермантауна маршрут идет на север, в город Вирджиния . Часть маршрута от Дулута до Вирджинии представляет собой четырехполосную скоростную автомагистраль. У США 53 есть соединение с MN 33 в некорпоративном сообществе Независимости . Продолжая движение на север, шоссе US 53 имеет развязку с шоссе US 169 в Вирджинии. Между развязками US 169 и MN 135 находится Мемориальный мост Томаса Рукавина . Этот мост является самым высоким в штате и охватывает 4 полосы автострады. Непосредственно к северу от Вирджинии у US 53 есть развязка с MN 169 в городке Уори .

US 53 затем следует на северо-запад к International Falls , где пересекается с US 71 и MN 11 .

США 53 в Миннесоте проходят через округа Сент-Луис и Кучичинг . Юридически участок Миннесоты US 53 определяется как немаркированные законодательные маршруты 106, 11 и 315 в §§ 161.115(37), (246) и 161.114(2) Статута Миннесоты. US 53 не отмечен этими законодательными номерами вдоль фактического шоссе.

Обозначения

Часть шоссе US 53 в Миннесоте официально обозначена как шоссе Вояджер . Шоссе Вояджер — это обозначение штата, которое также применяется к различным другим автомагистралям штата Миннесота.
Участок US 53 от городской черты Вирджинии до MN 11 в Интернэшнл-Фолс был обозначен как Мемориальное шоссе спикера Ирвина Н. Андерсона в 2009 году в честь бывшего спикера Палаты представителей Ирва Андерсона . ^{[ 5 ]}
Законодательное собрание Миннесоты в 2008 году назвало шоссе US 53 между Супериор-стрит и центральным входом в городе Дулут как Уолтер Ф. Мондейл Драйв . 12 июня 2008 года этот участок шоссе (Пьемонт-авеню и Тринити-роуд) был переименован в Уолтер Ф. Мондейл-Драйв в честь бывшего вице-президента . государственной службы ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

История

Шоссе США 53 было продлено до Миннесоты в 1934 году. Когда оно было отмечено, оно было заасфальтировано от границы с Висконсином до пересечения с шоссе US 169 в Вирджинии , на коротком участке между Бриттом и Идингтоном и от Кассона до канадской границы. ^{[ 8 ]} В том же году был заасфальтирован участок от Вирджинии до Бритта. ^{[ 9 ]} а остальная часть была заасфальтирована в 1935 году. ^{[ 10 ]}

Объездная дорога вокруг Вирджинии была завершена в 1964 году и открыта для движения в ноябре того же года; ^{[ 11 ]} Государственная автомагистраль 135 была продлена вдоль предыдущей трассы через город. ^{[ 12 ]}

Участок скоростной автомагистрали между Дулутом и Вирджинией был построен к 1970 году, за исключением участка между Четыреми углами и Индепенденсом .

В 1989 году вся территория США 53 в Висконсине была объявлена Шоссе Мемориала мира в память о гражданах Висконсина, которые работали над укреплением международного мира. ^{[ 13 ]}

Новый участок шоссе US 53 с четырьмя полосами движения в Дулуте был построен в 2004 году. Этот участок маршрута известен в местном масштабе как Пьемонт-авеню . Раньше, с 1934 по 2004 год, этот же участок шоссе US 53 представлял собой узкую двухполосную дорогу, которая вела вверх по холму к семистороннему перекрестку , включавшему Skyline Parkway в Дулуте . На местном уровне этот ныне несуществующий знаменитый перекресток уже 70 лет был известен под названием «Семь углов».

Новая развязка шоссе 53 США с шоссе штата 169 в поселке Уори была построена в 2006 году.

Четырехполосная скоростная автомагистраль от севера города Вирджиния до южной части города Кук была построена в 2009 году в рамках долгосрочной цели по обеспечению четырехполосной автомагистрали в Канаду в рамках проекта « Фолс-ток-Фолс». Коридор . Первый этап, примерно от County Road 307 до 0,25 мили к югу от County Road 652 (Goodell Road), был завершен в 2009 году; ^{[ 14 ]} второй этап завершился осенью 2013 года.

Переезд между Эвелетом и Вирджинией

5 мая 2010 года компания Cliffs Natural Resources уведомила Министерство транспорта Миннесоты (MnDOT) о том, что права сервитута по шоссе 53 США на территории United Taconite Mine в соответствии с соглашением 1960 года будут прекращены, чтобы обеспечить возможность расширения рудника. United Taconite и MnDOT заключили соглашение о переносе дороги к 2017 году. ^{[ 15 ]}

Было предложено три варианта изменения маршрута: ^{[ 16 ]}

Запад – по шоссе штата 37 и дороге округа Сент-Луис 7 .
Центр – Через Оберн-Пит; на южной стороне существующего маршрута шоссе 53.
Восток – вокруг и через яму Рушло ; на северной стороне существующего маршрута шоссе 53.

Для проекта был выбран восточный маршрут, и строительство началось в ноябре 2015 года. ^{[ 17 ]} реконструкция завершится в 2017 году. 15 сентября была открыта новая дорога и освящен мост через яму Рушло. Мост является самым высоким в штате, его высота составляет 204 фута (62 м). ^{[ 18 ]}

Коридор от водопада к водопаду

Коридор «Фолс-Фолс» (официально «Коридор-Фолс-Фолс» — шоссе 53 США от Интернэшнл-Фолс на границе Миннесоты и Канады до Чиппева-Фолс, штат Висконсин ) является признанным федеральным правительством США торговым коридором.

В 1990-х годах федеральное правительство включило этот коридор в список приоритетов развития. Основное запланированное развитие связано с инфраструктурой, в частности, проект автомагистрали, который призван стимулировать экономическое развитие на северо-западе Висконсина и северо-востоке Миннесоты за счет расширения шоссе 53 США до полного стандарта скоростной автомагистрали от Чиппева-Фолс, штат Висконсин , до Интернэшнл-Фолс, штат Миннесота . Автомагистраль между штатами 535 образует единственный участок маршрута, который является частью системы автомагистралей между штатами .

Висконсин

За исключением участка длиной 5 миль (8,0 км) в виде четырехполосной городской улицы (Вторая Восточная улица) в городе Супериор , весь маршрут в пределах Висконсина соответствует стандартам автострады или скоростной автомагистрали. В южном конце коридора соединение с межштатной автомагистралью 94 представляет собой участок длиной 7,5 миль (12,1 км) через городской район О-Клер -Чиппева-Фолс. После многих лет юридических и политических споров в конце 1990-х годов было принято решение обойти нынешний маршрут, а не преобразовывать нынешнее шоссе в стандарты автострады. Северная половина этой объездной дороги, вплоть до WIS 312, была открыта для движения в середине 2005 года. Южная половина объездной дороги, включающая пару многополосных мостов через реку О-Клер , проходит в основном через Алтуну и включает развязки с WIS 312 , US Highway 12 и WIS 93 . Этот проект получил множество наград в 2005 и 2006 годах. ^{[ 3 ]} Этот участок объездной дороги был открыт в середине утра 21 августа 2006 года.

Миннесота

Федеральное финансирование проекта в северной Миннесоте составило 940 000 долларов в 2003 году и почти 600 000 долларов в 2004 году. ^{[ 19 ]} В настоящее время, за исключением участка протяженностью 3,5 мили (5,6 км) в пределах города Дулут (Пьемонт-авеню и Тринити-роуд), маршрут завершается как скоростная автомагистраль до города Кук , оставляя примерно 73 мили (117 км) ) маршрута к Интернэшнл-Фолс , который будет преобразован в стандарты скоростной автомагистрали.

Основные перекрестки

Состояние	Округ/Отдел	Расположение	мне ^{[ 1 ]}^{[ 20 ]}	км	Выход ^{[ 21 ]}	Направления	Примечания
Висконсин	Ла Кросс	Ла Кросс	0.00	0.00		WIS 16 восток (Кэмерон-стрит) / США 14 восток / США 61 / Грейт-Ривер-роуд юг / Альтернатива. I-90 запад	Кэмерон-стрит — улица с односторонним движением; южная конечная остановка US 53, идущего на юг; И-90 Альт. следует за US 14/WI 16 (Кэмерон-стрит); дорога продолжается как US 14 на восток/US 61/GRR на юг (3-я улица на юг)
			0.00	0.00		WIS 16 (Касс-стрит) / США 14 запад / США 61 север / Грейт-Ривер-роуд / Альтернативный вариант. I-90 восток - Ла-Кресент	Касс-стрит — улица с односторонним движением; южная конечная остановка US 53, идущего на север; И-90 Альт. следует по шоссе US 14/WI 16 на запад (Касс-стрит); дорога продолжается на север от US 14/US 61/GRR (4-я улица).
						WIS 35 юг (Джордж-стрит)	Южный конец перекрытия WIS 35
			4	6.4		I-90 запад / WIS 35 север / Грейт-Ривер-роуд север - Миннесота , Оналаска	Северный конец WIS 35 перекрывается; южный конец перекрытия I-90; I-90 выезд 3
		Оналаска				I-90 восток / WIS 157 восток - Мэдисон , Лакросс	Южный конец скоростной автомагистрали; северный конец перекрытия I-90; южный конец перекрытия WIS 157; I-90 выезд 4
					6	WIS 157 запад / CTH-OS (Мейн-стрит)	Северный конец перекрытия WIS 157
					7	CTH-S (Сэнд-Лейк-Роуд)
		Холмен			9	CTH-OT – Мидуэй
					11	WIS 35 юг / CTH-HD / Грейт-Ривер-роуд (Холмен-Драйв)	Южный конец перекрытия WIS 35
					13	CTH-MH (Макхью-роуд)
					15	WIS 35 север / CTH-HD / Грейт-Ривер-Роуд - Холмен , Тремпило WIS 93 начинается	Северный конец скоростной автомагистрали; северный конец перекрытия WIS 35; южный конец перекрытия WIS 93
	Тремпело	Город Гейл				WIS 54 восток - Мелроуз	Восточный конец перекрытия WIS 54
		Гейлсвилл	23	37		WIS 54 запад / WIS 93 север - Сентервиль	Западный конец WIS 54 перекрывается; северный конец перекрытия WIS 93
		Блэр				WIS 95 восток - Блэр , Хикстон	Восточный конец перекрытия WIS 95
		Город Престон				WIS 95 запад – Аркадия	Западный конец перекрытия WIS 95
		Уайтхолл				WIS 121 запад - Независимость	Южный конец перекрытия WIS 121
		Голубиный водопад				WIS 121 восток - Нортфилд	Северный конец перекрытия WIS 121
		Кость	69	111		США 10 восток / Alt. I-94 восток - Фэрчайлд , Нилсвилл	Восточный конец US 10 и альтернативная I-94 перекрываются.
		Город Самнер	70	110		США 10 запад - Мондови	Западный конец US 10 перекрывается
	Чистая вода	Чистая вода	86	138	84	I-94 – Мэдисон , Сент-Пол	Клеверная развязка ; южный конец автострады; выезды на юг, обозначенные как 84A (восток) и 84B (запад); нет номеров выхода на север
					85	CTH-AA / Гольф-роуд
					86	Автобус. США 53 (Гастингс-Уэй) / WIS 93 юг - Ла-Кросс	US 53 Business подписан только на север.
		Алтуна	89	143	87	США 12 (Клермонт-авеню) - Fairchild , Eau Claire	в Висконсине Первый SPUI ^{[ 3 ]}
		Алтуна			89	Ривер-Прейри Драйв
		Чистая вода			90	WIS 312 / CTH-Q (Северный переход)
	Чиппева	Озеро Халли			92	Мелби-стрит
					94	Автобус. США 53 / WIS 124 / CTH-OO / Альтернатив. США 53 - Водопад Чиппева , озеро Халли.
					95	WIS 29 / Альт. I-94 запад - Меномони , Грин Бэй	Обозначено как выезды 95A (восток) и 95B (запад), западный конец альтернативной I-94 перекрывается.
		Водопад Чиппева			96	Автобус. WIS 29 /CTH-X/ Альтерн. США 53 - Меномони , водопад Чиппева
		Город Тилден			99	CTH-S — Чиппева Фолс , Джим Фолс
		Город Тилден			102	CTH-B — Тилден
		Блумер			110	WIS 40 – Блумер , Колфакс
		Город Блумер			112	WIS 64 – Корнелл , Нью-Ричмонд
		Нью-Оберн			118	CTH-M - Нью-Оберн
	Бэррон	Город Четек			126	CTH-I – Четек
		Кэмерон	137	220	135	США 8 — Бэррон , Кэмерон
		Райс Лейк			140	CTH-O - Райс-Лейк
		Райс Лейк			143	WIS 48 – Райс-Лейк , Камберленд
		Дубовая роща				26-я авеню	Перекресток на уровне одного уровня ; северный конец автострады
		Дубовая роща			150	CTH-V (28-я авеню) - Хауген	Развязка
	Уошберн	Город Сарона				WIS 253 север - Спунер
		Город Спунер			165	WIS 70 – Спунер , Каменное озеро	Развязка
		Город Спунер	167	269	168	США 63 юг - Спунер , Шелл-Лейк	Развязка; южный конец перекрытия US 63
		Город Трего	183	295		США 63 север - Хейворд , Эшленд	Северный конец шоссе US 63 перекрывается
		Минонг				Автобус. США 53 север
						WIS 77 – Минонг , Дэнбери
						Автобус. США 53 юг
	Дуглас	Солон Спрингс				Автобус. США 53 север
		Солон Спрингс				Автобус. США 53 юг
		Город Амникон	226	364	222	США 2 восток - Эшленд	Развязка; южный конец перекрытия US 2; нет входа на юг
		Город Амникон				CTH-C до US 53 юг – Spooner , Eau Claire	Обеспечивает разворот на юг США 53 для путешественников, прибывающих со стороны США 2 запад.
		Город Паркленд			227	WIS 13 юг / CTH-Z / восток LSCT - Портовое крыло , Бэйфилд	Развязка
		Начальство	237	381		США 2 / LSCT запад - Дулут	Северный конец US 2 перекрывается; южный конец грузовика США 2
						Грузовик США 2 запад	Северный конец перекрытия грузовиков US 2
			239	385		Начало I-535 / WIS 35 юг - Дулут	Южный конец автострады; южный конец перекрытия I-535
Св. Луис Бэй			240 0.000	390 0.000	Мост Джона А. Блатника
Миннесота	Св. Луи	Дулут	0.536– 0.705	0.863– 1.135	—	Гарфилд Авеню
			1.421– 1.675	2.287– 2.696	—	I-35 / I-535 заканчивается / LSCT - Сент-Пол , Миннеаполис	Северный конец перекрытия I-535
					—	У. Супериор-стрит / 21-я авеню Н.
						6-я улица	Перекресток на одном уровне; северный конец автострады
						МН 194 восток (центральный вход)	Южный конец перекрытия MN 194
		Хермантаун	11.526	18.549		MN 194 на запад до США 2 - Гранд-Рапидс	Северный конец перекрытия MN 194
		Городок Нью-Индепенденс	24.134	38.840		MN 33 юг - Клоке
		Фаял Тауншип	55.871	89.916		MN 37 запад - Хиббинг	Развязка; южный конец перекрытия MN 37
		Эвелет	60.028– 60.530	96.606– 97.414		MN 37 восток - Гилберт	Развязка; северный конец перекрытия MN 37
		Вирджиния	63.054– 63.506	101.476– 102.203		MN 135 север - Гилберт	Развязка
			64.144	103.230		2-я авеню Вест	Бывший автобус MN 135 / US 53.
			65.716– 66.029	105.760– 106.263		США 169 юг - Маунтин-Айрон , Хиббинг , Гранд-Рапидс.	Развязка
			66.753	107.429		CSAH 102 (9-я Северная улица)	Бывший МН 135
		Городок Уори	68.648	110.478		CSAH 103 - Вирджиния	Бывший автобус US 53.
		Городок Уори	70.387– 71.031	113.277– 114.313		MN 169 север – Тауэр , Эли	Развязка
		Шерман Корнер	87.140	140.238		MN 1 восток / CSAH 22 - Башня , Эли	Южный конец перекрытия MN 1
		Филд Тауншип	94.168	151.549		MN 1 запад / CSAH 115 - Эффи , Нортом	Северный конец перекрытия МН 1
		Филд Тауншип	101.030	162.592		MN 73 юг - Чисхолм , Хиббинг
	Кучичинг	Рэй	146.275	235.407		MN 217 запад - Литтлфорк
		Дождливое озеро	160.218	257.846		ЧЕХИЯ 332	Ранее МН 332
		Международный водопад	163.968	263.881		MN 11 запад (3-я авеню)	Западный конец перекрытия MN 11
			164.040	263.997		MN 11 восток (4-я улица) – вид на остров	Восточный конец перекрытия MN 11
			164.105	264.101		США 71 юг (3-я улица) - Бемиджи	Южный конец перекрытия US 71
Граница Канады и США	Дождливая река		164.361	264.513		Форт Фрэнсис – Международный мост Интернэшнл-Фолс ^{[ а ]}
Граница Канады и США	Дождливая река		164.361	264.513		Шоссе 71 на север - Форт Фрэнсис.	Северный конец шоссе US 71 перекрывается; продолжение в Канаду
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка платный

^ Водители, направляющиеся в Канаду, платят 7 долларов США за проезд по мосту. Плата за проезд для водителей, следующих в США, не взимается.

См. также

Список маршрутов США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «База данных номеров маршрутов США» . Транспорт.орг . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Проверено 5 августа 2018 г.
^ Крис Бессерт. Wisconsin Highways - Highway 53, 2006 г., URL-адрес доступен в 2006 г., 31 декабря.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Проект США 53» . Департамент транспорта штата Висконсин. 3 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2006 г.
^ «Обзорная карта и аэрофотоснимок банки с червями» (Карта). Карты Гугл . Проверено 8 июня 2009 г.
^ Джон Эллис (16 апреля 2009 г.). «Поленти одобряет шоссе Мемориала Ирва Андерсона» . ФОКС 21 Онлайн. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2010 г.
^ «Статуты Миннесоты 2021 года, глава 810.14» . Управление Ревизора Устава . Проверено 10 февраля 2022 г.
^ «Дулут посвятит Мондейл Драйв» . Дулут Ньюс Трибьюн. 11 июня 2008 года . Проверено 10 февраля 2022 г.
^ Карта системы магистральных автомагистралей 1934 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.
^ Карта системы магистральных автомагистралей 1935 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1935 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.
^ Карта системы магистральных автомагистралей 1936 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1936 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.
^ Шуман, Лоис; Биондич, Мэри (декабрь 1964 г.). Бакстон, Том (ред.). «Новости центральных офисов и районов — Зона технического обслуживания 1-Б» . Миннесотские шоссе . Том. 14, нет. 2. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. п. 13 . Проверено 5 декабря 2018 г.
^ Журнал строительного проекта, раздел управления 6918 (PDF) , Департамент шоссейных дорог Миннесоты , получено 14 сентября 2018 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. «Памятные дороги и мосты» . Проверено 10 февраля 2022 г.
^ «Шоссе 53 США от Вирджинии до Кука - проект расширения четырех полос движения» . Министерство транспорта Миннесоты. 2009. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 3 августа 2011 г.
^ «Переезд шоссе 53 США между Эвелетом и Вирджинией» . Министерство транспорта Миннесоты. 5 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 3 августа 2011 г.
^ «Исследование реконструкции шоссе 53 — United Taconite» (PDF) . Короткометражка Elliot Hendrickson Inc. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2015 г. - через Министерство транспорта Миннесоты.
^ «MnDOT перенесет шоссе, чтобы освободить место для ныне простаивающего железного рудника» . Сент-Пол Пионер Пресс . 3 ноября 2015 года . Проверено 15 сентября 2018 г.
^ Слейтер, Брэди (16 сентября 2017 г.). «Самый высокий мост в Миннесоте посвящен. Очень скоро вы сможете проехать по нему» . Сент-Пол Пионер Пресс . Проверено 15 сентября 2018 г.
^ «Министр транспорта США Минета объявляет о выделении 3,8 доллара на транспортные проекты Миннесоты» . Министерство транспорта США. 4 мая 2004 года . Проверено 18 сентября 2010 г.
^ Министерство транспорта Миннесоты. «Список журнальных точек магистральной линии по всему штату» (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Проверено 22 октября 2010 г.
^ Департамент транспорта штата Висконсин. «Номера выхода на US 53» . Проверено 12 декабря 2007 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 53

KML is from Wikidata

Конечные точки шоссе 53 США.
Подробная информация о маршрутах с 51 по 75. Неофициальная страница шоссе Миннесоты Стива Ринера.

[22] Водители, направляющиеся в Канаду, платят 7 долларов США за проезд по мосту. Плата за проезд для водителей, следующих в США, не взимается.

[AASHTO_database-1] Jump up to: ^а ^б «База данных номеров маршрутов США» . Транспорт.орг . Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта . Проверено 5 августа 2018 г.

[bessert01-2] Крис Бессерт. Wisconsin Highways - Highway 53, 2006 г., URL-адрес доступен в 2006 г., 31 декабря.

[WisDOT2-3] Jump up to: ^а ^б ^с «Проект США 53» . Департамент транспорта штата Висконсин. 3 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2006 г.

[4] «Обзорная карта и аэрофотоснимок банки с червями» (Карта). Карты Гугл . Проверено 8 июня 2009 г.

[5] Джон Эллис (16 апреля 2009 г.). «Поленти одобряет шоссе Мемориала Ирва Андерсона» . ФОКС 21 Онлайн. Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 20 июля 2010 г.

[6] «Статуты Миннесоты 2021 года, глава 810.14» . Управление Ревизора Устава . Проверено 10 февраля 2022 г.

[7] «Дулут посвятит Мондейл Драйв» . Дулут Ньюс Трибьюн. 11 июня 2008 года . Проверено 10 февраля 2022 г.

[MN1934map-8] Карта системы магистральных автомагистралей 1934 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 мая 1934 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.

[MN1935map-9] Карта системы магистральных автомагистралей 1935 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1935 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.

[MN1936map-10] Карта системы магистральных автомагистралей 1936 года, штат Миннесота (Карта). Картография Департамента шоссейных дорог штата Миннесота компании McGill-Warner Co. 1 апреля 1936 г. § от L-3 до O-10 . Проверено 14 сентября 2018 г.

[MNH1964-12-11] Шуман, Лоис; Биондич, Мэри (декабрь 1964 г.). Бакстон, Том (ред.). «Новости центральных офисов и районов — Зона технического обслуживания 1-Б» . Миннесотские шоссе . Том. 14, нет. 2. Департамент автомобильных дорог Миннесоты. п. 13 . Проверено 5 декабря 2018 г.

[CS6918-12] Журнал строительного проекта, раздел управления 6918 (PDF) , Департамент шоссейных дорог Миннесоты , получено 14 сентября 2018 г.

[13] Департамент транспорта штата Висконсин. «Памятные дороги и мосты» . Проверено 10 февраля 2022 г.

[MnDOT-14] «Шоссе 53 США от Вирджинии до Кука - проект расширения четырех полос движения» . Министерство транспорта Миннесоты. 2009. Архивировано из оригинала 2 ноября 2011 года . Проверено 3 августа 2011 г.

[MnDOT2-15] «Переезд шоссе 53 США между Эвелетом и Вирджинией» . Министерство транспорта Миннесоты. 5 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 3 августа 2011 г.

[SEH-16] «Исследование реконструкции шоссе 53 — United Taconite» (PDF) . Короткометражка Elliot Hendrickson Inc. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2015 г. - через Министерство транспорта Миннесоты.

[PP2015-11-17] «MnDOT перенесет шоссе, чтобы освободить место для ныне простаивающего железного рудника» . Сент-Пол Пионер Пресс . 3 ноября 2015 года . Проверено 15 сентября 2018 г.

[PP2017-09-18] Слейтер, Брэди (16 сентября 2017 г.). «Самый высокий мост в Миннесоте посвящен. Очень скоро вы сможете проехать по нему» . Сент-Пол Пионер Пресс . Проверено 15 сентября 2018 г.

[FHWA1-19] «Министр транспорта США Минета объявляет о выделении 3,8 доллара на транспортные проекты Миннесоты» . Министерство транспорта США. 4 мая 2004 года . Проверено 18 сентября 2010 г.

[logpoint1-20] Министерство транспорта Миннесоты. «Список журнальных точек магистральной линии по всему штату» (PDF) . Сент-Пол: Департамент транспорта Миннесоты . Проверено 22 октября 2010 г.

[WisDOT1-21] Департамент транспорта штата Висконсин. «Номера выхода на US 53» . Проверено 12 декабря 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ а ]

v т и Система нумерованных автомагистралей США
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 40 41 42 43 44 45 46 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 87 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 101 163 400 412 425
Магистральные магистрали Разделенные маршруты Специальные маршруты
Маршруты, выделенные курсивом, больше не являются частью системы. Выделенные маршруты считаются основными маршрутами системы.