Линия 13 (метро Гуанчжоу)

Строка 13
Строка 13
Упрощенный китайский	Линия метро Гуанчжоу 13
Традиционный китайский	Линия метро Гуанчжоу 13
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Guǎngzhōu Dìtiě Shísān Hào Xiàn
Yue: Cantonese
Jyutping	gwong2zau1 dei6tit3 sap6saam1 hou6 sin3

Строка 13
Строка 13
	Поезд 13-й линии метро Гуанчжоу.
Обзор
Другое имя (а)	M9 (название плана 2000 г.) ; M13 (название плана на 2013 г.) ; Восток-Запад Экспресс- линия
Статус	Фаза 1 введена в эксплуатацию, Фаза 2 находится в стадии строительства
Владелец	Город Гуанчжоу
Местный	Цзэнчэн и Хуанпу Районы ; Гуанчжоу , Гуандун
Условия	Южу ; Синьша ;
Станции	11
Услуга
Тип	Быстрый транзит
Система	Метро Гуанчжоу
Услуги	1
Оператор(ы)	Корпорация метро Гуанчжоу
Ежедневное количество пассажиров	127 800 (среднедневное значение за 2017 г.)
История
Открыто	28 декабря 2017 г .; 6 лет назад
Технический
Длина линии	25,61 км (15,91 миль)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма )
Рабочая скорость	100 км/ч (62 мили в час)
показывать Карта маршрута
показывать Карта маршрута
	Legend
	to Jiaokou
	to Huangpu New Port
	to Yanshan
	to Meidi Dadao
	to Huangpu New Port
	to Jiaokou
	anti-clockwise
	clockwise
	to Guangzhou East railway station
	to Wanqingsha
	to Linhexi
	to Canton Tower
	to Tianhe Coach Terminal
	to Panyu Square
	to Xiangxue
	to Xunfenggang
	to Jiahewanggang
	to Guangzhou South railway station
	to Jiaoxin
	to Wanshengwei
	Jingguang HSR
	This diagram: view; talk; edit;

Линия 13 метро Гуанчжоу — это линия скоростной железной дороги, действующая в настоящее время с 28 декабря 2017 года в Гуанчжоу , Китай. Предполагается, что это будет «экспресс-линия Восток-Запад», дополняющая линию 3 , которая является «экспресс-линией Север-Юг». Линия обслуживает некоторые из самых популярных районов Гуанчжоу, такие как автовокзал Луочунвай, центральный деловой район Нового города Чжуцзян и Юаньцунь, проходя через некоторые из самых густонаселенных районов районов Тяньхэ , Юэсю и Ливань . Из-за плотности обслуживаемых территорий ожидается, что спрос на эту линию будет высоким: средний зрелый ежедневный пассажиропоток прогнозируется на уровне 1,44 миллиона пассажиров в день, когда оба этапа будут завершены. Зная это, инженеры спроектировали линию 13 для использования 8-вагонного широкофюзеляжного подвижного состава типа А, подвижного состава с самой высокой вместимостью в метро Гуанчжоу на сегодняшний день. Чтобы выполнять свою функцию экспресс-доставки через город, линия рассчитана на рабочую скорость 100 км/ч (62 мили в час) и увеличенное расстояние между остановками. ^{[ 2 ]} Первая очередь проходит от Ючжу в Хуанпу до Синьши в Цзэнчэне и открылась 28 декабря 2017 года. ^{[ 3 ]} и, как ожидается, первоначально будет обслуживать 220 000 пассажиров в день. ^{[ 2 ]} Вторая фаза линии, от Ючжу до Чаояна, в настоящее время находится в стадии строительства, и ее планируется открыть поэтапно с 2025 года. ^{[ 4 ]}

История

Сегмент	Начало	Длина	Станция(и)	Имя
Ючжу — Синьша	28 декабря 2017 г.	25,61 км (15,91 миль)	11	Этап 1

Планирование

При первоначальном планировании на линии 13 рассматривалось использование для эксплуатации 4-х вагонных поездов легкого метро L-типа . Однако серьезные проблемы с пробками возникли сразу после открытия линии 3 , на которой используются только трехвагонные поезда типа B малой вместимости, и линии 6 , на которой используются четырехвагонные легкие поезда типа L еще меньшей вместимости, что вызвало резкую общественную критику. Впоследствии проектировщики переоценили прогнозы пассажиропотока для всей линии 13 и модернизировали конструкцию, чтобы напрямую использовать 8-вагонные поезда типа А с максимальной вместимостью.

В 2012 году было также рассмотрено разделение второй фазы линии 13 между парком Тяньхэ и Танся, чтобы линия 13 могла работать на сегментах с двумя станциями в качестве конечной и пересадочной станции, пассажиры будут пересаживаться между двумя линиями, используя парный межплатформенный обмен . ^{[ 5 ]} В то время прогнозируемый максимальный пассажиропоток на участке линии 13 должен был достигать 55 000 миль в час в восточном направлении за станцией Tianhe Park в период утренней пиковой нагрузки. Предполагалось, что удвоение линии на этом участке позволит увеличить пропускную способность. ^{[ 5 ]} Однако этот план в конечном итоге так и не был принят. ^{[ 6 ]}

В 2017 году вторая фаза проекта (включая первую фазу продления) была одобрена Национальной комиссией развития и реформ . ^{[ 7 ]} 15 октября Комиссия по развитию и реформам Гуанчжоу официально утвердила отчет о технико-экономическом обосновании второго этапа строительства линии 13. Ожидается, что первоначальная посещаемость линии 13 после открытия обоих этапов достигнет 1,2 миллиона пассажиров в день. ^{[ 8 ]}

Станции

Станция Нет.	Название станции		Соединения	Расстояние км		Расположение
Станция Нет.	Английский	китайский	Соединения	Расстояние км		Расположение

13 01	Южу	рыбные бусы	5	0.00	0.00	Хуанпу
13 02	Юфэнвэй	Ю Фунг Вай	7	2.64	2.64
13 03	Шуангган	Шуангган	ГБРТ	2.23	4.87
13 04	Храм Бога Наньхай	Храм Наньхай	ГБРТ	2.61	7.48
13 05	Сяюань	летний сад	5 ГБРТ	2.18	9.66
13 06	Нанг	Нанган		2.88	12.54
13 07	Шакун	Шакун		3.63	16.17	Цзэнчэн
13 08	Байцзян	Байцзян		3.27	19.44
13 09	Синьтан	Синьтан	НЕТ	1.44	20.88
13 10	Гуаньху	Гуаньху		3.41	24.29
13 11	Синьша	Шинса		1.32	25.61

Фаза II

В разработке

Станция Нет.	Имя		Соединения	Расположение
Станция Нет.	Английский	китайский	Соединения	Расположение
	Чжуцунь	Чжуцунь		Тяньхэ
	Чебе	Чебей	4
	Танся	Танся
	Парк Тяньхэ	Парк Тяньхэ	11 21
	Баймаганг	Банда Байма
	Мачанг	ипподром
	Шипайнан	Шипай Юг
	Сяньцунь	Сяньцунь	18
	Площадь Хуачэн, север	Площадь Хуачэн, север	1 3 10 (через Тию Силу ) APM (через Хуанпу Дадао )
	Мэйдун Лу	Мэйдонг Роуд		Юэсю
	Нонглин Сялу	Нонглинксиалу
	Цзянше Лиумалу	Строительство Шестой дороги	5 12
	Цанбиан Лу	Цанбианская дорога
	Мемориальный зал Сунь Ятсена	мемориальный зал	2 24
	Цайхунцяо	Радужный мост	8 11 22	Ливань
	Сичан	западный суд	5	Ливань
	Луочонгвэй	Ло Чунвэй		Байюнь
	Сунси	Сунси
	Сичжоу	Сичжоу
	Коттедж	Шату	12
	Хуанган	Хуанган
	Цинфэн	Цинфэн
	Чаоян	Чаоян

Ссылки

^ http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}
^ Jump up to: ^а ^б Метро Гуанчжоу к вашим услугам - Новости компании . gzmtr.com . Проверено 21 декабря 2016 г.
^ Ltd, ДВВ Медиа Интернешнл. «По мере расширения метро Гуанчжоу открываются четыре линии» . Отчет Метро . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Подробная страница . www.gzggzy.cn . Проверено 21 декабря 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Руан, Ин. «Исследование плана разделения линий 13 железнодорожного транспорта Гуанчжоу - «Исследование городского железнодорожного транспорта», выпуск 08, 2012 г. , Шанхай : Исследование городского железнодорожного транспорта , www.cnki.com.cn . Проверено 25 декабря 2021 г.
^ «Торговый центр строительной техники Гуанчжоу» 26 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Проверено 25 декабря 2021 г. .
^ «План строительства III этапа городского железнодорожного транспорта Гуанчжоу (2017–2023 гг.)» ( ) NDRC Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2017 г. Проверено 25 декабря 2021 г.
^ «Вторая очередь 13-й линии метро Гуанчжоу получила «сертификат о вводе в эксплуатацию», и 9 из 23 станций на линии являются взаимозаменяемыми_Southern Express_Southern Network» . Архивировано из оригинала 16 октября 2017 г. Проверено 12 октября 2021 г. - 25 .

[1] ttp://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[:0-2] Jump up to: ^а ^б Метро Гуанчжоу к вашим услугам - Новости компании . gzmtr.com . Проверено 21 декабря 2016 г.

[3] Ltd, ДВВ Медиа Интернешнл. «По мере расширения метро Гуанчжоу открываются четыре линии» . Отчет Метро . Проверено 22 мая 2018 г.

[4] Подробная страница . www.gzggzy.cn . Проверено 21 декабря 2016 г.

[:1-5] Jump up to: ^а ^б Руан, Ин. «Исследование плана разделения линий 13 железнодорожного транспорта Гуанчжоу - «Исследование городского железнодорожного транспорта», выпуск 08, 2012 г. , Шанхай : Исследование городского железнодорожного транспорта , www.cnki.com.cn . Проверено 25 декабря 2021 г.

[6] «Торговый центр строительной техники Гуанчжоу» 26 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Проверено 25 декабря 2021 г. .

[7] «План строительства III этапа городского железнодорожного транспорта Гуанчжоу (2017–2023 гг.)» ( ) NDRC Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2017 г. Проверено 25 декабря 2021 г.

[8] «Вторая очередь 13-й линии метро Гуанчжоу получила «сертификат о вводе в эксплуатацию», и 9 из 23 станций на линии являются взаимозаменяемыми_Southern Express_Southern Network» . Архивировано из оригинала 16 октября 2017 г. Проверено 12 октября 2021 г. - 25 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]