Межгосударственный 535

Межгосударственный 535
Межгосударственный 535
	Викимедия \| © OpenStreetMap I-535 выделен красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-35
Длина	2,78 миль (4,47 км)
Существовал	1971 -подарок
NHS	Весь маршрут
Основные перекрестки
Южный конец	5 -я улица в Верхнем, штат Висконсин
	США 53 / WIS 35 в Superior, WI ;
Северный конец	I-35 / US 53 в Дулуте, MN
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Государства	Висконсин , Миннесота
Округа	WI: Дуглас ; МН: Сент -Луис
Шоссе
	Межгосударственная система шоссе ; Основной ; Вспомогательный ; Суффикс ; Бизнес ; Будущее ;
	Система шоссе Миннесоты Танк ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Законодательный ; Живописный ;
	Система шоссе штата Висконсин штата ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ; Деревенский ;

Межгосударственный 535 ( -535 межгосударственного автомагистрали длиной 2,78 мили (4,47 км) ) представляет собой вспомогательный маршрут I в штатах Миннесота и Висконсин . Он в паре с US Highway 53 (США 53) по всему своему маршруту. Межгосударственный был частью оригинальной системы межгосударственных автомагистралей 1956 года и была завершена в 1971 году. С тех пор ограничения веса были добавлены к мосту Blatnik , который несет шоссе над заливом Сент -Луис между Верховным, Висконсином и Дулутом, Миннесота .

Описание маршрута

I-535 начинается в городе Верхнем, штат Висконсин , на перекрестке США 53 и государственном туловище 35 (WIS 35) и продолжается на северо-западе через мост Блатник через залив Святого Луиса в озеро Верхнем . Автострада пересекается из Висконсина в Миннесоту на мосту, а затем встречает развязку для Гарфилд -авеню и портового терминала в городе Дулут . I-535 заканчивается на перекрестке США 53 и I-35, известный локально как обмен " банка червей ", в котором есть пара левых выходов из I-35, стоп-фонарь и переулок по мосту I-35 Полем ^{[ 4 ]}

В 2007 году обследования Департамента транспорта Висконсин (WISDOT) измеряли трафик вдоль своего сегмента I-535 в среднем в среднем 21 800–29 500 автомобилей . ^{[ 5 ]} Министерство транспорта Миннесоты (MNDOT) ежедневно измеряло 29 500 автомобилей в своем опросе 2009 года. ^{[ 6 ]} Как межгосударственное шоссе, I-535 является частью национальной системы шоссе , сети дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. ^{[ 7 ]} I-535 является частью коридора с падением к падам , федерально признанного торгового коридора, охватывающего Эау Клэр - Чиппева, штат Висконсин , до Международного водопада, Миннесота - Форт Фрэнсис, Онтарио .

История

I-535 был разрешен в 1957 году в рамках оригинальной межгосударственной системы шоссе . ^{[ 8 ]} Мост Блатник был открыт в 1961 году, ^{[ 9 ]} и пандусы до I-35 были завершены в 1971 году. ^{[ 3 ]} I-535 и мост Blatnik заменили качающийся платный мост в том же месте. Этот мост существовал с 1897 по 1962 год и перенес нас 53 из Коннорского пункта в превосходстве Гарфилд -авеню в Дулуте. ^{[ 10 ]}

В ноябре 2011 года и MNDOT, и Wisdot установили новые знаки, чтобы напомнить драйверам, что грузовики более 40 коротких тонн (36 т . ) Эти транспортные средства будут перенаправлены на близлежащий мост Бонг . Согласно пресс -релизу, разрешенные транспортные средства с избыточным весом были ограничены от использования моста Блатника с начала 2008 года, когда проверки показали, что коррозия и время начинали влиять на структуру. Чиновники по транспорту говорят, что мост старшется, а ограничение транспортных средств с избыточным весом поможет продлить срок службы моста. Водители, которые игнорируют опубликованные ограничения веса, будут зачислены. ^{[ 11 ]}

Выходный список

Все выходы не выведены.

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ А ]}	км	Направления	Примечания
Висконсин	Дуглас	Начальство	0.00	0.00	Пятая улица, Авеню Хаммонд	Дорога продолжается на юге как проспект Хаммонд; Южный конец автострады
Висконсин	Дуглас	Начальство	0.12	0.19	США 53 на юг к США 2 восток Wis 35 на юг к США 2 запад	Южный конец США 53 параллелизм; выход на юг и вход на север
Сент -Луис Бэй			1.21 0.000	1.95 0.000	Блатникский мост Миннесота -Уисконсинская государственная линия
Миннесота	Св. Луис	Дулут	0.536– 0.705	0.863– 1.135	Гарфилд -авеню - портовый терминал
			1.429– 1.457	2.300– 2.345	I-35 с север до LSCT / MN 61	Выход на север и вход на юг, I-35 Exit 255
			1.571	2.528	I-35 South / LSCT - Миннеаполис , Сент-Пол	Южный выход и вход на север; I-35 Выход 255
			1.571	2.528	США 53 Север (21 -й авеню Уэст) - Вирджиния	Северный конец США 53 Параллелизм; Банка червей обмена
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Неполный доступ

Смотрите также

US Roads Portal

Примечания

^ Измерения расстояния сбрасываются на линии состояния. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники региона 5 (14 мая 2009 г.). Государственный багажник шоссе для региона 5 . Висконсин Департамент транспорта. п. 680. {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники округа 1 (20 августа 2010 г.). «Список логарифмических точек на багажнике: строительный район 1» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 4 декабря 2008 года . Получено 5 октября 2010 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники округа 1. «Строительный журнал 6980» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ "Дулут, мн." (Карта). Карты Google . Получено 22 февраля 2008 года .
^ Департамент транспорта штата Висконсин (2007). Город Верхний (PDF) (карта). Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. Лист 1. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года .
^ Министерство транспорта Миннесоты (2006). TH TRAFCH -тома, Город Дулут (PDF) (MAP). Сент -Пол: Департамент транспорта Миннесоты. Лист 3 . Получено 18 сентября 2011 года .
^ Adderly, Кевин (26 августа 2010 г.). «Национальная система шоссе» . Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Получено 1 января 2011 года .
^ Бюро общественных дорог (17 октября 1957 г.). Маршруты, которые должны быть добавлены в национальную систему межгосударственных и оборонных автомагистралей (MAP). Вашингтон, округ Колумбия: Бюро общественных дорог . Получено 18 сентября 2011 года - через Wikimedia Commons .
^ Сотрудники округа 1. «Строительный журнал 6981» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ Perrine, Matthew R. (18 мая 2007 г.). «Откройте для себя Дулут: Межгосударственный мост» . Duluth News Tribune . Получено 13 сентября 2020 года .
^ Бернс, Криста (21 ноября 2011 г.). «Пределы нагрузки на мост Блатник» . Дулут, MN: KBJR-TV / KDLH-TV . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Получено 10 декабря 2011 года .

Внешние ссылки

Географические данные, связанные с межгосударственным 535 в OpenStreetMap
I-535 на Висконсинских автомагистралях
I-535 на неофициальной странице Миннесотских шоссе

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Interstate 535

KML is from Wikidata

[12] Измерения расстояния сбрасываются на линии состояния. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

[WI5-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники региона 5 (14 мая 2009 г.). Государственный багажник шоссе для региона 5 . Висконсин Департамент транспорта. п. 680. {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[logpoint1-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники округа 1 (20 августа 2010 г.). «Список логарифмических точек на багажнике: строительный район 1» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 4 декабря 2008 года . Получено 5 октября 2010 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[CL6980-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Сотрудники округа 1. «Строительный журнал 6980» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[google_canofworms-4] "Дулут, мн." (Карта). Карты Google . Получено 22 февраля 2008 года .

[2007-WI-AADT-Superior-5] Департамент транспорта штата Висконсин (2007). Город Верхний (PDF) (карта). Мэдисон: Департамент транспорта Висконсина. Лист 1. Архивировано из оригинала (PDF) 22 марта 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года .

[2010-MN-AADT-6] Министерство транспорта Миннесоты (2006). TH TRAFCH -тома, Город Дулут (PDF) (MAP). Сент -Пол: Департамент транспорта Миннесоты. Лист 3 . Получено 18 сентября 2011 года .

[NHS-7] Adderly, Кевин (26 августа 2010 г.). «Национальная система шоссе» . Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Получено 1 января 2011 года .

[IHS57-8] Бюро общественных дорог (17 октября 1957 г.). Маршруты, которые должны быть добавлены в национальную систему межгосударственных и оборонных автомагистралей (MAP). Вашингтон, округ Колумбия: Бюро общественных дорог . Получено 18 сентября 2011 года - через Wikimedia Commons .

[CL6981-9] Сотрудники округа 1. «Строительный журнал 6981» (PDF) . Департамент транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинала (PDF) 14 сентября 2012 года . Получено 18 сентября 2011 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[10] Perrine, Matthew R. (18 мая 2007 г.). «Откройте для себя Дулут: Межгосударственный мост» . Duluth News Tribune . Получено 13 сентября 2020 года .

[burns-2011-11-12-11] Бернс, Криста (21 ноября 2011 г.). «Пределы нагрузки на мост Блатник» . Дулут, MN: KBJR-TV / KDLH-TV . Архивировано из оригинала 24 мая 2012 года . Получено 10 декабря 2011 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ А ]