Железнодорожная станция Лимсайд
Лимсайд | |
|---|---|
 Сайт станции в 2011 году | |
| Общая информация | |
| Расположение | Лимсайд , графство Дарем Англия |
| Координаты | 54 ° 48'43 "N 1 ° 30'49" W / 54,8119 ° N 1,5137 ° W |
| Ссылка на сетку | NZ313464 |
| Платформы | 4 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Ньюкасл и Дарлингтон-Джанкшн |
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | ЛНЕР Британская железная дорога (Северо-Восточная) |
| Ключевые даты | |
| 15 апреля 1844 г. | Открыта первая станция |
| 1 апреля 1857 г. | Первая станция заменена второй станцией |
| 5 октября 1953 г. | Вторая станция закрыта и снесена |
Железнодорожная станция Лимсайд обслуживала деревни Лимсайд и Вест-Рейнтон в графстве Дарем , Англия, с 1844 по 1953 год на линии Лимсайд .
История
[ редактировать ]Первая станция была открыта 15 апреля 1844 года на железной дороге Ньюкасл и Дарлингтон в качестве промежуточной станции на пути от Джилсгейта и Феррихилла к железной дороге Дарем-Джанкшен на Рейнтон-Кроссинг. Станция располагалась на южной стороне моста Стейшн-Роуд. [ 1 ]
1 апреля 1857 года Северо-Восточная железная дорога открыла линию от Бишоп-Оклэнда до пересечения с бывшей станцией N&DJR к югу от первоначальной станции Лимсайд и, поскольку она стала узловой станцией, решила открыть новую, более подходящую станцию Лимсайд. на небольшом расстоянии к югу от предыдущего. Грузовые помещения находились наверху, рядом с товарным навесом. По статистике НЭР в 1913 году на этих товарных предприятиях было перевалено 11 128 тонн кирпича и 21 вагон скота. В 1951 году количество пассажиров упало с 61 571 до 5 968. 5 октября 1953 года станция была закрыта как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. [ 2 ]
Сотрудники Leamside
[ редактировать ]Джеймс Лоури ушел с поста начальника станции в 1909 году.
Роберт Кокрейн работал с 1857 по 1882 год сначала пожарным, а затем связистом.
Уильям Коуэн работал помощником начальника станции с 1882 по 1904 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Заброшенные станции: Лимсайд (1-й участок)» . Заброшенные станции . Проверено 30 марта 2017 г.
- ^ «Заброшенные станции: Лимсайд (2-й участок)» . Заброшенные станции . Проверено 30 марта 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Бельмонт Линия и станция закрыты |
Железная дорога Ньюкасл и Дарлингтон-Джанкшн Линия Лимсайда |
Заборы Линия и станция закрыты | ||
| Франкленд Линия и станция закрыты |
Северо-Восточная железная дорога Линия Лимсайда |
Заборы Линия и станция закрыты | ||
| Шербернская угольная шахта Линия и станция закрыты |
 | Эта статья о железнодорожной станции на -востоке Англии незавершена северо . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Заброшенные железнодорожные станции в графстве Дарем
- Бывшие станции Северо-Восточной железной дороги (Великобритания)
- Железнодорожные вокзалы в Великобритании открылись в 1857 году.
- Железнодорожные вокзалы Великобритании закрылись в 1953 году.
- 1857 заведений в Англии
- Закрытие 1953 года в Англии
- Незавершенные железнодорожные вокзалы Северо-Восточной Англии