Железнодорожный вокзал Истгейт
Истгейт | |
|---|---|
 Место станции в феврале 2008 года | |
| Общая информация | |
| Расположение | Истгейт , графство Дарем Англия |
| Координаты | 54 ° 44'31 "N 2 ° 04'10" с 54,7419 ° N 2,0695 ° W |
| Ссылка на сетку | NY956385 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Не используется |
| История | |
| Оригинальная компания | Северо -восточная железная дорога |
| Постгруппинг | Прозрачный Британские железные дороги (северо -восток) |
| Ключевые даты | |
| 21 октября 1895 г. | Открыл |
| 29 июня 1953 года | Закрыт для пассажиров |
| 14 сентября 1980 г. | Закрыт полностью |
Железнодорожный вокзал Истгейт , также известный как Истгейт-В-Уердейл , служил в деревне Истгейт в графстве Дарем , Северо-Восточная Англия, с 1895 по 1953 год в качестве остановки на линии долины Ихота .
История
[ редактировать ]Развитие железной дороги в Уайдейле было медленным процессом: маршрут Шилдона - Крук на железной дороге епископа Окленда и Уайдэйл добрался до Виттон Джанкшн (к востоку от Виттон-ле-одежды ) в ноябре 1843 года. [ 1 ] Однако железная дорога долины Wear была первой линией, которая по -настоящему вошла в Дейл, когда 3 августа 1847 года она открылась как филиал от Witton Junction до Frosterley и Bishopley, и затем он был продлен на Стэнхоуп железной дорогой Frosterley железной дороге Frosterley & Stanhope. & Stanhope в 1862 году. Однако это было на Только в 21 октября 1895 года железная дорога достигла Истгейта, когда северо -восточная железная дорога расширила линию от Стэнхоупа до износа и открыла станцию в Истгейте. [ 2 ]
На станции был пролив товаров (который по-прежнему остается единственным оставшимся примером одного из многих похожих товаров на протяжении линии износа) и ряда оборудования, однако отсутствие средств пробега означало, что все шунтирование должно было быть несет веревкой, прикрепленной к локомотиву. [ 2 ]
Станция была закрыта для пассажиров британскими железными дорогами 29 июня 1953 года, когда пассажирские услуги в филиале к западу от перекрестка долины Иари были отозваны, хотя товары продолжали служить на станции в течение нескольких лет. В 1961 году линия была вырублена в часовню Святого Иоанна , а затем, в 1968 году, она была еще более превращена в цементные работы Blue Circle (позже принадлежащий Lafarge ), к западу от станции Истгейт. Это открылось в 1964 году и использовало целенаправленные вагоны железнодорожных контейнеров для перевозки большей части цемента, который он производил в Teesside , Tyneside и Scotland . 14 сентября 1970 года Eastgate стал общественным сайтом по доставке и продолжал в этой роли до отказа оставшихся местных услуг товаров 14 сентября 1980 года. Однако цементный трафик продолжался, и поэтому линия была сохранена. Затем, в 1988 году, BR представил летнюю воскресную продление в обычном Дарлингтоне епископу Оклендский «Линия наследия» в Стэнхопе, и это было продолжено до тех пор, пока служба не была отозвана после лета 1992 года, за которым последовало оставшееся цементное движение 17 марта 1993. [ 2 ]
Вместо того, чтобы закрыть линию, когда грузовое движение было отозвано, BR заставил ее, и в 1993 году началась кампания, чтобы сохранить линию в качестве железной дороги наследия. Weardale Railways Limited приобрела линию в 2004 году и вновь открыла ее между Wolsingham и Stanhope в июле 2004 года. [ 2 ] Однако организация боролась в финансовом отношении, и услуга была приостановлена вскоре спустя, а не возобновила до августа 2006 года. [ 3 ]
29 сентября 2009 года развитие Eastgate Renewable Energy Village получило единогласное одобрение окружного комитета по стратегическому планированию округа Дарем. [ 4 ] Этот план включал бы открытие новой станции в Eastgate для обслуживания новой разработки на площадке цементных работ (снесено в 2005 году), но отзыв государственного финансирования в 2010 году установило планы под угрозой [ 5 ] и к 2013 году проект, казалось, остановился. [ 6 ]
Однако железная дорога Weardale, однако, оставалась активной, и после серьезных усилий по очистке линии растительности и ремонта поврежденных путей, пассажирских услуг вдоль участка между Стэнхоупом и епископом Оклендом Уэст были вновь введены 23 мая 2010 г. [ 7 ] и продолжил до конца сезона 2012 года. [ 8 ] Тем не менее, в июне 2014 года была вновь введена ограниченная служба пассажиров добровольцев между Стэнхоупом и Вольсингемом [ 9 ] Использование пузырькового автомобиля класса 122 и 27 марта 2016 года эта услуга была продлена на Witton-Le-War . [ 10 ] Поэтому возможно, что пассажирские услуги могут вернуться в Истгейт в будущем.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Заброшенные станции: Крук Станция» . Заброшенные станции . Получено 26 марта 2018 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Заброшенные станции: Истгейт» . Заброшенные станции . Получено 22 февраля 2018 года .
- ^ Маккей, Нил (17 августа 2006 г.). «Тихая победа, когда железная дорога открывается - сегодняшние новости - новости - журнал Live» . Журнал . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Получено 22 марта 2018 года .
- ^ «Планы на Eastgate Eco Village утверждены - журнал» . Журнал . 26 июня 2013 года . Получено 26 марта 2018 года .
- ^ Макатир, Оуэн (25 сентября 2010 г.). «Истгейтская деревня возобновляемой энергии угрожала | Северное эхо» . Северное эхо . Получено 26 марта 2018 года .
- ^ «Eastgate Eco -Village Plan для бывших киосков Lafarge Site - BBC News» . BBC News . 13 августа 2012 года . Получено 26 марта 2018 года .
- ^ Уильямс, Адам (июль 2010 г.). «Регулярные пассажирские услуги возвращаются в Weardale». Современные железные дороги . Лондон п. 9
- ^ «Заявление Эда Эллиса 15 марта 2013 года» . Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 26 марта 2018 года .
- ^ Хендерсон, Тони (29 сентября 2015 г.). «Weardale Railway Trust празднует свое 20 -летие, поскольку он поддерживает управление услугами наследия - Chronicle Live» . Хроника в прямом эфире . Получено 25 марта 2018 года .
- ^ Рассел, Хелен (27 марта 2016 г.). «Поезда останавливаются в деревне округа Дарем впервые за 50 лет | Северное эхо» . Северное эхо . Получено 25 марта 2018 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Предшествующая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Стэнхоуп Линия закрыта, станция открыта |
Северо -восточная железная дорога Носить линию долины |
Вестгейт-в-Уердейл Линия и станция закрыта | ||
 Предлагаемые железные дороги наследия
|
||||
| Стэнхоуп | Weardale Railway | Вестгейт-в-Уердейл | ||
- Заброшенные железнодорожные станции в графстве Дарем
- Бывшие станции северо -восточной железной дороги (Великобритания)
- Железнодорожные станции в Великобритании открылись в 1895 году
- Железнодорожные станции в Великобритании закрыты в 1953 году
- 1895 заведения в Англии
- 1953 г. в Англии в Англии
- Стэнхоп, графство Дарем